【走向高考】2020年高考物理總復(fù)習(xí) 第1章綜合測(cè)試題（通用）

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1、第一章綜合測(cè)試題 本卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分．滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘． 第Ⅰ卷(選擇題　共40分) 一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，有些小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分) 1．下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法中正確的是(　　) A．做變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的 B．瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度 C．平均速度就是初、末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值 D．某物體在某段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)速度都為零，則該

2、物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止 [答案]　D [解析]　平均速度對(duì)應(yīng)一段時(shí)間或一段位移，不同段的平均速度一般不同，所以A錯(cuò)誤；瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)某一時(shí)刻，所以B錯(cuò)D對(duì)；平均速度等于對(duì)應(yīng)某過(guò)程的總位移與總時(shí)間的比值，一般不能用初、末瞬時(shí)速度的平均值來(lái)表示(勻變速直線運(yùn)動(dòng)除外)，所以C錯(cuò)． 2．(2020·菏澤模擬)有下列幾種情景，其中對(duì)情景的分析和判斷正確的是(　　) ①點(diǎn)火后即將升空的火箭 ②高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē) ③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛 ④太空中的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng) A．因火箭還沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零 B．轎車(chē)緊急剎車(chē)，速度變化很快，所以加

3、速度很大 C．高速行駛的磁懸浮列車(chē)，因速度很大，所以加速度也一定很大 D．盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不會(huì)為零 [答案]　BD [解析]　加速度描述的是速度改變的快慢，由物體受到的合外力決定，與速度大小無(wú)關(guān)．火箭即將升空時(shí)速度為0，但有向上的加速度，將向上加速運(yùn)動(dòng)，因此A錯(cuò) ；緊急剎車(chē)時(shí)，速度變化很快，加速度很大，B對(duì)；磁懸浮列車(chē)速度大并不能說(shuō)明速度變化就快，因此加速度不一定很大，C錯(cuò) ，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度方向始終在變化，加速度不為0，因此D對(duì)． 3.2020年英國(guó)殘奧世界杯在曼徹斯特結(jié)束，廈門(mén)殘疾人運(yùn)動(dòng)員陳鴻杰在男子跳高F44－46級(jí)的比賽中，以1.91米的成績(jī)獲得金牌．

4、這也是陳鴻杰第一次獲得世界冠軍．陳鴻杰身高約1.8 m，如圖所示為其越過(guò)橫桿的瞬間，據(jù)此可估算出他起跳時(shí)豎直向上的速度約為(取g＝10m/s2)(　　) A．3.5m/s　　 B．4.5m/s　　 C．5.5m/s　　 D．6.5m/s [答案]　B [解析]　陳鴻杰的重心在跳高時(shí)約升高h(yuǎn)＝1m，因而初速度v0＝≈4.4m/s，故B正確． 4．(2020·鄭州模擬)如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng) B．4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m，而位移為零 C．4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D．加速度大小不變

5、，方向與初速度方向相同 [答案]　B [解析]　由該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象分析可知，質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在2～4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，且加速度大小不變，所以在2s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，4s末返回初始點(diǎn)，因此答案ACD錯(cuò)誤；由面積求得反向位移大小為2m，正向位移大小也是2m，因此4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m，位移為0；所以答案選B. 5．(2020·江西師大附中模擬)下列所給的圖象中能反映做直線運(yùn)動(dòng)物體不會(huì)回到初始位置的是(　　) [答案]　B [解析]　考查運(yùn)動(dòng)圖象規(guī)律．A為位移—時(shí)間關(guān)系，圖線與t軸相交的兩個(gè)時(shí)刻即為相同的初始位置，說(shuō)明物體回到了初始位置；B、C、D選項(xiàng)中的

6、圖象均為速度—時(shí)間圖象，要回到初始位置，需看t軸上方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積和t軸下方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積相等，顯然B選項(xiàng)中只有t軸上方的面積，故B選項(xiàng)表示一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，不會(huì)回到初始位置，而C、D選項(xiàng)在t＝2s時(shí)刻，物體回到了初始位置，故選B. 6．(2020·大連模擬)如圖所示為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，下列判斷正確的是(　　) A．質(zhì)點(diǎn)在10～12s內(nèi)位移為6m B．質(zhì)點(diǎn)在8～10s內(nèi)的加速度最大 C．質(zhì)點(diǎn)在11s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) D．質(zhì)點(diǎn)在8～12s內(nèi)的平均速度為4.67m/s [答案]　C [解析]　在v－t圖象中，圖線的斜率大小表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小

