高中地理《交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響》同步練習(xí)2(湘教版必修2)
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111 交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響 一、選擇題(有一個(gè)或兩個(gè)答案是正確的) 1. 商業(yè)中心形成的主要條件是 ( ) A.在它的周圍要有比較穩(wěn)定的顧客B.在它周圍要有比較穩(wěn)定的商品來源區(qū)及銷售區(qū) C.要有較好的大型運(yùn)輸碼頭 D.要有便利的交通運(yùn)輸條件 2.有關(guān)商業(yè)中心的敘述,正確的是 ( ) A.只有商業(yè)城市才稱得上商業(yè)中心,城市內(nèi)部的商業(yè)活動(dòng)不能形成商業(yè)中心 B.商業(yè)中心一旦形成之后,其地位不會(huì)發(fā)生什么大的變化 C.商業(yè)街以市場(chǎng)最優(yōu)為原則,往往建立在城市的幾何中心處 D.商業(yè)城市一般具有地勢(shì)平坦、交通便利和易于商品集散的優(yōu)良的地理位置 3.下列對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的敘述,錯(cuò)誤的有 ( ) A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)一般由若干個(gè)商店組成 B.影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的因素很多,有自然方面的,也有社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面的 C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度受自然條件的影響很小,受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響較大 D.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展會(huì)受到科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展的影響 4.有關(guān)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度與其形成條件之間的敘述,正確的是 ( ) A.自然條件優(yōu)越,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度就比較大 B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度較小 C.交通運(yùn)輸通達(dá)性強(qiáng)的地區(qū),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度越小 D.自然條件對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響起決定性作用 5.揚(yáng)州和濟(jì)寧的衰敗是因?yàn)? ( ) ①氣候異常變化而衰落 ②無節(jié)制開采資源而枯竭③大運(yùn)河淤塞而不能通航 ④海上運(yùn)輸發(fā)展和京滬鐵路開通 A.①④ B.③④ C.②④ D.①② 6.下列鐵路干線,受地質(zhì)災(zāi)害影響最大的是 ( ) A.京哈線 B.成昆線 C.隴海線 D.京九線 7.隴海線和京滬線、京廣線、寶成線交匯的城市依次為 ( ) A.鄭州 洛陽 寶雞 B.徐州 洛陽 寶雞C.鄭州 徐州 西安D.徐州 鄭州寶雞 二.讀下圖,回答下列問題。 (1)我國(guó)的商業(yè)中心大多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、___________的東部地區(qū),在地形上以___________為主,屬我國(guó)地勢(shì)第___________階梯。 (2)大型商業(yè)中心大多分布在___________、___________或___________沿線。全國(guó)規(guī)模最大的商業(yè)城市是 。該城市商業(yè)發(fā)展的有利區(qū)位條件是: 、 、 (3)長(zhǎng)江沿岸的全國(guó)性重要商業(yè)中心有___________、___________、___________ (4)與東部相比,西部地區(qū)商業(yè)中心城市很少,主要原因是: 答案: BD CD C A B B D (1)交通便利 平原和盆地 三 (2) 沿海 沿江 鐵路 上海,本身是最大的商品生產(chǎn)中心和商品消費(fèi)中心;有發(fā)達(dá)的鐵路、公路、水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò),聯(lián)系廣闊的腹地;有航空和海運(yùn)聯(lián)系國(guó)際市場(chǎng)。 (3)重慶 武漢 南京 (4)自然條件不如東部?jī)?yōu)越,交通網(wǎng)絡(luò)比東部稀少,市場(chǎng)開發(fā)受局限,商品生產(chǎn)不如東部地區(qū)發(fā)達(dá),人口少,消費(fèi)量小。 111- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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