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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書
學(xué)生姓名
劉池
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程07-8班
指導(dǎo)教師姓名
臧杰
職稱
教授
從事
專業(yè)
汽車運(yùn)用工程
是否外聘
□是√否
題目名稱
路寶汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義
隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大，為了保證行車安全、停車可靠，汽車制動系的工作可靠性顯得日益重要。也只有制動性能良好、制動系統(tǒng)工作可靠的汽車，才能充分發(fā)揮其動力性能作為制動系重要組成部分之一的制動器在我國發(fā)展前景廣闊，目前乘用車主要采用前盤后鼓式和全盤式制動器，20%的乘用車采用前盤后鼓式制動器，商用車主要采用全鼓式制動器，只有高檔客車和有特殊需求的車輛才采用前盤后鼓式制動器和全盤式制動器。隨著對汽車制動性能的提高，越來越多的先進(jìn)電子制動技術(shù)得到采用。汽車制動器的結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)除對汽車的安全性有直接影響。因此，制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對汽車的整車設(shè)計(jì)極其重要。
通過對整個(gè)制動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)熟悉汽車總成和零部件的設(shè)計(jì)掌握汽車制動器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和方法。培養(yǎng)正確的研究方法、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)、嚴(yán)肅求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。課題綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料、汽車設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、CAD繪圖等知識。
二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
1、設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
（1）制動系統(tǒng)各部分結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式選擇
（2）查閱路寶汽車的整車參數(shù)，并按照參數(shù)確定各項(xiàng)基本參數(shù)
（3）計(jì)算制動盤及制動鼓直徑、制動蹄片及制動襯塊尺寸、液壓缸直徑、制動主缸直徑、制動力矩、制動效能因數(shù)、和有效制動半徑等。
（4）校核該制動器的制動性能
（5）用CAD畫裝配圖、零件圖。
2、技術(shù)要求（研究方法）
（1）通過文獻(xiàn)資料收集，熟悉汽車制動器設(shè)計(jì)和CAD的有關(guān)理論知識，國內(nèi)外制動器設(shè)計(jì)方法和汽車計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。
（2）實(shí)地到汽車廠等部門實(shí)習(xí)調(diào)查，了解汽車制動器設(shè)計(jì)方法。
（3）編寫課題研究大綱和開題報(bào)告。
（4）確定路寶車各項(xiàng)參數(shù)，計(jì)算確定各總成參數(shù)和尺寸，完成有關(guān)CAD圖紙。
（5）按進(jìn)度要求獨(dú)立完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，服從指導(dǎo)教師安排；完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)格式規(guī)范；方案選擇合理，具有可行性、經(jīng)濟(jì)性、適用性，設(shè)計(jì)思路清晰，符合實(shí)際，圖紙正確符合制圖標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容完整。設(shè)計(jì)和汽車計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。
三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果
0號圖紙3張；
設(shè)計(jì)說明書1.5萬字以上。
四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排
（1） 調(diào)研、資料收集，完成開題報(bào)告。 第4周（3月24日～3月30日）
（2） 分析并制動系統(tǒng)各部分的具體結(jié)構(gòu)形式，主要零
部件及相互位置關(guān)系。根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，按
照有關(guān)的設(shè)計(jì)要求和順序進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)
計(jì)算及其他有關(guān)參數(shù)的選配，針對給定的設(shè)計(jì)參
數(shù)優(yōu)選制動系統(tǒng)的總體方案。 第5周（3月31日～4月8日）
（4） 進(jìn)行制動系統(tǒng)各零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算。 第6、7周（4月9日～4月22日）
（5） 完成部分設(shè)計(jì)圖紙及說明書初稿。 第8、9周（4月23日～5月8日）
（7） 完成制動系統(tǒng)裝配圖、主要零件圖，完成設(shè)計(jì)說明書 第10、14周（5月9日～6月6日）
（8） 設(shè)計(jì)及說明書初稿提交。 第14周（6月7日）
（9） 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、修改。 第15、16周（6月9日～6月22日）
（10）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯。 第17周（6月23日～6月 29日）
五、主要參考資料
[1]臧杰，閻巖．汽車構(gòu)造．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005
[2]劉惟信.汽車設(shè)計(jì).北京:清華大學(xué)出版社,2001
[3]王望予.汽車設(shè)計(jì).第3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000
[4]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.設(shè)計(jì)篇.北京:人民交通出版社,2001
[5]《汽車工程手冊》編輯委員會.汽車工程手冊.制造篇.北京:人民交通出版社,2001
[6]余志生.汽車?yán)碚?第3 版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000
[7]張洪欣.汽車底盤設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998
[8] 霍城儒.盤式制動器設(shè)計(jì)[N]. 建筑機(jī)械，1996.8.
[9] 羅善瞀?.浮動鉗盤式制動器設(shè)計(jì)方法[N].建筑機(jī)械??，?1986.7.??
[10] 沈榮華、鄒寶平.汽車鉗盤式制動器優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]機(jī)械研究與應(yīng)用，1998.
六、備注
指導(dǎo)教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日