雙橫臂式懸架

1、雙橫臂式獨立懸架。上下兩擺臂不等長，選擇長度比例合適，可使車輪和主銷 的角度及輪距變化不大。這種獨立懸架被廣泛應(yīng)用在轎車前輪上。雙橫臂的臂 有做成A字形或V字形，V形臂的上下2個V形擺臂以一定的距離，分別安 裝在車輪上，另一端安裝在車架上。。

2、懸架是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱。,它一般都由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)(縱、橫向推力桿)等三部分組成。 這三個組成部分分別起緩沖、減振和導(dǎo)向的作用，然而三者共同的任。

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4、1 CATIA dmu模塊分析雙橫臂獨立前懸架基礎(chǔ)知識使用dmu模塊,對初學(xué)者而言,關(guān)鍵問題是熟悉dmu模塊的各種操作;對于高級使用者而言,其關(guān)鍵在于分析機構(gòu)是如何運動的.這里簡介CATIA dmu模塊中所需要的基本操作.表11運動副類型圖。

5、第四章主整word版雙橫臂懸架設(shè)計511 第五章弟八早第七童編輯整理:第八章第九章第十童第十一童第十二章尊敬的讀者朋友們:第十三章這里是精品文檔編輯中心,本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的,發(fā)布 之前我們對文中內(nèi)容進行仔細校對。

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