【走向高考】2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第3章綜合測(cè)試題

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1、第三章綜合測(cè)試題 本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分．滿分100分，考試時(shí)間90分鐘． 第Ⅰ卷(選擇題　共40分) 一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分) 1．一汽車在路面情況相同的公路上直線行駛，下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論，正確的是(　　) A．車速越大，它的慣性越大 B．質(zhì)量越大，它的慣性越大 C．車速越大，剎車后滑行的路程越長 D．車速越大，剎車后滑行的路程越長，所以慣性越大 [答案]　

2、BC [解析]　因質(zhì)量是慣性大小的量度，所以AD錯(cuò)，B對(duì)，因路面情況相同，所以動(dòng)摩擦因數(shù)μ相同，又x＝，因此車速越大，剎車后滑行的路程越長，C對(duì)． 2．一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后改做勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是(　　) A．加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力 B．減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力 C．只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小才相等 D．不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等 [答案]　D [解析]　因繩拉物體的力與物體拉繩的力是作用力與反作用力，總是等大反向，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，

3、故A、B、C均錯(cuò)誤，D正確． 3．(2020·大連模擬)如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體拴在一個(gè)被水平拉伸的輕質(zhì)彈簧一端，彈簧的拉力為5N時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．若小車以1m/s2的加速度水平向右運(yùn)動(dòng)，則(g＝10m/s2)(　　) A．物體相對(duì)小車仍然靜止 B．物體受到的摩擦力增大 C．物體受到的摩擦力大小不變 D．物體受到的彈簧拉力增大 [答案]　AC [解析]　由于彈簧處于拉伸狀態(tài)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，可見，小車對(duì)物體提供水平向左的靜摩擦力，大小為5N，且物體和小車間的最大靜摩擦力fm≥5N；若小車以1m/s2向右勻加速運(yùn)動(dòng)，則彈簧還處于拉伸狀態(tài)，其彈力不變，仍為5N，由牛頓第二

4、定律可知：F＋f＝ma，f＝5N≤fm，則物體相對(duì)小車靜止，彈力不變，摩擦力的大小不變，選項(xiàng)AC正確． 4．(2020·濰坊模擬)“蹦床”是奧運(yùn)體操的一種競(jìng)技項(xiàng)目，比賽時(shí)，可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用壓力傳感器記錄運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)彈性網(wǎng)的壓力，并由計(jì)算機(jī)作出壓力(F)—時(shí)間(t)圖象，下圖為某一運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)計(jì)算機(jī)作出的F—t圖象，不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于該運(yùn)動(dòng)員，下列說法正確的是(　　) A．裁判打分時(shí)間可以把該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)看成質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng) B．1s末該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)速度最大 C．1s末到2s末，該運(yùn)動(dòng)員在做減速運(yùn)動(dòng) D．3s末該運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn) [答案]　D [解析]　運(yùn)動(dòng)

5、員的外形和動(dòng)作影響裁判打分，不能把該運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)看成質(zhì)點(diǎn)，則A錯(cuò)誤；1s末對(duì)彈性網(wǎng)的壓力最大，運(yùn)動(dòng)員在最低點(diǎn)，速度為0,1s末到2s末，運(yùn)動(dòng)員在做加速運(yùn)動(dòng)，2s末到3s末，運(yùn)動(dòng)員做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，3s末運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，則D正確． 5.讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中，圖中表示的是閃光照相機(jī)拍攝的鋼球在液體中的不同位置．則下列說法正確的是(　　) A．鋼球進(jìn)入液體中先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng) B．鋼球進(jìn)入液體中先做減速運(yùn)動(dòng)，后做加速運(yùn)動(dòng) C．鋼球在液體中所受阻力先大于重力，后等于重力 D．鋼球在液體中所受阻力先小于重力，后等于重力 [答案]　C [解析]　由圖可知，鋼球先做

