《滬科版物理高一上3-A《牛頓第一定律慣性》試題》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《滬科版物理高一上3-A《牛頓第一定律慣性》試題(8頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
2019 最新滬科版物理高一上 3-A《牛頓第一定律 慣性》試題
1. 下列關(guān)于牛頓第一定律的說法中 ,正確的是( D )
A .它表明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B .牛頓第一定律是經(jīng)過數(shù)學(xué)推理計(jì)算得到的
C .牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)中直接得出的結(jié)論
D .牛頓第一定律的得出采用了實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的方法
2
.( 2011?天津模擬
)關(guān)于牛頓第一定律
, 下列說法中正確的是(
A )
A .牛頓第一定律是在伽利略
“理想實(shí)驗(yàn) ”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的
B .不受力作用的物體是不
2、存在的
,故牛頓第一定律的建立毫無意義
C .牛頓第一定律表明
,物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性
D .牛頓第一定律表明
,物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性
3
.若物體不受任何外力作用
,則該物體(
D )
A .一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生發(fā)改變
C .一定靜止
D
.可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) ,可能靜止
4
.( 2011?黃石 )下列關(guān)于慣性的說法正確的是(
C )
A .高速行駛的火車不容易停下來
,說明速度越大慣性越大
B .跳高運(yùn)動(dòng)員助跑起跳
3、是為了增大慣性
C .羽毛球容易被扣殺是因?yàn)樗膽T性小
D .宇宙飛船在太空中運(yùn)行時(shí)沒有慣性
5 .( 2007?二模 )關(guān)于慣性下列說法正確的是( D )
A .物體在靜止時(shí)不易推動(dòng) ,所以物體在靜止時(shí)比運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大
B .當(dāng)物體沒有受到力的作用時(shí) ,能保持靜止?fàn)顟B(tài) ,所以物體不受力時(shí)才有慣性
C .物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來 ,所以物體速度越大、慣性越大
D .慣性是物體固有屬性 ,任何物體在任何情況下 ,都具有慣性
6 .( 2008?模擬 )目前人類發(fā)射的探測(cè)器已飛出了太陽(yáng)系 ,正往更遠(yuǎn)的太空飛去 ,如果探測(cè)
器所受外力全部
4、消失 ,那么探測(cè)器將( D )
A .沿原路徑返回地球 B.沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng)
C .立刻靜止 D .沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
7 .( 2013?溫州 )如圖 1 是小明自創(chuàng)的 ”大炮 ”示意圖.當(dāng)瓶?jī)?nèi)產(chǎn)生的氣體增多時(shí) ,瓶塞會(huì)
水平向右沖出 ,若此時(shí)所有外力全部消失 ,瓶塞將( C )
A .立即沿豎直方向下落到地面上 B.向上運(yùn)動(dòng)
C .水平向右作勻速直線運(yùn)動(dòng) D .立即靜止
圖 1
8 .( 2013?廣州 )忽略一切阻力 ,原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊 ,大
石頭的運(yùn)動(dòng)情況是( D )
5、
A .始終靜止不動(dòng) B.動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn) ,很快停下來
C .撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng) ,然后慢慢停下來 D.撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng) ,然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
9 .( 2007?銀川 )下列事例中 ,屬于防止慣性的是( B )
A .跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前要助跑 B .為了安全行駛 ,汽車不能超載
C .拍打衣服 ,可以把衣服上的塵土拍掉 D .停止蹬自行車后 ,車仍能前進(jìn)一段距離
