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河北建筑工程學(xué)院
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
系 別 機(jī)械工程系
專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
班 級(jí) 機(jī)092班
姓 名 孫立明
學(xué) 號(hào) 2009307221
指導(dǎo)教師 李常勝
實(shí)習(xí)成績(jī)
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我大學(xué)四年就要過去了，看了上幾屆大四的學(xué)長(zhǎng)們做的畢業(yè)設(shè)計(jì)，今年也該我們做畢設(shè)了。畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)其中一部分，我們大多數(shù)人對(duì)機(jī)械專業(yè)還是不夠了解,然而畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們加深對(duì)專業(yè)知識(shí)了解的一個(gè)很好的渠道。我們懂得的只是一些課本上所學(xué)的理論知識(shí)，為了更直接、更深入的了解對(duì)我們?cè)O(shè)計(jì)的塔式起重機(jī)，我決定利用三周的時(shí)間去工地上親身體驗(yàn)，學(xué)習(xí)塔式起重機(jī)的操作，從而更加形象的去設(shè)計(jì)自己的課題，畢業(yè)實(shí)習(xí)的意義就是讓我們把理論與實(shí)際結(jié)合的最好的方法為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供幫助。
一．實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)的目的是通過實(shí)物及實(shí)習(xí)單位的相關(guān)設(shè)計(jì)資料全面了解起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)并對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。希望通過這次實(shí)習(xí)能夠鞏固和擴(kuò)大我們?cè)谛Ｆ陂g所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練我們綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問題的能力，盡量有自己的一點(diǎn)創(chuàng)新。
為了讓我們把畢業(yè)設(shè)計(jì)做的更好，通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面，我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)畢業(yè)生都必須經(jīng)過的過程，是畢業(yè)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。是將畢業(yè)生所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際知識(shí)相結(jié)合，使我們對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深刻的了解，為將來的設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二．實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次的實(shí)習(xí)我去的是我們中建六局工業(yè)設(shè)備安裝公司，公司領(lǐng)導(dǎo)為我們的實(shí)習(xí)提供了很大的幫助，他知道我們這次畢設(shè)課題是QTZ40塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)后，專門讓我們?nèi)チ岁兾魇〉囊粋€(gè)項(xiàng)目部，這個(gè)工地上恰好有正在工作的QTZ40塔式起重機(jī)，這樣一來，我們可以通過QTZ40塔式起重機(jī)的說明書加上實(shí)際觀察，來對(duì)其進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)，從而為畢設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。該工地所用的QTZ40液壓自升式塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱:QTZ40塔機(jī))額定起重力矩為400KN.m，最大起重量4噸，最大工作幅度47米,獨(dú)立式起升高度30m,附著式起升高度為120m。QTZ40塔機(jī)各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。?
該機(jī)采用小車變幅，上回轉(zhuǎn)，液壓頂升技術(shù)，根據(jù)建筑施工需要可采用固定式及附著式使用，該機(jī)自重（不含平衡重及附著裝置）19.14T,總裝機(jī)容量25.7kw,技術(shù)參數(shù)先進(jìn),性能優(yōu)良可靠,造型美觀,質(zhì)量精良,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,設(shè)有先進(jìn)的安全裝置,維修方便,使用安全,價(jià)格合理,是廣大中小建筑企業(yè)理想的建筑施工機(jī)械。
QTZ40自升式塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓頂升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成，各部分結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下：
整機(jī)的底架被固于專用的混凝土基礎(chǔ)上，其上部與塔身連結(jié)，塔身最上端與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接，下轉(zhuǎn)臺(tái)與頂升套架連接，下轉(zhuǎn)臺(tái)上面與回轉(zhuǎn)支承的外圈連接。緊固在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈上的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，包括回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)、塔帽、平衡臂、起重臂、變幅小車與吊鉤、平衡重、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及操縱室等，這些部件均通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞塔身軸心線在各自水平面內(nèi)一起作540°的全回轉(zhuǎn)。?
起重臂用兩根起重臂拉桿與塔帽連接，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)的上部用銷軸連接，平衡臂則用兩根拉桿與塔帽相連，其根部與上轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸連接。起升機(jī)構(gòu)設(shè)在平衡臂中后部，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在回轉(zhuǎn)上轉(zhuǎn)臺(tái)的右側(cè)，左側(cè)是駕駛室。變幅小車和吊鉤設(shè)在起重臂上靠變幅機(jī)構(gòu)牽引，沿起重臂縱軸線做水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。?
塔身高度由底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，獨(dú)立高度由12節(jié)塔身節(jié)組成。最大起升高度120m時(shí)，由55節(jié)塔身節(jié)組成，同時(shí)有6道附著裝置，附著于事先計(jì)劃好的預(yù)埋件附著高度位置，用附著撐桿將塔身附著于建筑物上。?
塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第二節(jié)上部對(duì)角線方向有四個(gè)可拆卸耳板（又稱抱箍），四根斜撐桿通過上面的銷軸與耳板連接，下面通過銷軸與底架耳座連接。頂升機(jī)構(gòu)由頂升套架和液壓頂升裝置兩部分組成。頂升套架為框架式空間鋼結(jié)構(gòu)件，上部用銷軸與下轉(zhuǎn)臺(tái)相連，其后側(cè)裝有液壓頂升裝置的頂升油缸及頂升橫梁，液壓泵站放置在套架工作平臺(tái)上。頂升時(shí)頂升橫梁頂在塔身的踏步上，在油缸的作用下，套架連同下轉(zhuǎn)臺(tái)以上部分沿塔身軸心線上升。油缸頂升兩次，可引入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。?
