城市軌道交通車站運作管理.ppt

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單元8,城市軌道交通車站運作管理,學習目標：,1.掌握車站開啟和關閉程序，能夠配合值班站長進行車站的開啟和關閉工作2.能夠進行車站的一般巡查作業(yè)，并做好相關記錄3.掌握車站的崗位劃分、崗位工作職責和一般作業(yè)流程建議學時：6學時,8.1車站行政管理,,一、站務室組織架構(gòu)圖,1、我國絕大多數(shù)地鐵都是由值班站長負責車站內(nèi)日常管理事務，其上級是站區(qū)長，很多城市中間已不再設站長一職。一般情況下，車站實行層級負責制，由上至下的順序依次為站務經(jīng)理、站區(qū)長、站長、值班站長、督導員（綜控員或行車值班員）、站務員，信息匯報實行逐級匯報，特殊情況下可越級管理、越級匯報。,一、站務室組織架構(gòu)圖,2、車站常駐人員包括值班站長、督導員（綜控員或行車值班員）、站務員、保潔員、AFC設備維修人員、地鐵公安等。,二、車站各崗位工作職責,1、站區(qū)長（中心站站長）的崗位職責（1）指導所管轄范圍內(nèi)的車站工作：確保各車站人員提供高品質(zhì)的乘客服務；在處理故障或事故時，指導各車站人員根據(jù)相關的規(guī)則及程序協(xié)助處理故障或事故,并做好恢復、善后及預防的工作，保證及時、安全、高效的處理突發(fā)事故和恢復客運服務,,確保與公安及政府應急搶險部門及其它公交機構(gòu)保持溝通合作，以便在發(fā)生重大交通故障或事故時能及時處理；負責指導并加強車站系統(tǒng)的安全作業(yè)、服務質(zhì)量等。,,（2）在員工管理方面：確保所管轄內(nèi)車站工作的安排、指導、檢查、監(jiān)督、評價和考核工作能適當及公平公正地執(zhí)行，減少內(nèi)部沖突，保持車站團隊的伙伴合作精神，營造積極向上的良好工作氣氛。,2、值班站長的崗位職責,（1）管理并監(jiān)督車站內(nèi)的所有活動：負責管理本車站的有效列車運作及客運服務工作，確保站務人員能按要求提供安全、可靠及高效率的車站服務隨時保持與中心行車調(diào)度員、電力系統(tǒng)調(diào)度員和站務人員的聯(lián)絡暢通，掌握有關行車和相關設備的情況。,,及時處理車站發(fā)生行車事故，減少對乘客的影響。當車站的設施、設備發(fā)生故障或出現(xiàn)突發(fā)情況時，應采取有效措施保證車站的正常使用，并將故障情況通知有關單位。,,（2）在員工管理方面：要協(xié)助制定站務人員的排班表，確保站務工作的安排、指導、檢查、監(jiān)督、評價和考核工作能公平、公正地執(zhí)行，減少內(nèi)部沖突，以營造及維持站務室內(nèi)的團隊伙伴合作精神,3、站務員的崗位職責,（1）票務員的崗位職責,（2）站廳崗站務員的崗位職責,（2）站廳崗站務員的崗位職責,（3）站臺安全員的崗位職責,（3）站臺安全員的崗位職責,常見的限流措施,1、出入口控制進站客流：在出入口實行“分批放行”限制進站的乘客突然增多而給車站管理帶來安全隱患，,常見的限流措施,2、利用關閉進站閘機（分批放行）限流，減緩乘客從站廳到達站臺的速度，避免站臺客流量過大而帶來安全隱患,常見的限流措施,3、關閉自動售票機，減緩乘客進站速度4、使用揚聲器引導乘客，并在重要的位置和入口設置單行走向（利用隔離欄桿、隔離繩等）,三、站務員作業(yè)流程,1、票務員作業(yè)流程,1、票務員作業(yè)流程,1、票務員作業(yè)流程,,1、票務員作業(yè)流程,2、站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程,（1）班前簽到、閱讀文件、接受上級交待工作及了解注意事項領取相關的對講機設備和鑰匙巡視車站及設備帶齊工作備品準時到崗，配合值班站長做好車站開啟工作,2、站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程,（2）班中①站臺安全員：列車進站時，站務員需站在緊急停車按鈕旁邊，以便發(fā)生事故時及時按下，保證乘客安全；工作時間內(nèi)要求站立姿勢，不得坐在滅火器或站臺座椅上。當列車進站時，提醒乘客不要擁擠，不要手扶車門，注意列車和屏蔽們之間的空隙。