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汽油機機體組設計

1.8L汽油機連桿組設計目錄1. 緒論 11.1課題研究意義 11.2課題發(fā)展概況 22. 發(fā)動機基本參數(shù) 52.1發(fā)動機的結構參數(shù) 52.2發(fā)動機熱力學計算 62.3發(fā)動機運動學計算 82.4發(fā)動機動力學計算 103. 發(fā)動機連桿的設計。汽油機的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強度。

汽油機機體組設計Tag內容描述:

1、1.8L汽油機連桿組設計目錄1. 緒論 11.1課題研究意義 11.2課題發(fā)展概況 22. 發(fā)動機基本參數(shù) 52.1發(fā)動機的結構參數(shù) 52.2發(fā)動機熱力學計算 62.3發(fā)動機運動學計算 82.4發(fā)動機動力學計算 103. 發(fā)動機連桿的設計 。

2、華南理工大學廣州學院本科生畢業(yè)設計論文開題報告論文題目 某汽油機曲軸飛輪組設計 專業(yè)班級 姓 名 學生學號 指導教師 填表日期 2013年3月7日 二一三 年 三月姓 名開題時間2013. 3學 制本科四年專業(yè)班級指導教師論文題目某汽油機曲。

3、優(yōu)秀畢業(yè)論文,支持預覽,答辯通過,歡迎下載需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763本科畢業(yè)設計說明書題 目: 1.6L 汽油機機體設計 院 (系): 機械工程學院 班 級: 姓 名: 學 號: 指導教師: 教師職稱: 優(yōu)秀畢業(yè)論文,支持預覽,答辯通過,歡迎下載需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763摘 要機體是構成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎,其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體有汽缸體和汽缸蓋組成。 氣缸體是發(fā)動機各個機構和系。

4、摘 要曲軸是汽油機最主要的部件之一。它的尺寸參數(shù)在很大程度上決定并影響著汽油機的整體尺寸和重量,汽油機的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強度。因此,設計新型汽油機或老產品進行改造時必須對曲軸強度進行嚴格的安全校核。本文主要介紹了汽油機的總體設計思想的確定以及曲軸飛輪組零件的設計過程。內容包括汽油機總體設計方案的選擇,動力性指標的確定,曲軸飛輪零件圖的繪制時的參數(shù)選擇,包括曲軸及飛輪結構的設計,制造時所需注意的加工過程以及檢驗產品時強度校核等內容。本文還運用到了 Pro/E 三維軟件制圖對曲軸飛輪組。

5、摘 要曲軸是汽油機最主要的部件之一。它的尺寸參數(shù)在很大程度上決定并影響著汽油機的整體尺寸和重量,汽油機的可靠性和壽命也在很大程度上取決于曲軸的強度。因此,設計新型汽油機或老產品進行改造時必須對曲軸強度進行嚴格的安全校核。本文主要介紹了汽油機。

6、目錄1前言.12結構參數(shù)計算.12.1已知條件 .12.2發(fā)動機結構形式 12.3發(fā)動機主要結構參數(shù).13熱力學計算.23.1多變指數(shù)的選擇.23.2壓力升高比的選擇23.3繪制PV圖.33.4 PV圖的調整.44動力學計算.45運動學計算。

7、目錄1 前言 . .12 構參數(shù) 算 . 12.1 已知條件 . . .12.2 機 構形式 .12.3 機主要 構參數(shù) . . . .13 力學 算 . .23.1多 指數(shù)的 . .23.2 力升高比的 .23.3 制 P。

8、活塞連桿組的拆裝與維修 一活塞的構造與維修1.活塞的構造 1作用與氣缸蓋氣缸壁等共同組成燃燒室,并承受氣缸中氣體壓力,通過活塞銷將作用力傳給連桿,以推動曲軸旋轉。 2工作條件和材料工作條件:高溫熱負荷大導熱性好,耐熱,溫度變化時,尺寸形狀變。

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