10 .( 2012?濟(jì)南 )由圖 2 可知:駕駛員和前排乘客必須使用安全帶!小剛用下面的四句
話解釋了安全帶的作用:①撞向擋風(fēng)玻璃造成傷害 ,系上安全帶就可有效避免這種傷害.②
6、
1 / 4
當(dāng)駕駛員駕車高速行駛時(shí) ,發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)情況緊急剎車.③駕駛員由于具有慣性 ,仍然保持向
前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài).④汽車滑行很小一段距離 , 立即停下來.這四句話的正確排列順序是
( B )
A .②④①③ B .②④③① C .②③④① D .②③①④
圖 2
圖 3
圖 4
11
.( 2013?宜昌
)如圖
3 所示 ,甲、乙兩位同學(xué)坐在向左勻速行駛的列車上
,在他們之間
的勻速行駛的水平桌面上有一個(gè)靜止的雞蛋.如果列車突然剎車
,
7、則桌上的雞蛋(
A
)
A .向甲滾動(dòng)
B
.向乙滾動(dòng)
C .靜止不動(dòng)
D
.在原地轉(zhuǎn)動(dòng)
12
.( 2010?廣元
)如圖 4 所示 ,木塊 A 立在小車上 ,小車與木塊間無摩擦
,小車與木塊在水
平桌面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)
,當(dāng)小車遇到障礙物突然停止時(shí)
,下列說法正確的是(
D
)
A .木塊 A 也立即停止
B
.木塊 A 將向前傾倒
C .木塊 A 將向右傾倒
D
.木塊 A 將繼續(xù)向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)
13
.( 2013?濟(jì)寧
)霧霾天氣 , 快速行
8、駛的
B 車司機(jī)看見不遠(yuǎn)處的
A 車后立即剎車
, 由
于
慣性
仍撞到
A 車 , 造成“追尾”事故
, 撞壞 A
車的尾部 , 說明力能夠
改變
物體的形狀
.
14
.( 2013?連云港
) 2013 年
5 月 ,足球運(yùn)動(dòng)員貝克漢姆宣布退役.人們將他的弧線球稱
為 “貝氏弧度 ”,這主要是由于踢球時(shí)所用力的
作用點(diǎn)
和
方向
(選填 “大小 ”、 “方
向 ”或 “作用點(diǎn) ”)不同 ,從而產(chǎn)生了與直線球不同的作用效果.球離開腳后能繼續(xù)向前飛行
,
是由于球具有
慣性
,球在
9、地面上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來
,是因?yàn)榍蚴艿?
摩擦阻力
的作用.
15
.( 2013?天津
)如下圖
1
所示 , 用尺子猛力將下面的棋子擊出時(shí)
,上面的棋子不會(huì)飛出
而是落到正下方 ,是由于它們具有
慣性
;如圖
2 所示 , 如果用尺子緩慢擊打下面的棋子,
緊挨被擊打棋子上面的棋子會(huì)前移
, 是因?yàn)樗艿?
摩擦力
的作用.
16 .( 2012?三模 )小華在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響”的實(shí)驗(yàn)時(shí) , 利用如下圖所示的裝
置圖.
10、
小華先后在水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體(毛巾、棉布、木板) , 做了三次實(shí)驗(yàn).然后
將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填入下列表格.請(qǐng)回答以下問題:
表面狀況 阻力大小 小車運(yùn)動(dòng)的距離 s/m
毛巾 大 0.1
棉布 較大 0.18
木板 小 0.35
( 1 )在三次實(shí)驗(yàn)中 ,讓小車在斜面上從靜止滑下時(shí) ,應(yīng)保持同一 高度 ,這樣做的目的是
讓 小 車 到 達(dá) 平 面 時(shí) 具 有 相 同 的 初 速 度 .
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( 2
)從上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中 ,可以得出結(jié)論是:平面越光滑
,小車運(yùn)動(dòng)的距離越
長(zhǎng) , 這說
11、明小
車 受 到 的 阻 力 越
小
,
速 度 減 小 得 越
慢
.
( 3
)在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上采取科學(xué)推理的方法可以得出:如果運(yùn)動(dòng)物體不受力
,它將作
勻速
直線運(yùn)動(dòng) , 初中物理采取此方法的探究實(shí)驗(yàn)還有
探究真空能否傳聲(真空鈴實(shí)驗(yàn))
(舉一例即可).
能力提升
1 .木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) ,遇到一障礙物時(shí) ,小車停下 ,木塊從車上的 a 點(diǎn)滑至 b 點(diǎn) ,
是因?yàn)槟緣K具有 慣性 ;木塊能停在 b 點(diǎn) ,說明木塊在滑動(dòng)過程中受到向 左 (填
“
12、左”或 “右 ”)的摩擦力作用.