起升高度不超過28米時(shí)，采用獨(dú)立式，高于30米時(shí)采用附著式，附著時(shí)不論任何情況下，上部懸臂部分不得大于22米。獨(dú)立高度時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)共12節(jié)。附著時(shí)可根據(jù)需要增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置QTZ40塔機(jī)的塔身是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是由角鋼組焊而成，呈長(zhǎng)方形空間桁架結(jié)構(gòu)，每?jī)蓚€(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接，均采用10.9級(jí)M27的高強(qiáng)度螺栓與螺母緊固連接。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部都設(shè)有與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等長(zhǎng)的爬梯。各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均具有互換性，改變塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝節(jié)數(shù)，起重機(jī)可達(dá)到不同的起升高度。在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一個(gè)側(cè)面的兩根主弦桿上，各焊有上下兩個(gè)帶槽的踏步，在主弦桿的該部位內(nèi)側(cè)已相應(yīng)加強(qiáng)，頂升作業(yè)時(shí)，頂升橫梁兩端的軸頭將隨著頂升油缸的伸縮，按步驟先后地落在踏步槽內(nèi)，使頂升套架沿塔身垂直爬升，完成兩個(gè)動(dòng)作循環(huán)，可使塔機(jī)達(dá)到所需要的高度。拆塔時(shí)采用相反的程序減節(jié)，逐步將塔身高度降下來
我的課題還包過塔機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，因此我對(duì)此也做了一些學(xué)習(xí)，變幅機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)變幅小車沿起重臂縱線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)吊鉤與起吊物品的變幅。該機(jī)構(gòu)裝于起重臂第二節(jié)臂內(nèi)，主要由雙速電機(jī)、蝸輪減速機(jī)、卷筒和幅度限位器組成，變幅小車是帶動(dòng)吊鉤與起吊物品沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)件，具有四只行走輪，每邊兩只。每個(gè)行走輪下面設(shè)有一個(gè)側(cè)滾輪，用于導(dǎo)向作用。行走輪的運(yùn)行軌道是起重臂的下弦桿。在小車的右側(cè)，設(shè)有檢修吊籃，該吊籃隨變幅小車一起運(yùn)動(dòng)，可將操作人員安全地送到起重臂的任意位置進(jìn)行檢修或安裝，變幅小車的一端設(shè)有棘輪，可用于張緊變幅鋼絲繩，同時(shí)還有斷繩和斷軸保護(hù)器，小車變幅繩一旦斷開或輪軸一旦斷裂，能防止小車失控。小車兩側(cè)還設(shè)有防墜落裝置。另外變幅限位器可以使變幅小車在行駛到最小幅度或最大幅度時(shí)，切斷變幅機(jī)構(gòu)相應(yīng)方向的工作電源，以保證有效幅度范圍，保護(hù)其安全運(yùn)行以上就是我此次實(shí)習(xí)所掌握的一些關(guān)于QTZ40塔機(jī)的內(nèi)容。
三．實(shí)習(xí)結(jié)果
在這次實(shí)習(xí)中我們不僅了解了有關(guān)QTZ40塔機(jī)總體及變幅機(jī)構(gòu)的知識(shí)還和其他同學(xué)一起了解了關(guān)于塔機(jī)其他部分的知識(shí)。以前在課本上不能理解的問題都懂了。這次實(shí)習(xí)以及前一段時(shí)間查閱的大量資料為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了良好的基礎(chǔ)，使我深深地體會(huì)到要想搞好設(shè)計(jì)，就必須耐心仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料和信息（包括設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本功能、主要結(jié)構(gòu)、應(yīng)用特點(diǎn)及其發(fā)展前途，市場(chǎng)效益等）。只有與效益掛鉤，我們的設(shè)計(jì)才能成為真正的產(chǎn)品。
四.實(shí)習(xí)總結(jié)
畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但通過以實(shí)習(xí)，我們擴(kuò)充了視野，開闊了大腦思維，鞏固和闊充了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí)，使我們收益頗深。培養(yǎng)、鍛煉了我們獨(dú)立工作的能力和創(chuàng)新的精神；進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)的理論內(nèi)容，彌補(bǔ)了以前理論學(xué)習(xí)的不足，更加深刻地體會(huì)到了自己學(xué)習(xí)上的不足。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步鞏固和深化了我們所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)了以前理論教學(xué)的不足，擴(kuò)大了我的視野。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我收集資料的能力及提高分析問題和解決問題的能力，也給我的設(shè)計(jì)帶來了許多靈感。要想搞好設(shè)計(jì)，就要耐心仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料和信息，它要包括設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本功能、主要結(jié)構(gòu)、應(yīng)用特點(diǎn)及其發(fā)展前途，市場(chǎng)效益等。此次去公司，使我對(duì)塔式起重機(jī)有了一個(gè)比較感性和直觀的認(rèn)識(shí)。以前也看到一些塔式起重機(jī)，但是沒有認(rèn)真觀察過。對(duì)于塔式起重機(jī)的印象基本上只停留在課本上的幾個(gè)簡(jiǎn)單的圖片上。通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)塔式起重機(jī)有了一個(gè)相對(duì)全面的基本認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合運(yùn)用課本所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，為接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。在此，也感謝學(xué)校老師們給我們時(shí)間，讓我們?nèi)ビH歷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)提供的眾多幫助，使我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí)，同時(shí)也提高了自己的能力，積累 了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,我在以后的工作中一定會(huì)認(rèn)真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。