6、減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)；選項(xiàng)A、B均錯(cuò)；由運(yùn)動(dòng)情況可知受力情況，故選項(xiàng)C正確，而選項(xiàng)D錯(cuò)誤． 6.如圖所示，地面上有兩個(gè)完全相同的木塊A、B；在水平推力F作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧長度穩(wěn)定后，若用μ表示木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，F(xiàn)N表示彈簧彈力，則(　　) A．μ＝0時(shí)，F(xiàn)N＝F　　　　 B．μ＝0時(shí)，F(xiàn)N＝F C．μ≠0時(shí)，F(xiàn)N＝F D．μ≠0時(shí)，F(xiàn)N＝F [答案]　AC [解析]　若μ＝0，對(duì)A、B整體分析，由牛頓第二定律得F＝2ma① 對(duì)B有FN＝ma② 解①②兩式得FN＝F，故A對(duì)、B錯(cuò)． 若μ≠0，對(duì)A、B 整體得：F－2μmg＝2ma′③ 對(duì)B有FN′－μmg＝ma′

7、④ 解③④得FN′＝，故C對(duì)、D錯(cuò)． 7.如圖所示，一個(gè)箱子中放有一物體，已知靜止時(shí)物體對(duì)下底面的壓力等于物體的重力，且物體與箱子上表面剛好接觸．現(xiàn)將箱子以初速度v0豎直向上拋出，已知箱子所受空氣阻力與箱子運(yùn)動(dòng)的速率成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中始終保持圖示姿態(tài)．則下列說法正確的是(　　) A．上升過程中，物體對(duì)箱子的下底面有壓力，且壓力越來越小 B．上升過程中，物體對(duì)箱子的上底面有壓力，且壓力越來越大 C．下降過程中，物體對(duì)箱子的下底面有壓力，且壓力可能越來越大 D．下降過程中，物體對(duì)箱子的上底面有壓力，且壓力可能越來越小 [答案]　C [解析]　上升過程中，整體(或物體)有向下的加速

8、度a＝>g，且隨速度的減小而減小，因此物體受箱子上底面向下的壓力N，且N＋mg＝ma，即N減小，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤；下降過程中，整體(或物體)有向下的加速度a＝

9、面對(duì)a的支持力增加 C．繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力不變 D．繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加 [答案]　A [解析]　考查牛頓第二定律、物體的平衡．若a、b能一起在粗糙段勻減速運(yùn)動(dòng)，則豎直方向整體受力平衡，地面對(duì)a的支持力依然等于兩者的重力之和，A對(duì)；若在粗糙段a向左勻速運(yùn)動(dòng)，而b沿著斜面相對(duì)a向上運(yùn)動(dòng)，則b具有豎直向下的分加速度，屬于失重狀態(tài)，則整體在豎直方向失重，故地面對(duì)a的支持力比兩者重力之和小，B錯(cuò)． 9．(2020·金麗衢模擬)如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體A和B，由輕繩和輕彈簧連接繞過不計(jì)摩擦力的定滑輪，系統(tǒng)靜止，將另一質(zhì)量也是m的物體C，輕放在A上，在剛放上A的瞬

10、間(　　) A．A的加速度是g B．A和B的加速度都是0 C．C對(duì)A的壓力為mg D．C對(duì)A的壓力為mg [答案]　A [解析]　本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律．在C剛好放在A上的瞬間輕彈簧的形變量保持不變，對(duì)B受力分析可知彈簧的彈力仍然平衡它的重力，B的加速度為零；分析輕繩可得拉力保持不變與A放上C之前等大：T＝mg，對(duì)A、C整體設(shè)加速度為a，由牛頓第二定律可得：2mg－T＝2ma?a＝，A正確，B錯(cuò)誤；設(shè)C對(duì)A的壓力為FN，由牛頓第三定律可得A對(duì)C的支持力F′N＝FN，隔離C分析由牛頓第二定律可得：mg－F′N＝ma?F′N＝FN＝，CD錯(cuò)誤． 10．(2020·南京)如圖所示，兩塊粘

