轎車減震器

1、東風(fēng)汽車公司高級(jí)技工學(xué)校 2021516 1 世嘉轎車前減震器 培訓(xùn)師：姜春生 東風(fēng)技師學(xué)院東風(fēng)高級(jí)技校2021516培訓(xùn)師：周俊2 前 減 震 器 結(jié) 構(gòu) 東風(fēng)技師學(xué)院東風(fēng)高級(jí)技校2021516 3 東風(fēng)技師學(xué)院東風(fēng)高級(jí)技校2021516。

2、 高級(jí)轎車減震器建設(shè)項(xiàng)目建議書高級(jí)轎車減震器建設(shè)項(xiàng)目建議書二零二一年六月第16頁目 錄第一章 項(xiàng)目概況21.1項(xiàng)目名稱和主辦單位21.1.1項(xiàng)目名稱21.1.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)21.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位21.2項(xiàng)目建設(shè)理由21.3編制依據(jù)31.4。

3、高級(jí)轎車減震器項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書編制單位：中咨國聯(lián)商業(yè)計(jì)劃書日期項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目單位不填寫以上各項(xiàng)高級(jí)轎車減震器項(xiàng)目商 業(yè) 計(jì) 劃 書編制參考項(xiàng)目名稱高級(jí)轎車減震器項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書項(xiàng)目單位蓋章地 址電 話傳 真電子郵件聯(lián) 系 人高輝186112238。

4、第3章 雙向作用筒式減震器的CATIA建模 123.1CATIA軟件介紹 93.2減振器各零件的CATIA三維建模 93.3減震器的組裝過程103.4本章總結(jié) 103.1CATIA軟件介紹CATIA V5R20繼續(xù)在所有領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)里向客戶提。

5、目 錄摘要2第一章序言31.1減振器的分類31.2筒式液阻減振器簡介3第二章減振器設(shè)計(jì)方案的確定32.1減振器設(shè)計(jì)參數(shù)依據(jù)32.2汽車振動(dòng)系統(tǒng)對減振器特性的要求42.3方案的確定4第三章設(shè)計(jì)計(jì)算63.1載荷的確定63.2減振器阻力與各腔壓力。

6、轎車減震器工位職業(yè)性疲勞分析現(xiàn)代汽車制造業(yè)雖然具有高度機(jī)械化自動(dòng)化和流水式作業(yè)等特點(diǎn), 但總裝內(nèi)飾線生產(chǎn)中操作者工作中每天要重復(fù)性機(jī)械性舉升質(zhì)量為 10kg 的減震器并保持前傾蹲姿姿勢作業(yè) , 所以體力工作負(fù)荷明顯較大 , 長期暴露于不符合。

7、 高級(jí)轎車減震器建設(shè)項(xiàng)目建議書高級(jí)轎車減震器建設(shè)項(xiàng)目建議書二零二一年六月第16頁目 錄第一章 項(xiàng)目概況21.1項(xiàng)目名稱和主辦單位21.1.1項(xiàng)目名稱21.1.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)21.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位21.2項(xiàng)目建設(shè)理由21.3編制依據(jù)31.4。

8、高級(jí)轎車減震器項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 編制單位：中咨國聯(lián) 中咨國聯(lián) 專業(yè)編寫建議書 可研報(bào)告 申請報(bào)告 節(jié)能評估報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 規(guī)劃設(shè)計(jì) 第 1 頁 到商業(yè)計(jì)劃書日期 項(xiàng)目編號(hào) 項(xiàng)目單位不填寫以上各項(xiàng) 高 級(jí) 轎 車 減 震 器 項(xiàng) 目 商 業(yè)。

9、 產(chǎn)品設(shè)計(jì)項(xiàng)目說明書 一號(hào)宋體，居中汽車減震器的研究設(shè)計(jì) 三號(hào)粗黑體，居中院系 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械工程及自動(dòng)化 班 級(jí) 創(chuàng)新班 學(xué)生姓名 指導(dǎo)老師 2015 年 01 月 05 日 目錄摘 要7第一章 緒論81.1概述81.2 雙筒。