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哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術(shù)學院（論文）
目 錄
摘要...............................................................Ⅰ
Abstract.........................................................Ⅱ
第 1 章 緒論.....................................................1
1.1 懸架系統(tǒng)簡介................................................1
1.1.1 懸架的功能.............................................1
1.1.2 懸架的分類............................................2
1.2 國內(nèi)、外汽車主動懸架系統(tǒng)發(fā)展概況.............................4
1.3 課題的目的與意義............................................6
1.4 課題研究的基本內(nèi)容..........................................7
第 2 章 汽車液壓式主動懸架系統(tǒng)的設計.........................8
2.1 從動懸架與主動懸架的優(yōu)缺點..................................8
2.2 電控空氣懸架系統(tǒng)與電控液壓懸架系統(tǒng)的比較....................9
2.3 系統(tǒng)方案確定...............................................10
2.3.1 液壓系統(tǒng)設計特點......................................10
2.3.2 電控液壓式主動懸架的工作原理.........................11
2.4 本章小結(jié)...................................................12
第 3 章 車身高度調(diào)節(jié)機構(gòu)設計..................................13
3.1 車身高度控制的原理.........................................13
3.2 液壓缸參數(shù)的確定...........................................15
III
3.2.1 供油壓力的選擇........................................15
3.2.2 液壓缸主要參數(shù)的確定.................................15
3.3 液壓缸外形尺寸的計算與校核.................................19
3.4 液壓泵的選擇...............................................23
3.5 電動機的選擇..............................................24
3.6 車身高度傳感器的選擇.......................................24
3.7 伺服閥的選擇...............................................25
3.8 伺服放大器的選擇...........................................27
3.9 本章小結(jié)...................................................27
第 4 章 懸架阻尼調(diào)節(jié)機構(gòu)設計..................................29
4.1 懸架阻尼控制的原理......................................29
4.2 節(jié)流閥阻尼孔的確定........................................32
4.2.1 節(jié)流口的流量特性公式..................................32
4.2.2 節(jié)流口截面積的計算....................................33
4.2.3 影響流量穩(wěn)定性的因素..................................34
4.3 節(jié)流閥外形尺寸的選擇.......................................36
4.4 傳感器的選擇...............................................37
4.5 電磁換向閥的選擇...........................................38
4.6 本章小結(jié)...................................................38
第 5 章 懸架剛度調(diào)節(jié)機構(gòu)設計..................................39
5.1 懸架剛度控制的原理........................................39
哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術(shù)學院（論文）
5.2 空氣壓縮機的選擇...........................................40
5.3 蓄能器的選擇...............................................42
5.4 本章小結(jié)...................................................44
總結(jié)..............................................................45
參考文獻..........................................................46
致謝..............................................................48
V
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附錄1.............................................................49
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附錄2.............................................................50
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