,2、站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程,②站廳崗引導乘客使用自助售檢票設備運營時間內(nèi)巡查車站設備，并做好相關記錄回收閘機的票卡，補充TVM的票卡及找零錢箱發(fā)生緊急情況時，第一時間內(nèi)報告車站控制室在上下行末班車到站前**分鐘，在TVM上，每組閘機前應擺放告示牌停止售票,2、站廳崗和站臺安全員作業(yè)流程,（3）班后末班車開出后、清理站臺，確認車站沒有滯留乘客，無異常情況后匯報協(xié)助關閉車站的相關設備配合值班站長做好車站關閉工作，將相關鑰匙和對講設備交還給車站控制室,8.2車站日常運作,車站日常運作的主要工作包括：車站開啟車站關閉車站巡查,一、車站開啟,（1）在車站開啟前，值班站長必須確保：所有站臺端門/屏蔽門已完全關閉和妥善鎖定，并經(jīng)手控開關（端門后方）試驗；所有消防設備的性能良好并妥善固定；送電前接觸軌下及附近沒有雜物，接地裝置已放回原位；車站公共區(qū)不存在安全隱患；各項設備功能正常,一、車站開啟,（2）車站開啟的主要流程,一、車站開啟,一、車站開啟,一、車站開啟,（3）開啟車站入口注意事項：一般情況下，車站出入口必須在首班載客列車到達車站前10分鐘開放需要時，可提前開啟車站出入口，方便乘客購票，開門前要做好一切運營準備。,二、車站關閉程序,（1）末班車開車前，值班站長必須確保：換乘站的列車接駁按編定的安排進行，獲行車調(diào)度員特別指示的情況除外；車站內(nèi)搭乘有關行車線列車的乘客已登上該末班車；列車駕駛員收到一切妥當?shù)氖中盘枴Ｋ腥藛T必須離開車站范圍，獲授權(quán)留下的人員則不在此限,二、車站關閉程序,要確定個別人員是否獲授權(quán)于非行車時間內(nèi)留在車站，必須向行車調(diào)度員查詢鎖上所有出入口前，值班站長必須確保最后一名乘客已離開車站。末班車離站后，必須關閉和鎖上所有車站的出入口，防止閑雜人進入；所有出入口必須在整段非行車時間內(nèi)關閉。,二、車站關閉程序,有關員工或獲授權(quán)的工作隊必須從指定的出入口進入車站。開啟該出入口需使用其個人獲發(fā)的鑰匙或通行卡，或向獲授權(quán)的人員借用鑰匙或通行卡。不允許非所屬站區(qū)非當班員工在車站留宿。,二、車站關閉程序,二、車站關閉程序,二、車站關閉程序,二、車站關閉程序,二、車站關閉程序,三、車站巡查作業(yè),車站巡查時，需要定期巡查車站所有公共區(qū)，主要包括：站臺（地面、相關設備、乘客是否在安全線以內(nèi)候車等）通道（地面、相關設備，有無乘客在通道內(nèi)滯留等）扶手電梯（攜帶大件行李的乘客，行動不便的老年人等）自動人行道,三、車站巡查作業(yè),（1）客流隨時關注客流情況，避免因人多擁擠而構(gòu)成的危險；迅速移去任何阻礙客流的障礙物；做好在發(fā)生緊急情況時疏散乘客的準備：廣播、通告、應急方案,三、車站巡查作業(yè),(2)消除隱患及時清理地面積水、液體、泥濘或其他污漬；遇雨雪天氣時，及時鋪設防滑用品及清掃出入口外積雪；避免在濕滑磚面和金屬踏板上撒上沙粒。,三、車站巡查作業(yè),當隱患不能徹底消除時，設置適當?shù)姆雷o警示標志；在接觸軌停電后，方可允許進入軌道區(qū)域。除非車站員工獲授權(quán)處理緊急事宜，但必須穿好絕緣鞋做好自身防護。,三、車站巡查作業(yè),(3)乘客管理防止兒童在車站范圍內(nèi)嬉戲；防止乘客攜帶任何危險品、攻擊性物品或有害物品進入地鐵范圍；防止乘客運送可能會導致意外、滋擾其他乘客或損壞公司財物的物品要求攜帶笨重物品或行李以及使用輪椅的乘客使用垂直電梯，切勿使用扶手電梯，以免構(gòu)成危險；,三、車站巡查作業(yè),（4）電扶梯及自動人行道有關員工在停止電扶梯或自動人行道前，必須確保梯級和踏板上均沒有人，在緊急情況下除外；,三、車站巡查作業(yè),（5）站臺維持站臺舒適安全的候車環(huán)境；在特殊情況下協(xié)助列車進行事件處理；確保站臺設備正常，發(fā)生故障及時報修；對任何非正常的情況保持警覺，如：突發(fā)事件，安全門故障等。,三、車站巡查作業(yè),確保崗位上不得代人存放物品。提供適當協(xié)助，確保列車按運行時刻表時間離站；確保車門和屏蔽門在即將關上時，勸阻乘客切勿搶上，沖擊安全門；提高警惕，留意發(fā)生任何事故或異常情況,三、車站巡查作業(yè),（6）特別注意站臺邊緣或列車附近是否存在任何隱患,例如乘客扒屏蔽門，或在站臺邊緣或站臺安全門上或附近擺放物品；留意車門、屏蔽門的關閉情況，特別注意是否有乘客可能被門夾??；一旦出現(xiàn)異常情況，及時按動緊急停車按鈕；,三、車站巡查作業(yè),（7）車站房間有關員工必須經(jīng)常巡查其可進入的房間確保：已關閉所有不需要的照明；房價清潔，沒有垃圾無其他異常情況,