《2016高考一輪復(fù)習(xí)東南亞》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2016高考一輪復(fù)習(xí)東南亞（42頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,東南亞,高二地理備課組,東南亞在世界上的位置,亞洲,大洋洲,太平洋,印度洋,海陸位置東方的十字路口,東南亞位于亞歐大陸和澳大利亞大陸、太平洋和印洋之間的“十字路口”位置。尤其是馬來半島與蘇門答臘島之間的,馬六甲海峽,，它是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港最短航線的必經(jīng)之地，是連接太平洋與印度洋的海上通道。日本把馬六甲海峽稱為“海上生命線“。,馬六甲海峽：全長(zhǎng),900,千米，在馬來半島與蘇門答臘島之間，最狹窄處僅,37,千米，是本區(qū)的咽喉，載重通過能力達(dá),25,萬噸。,日本把馬六甲海峽稱為,“,海上生命
2、線,”,，為什么？,從亞洲、非洲進(jìn)口石油、鐵礦石等，出口大量工業(yè)產(chǎn)品，直接關(guān)系到日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。,中國(guó),0,10,10,20,100,120,140,島,半,南,中,馬來群島,南,海,太 平 洋,印,度,洋,馬,來,半,島,說出下列國(guó)家的名稱和首都：,A,B,C,D,E,F,G,H,泰國(guó)：,曼谷,緬甸：,內(nèi)比都,越南：,河內(nèi),菲律賓：,馬尼拉,馬來西亞：,吉隆坡,老撾：,萬象,印度尼西亞：,雅加達(dá),柬埔寨：,金邊,二、自然地理特征,1,、地形,（,1,）半島上山河相間，縱列分布，地勢(shì)北高南低：,中南半島北部地勢(shì)高峻，與中國(guó)西南部山水相連。高山、大河由北向南延伸形成山河相間、縱列分布的形勢(shì)。,（
3、,2,）群島上山地、丘陵為主，地表崎嶇，河流短促，平原較少。,（,3,）群島多火山活動(dòng)和地震。,因這里處于亞歐板塊與印度洋、太平洋板塊交界處，地殼不穩(wěn)定，多火山活動(dòng)和地震。印度尼西亞是世界上火山最多的國(guó)家，僅活火山就有,70,多座，因此有“火山國(guó)”之稱。,河,紅,河,公,湄,湄南河,薩,爾,溫,江,伊,洛,瓦,底,江,2,、河流,（,1,）主要河流：,紅河、湄公河、湄南河、伊洛瓦底江、薩爾溫江等。,（,2,）水系水文特征：,半島上的河流上游特征：,各大河自北向南流，形成山河相間、縱列分布,。這些河流上游河谷成,V,字型，兩岸高山聳立，水流湍急，蘊(yùn)藏著豐富的水能資源；半島上的河流下游,河谷展寬，
4、泥沙沉積，形成沖積平原,。其中，,湄公河平原,是東南亞最大的平原，是東南亞人口稠密、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的重要農(nóng)業(yè)區(qū)。,群島上的河流短促，流量豐富，落差大，水流急，水能資源豐富。,中南半島的河流與我國(guó)的西南地區(qū)的河流有何關(guān)系？,河,紅,河,公,湄,湄南河,薩,爾,溫,江,伊,洛,瓦,底,江,紅河,元江,湄公河,瀾滄江,湄南河,薩爾溫江,怒江,伊洛瓦底江,河內(nèi),萬象,金邊,曼谷,仰光,中南半島的河流與各國(guó)的首都有何關(guān)系？,東南亞,思考,:,東南亞多火山、地震、滑坡、泥石流、海嘯等自然災(zāi)害的原因？,菲律賓的馬榮火山,3,、氣候,東南亞位于熱帶，終年氣溫很高。根據(jù)降水情況的不同，分為,熱帶雨林,和,熱帶季風(fēng),兩
5、種氣候類型。,類型,分布,特點(diǎn),熱帶季風(fēng)氣候,熱帶雨林氣候,馬來群島、馬來半島南部,中南半島、菲律賓北部,干濕季分明,終年高溫多雨,三、人文地理特征,1,、人口稠密，華人眾多,（,1,）人口及分布,東南亞是世界上人口稠密的地區(qū)之一。,人口集中分布在大河兩岸的沖積平原、河口三角洲以及沿海平原，,廣大山區(qū)和島嶼的熱帶雨林地區(qū)則人口稀少。,印度尼西亞,是東南亞人口最多的國(guó)家，,2006,年有,2,25,億多人口，該國(guó)人口一半以上分布在爪哇島。島上有著名城市萬隆和首都雅加達(dá)。,（,2,）華僑最多的地區(qū),東南亞是世界上海外華人分布最集中的地區(qū)，總數(shù)在,2000,萬以上，他們的祖先多是中國(guó)廣東、福建的居民
