曲軸設計與有限元分析

1、2020/9/7,1,第三章 MATLAB有限元分析與應用,3-1 彈簧元,結(jié)構(gòu)分析編程及軟件應用,3-2 線性桿元,3-3 二次桿元,3-4 平面桁架元,3-5 空間桁架元,3-6 梁元,2020/9/7,2,3-1 彈簧元,結(jié)構(gòu)分析編程及軟件應用,1、有限元方法的步驟：,離散化域,形成單剛矩陣,集成整體剛度矩陣,引入邊界條件,求解方程,后處理,2020/9/7,3。

2、有限元分析與應用-習題課,2,線彈性力學靜力問題有限元法計算列式的推導是如何采用彈性力學問題基本方程？,答： (1) 假設單元的位移場模式,(2) 代入到幾何方程，得,(3) 代入到物理方程，得,(5) 疊加到總剛陣，得到結(jié)構(gòu)的平衡方程,3,2. 圖示彈性力學平面問題，采用三角形常應變元，,網(wǎng)格劃分如圖，試求：,(1) 計算在你的結(jié)點編號下的系統(tǒng)剛度矩陣的半帶寬；,(2。

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4、本科生畢業(yè)設計 畢業(yè)設計題目 4000 剪板機實驗測試與有限元分析 學 生 姓 名 專 業(yè) 班 級 指 導 教 師 完 成 日 期 畢業(yè)設計（論文）前期工作材料 學 生 姓 名： 學號： 教 科 部： 專 業(yè)： 設計。

5、機械結(jié)構(gòu)有限元分析課程教學設計（一）基本描述課程名稱：機械結(jié)構(gòu)有限元分析 英文譯名：FINITE ELEMENT METHOD OF MECHANICAL STRUCTURE 課程學時：30 講課：26 實驗：4 適用專業(yè)：機電工程學院機械設計制造及其自動化專業(yè)開課單位：機電工程學院機械制造及自動化系開課時間：第七學期先修課程：材料力學主要教材及。

6、第8章 幾何非線性有限元分析8.1 大變形條件下的應變和應力度量一應變度量結(jié)構(gòu)的初始構(gòu)型：P：， Q：t時刻的構(gòu)型：P：， Q：兩種構(gòu)型下的坐標可相互轉(zhuǎn)化：* 拉各朗日（Lagrange）描述基于變形前的構(gòu)型表述變形后的構(gòu)型。以變形前的各點坐標為基本未知數(shù)，描述各個量。* 歐拉（Eular）描述基于變形后的構(gòu)型。

7、空間及軸對稱問題有限元,概述 空間問題(四面體、六面體類) 軸對稱問題 軸對稱問題非軸對稱荷載,概 述,三個方向尺寸屬于同一數(shù)量級，所受荷載或形體復雜，不可能像上一章那樣簡化成平面問題處理，這時必須按空間問題求解。,與平面分析不同，空間有限元分析有如下兩個困難： 1）對空間物體進行離散化時不像平面問題那樣直觀，人工進行離散時很容易產(chǎn)生錯誤； 2）未知量的數(shù)量劇增。,建立網(wǎng)格自動生成前處理程序,采用。

8、中文翻譯：翼展車廂有限元分析與輕量化設計翼展式廂式貨車車廂骨架是重要的承載件，它的質(zhì)量也占貨車整車整備質(zhì)量的三分之一左右。車廂骨架的輕量化設計對減輕汽車的質(zhì)量有著非常重要的意義。本文就是通過對翼展式廂式貨車車廂骨架有限元的分析計算，尋求切實可行的車廂骨架輕量化途徑。 有限元法已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設計的重要工具之一，與傳統(tǒng)的設計方法相比，它的優(yōu)勢在于提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、降低產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)制造成本，提高汽車產(chǎn)品在市場上的競爭力。為了促進廂式貨車車廂設計水平的提高，保證整車在市場上的競爭能力，必須將廂式貨。

9、材料非線性問題有限元方法教學要求和內(nèi)容1. 掌握彈塑性本構(gòu)關(guān)系和塑性力學的基本法則；2. 掌握彈塑性增量分析的有限元格式；3. 學習常用非線性方程組的求解方法：（1） 直接迭代法；（2） Newton-Raphson 方法，修正的NR 方法；（3） 增量法等。請大家預習，爭取對相關(guān)內(nèi)容有大概的了解和把握。彈塑性增量有限元分析一材。

10、附 錄The skeleton of a wingspan van body is one of the most important components for a van. Its weight is about one third of the whole vehicle gross mass. The weight lightening of skeletons is of great importance to reduce the vehicle weight. This dissertation seeks feasible methods for the lightened skeleton of a van body through FEM (finite element method) analysis on the skeleton of a wingspan vans body. FEA has become one of the most important tools in modern automobile design. Compared wi。

11、有限元分析與應用-習題課,2,線彈性力學靜力問題有限元法計算列式的推導是如何采用彈性力學問題基本方程？,答：(1)假設單元的位移場模式,(2)代入到幾何方程，得,(3)代入到物理方程，得,(5)疊加到總剛陣。