專題一地球運(yùn)動(dòng)的地理意義 考情分析 知識(shí)建構(gòu) 從考查內(nèi)容看 主要側(cè)重于考查地方時(shí) 區(qū)時(shí) 日界線 自然日界線和人為日界線 晝夜長短 正午太陽高度變化的影響和應(yīng)用等主干知識(shí) 從命題形式看 基本以選擇題呈現(xiàn) 從能力素養(yǎng)。(2018江蘇卷)下圖為某地二分二至日太陽視運(yùn)動(dòng)示意圖。據(jù)此完成第。
地球運(yùn)動(dòng)的地理意義課件Tag內(nèi)容描述:
1、專題一地球運(yùn)動(dòng)的地理意義 考情分析 知識(shí)建構(gòu) 從考查內(nèi)容看 主要側(cè)重于考查地方時(shí) 區(qū)時(shí) 日界線 自然日界線和人為日界線 晝夜長短 正午太陽高度變化的影響和應(yīng)用等主干知識(shí) 從命題形式看 基本以選擇題呈現(xiàn) 從能力素養(yǎng)。
2、第3講地球運(yùn)動(dòng)的地理意義,(2018江蘇卷)下圖為某地二分二至日太陽視運(yùn)動(dòng)示意圖。讀圖,完成第12題。 1.線所示太陽視運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn) 時(shí)的節(jié)氣為() A.春分B.夏至 C.秋分D.冬至 2.該地所屬省級(jí)行政區(qū)域可能是() A.瓊B.新 C.蘇D.贛,D,B,從羅馬到北京的某國際航班經(jīng)過18小時(shí)的飛行,于某星期一的17時(shí)10分安全降落在北京機(jī)場。此時(shí),飛行員看到一輪紅日正在跑道西邊的盡頭。據(jù)此完成第。
3、地 球 運(yùn) 動(dòng) 的 地 理 意 義 一 教 材 分 析 教 學(xué) 設(shè) 想 教 學(xué) 程 序教 學(xué) 目 標(biāo) 學(xué) 法 指 導(dǎo) 1 該 課 與 原 高 中 地 理 教 材 的 兩 點(diǎn) 較 大 差 別 本 節(jié) 地 球 運(yùn) 動(dòng) 的 地 理 意 義 一。