11、連在一起的物塊a和b，質(zhì)量分別為ma和mb，放在水平的光滑桌面上，現(xiàn)同時(shí)給它們施加方向如圖所示的推力Fa和拉力Fb，已知Fa>Fb，則a對(duì)b的作用力(　　) A．必為推力 　　 B．必為拉力 C．可能為推力，也可能為拉力 　　 D．不可能為零 [答案]　C [解析]　將ab看做一個(gè)整體，加速度a＝，單獨(dú)對(duì)a進(jìn)行分析，設(shè)ab間的作用力為Fab，則a＝＝，F(xiàn)ab＝ma×－Fa，由于不知道m(xù)a與mb的大小關(guān)系，故Fab可能為正、可能為負(fù)、也可能等于0，C選項(xiàng)正確． 第Ⅱ卷(非選擇題　共60分) 二、填空題(共3小題，每小題6分，共18分．把答案直接填在橫線上) 11．(6分

12、) 如右圖所示，一質(zhì)量為M的塑料球形容器在A處與水平面接觸，它的內(nèi)部有一根直立的輕彈簧，彈簧下端固定于容器內(nèi)壁底部，上端系一個(gè)帶正電、質(zhì)量為m的小球在豎直方向振動(dòng)．當(dāng)加一向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，在彈簧正好處于原長時(shí)，小球恰有最大速度，則當(dāng)球形容器在A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球的加速度a＝________. [答案]　g [解析]　由題意知，彈簧原長時(shí)，加速度為0，合力為0，此時(shí)電場(chǎng)力F＝mg；當(dāng)A處對(duì)桌面壓力為0時(shí)，小球受合力為Mg，則小球加速度為g. 12．(6分)在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，一個(gè)同學(xué)打出了5條紙帶后，測(cè)出了紙帶中相鄰的每隔四個(gè)點(diǎn)間的距離和每條紙帶對(duì)應(yīng)的小車的受力情況(見

13、表). 小車受到的力F(N) x1(cm) x2(cm) x3(cm) x4(cm) 0.05 4.51 4.76 5.00 5.26 0.10 4.63 5.12 5.60 6.11 0.15 4.85 5.60 6.36 7.10 0.20 5.12 6.11 7.10 8.09 0.25 5.28 6.64 7.90 9.16 (1)處理數(shù)據(jù)后在如圖所示的坐標(biāo)中畫出a－F圖線．(已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz) (2)由圖可以判斷小車的質(zhì)量為________． [答案]　(1)見解析圖　(2)0.2kg [解析]

14、　(1)由a＝可得，5條紙帶對(duì)應(yīng)的加速度分別為：a1＝0.25m/s2，a2＝0.49m/s2，a3＝0.75m/s2，a4＝0.99m/s2，a5＝1.26m/s2，在a－F坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線如圖所示． (2)由牛頓第二定律可知，F(xiàn)＝ma，m＝＝，其中k為a－F圖線的斜率，由圖可得k＝5，故m＝0.2kg. 13．(6分)(2020·撫順模擬) 現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律．給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長斜面(如圖所示)、小車、計(jì)時(shí)器、米尺、彈簧秤，還有鉤碼若干．實(shí)驗(yàn)步驟如下(不考慮摩擦力的影響，重力加速度為g)，在空格中填入適當(dāng)?shù)墓?/p>

15、式． (1)用彈簧秤測(cè)出小車的重力，除以重力的加速度g得到小車的質(zhì)量M； (2)用彈簧秤沿斜面向上拉小車保持靜止，測(cè)出此時(shí)的拉力F； (3)讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑到斜面底端A2，記下所用的時(shí)間t，用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離s，從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度得小車的加速度a＝________； (4)已知A1與A2之間的距離s，小車的質(zhì)量為M，在小車中加鉤碼，所加鉤碼總質(zhì)量為m，要保持小車與鉤碼的合外力F不變，應(yīng)將A1相對(duì)于A2的高度調(diào)節(jié)為h＝________； (5)多次增加鉤碼，在小車與鉤碼的合外力保持不變情況下，利用(1)、(2)和(3)的測(cè)量和計(jì)算結(jié)果，可得鉤碼總質(zhì)量m與

16、小車從A1到A2時(shí)間t的關(guān)系式為：m＝________. [答案]　(3)　(4)　(5)－M [解析]　由初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移公式s＝at2，故加速度a＝；由平衡條件：(m＋M)gh/s＝F，即h＝；由牛頓第二定律F＝(m＋M)a＝(m＋M)，即m＝－M. 三、論述計(jì)算題(共4小題，共42分．解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 14．(10分)如圖所示，木板長L＝1.6m，質(zhì)量M＝4.0kg，上表面光滑，下表面與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.4.質(zhì)量m＝1.0kg的小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))放在木板的

