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1、
大型機械在抗洪搶險中的應(yīng)用
黃河安危事關(guān)大局，國家歷來對黃河防洪極為重視，經(jīng)過幾十年
的努力，我國對洪水、河道演變以及工程施工技術(shù)、搶險技術(shù)等方面
的研究和實踐已達到了較高的水平。 但是，目前黃河下游的防洪安全
問題仍很突出，防洪的形勢仍然很嚴峻。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，科學
技術(shù)的進步，國家對黃河防洪安全的要求也越來越高， 為了適應(yīng)黃河
情況多變、險情復(fù)雜、搶險任務(wù)艱巨的特點，組建了機械化程度高、
技術(shù)先進、反映迅速、機械靈活、能打硬仗的專業(yè)機動搶險隊伍?？?
洪搶險也隨著社會的進步和治黃現(xiàn)代化建設(shè)
2、快速發(fā)展， 從傳統(tǒng)的人工
搶險向現(xiàn)代化機械化搶險轉(zhuǎn)變，改變了過去防汛搶險依靠人海戰(zhàn)術(shù)，
沒有專用的快速搶險成套設(shè)備， 在抗洪過程中人員勞動強度過大， 疲
勞程度高，效率低，甚至錯過了搶險的最佳時機，往往給抗洪斗爭造
成被動的局面。
機械化搶險具備適應(yīng)“搶早、搶小、搶險快、搶險成功率高”的
特點已成為防汛搶險發(fā)展的主要趨勢。 要從實際出發(fā)， 充分利用在長
期抗洪搶險斗爭中積累的搶險技術(shù)和大型機械設(shè)備相結(jié)合， 用現(xiàn)代化
的機械設(shè)備代替原來的人工搶險， 有效控制險情， 極大地減少了人力
投入
3、，減輕搶險勞動強度，提高搶險成功與效率。
機動搶險隊要加強防汛搶險技術(shù)學習。開展防汛搶險新技術(shù)，新
方法研究和實戰(zhàn)演練， 不斷提高隊員搶險技術(shù)水平， 以及組織能力和
動手操作能力，使每個隊員都能獨擋一面、一專多能、熟練操作機械設(shè)備技術(shù)，使人機成為一個有機整體， 充分發(fā)揮大型機械設(shè)備在施工和搶險中的效能。把機動搶險隊建設(shè)成一支機動靈活、反應(yīng)快速，搶
險水平較高的專業(yè)化搶險隊伍。 才能保證在關(guān)鍵時刻拉的出、 上的去、搶的住。
根據(jù)黃河搶險中土石方工程較多的特點， 為達到快速搶護的目的，選用優(yōu)質(zhì)
4、高效的機械設(shè)備， 組織機械化施工搶險， 進行高強度土石方作業(yè)，對縮短搶險時間，節(jié)約搶險投資、減輕勞動強度，提高快速應(yīng)變能力，才能搶得快，搶得牢，確保黃河安全。
在搶險實踐中，河道工程搶險方法有，加修子埝、散拋塊石、捆
拋柳石枕、推拋石籠、柳石樓廂、土袋及土織物等。這些方法多道工
序要靠人力和機械協(xié)作， 所以搶險技術(shù)人員和機械協(xié)作十分重要， 人
機有效結(jié)合工作，可達到互相彌補，取長補短的效果。
目前黃河抗洪搶險時使用的大型設(shè)備有：挖掘機、裝載機、自卸車、推土機、裝袋機等。不但用于挖、裝、運、推、拋等作業(yè)，機
5、動搶險隊的機械設(shè)備不能僅做一種工作， 還要做到一機多用。 挖掘機不僅能挖能裝，除正常挖掘土石方外，而且還能推、拋、利用自身長臂的特長，可將停留在壩坡的枕體推入河中， 在裝載機或自卸車散拋石護坡、根石加固時，它可以平整灘坡，抓拋鉛絲籠等。
裝載機不僅能裝，而且還能挖、推、平、碾壓、運、拋等，如在一般不太堅硬的地面上可以開挖。推拋石籠、柳石枕、平整壩面、道路。利用輪胎碾壓土方，可裝拋備防散石護坡，在搶險需拋鉛絲籠或柳石樓廂時，使用裝載機裝拋鉛絲籠， 插運柳秸料。拋運快，效率高。
推土機不僅能推、平、碾壓運還能推枕，推石籠，
6、平整道路和壩
面，削坡，碾壓石方，短距離搬運柳秸料， 石料等（利用推的功能） 。
自卸車不僅能運、而且還能拋石，利用車廂長的特點和石料下落慣性可拋石，一次到位。
裝袋機：在搶險需用土袋時，使用裝袋機裝土袋，裝袋快，減輕勞動強度，效率高。
鉛絲網(wǎng)片編織機：編織既快，對均勻。
挖掘機、裝載機和自卸車組合施工搶險要合理匹配。利用自卸汽
車裝運土石方， 就必須配備一定數(shù)量的裝載機和挖掘機裝車。 為了充分發(fā)揮自卸車的運輸和裝車機械設(shè)備的效率，必須進行合理的配套。
7、
根據(jù)黃河搶險的特點，考慮到場地和道路等條件，為使裝車機械
設(shè)備和自卸汽車都能發(fā)揮出較多機械效能。首先考慮運距、車速、必
須使裝車時間與自卸汽車的運輸循環(huán)時間一致， 達到裝不等運， 運不
等裝，匹配合理， 才能充分發(fā)揮機械的工作效率。在運土方時選用挖
掘機裝車，自卸車運，裝載機推平、碾壓。在調(diào)運石料時選用裝載機
裝，自卸車運，裝運快效率高。
根據(jù)近年來的搶險實踐，濮陽第三機動搶險隊總結(jié)了以下幾條經(jīng)
驗：在搶險需拋散石護坡時備方石料運距出險地點 10 米以內(nèi)，以挖掘機抓拋最快，石料運距
8、在 50 米以內(nèi)裝載機鏟拋最快。百米外調(diào)拋時，由裝載機和自卸車匹配效率高。
搶險需拋鉛絲籠時，用裝載機人機配合拋籠快投拋準確到位，效率高。
搶險采用柳石樓廂時，使用裝載機插運秸、柳料不但插運量大，而且速度快，效率高。
搶險需搶修子埝時，運距在 30 米內(nèi)以推土機較快，運距在 50 米以內(nèi)使用裝載機較快。 運距在百米外由自卸車或小翻斗車與挖掘機匹配較快。由于濮陽第三機動搶險隊上級所配設(shè)備有：一臺挖掘機，一臺裝載機，三臺自卸車，沒有推土機。在汛期特別是洪水期間，本轄
區(qū)有四處控導工程。二處險工，三處涵閘，僅靠現(xiàn)有設(shè)備根本滿足不
了搶險需要。 20xx 年 8 月份洪水期間，濮陽第三機動搶險隊先到封
丘大宮，后到蘭考蔡集支
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大型機械在抗洪搶險中的應(yīng)用
