客車車架輕量化的研究與設(shè)計(jì)
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）大 綱
設(shè)計(jì)(論文)題目： 客車車架輕量化的研究與設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名：
專 業(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱：
客車車架輕量化的研究與設(shè)計(jì)
1緒論
本章節(jié)主要介紹本課題的研究背景及國內(nèi)車架輕量化的發(fā)展與現(xiàn)狀，并說明本課題研究的主要內(nèi)容和研究意義。
2車架模型的建立
本章節(jié)主要介紹車架的概述和車架簡單的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算。要使用CATLIA軟件對車架進(jìn)行三維建模和使用ANSYS軟件建立有限元模型，并對有限元模型施加載荷和約束。
3客車車架靜態(tài)分析
本章節(jié)主要根據(jù)設(shè)計(jì)完成三維建模并導(dǎo)入有限元軟件進(jìn)行剛度和強(qiáng)度分析。
4客車車架模態(tài)分析
本章節(jié)主要根據(jù)設(shè)計(jì)完成三維建模并導(dǎo)入有限元軟件進(jìn)行車架模態(tài)分析與計(jì)算
5客車車架輕量化設(shè)計(jì)
本章節(jié)主要運(yùn)用上述的結(jié)果對汽車的車架尺寸進(jìn)行優(yōu)化并校核，以達(dá)到車架輕量化和提高經(jīng)濟(jì)性的目的。
6總結(jié)和展望
本章主要對全文進(jìn)行總結(jié)和研究展望
參考文獻(xiàn)
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類型：共享資源
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上傳時(shí)間：2019-11-03
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客車
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設(shè)計(jì)
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