這些因素會使加工精度降低。降低產(chǎn)品的合格率。楊強職業(yè)。知識以夠用為原則。它是以項目為導(dǎo)向、以任務(wù)為驅(qū)動而編寫的教材。
星軸的加工Tag內(nèi)容描述:
1、課題:軸類零件加工工藝 一、 一、 教學(xué)目的:熟悉軸類零件加工的主要工藝,其中包括結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求分析、定位基準(zhǔn)選擇用一般工藝路線的擬定。掌握階梯軸的加工工藝分析和工藝路線的擬訂。 二、 二、 教學(xué)重點:軸類零件加工工藝分析。
2、五軸數(shù)控加工中心】五軸數(shù)控加工測試平臺開發(fā)研究的論文 摘要:在五軸數(shù)控切削工件表面的過程中會產(chǎn)生溫升、力、振動等。這些因素會使加工精度降低,零件表面質(zhì)量變差,降低產(chǎn)品的合格率。為了解決這些問題,開發(fā)了一種五軸數(shù)控加工測試平臺,并對溫度、力、振動對加工過程中的影響進行了分析。為進一步的提高五軸數(shù)控加工精度提供了測試平臺。 關(guān)鍵詞:CPAC;五軸數(shù)控加工;測試平臺 引言 隨著我。
3、螺紋軸的車削加工,說課教案提綱,基本情況分析,教學(xué)目標(biāo)分析,教法和學(xué)法,課 前 準(zhǔn) 備,教學(xué)重點難點,參 考 文 獻,附 件,返回,鳴 謝,教學(xué)過程設(shè)計,教學(xué)效果分析,一、基本情況分析 1.從教學(xué)計劃和職業(yè)實踐出發(fā)提出課題(教材分析),該課程所用教材是國家教育部的規(guī)化教材,根據(jù)教學(xué)計劃和進度安排,現(xiàn)在已經(jīng)上完了新的知識點,進入綜合的應(yīng)用階段。 數(shù)控車削加工的對象主要是回轉(zhuǎn)體零件,因此軸類零。
4、數(shù)控多軸加工技術(shù)特點,宋放之 北京航空航天大學(xué)機械學(xué)院 北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號 郵編:100083 010-82317720 ,一、多軸加工的理解,所謂多軸加工就是在原有三軸加工的基礎(chǔ)上增加了旋轉(zhuǎn)軸的加工。,多軸加工的情況可以分為:,1 、利用多軸數(shù)控機床進行三軸以上的聯(lián)動加工 如:三個直線軸同一個或二個旋轉(zhuǎn)軸的聯(lián)動加工。這種加工稱為:4軸聯(lián)動或5軸聯(lián)動加工。,需要五軸聯(lián)動加工的 某發(fā)動機葉輪。
5、本科畢業(yè)設(shè)計 論文 題 目 汽車傳動軸的設(shè)計與加工 學(xué) 院 工業(yè)制造學(xué)院 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 指導(dǎo)教師 職稱 二 0 一五 年 四 月二十九日 XX 學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 設(shè)計 汽車傳動軸的設(shè)計與。
6、零件數(shù)控車削加工,主編,任務(wù)1軸類綜合件的數(shù)控車削加工,一、加工方法的選擇與加工方案的確定二、切削用量的確定一、零件加工分析二、確定裝夾方案三、確定加工方案四、選擇刀具和切削用量五、填寫工藝文件(表6-1、表6-2)六、編制數(shù)控車削加工程序(參考),任務(wù)1軸類綜合件的數(shù)控車削加工,圖6-1軸類綜合件a)零件圖b)立體圖,一、加工方法的選擇與加工方案的確定,1.加工方法的選擇2.加工方案的確定原則1。
7、孫 志 剛邢 臺 臨 西 縣 職 教 中 心軸類零件的加工說課稿 一說教材 數(shù) 控 車 削 編 程 與 加 工 技 術(shù) 打 破 了 傳 統(tǒng) 的 教材 編 寫 方 法 , 知 識 以 夠 用 為 原 則 , 它 是 以 項 目 為導(dǎo) 向 以。
8、課程名稱數(shù)控車編程與模擬加工學(xué)習(xí)任務(wù)1臺階軸的編程與模擬加工授課日期2011年11月14 日18日授課時數(shù)20課時授課班級10數(shù)控(五)班級人數(shù)40人學(xué)習(xí)情景描述通過數(shù)控車編程與模擬加工的學(xué)習(xí),學(xué)生可以在電腦中完成二維旋轉(zhuǎn)類零件的仿真加工,可以制作零件加工的過程動畫來展示學(xué)習(xí)成果,可以完成以往普車不能加工的形狀,提高對真實零件加工的準(zhǔn)確。
9、9.1 軸類零件的加工概述9.2 案例2變速箱軸的加工 9.3 齒輪的加工概述 9.4 案例3典型齒輪的加工9.5 套筒類零件的加工概述9.5 案例3 軸承套的加工第9章 軸齒輪套筒零件的加工工藝 9.1軸類零件的加工概述 軸類零件是機器中。