汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞梁圖紙

1、汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞梁開(kāi)發(fā)綜述 季多聞 倪建華 羊 軍 (上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用車(chē)技術(shù)中心，上海200438) 【摘要】 通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外目前汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞梁開(kāi)發(fā)的比較分析，分別介紹了鋁合金、CFRPAL、超高強(qiáng)鋼 等3種材料的車(chē)門(mén)防撞粱的結(jié)構(gòu)及其制造方法。針對(duì)國(guó)內(nèi)普遍采用的感應(yīng)淬火車(chē)門(mén)防撞粱，提出了對(duì)車(chē)門(mén)防撞 梁的原材料、機(jī)械性能以及零部件試驗(yàn)要求。 【Abstract】 When analyzing current door-impactbeam(DIB)development of vehicle from home and abraod，there are 3 main design and manufacturing strategies，iethe aluminum alloy，。

2、鍵入文字 目錄目 錄摘 要IVAbstractV第一章 緒 論11.1課題的提出背景及意義11.2課題的研究現(xiàn)狀11.3汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容2第二章 車(chē)門(mén)防撞系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案3第三章 測(cè)距方式選擇43.1幾種測(cè)距方式的對(duì)比選定43.2超聲波測(cè)距原理4第四章 車(chē)門(mén)防撞系統(tǒng)的組成64.1單片機(jī)64.2無(wú)線收發(fā)器7第五章 車(chē)門(mén)防撞系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)95.1硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案95.2單片機(jī)最小系統(tǒng)105.3單片機(jī)的時(shí)鐘電路與復(fù)位電路設(shè)計(jì)115.4液晶顯示模塊125.5按鍵控制電路125.6電源模塊135.7聲光報(bào)警電路的設(shè)計(jì)135.8無(wú)線傳輸模塊14第六章 軟件設(shè)計(jì)156.1軟件設(shè)計(jì)原則156.2主。

3、XX公司企業(yè)規(guī)范編號(hào)xxxxxxxx汽車(chē)設(shè)計(jì).汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞桿技術(shù)條件設(shè)計(jì)規(guī)范XXXX發(fā)布汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞桿技術(shù)條件設(shè)計(jì)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞桿相關(guān)技術(shù)要求。本規(guī)范適用于XX公司汽車(chē)車(chē)門(mén)防撞桿產(chǎn)品。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的。

4、 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)20XX屆題 目一種汽車(chē)車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)學(xué) 院專(zhuān) 業(yè)班 級(jí)學(xué) 號(hào)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師完成日期摘 要車(chē)門(mén)作為汽車(chē)的重要組成部分，是車(chē)身側(cè)面最富變化和最受人關(guān)注的對(duì)象。一方面，車(chē)門(mén)作為車(chē)身結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，其造型風(fēng)格強(qiáng)度剛度可靠性及工藝。

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6、畢 業(yè) 論 文題 目：院 系：專(zhuān) 業(yè)：姓 名：學(xué) 號(hào)：指導(dǎo)老師： 完成時(shí)間：年 月 日汽車(chē)車(chē)門(mén)外板沖壓模具設(shè)計(jì)摘要通過(guò)深入學(xué)習(xí)，對(duì)汽車(chē)車(chē)門(mén)外板沖壓模具的設(shè)計(jì)及此零件的設(shè)計(jì)方式有了雛形。先分析零件的沖壓工藝；確定模具的總體結(jié)構(gòu)；結(jié)合零件的沖壓。