石材運(yùn)輸車設(shè)計(jì)

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4、XXXX 汽車有限公司 廂式運(yùn)輸車 廂式運(yùn)輸車 設(shè)計(jì)規(guī)范 編號(hào) 編制 審核 批準(zhǔn) 2018 年 X 月 XXXX 汽車有限公司 廂式運(yùn)輸車 廂式運(yùn)輸車設(shè)計(jì)規(guī)范 1 術(shù)語(yǔ)和定義 GB T 3730 3 規(guī)定的術(shù)語(yǔ)和定義適用于本規(guī)范 2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅所注日期 的版本適用于本文件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于。

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6、遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) I 鋼卷運(yùn)輸車 摘要 鋼卷運(yùn)輸車是廣泛用于軋鋼生產(chǎn)線上的一種重要的軋鋼輔助設(shè)備，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)和工作性能的好壞直接影響到整個(gè)軋鋼生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。它是將卷取機(jī)上的鋼卷運(yùn)輸?shù)酱蚶C(jī)的重要運(yùn)輸設(shè)備，給軋鋼生產(chǎn)帶來(lái)了極大的方便。本設(shè)計(jì)主要是對(duì)鋼卷運(yùn)輸車的行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造。本次設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容包括總體方案設(shè)計(jì)的選擇、行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、主要零部件的設(shè)計(jì)與校核等。在本設(shè)計(jì)中鋼卷運(yùn)輸車的行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式的選擇了電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由于傳動(dòng)比較大，故小車的傳動(dòng)機(jī)。

7、購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 本科學(xué)生畢業(yè)論文 東風(fēng)小霸王隨車起重運(yùn)輸車 系部名稱： 專業(yè)班級(jí)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 職 稱： 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二 *年 *月 購(gòu)買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) - 1 - 汽車工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目申報(bào)表 指導(dǎo)教師信息編碼 題目編碼 題目 東風(fēng)小霸王隨車起重車設(shè)計(jì) 類型 B 主要內(nèi)容： （ 1）隨車起重車不同結(jié)構(gòu)形式的比較； （ 2）對(duì)東風(fēng)小霸王二類底盤進(jìn)行參數(shù)確定； （ 3）對(duì)液壓舉升機(jī)構(gòu)等部件進(jìn)行設(shè)計(jì)； 主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng)： 隨車起重車是一種集起重、運(yùn)。

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