6、。后來，其中的許多人及其子女取得了所在國(guó)的國(guó)籍，這部分人被稱為華人。還有少數(shù)保留中國(guó)國(guó)籍的人，稱為華僑。,華人在東南亞各國(guó)中占較大比重。例如，在新加坡約占,77,。馬來西亞約占,25,。泰國(guó)、印尼、越南等國(guó)的華人也很多。他們對(duì)東南亞的開發(fā)和繁榮，增進(jìn)所在國(guó)與中國(guó)的友好關(guān)系，以及對(duì)中國(guó)的社會(huì)主義建設(shè)，作出了巨大的貢獻(xiàn),。,2,、農(nóng)業(yè),（,1,）盛產(chǎn)稻米和熱帶經(jīng)濟(jì)作物,條件優(yōu)越：位于熱帶，光照強(qiáng)，熱量充足；,降水多，水源豐富，,火山灰形成的土壤肥力高。,主要分布,季風(fēng)水田農(nóng)業(yè),和,熱帶種植園農(nóng)業(yè),泰國(guó),天然橡膠和棕桐油,的產(chǎn)量、出口量均居世界首位,菲律賓,是世界上生產(chǎn),椰子,最多的國(guó)家。,泰國(guó)、越
7、南、緬甸,是世界上重要的,稻米,出口國(guó)。,印度尼西亞,是重要的,石油,輸出國(guó)。出產(chǎn)石油較多的國(guó)家還有馬來西亞和文萊。,東南亞出產(chǎn)的錫礦砂占世界總產(chǎn)量的一半以上，,馬來西亞,的,錫,產(chǎn)量居世界第一位。,迅速發(fā)展的工業(yè)和旅游業(yè),豐富的物產(chǎn),緬甸的大金塔,緬甸,80,的人口信奉佛教，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該國(guó)現(xiàn)有佛塔,10,萬多座，平均,300,多人一座，因此，緬甸又有“萬塔之國(guó)”的美稱。,橡膠,油棕,椰子,蕉麻,3,、工業(yè),外向型經(jīng)濟(jì)與國(guó)家干預(yù)相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)模式,（,1,）大力發(fā)展制造業(yè)，如發(fā)展輕紡工業(yè)和裝配業(yè)。,（,2,）擴(kuò)大農(nóng)礦產(chǎn)品的生產(chǎn)和出口，如石油出口和熱帶經(jīng)濟(jì)作物出口。,由于初級(jí)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上價(jià)格較低
8、，因而在國(guó)際貿(mào)易中處于不利地位。,（,3,）如果克拉運(yùn)河開鑿成功，對(duì)我國(guó)的影響不包括,A.,增加我國(guó)石油的進(jìn)口來源,B.,縮短我國(guó)石油進(jìn)口的運(yùn)距,C.,增強(qiáng)我國(guó)進(jìn)口石油運(yùn)輸?shù)陌踩?D.,降低石油進(jìn)口成本,（,1,）圖中包括的氣候類型有,（,2,）圖中,E,河流是,A.,紅河,B.,伊洛瓦底江,C.,湄南河,D.,湄公河,熱帶季風(fēng)氣候 熱帶雨林氣候,D,A,讀東南亞地區(qū)圖，結(jié)合有關(guān)知識(shí)回答下列問題：,（,1,）圖中山脈是我國(guó) 山脈的延伸。（,2,）,A,是 河，該河下游流域載培有一種世界著名的“浮稻”（該稻谷可隨水位漲落漂浮），“浮稻”反映了,A,河的水文特點(diǎn)是 。這種特點(diǎn)的形成原因是 。,橫
9、斷,湄公,河流水位，流量隨季節(jié)變化大,熱帶季分氣候降水季節(jié)變化大,（,3,）,B,城市所在國(guó)家積極引進(jìn)外資，,計(jì)劃在該市新建的工業(yè)區(qū)布局在該市的 位置。下列外商投資企業(yè)最適宜在該國(guó)發(fā)展的是（）,A.,鋼鐵廠,B.,服裝加工廠,C.,石油化工廠,D,造船廠,西北或東南的郊區(qū),五、熱點(diǎn)預(yù)測(cè),1,、,東南國(guó)家聯(lián)盟,區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作在東南亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)了展中起到了很大的推動(dòng)作用。,1967,年，馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和印度尼西亞成立了著名的區(qū)域性合作組織,-,東南亞國(guó)家聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱東盟，,ASEAN,）。,目前包括：印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、緬甸、越南、柬埔寨、老撾、文萊等,10,個(gè)