2.( 2013 嘉興)如圖 5 所示 ,鉛球由 a 處向右上方推出 ,在空中劃出一道弧線后落到地面 b
處,鉛球在飛行過程中 ,不斷改變的是( B )
A .慣性的大小 B.運(yùn)動(dòng)的方向 C.受到重力的大小 D.受到力的個(gè)數(shù)
圖 5 圖 6
3 .( 2013?泰安 )大雪過后 ,往往給車輛和行人出行造成了極大的不便 ,交通部門提醒大家
“雪天路滑 ,請(qǐng)注意交通安全! ”下列關(guān)于冰雪道路的說法錯(cuò)誤的是( B )
A . “雪天路滑 ”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了
13、
B .同一車輛在冰雪地面上行駛比在沒有冰雪的路面上行駛慣性大一些
C .冰雪地面行車必須慢速駕駛 ,主要是為了防止由于慣性帶來的危險(xiǎn)
D .人在冰雪地面行走時(shí)容易摔倒,其原因與慣性有關(guān)
4. (河北 )下列敘述正確的是( B )
A. 相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí) ,一定會(huì)產(chǎn)生摩擦力
B. 靜止在斜坡上的汽車如果受到的力全部消失 ,汽車仍保持靜止
C. 行駛中的公交車剎車時(shí) ,站立的乘客身體會(huì)前傾 ,是由于人受到慣性的作用
D. 馬拉車向前運(yùn)動(dòng)時(shí) ,車受到向后的摩擦力 ,馬受到向前的摩擦力 ,說明力的作用是相互的
5 .小剛同
14、學(xué)放學(xué)回家的路上 ,腳被石塊絆了一下 ,身子向前跌倒(如圖 6 甲)繼續(xù)行走一會(huì) , 不小心腳踩到一塊西瓜皮 ,身子向后摔倒(如圖 6 乙).對(duì)這兩種情景 ,下列解釋合理的是( A )
A .圖甲、乙兩種情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而上身由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀
態(tài)
B .圖甲、乙兩種情景中 ,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C .圖甲情景中 ,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中 ,小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而上身由于慣性仍保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D .圖甲情景中.小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而上身由
15、于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙
情景中 ,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變 ,而腳由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
6 .( 2013?杭州 )小吳、小王和小楊在一艘速度為 v 的做勻速直線運(yùn)動(dòng)的海輪上玩拋球
游戲.小吳以速度 v 將球豎直上拋 ,小王以速度 v 將球豎直下拋 ,小楊以速度 v 將球平行于海
輪航行方向水平拋出.若球落地時(shí) ,落地點(diǎn)均在船上 ,且不計(jì)任何阻力.則下列說法正確的是
( B )
A .小吳拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)
B .小楊拋出的球落地點(diǎn)距離拋出點(diǎn)的正下方最遠(yuǎn)
C .他們?nèi)齻€(gè)拋出的球落地點(diǎn)均在拋出點(diǎn)的正下方
16、
3 / 4
D .只有小楊拋出的球落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)的正下方
7 .( 2013?南充 )一杯水放在做直線運(yùn)動(dòng)的列車內(nèi)的水平桌面上
,如果水面情形如圖
7 所
示,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是(
D )
A .列車向左勻速運(yùn)動(dòng)
B.列車向右勻速運(yùn)動(dòng)
C .列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
D.列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車
圖 7
圖 8
8 .( 2008?鎮(zhèn)江
)如圖
8 為某同學(xué)拉著一盛水的器具在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的瞬間所發(fā)生的
現(xiàn)象示意圖 ,對(duì)此現(xiàn)象下列判斷正確的是(
D )
A .都是在小車突然停止時(shí)發(fā)生
B .都是在小車突然起動(dòng)時(shí)發(fā)生
C .圖( a)所示的現(xiàn)象是在小車突然停止或在運(yùn)動(dòng)中突然加速時(shí)發(fā)生
D .圖( b)所示的現(xiàn)象是在小車突然停止或在運(yùn)動(dòng)中突然減速時(shí)發(fā)生
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