7、，圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積大小表示質(zhì)點(diǎn)的位移大小，10～12s內(nèi)，正向位移大小為3m，負(fù)向位移大小為3m，則總位移為0，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；0～5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為0.4,5～8s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為0,8～10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為2m/s2,10～12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度為－6m/s2，則選項(xiàng)B錯(cuò)誤；0～11s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直正向運(yùn)動(dòng)，11s開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；質(zhì)點(diǎn)在8～12s內(nèi)平均速度＝＝2m/s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤． 7．(2020·煙臺(tái)模擬)勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē)，勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止．若測(cè)得剎車(chē)時(shí)間為t，剎車(chē)位移為x，根據(jù)這些測(cè)量結(jié)果，可以求出(　　) A．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度 B．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速

8、度 C．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的平均速度 D．汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的制動(dòng)力 [答案]　ABC [解析]　因汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以有x＝at2＝t，可以求出汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度a、平均速度，B、C正確；又v＝at ，可求出汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的初速度，A正確；因不知道汽車(chē)的質(zhì)量，無(wú)法求出汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的制動(dòng)力，D錯(cuò)誤． 8．(2020·濰坊模擬)如圖所示，木塊A、B并排且固定在水平桌面上，A的長(zhǎng)度是L，B的長(zhǎng)度是2L.一顆子彈沿水平方向以速度v1射入A，以速度v2穿出B.子彈可視為質(zhì)點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．則子彈穿出A時(shí)的速度為(　　) A. B. C. D.v1 [答案]　C [解

9、析]　子彈從射入A到穿出B的過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)子彈運(yùn)動(dòng)加速度為a，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知：3L＝，得a＝，假設(shè)穿出A的速度為v，則L＝，代入a解得v＝；因此選項(xiàng)C正確． 9．汽車(chē)剎車(chē)后開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移分別為3m和2m，那么從2s末開(kāi)始，汽車(chē)還能繼續(xù)向前滑行的最大距離是(　　) A．1.5m B．1.25m C．1.125m D．1m [答案]　C [解析]　由平均速度求0.5s、1.5s時(shí)的速度分別為3m/s和2m/s，得a＝－1m/s2.由v＝v0＋at得v0＝3.5m/s，共運(yùn)動(dòng)3.5s,2s末后汽車(chē)還運(yùn)動(dòng)1.5s，由x＝at2得x＝1.125m

10、. 10．一雜技演員，用一只手拋球、接球，他每隔0.4s拋出一球，接到球便立即把球拋出，已知除拋、接球的時(shí)刻外，空中總有4個(gè)球，將球的運(yùn)動(dòng)近似看作是豎直方向的運(yùn)動(dòng)，球到達(dá)的最大高度是(高度從拋球點(diǎn)算起，取g＝10m/s2)(　　) A．1.6m B．2.4m C．3.2m D．4.0m [答案]　C [解析]　由演員剛接到球的狀態(tài)分析，此時(shí)空中有三個(gè)球，由于相鄰球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間間隔皆為0.40s，考慮到運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)知，此時(shí)最高點(diǎn)有一個(gè)球．因此，球單向運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.80s，故所求高度為：h＝gt2＝×10×(0.80)2m＝3.2m. 第Ⅱ卷(非選擇題　共60分) 二、填空題(共3

11、小題，每小題6分，共18分．把答案直接填在橫線上) 11.(6分)繼“嫦娥1號(hào)”衛(wèi)星的成功發(fā)射，2020年7月1日我國(guó)再次用長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了“嫦娥2號(hào)”衛(wèi)星．如圖是某監(jiān)測(cè)系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的，關(guān)于起始勻加速階段火箭的一組照片．已知火箭的長(zhǎng)度為40m，用刻度尺測(cè)量照片上的長(zhǎng)度關(guān)系，結(jié)果如圖所示．火箭的加速度大小a＝________m/s2，火箭在照片中第2個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小v＝________m/s. [答案]　8　42 [解析]　由題圖知 每厘米代表m＝20m Δh＝h2－h(huán)1＝[(10.5－4)－(4－0)]×20m＝50m. a＝＝m/s2＝8m/s2 v

12、＝＝m/s＝42m/s. 12．(6分)某同學(xué)在做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz，在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，他把某一點(diǎn)記作O，再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)，分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F，如圖所示． (1)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70cm，D、E兩點(diǎn)相距2.90cm，則在打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是________m/s. (2)該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度，然后根據(jù)數(shù)據(jù)在v－t坐標(biāo)系中描點(diǎn)(如圖所示)，由此可求得小車(chē)的加速度a＝________m/s2. [答案]　(1)1.40　(2)5.00 [解析]　(1)D點(diǎn)的瞬時(shí)速