10、成員國(guó)，總部秘書處設(shè)在印度尼西亞的雅加達(dá)。東盟與我國(guó)的關(guān)系密切，,2000,年東盟是我國(guó)第,5,大貿(mào)易伙伴：我國(guó)第,2,大承包工程勞務(wù)市場(chǎng)；我國(guó)第,6,大投資來源地區(qū)。,2001,年,11,月在文萊舉行的第五次中國(guó),-,東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，雙方領(lǐng)導(dǎo)人一致同意建立中國(guó),-,東盟自由貿(mào)易區(qū)。中國(guó)與東盟關(guān)系的加強(qiáng)，中國(guó),-,東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，是國(guó)際政治斗爭(zhēng)的需要，對(duì)中國(guó)來說具有極為重要的戰(zhàn)略意義。,五、熱點(diǎn)預(yù)測(cè),1,、,東南國(guó)家聯(lián)盟,材料一,：,2002,年,11,月,4,日，朱镕基和東盟,10,國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人簽署了,中國(guó)與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議,，決定到,2010,年建成中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)。東盟,
11、10,國(guó)主要指中南半島與馬來群島上的,10,個(gè)國(guó)家。,材料二,：泛亞鐵路建設(shè)可行性研究論證了,3,個(gè)方案：東線由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明市、河內(nèi)到昆明，中線由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、萬象、玉溪到昆明，西線由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、萬象、瑞麗到昆明。第四次中國(guó)一東盟首腦會(huì)晤時(shí)，東盟各國(guó)已明確提出要首先實(shí)施東線方案。,閱讀材料，并結(jié)合圖示回答下列問題。,（,1,）東盟,10,國(guó)中人口超過,1,億的國(guó)家是,，該國(guó)人口密度最大、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)是,。東南亞國(guó)家中，目前尚未加入東盟的是圖中字母,A,所代表的,，,2002,年,9,月,27,日，該國(guó)成為聯(lián)合國(guó)第,191,個(gè)成員國(guó)。,（,2,）圖示區(qū)
12、域是世界人口密集區(qū)之一，城市眾多，其主要城市在區(qū)位分布上的典型特點(diǎn)是,:,（,3,）圖示區(qū)域是世界上地震、火山和溫泉的主要分布區(qū)之一，其主要原因是,。,A,印度尼西亞,爪哇島,東帝汶,沿江、沿海分布,位于板塊交界地帶，地殼不穩(wěn)定,B,五、熱點(diǎn)預(yù)測(cè),1,、,東南國(guó)家聯(lián)盟,（,4,）菲律賓群島東部海域有世界著名的,海溝，該群島及海溝的成因是,。,（,5,）中國(guó)南部地區(qū)與東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補(bǔ)性特點(diǎn)，其共同性主要體現(xiàn)在兩區(qū)域都十分重視,型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國(guó)微電子裝配工業(yè)的圖示地區(qū)布局，主要也是為了利用當(dāng)?shù)氐?優(yōu)勢(shì)?；パa(bǔ)性方面主要表現(xiàn)在,。,(,從兩區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流向分析,),（,6,）河流,C,是
13、有“東方多瑙河”之稱的 ，在我國(guó)境內(nèi)名叫 ，發(fā)源于我國(guó),省。,B,是,鐵路，對(duì)其選線起主要作用的因素是,；該鐵路的建成開辟了一條新的旅游熱線，沿線景觀的突出特色是,。,（,7,）泛亞鐵路建設(shè)首選東線方案的主要原因是,；東、中、西線的起點(diǎn)都選擇在新加坡，其主要原因是,。,（,8,）分析新加坡港的主要區(qū)位因素。,位于馬六甲海峽東口，處在太平洋與印度洋的航運(yùn)要道上；位于赤道無風(fēng)帶內(nèi)，風(fēng)平浪靜，港闊水深，是天然良港；是東南亞各國(guó)相互貿(mào)易的集散地和轉(zhuǎn)運(yùn)中心。,新加坡扼守“十字路口”馬六甲海峽的咽喉位置，一向是東南亞各國(guó)物產(chǎn)集散地和轉(zhuǎn)運(yùn)中心,大部分路段已有現(xiàn)成的鐵路，且投資少，工程難度小,湄公河,瀾滄江,