17、右端，開始時(shí)木板與物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)給木板一向右的初速度，取g＝10m/s2，求： (1)木板所受摩擦力的大?。? (2)使小滑塊不從木板上掉下來，木板初速度的最大值． [答案]　(1)20N　(2)4m/s [解析]　(1)木板對(duì)地面的壓力大小：FN＝(m＋M)g 木板所受摩擦力Ff＝μFN 以上兩式聯(lián)立，代入數(shù)據(jù)，得Ff＝20N (2)木板的加速度a＝＝5m/s2 木板上表面光滑，故小滑塊靜止不動(dòng)，只要木板位移小于木板的長度．小滑塊就不掉下來，由v＝2aL，得v0＝，代入數(shù)據(jù)，得v0＝4m/s 即木板初速度最大值是4m/s. 15．(10分)(2020·江西師大附中模

18、擬)一質(zhì)量m＝0.5kg 的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長的斜面，某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)出了滑塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如圖所示為通過計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過程的v－t圖．求(g取10m/s2) (1)滑塊沖上斜面過程中加速度大?。? (2)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)． [答案]　(1)12m/s2　(2)0.81 [解析]　(1)滑塊的加速度大小為a＝＝||＝12(m/s2) (2)滑塊在沖上斜面過程中 mgsinθ＋μmgcosθ＝ma μ＝＝＝＝0.81 16．(11分)(2020·菏澤模擬)如圖所示，一根勁度系數(shù)k＝200N/m的輕質(zhì)彈簧，拉著質(zhì)量

19、為m＝0.2kg的物體從靜止開始沿傾角為θ＝37°的斜面勻加速上升，此時(shí)彈簧伸長量x＝0.9cm，t＝1.0s內(nèi)物體前進(jìn)了s＝0.5m.求： (1)物體加速度的大小； (2)物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．(g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8) [答案]　(1)1.0m/s2　(2)0.25 [解析]　(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式：s＝at2 得：a＝＝＝1.0m/s2 (2)物體在運(yùn)動(dòng)過程中受力情況如圖所示，根據(jù)牛頓第二定律得： F－Ff－mgsin37°＝ma FN＝mgcos37°＝1.6N 根據(jù)胡克定律得：F＝kx F＝200×0.9×10－2N

20、＝1.8N 解得：Ff＝F－mgsin37°－ma＝0.4N 由Ff＝μFN得： μ＝＝＝0.25 17.(11分)如圖所示，質(zhì)量為m＝1kg，長為L＝2.7m的平板車，其上表面距離水平地面的高度為h＝0.2m，以速度v0＝4m/s向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn)．從某時(shí)刻起對(duì)平板車施加一個(gè)大小為5N的水平向左的恒力F，并同時(shí)將一個(gè)小球輕放在平板車上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零)，PB＝.經(jīng)過一段時(shí)間，小球從平板車上脫離后落到地面上．不計(jì)所有摩擦力，g取10m/s2.求： (1)小球從放到平板車上開始至落到地面所用的時(shí)間； (2)小球落地瞬間平板

21、車的速度． [答案]　(1)2.0s　(2)6m/s，方向向左 [解析]　(1)對(duì)平板車施加恒力F后，平板車向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為 a＝＝5m/s2 平板車速度減為零時(shí)，向右的位移 s0＝＝1.6m<＝1.8m 之后，平板車向左勻加速運(yùn)動(dòng)，小球從B端落下，此時(shí)車向左的速度 v1＝＝5m/s 小球從放到平板車上，到脫離平板車所用時(shí)間 t1＝＝1.8s 小球離開平板車后做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)下落時(shí)間為t2，則h＝gt 解得t2＝＝0.2s 所以，小球從放到平板車上開始至落到地面所用的時(shí)間 t＝t1＋t2＝2.0s (2)小球落地瞬間，平板車的速度v2＝v1＋at2 解得v2＝6m/s，方向向左