13、度近似等于CE段的平均速度，所以vD＝＝×10－2m/s＝1.40m/s. (2)描點(diǎn)后得出一條直線，在v－t圖象中，圖線的斜率表示加速度，根據(jù)a＝＝m/s2＝5.00m/s2. 13．(6分)(2020·合肥模擬)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選取0、1、2、3、4、5等6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，紙帶旁并排放著最小分度為1mm的刻度尺，計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2＝______m/s，小車(chē)的加速度是a＝____________m/s2.(保留兩位有效數(shù)字) [答案

14、]　0.21　0.60 [解析]　本題考查“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)以及用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變直線運(yùn)動(dòng)、紙帶的處理．根據(jù)用計(jì)算平均速度的方法計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2＝＝m/s＝0.21m/s；根據(jù)本題提供數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，本題可以用逐差法計(jì)算加速度，取兩個(gè)計(jì)數(shù)周期為一個(gè)逐差周期，即T′＝2T＝2×0.1s＝0.2s，所以小車(chē)的加速度為a＝＝m/s2＝0.60m/s2. 三、論述計(jì)算題(共4小題，共42分．解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位) 14．(10分)(2020·鄭州模擬)一些同學(xué)

15、乘坐動(dòng)力組列車(chē)外出旅游，當(dāng)火車(chē)在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說(shuō)：“我們能否用身邊的器材測(cè)出火車(chē)的加速度？”許多同學(xué)參與了測(cè)量工作，測(cè)量過(guò)程如下：他們一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為5s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9s，請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量情況，求： (1)火車(chē)的加速度大??； (2)他們運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大?。? [答案]　(1)1.1m/s2　(2)27.2m/s [解析]　(1)火車(chē)從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)的過(guò)程，中間時(shí)刻的速度 v1＝＝m/s＝20m/s 火車(chē)從第二根路標(biāo)到第三根路

16、標(biāo)的過(guò)程，中間時(shí)刻的速度 v2＝＝m/s＝25m/s a＝＝＝m/s2＝m/s2＝1.1m/s2 (2)他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小 v3＝v2＋a＝m/s＝27.2m/s 15．(10分)(2020·溫州模擬)在國(guó)慶60周年閱兵式中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求該機(jī)零時(shí)刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，經(jīng)過(guò)t時(shí)間到達(dá)C位置，已知：AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)1、BC段長(zhǎng)度為L(zhǎng)2.求： (1)直升飛機(jī)在BC段的速度大?。? (2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大?。? [答案]　(1)　(2) [解析]　(1)設(shè)在BC

17、段的速度為v、通過(guò)AB的時(shí)間為t1 則在AB段：xAB＝vt1/2＝L1 在BC段：L2＝vt2 t2＋t2＝t 所以：v＝ (2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度：a＝ 所以a＝ 16．(11分)(2020·高考預(yù)測(cè))某人站在十層樓的平臺(tái)邊緣處，以v0＝20m/s的初速度豎直向上拋出一石子，求拋出后石子距拋出點(diǎn)15m處所需的時(shí)間(不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2)． [答案]　1s、3s或(2＋)s [解析]　考慮到位移是矢量，對(duì)應(yīng)15m的距離的正、負(fù)兩個(gè)位移，一個(gè)在拋出點(diǎn)的上方，另一個(gè)在拋出點(diǎn)的下方，根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移公式，有 x＝v0t－gt2 將x＝15m和

18、x＝－15m分別代入上式， 即15＝20t－×10t2 解得t1＝1s和t2＝3s －15＝20t－×10t2 解得t3＝(2＋)s和t4＝(2－)s(不合題意舍去) 所以石子距拋出點(diǎn)15m處所需的時(shí)間為1s、3s或(2＋)s 17．(11分)2020年6月19日，國(guó)際軍事跳傘比賽在開(kāi)封舉行．一跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他在離地面224m高處由靜止開(kāi)始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘，以12.5m/s2的平均加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)5m/s(g取10m/s2)．求： (1)運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)降落傘時(shí)，離地面的高度至少為多少，著地時(shí)相

19、當(dāng)于從多高處自由落下； (2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間為多少． [答案]　(1)99m　1.25m　(2)8.6s [解析]　(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員在離地高度為h處打開(kāi)傘開(kāi)始勻減速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)速度為v，落地時(shí)速度剛好為5m/s，這種情況下運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短，有 v2＝2g(H－h(huán))① v－v2＝2ah② 由①②兩式解得h＝99m，v＝50m/s 為使運(yùn)動(dòng)員安全著地，他展開(kāi)降落傘時(shí)的離地高度至少為99m，他以5m/s的速度著地時(shí)，相當(dāng)于從h′高處自由落下 由v＝2gh′，得h′＝＝m＝1.25m (2)他在空中自由下落的時(shí)間為t1＝＝5s 他減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2＝＝3.6s 則他在空中的最短時(shí)間為t＝t1＋t2＝8.6s