14、青海,南昆,地質(zhì)地貌典型的喀斯特地貌,勞動(dòng)密集,廉價(jià)勞動(dòng)力,中國(guó)向東盟輸出工業(yè)制成品，進(jìn)口熱帶農(nóng)產(chǎn)品,馬里亞納,該群島和海溝地處太平洋板塊和亞歐板塊之間，亞歐板塊抬升隆起形成島嶼，太平洋板塊俯沖到大陸板塊之下形成海溝,B,（,9,）日本將馬六甲海峽稱為“海上生命線”，原因是,。,（,10,）由于自然環(huán)境的復(fù)雜性，建設(shè)泛亞鐵路困難多、投資大，其中在地形地質(zhì)方面可能遇到的問題有,。,（,11,）泛亞鐵路沿線地區(qū)物產(chǎn)豐富，馬來西亞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地域類型以,為主，代表性的熱帶經(jīng)濟(jì)作物有,等。,（,12,）東盟是世界上典型的熱帶企業(yè)化種植園經(jīng)濟(jì)，請(qǐng)從自然和歷史方面分析其原因。,（,13,）簡(jiǎn)述東南亞成為世界上
15、熱帶經(jīng)濟(jì)作物最大產(chǎn)地的原因。,（,14,）簡(jiǎn)答泛亞鐵路的修建對(duì)我國(guó)西南地區(qū)，特別是云南對(duì)外貿(mào)易的意義,。,（,15,）從目前看，中國(guó)及東盟自由貿(mào)易區(qū)與歐洲聯(lián)盟相比，最具有潛力的是,A.,技術(shù)優(yōu)勢(shì),B.,市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),C.,資本優(yōu)勢(shì),D.,人才優(yōu)勢(shì),B,開辟了云南和東盟各國(guó)貿(mào)易通道，大大縮短了我國(guó)內(nèi)陸省份南下印度洋的運(yùn)輸距離，并有利于擴(kuò)大我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易，加強(qiáng)國(guó)際交往。,東南亞位于赤道附近，濕熱的氣候和肥沃的土壤有利于熱大經(jīng)濟(jì)作物的生長(zhǎng)；許多平原和丘陵已成為熱帶物種植園，成為世界上天然橡膠等熱帶經(jīng)濟(jì)作物的最大產(chǎn)地。,濕熱的氣候和肥沃的土壤對(duì)熱帶經(jīng)濟(jì)作物生產(chǎn)十分利。歷史上，東南亞國(guó)家多為殖民地國(guó)家，成為
16、宗主國(guó)的原料產(chǎn)地，深受殖民經(jīng)濟(jì)的的影響,熱帶企業(yè)化種植園（熱帶種植農(nóng)業(yè)）,天然橡膠、油棕,通過喀斯特地貌區(qū)，地形崎嶇，地勢(shì)起伏大；地處板塊交交界地帶，地質(zhì)條件復(fù)雜,日本礦產(chǎn)資源貧乏，需從中東進(jìn)口大量的石油，馬六甲海峽是連接印度洋和太平洋的海上通道，是日本運(yùn)進(jìn)石油最短航線的必經(jīng)之地，因而被日本稱為“海上生命線”,五、熱點(diǎn)預(yù)測(cè),2,、克拉地峽,克拉地峽北連中南半島，南接馬來半島，地峽以南約,400,千米（北緯,7,至,10,之間）地段為泰國(guó)領(lǐng)土，最窄處,50,多千米，最寬處約,190,千米，最高點(diǎn)海拔,70,多米。如果開鑿克拉運(yùn)河，船舶無須經(jīng)馬六甲海峽，可直接從印度洋的安達(dá)曼海進(jìn)入太平洋的泰國(guó)灣，太平洋與印度洋之間航程至少縮短約,1200,千米，大型輪船可節(jié)省,2,至,5,天航程時(shí)間，對(duì)我國(guó)來說將具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河不僅可以運(yùn)油，還可以運(yùn)輸其他貨物，而且將改變歐亞貿(mào)易路線。它可以使我國(guó)對(duì)歐洲、非洲貿(mào)易航程縮短，運(yùn)輸安全性得到提高。,五、熱點(diǎn)預(yù)測(cè),3,、,泛亞鐵路,泛亞鐵路構(gòu)想最早出現(xiàn)在,1960,年，當(dāng)時(shí)幾個(gè)亞洲國(guó)家對(duì)修建從新加坡到土耳其的貫通鐵路進(jìn)行了可行性研究，計(jì)劃的鐵路長(zhǎng)度為,1
2016高考一輪復(fù)習(xí)東南亞
