ZZ1141H5315W型重型載貨汽車離合器的設(shè)計[中國重汽][單片拉式膜片彈簧]【7張CAD圖紙+PDF圖】
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設(shè)計(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.2.28
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天發(fā)放了畢業(yè)設(shè)計題目,找到了我的指導(dǎo)老師王老師,針對我的設(shè)計題目,老師給我詳細(xì)的剖析了該設(shè)計的難重點、應(yīng)注意的問題。以后得設(shè)計過程中一定要注意。
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日期
2011.3.3
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天給老師看了這幾天在圖書館查閱的資料,內(nèi)容相對貼切,但是太少了,老師告訴我多查些資料,讀透了再融合成自己的話寫出來會更具有說服力,這幾天一定要泡在圖書館爭取一個好的開頭。
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日期
2011.3.8
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天拿著基本成型的開題報告,心里本來有點小竊喜,可是沒想到還是毛病百出,王老師幫我刪了一些多余的話,并幫我調(diào)整了下比較混亂的地方,但是我的技術(shù)路線做的太籠統(tǒng)了,讓我回去重新修改。
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日期
2011.3.11
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
最后一次給老師看開題報告,效果還不錯,確定了具體的技術(shù)指標(biāo),確定了車型,我的設(shè)計題目前面也加了ZZ1141H5315W型型號,老師告訴我題目就不能更改了,以后一定要一直都是這個題目。
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2011.3.15
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
技術(shù)指標(biāo)確定了之后,這周老師給我們下達的任務(wù)是根據(jù)一些資料確定自己設(shè)計的總體方案,因為自己的知識有限,跟老師談完話后就到圖書館借書,書已經(jīng)不是很全了,但總算找到了幾本有用的。
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日期
2011.3.21
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開始對離合器的各部件參數(shù)進行設(shè)計計算,很繁冗的工作量,老師告訴我要對自己有信心,相信自己能把他做好就一定能做好,畢業(yè)設(shè)計并不輕松,抓住一切能抓住的時間就肯定能成功。
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日期
2011.3.25
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剛開始就出現(xiàn)了麻煩,根據(jù)公式計算摩擦片的外徑,因為我這是重型載貨汽車,數(shù)據(jù)比較大,所以計算出的摩擦片外徑根本不在可取范圍之內(nèi),老師告訴我一些范圍值調(diào)一調(diào)再試試看行不行,很有道理。
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日期
2011.3.28
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(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問題及解決思路)
回去改了兩天還是不行,我跟老師說能不能不計算它,直接取一個值,老師很決絕的說不行,說設(shè)計設(shè)計,就是一遍遍的修改,完善,直到符合自己的設(shè)計要求。并為我提出了幾種設(shè)計方法。
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2011.4.1
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根據(jù)老師的意見,我這幾天一遍遍的設(shè)計摩擦片的外徑,數(shù)據(jù)已經(jīng)基本在可取范圍之內(nèi)了,讓我很驚喜,老師告訴我不要為這一點成績而驕傲,等所有設(shè)計都做完了在高興也不晚,很多困難還在后面等著我呢。
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日期
2011.4.5
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這一周的設(shè)計計算還算順利,根據(jù)資料把從動盤總成的數(shù)據(jù)基本都算完了,老師告訴我不能算完就認(rèn)為算對了,要通過校核來確認(rèn)自己設(shè)計的東西是否符合要求才行,讓我回去計算的同時,把該校核的校核了。
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日期
2011.4.11
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通過校核修改了許多數(shù)據(jù)才符合了設(shè)計要求,老師告訴我要抓緊時間,不然很可能趕不上進度。
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日期
2011.4.15
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截止到今天我的設(shè)計計算部分基本算是完成了,離合器個零部件都有了具體的尺寸,老師告訴我該開始畫設(shè)計草圖了,從今天起開始復(fù)習(xí)CAD使用的技巧什么的。
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SY-025-BY-4
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日期
2011.4.18
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今天拿著這幾天畫的草圖給王老師看,雖然只畫了個外框,具體一點的結(jié)構(gòu)還沒有畫,但是老師知道我CAD使用的不熟練,給我推薦了幾本書看,讓我一定要把基本功練好。
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2011.4.22
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今天拿了幾張零件圖給老師看,因為零件圖相對于裝配總圖不是那么復(fù)雜,所以畫的時候我還是很有信心的,但是我的膜片彈簧結(jié)構(gòu)就畫錯了,給我細(xì)致的講了下它的結(jié)構(gòu)特點,讓我回去繼續(xù)改。
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日期
2011.4.27
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零件圖基本畫完了,但是裝配圖還是沒什么進展,王老師說下次見面裝配草圖一定要完事,正常情況應(yīng)該是先畫完裝配圖再畫草圖的,兩個月快過去了,一定要抓緊。
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日期
2011.5.3
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開學(xué)的第一天,拿著這兩天設(shè)計的東西來到了老師辦公室,裝配圖上的很多細(xì)節(jié)都有問題,比如螺栓的畫法,標(biāo)注的不合理……我把老師給我提的建議都記了下來。
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2011.5.6
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回去這兩天一直請教張旭和金釗同學(xué),圖改的也差不多了,老師讓把說明說打成電子版的,因為最終要交的是電子版的說明書,草圖也要慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槌蓤D,以后檢查的會更加嚴(yán)格,一定要非常完美才行。
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2011.5.11
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電子版的說明書大體樣子已經(jīng)打完,本來以為很輕松的一件事,但是老師說細(xì)節(jié)很不好改,而且說明書的細(xì)節(jié)將證明你對本科畢業(yè)設(shè)計的一個態(tài)度,一定要認(rèn)真對待,沒有一個星期時間細(xì)節(jié)都不能改完,要按照說明書規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。
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日期
2011.5.16
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說明書慢慢的改,今天把裝配圖半成圖拿給老師看,以為沒有太大的毛病了,沒想到我的壓盤的樣子都畫錯了,老師說我按照書上畫的是示意圖,讓我結(jié)合汽車設(shè)計那本書畫出正確的壓盤圖。
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2011.5.20
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通過看書研究和請教同學(xué)我把壓盤部分的錯誤改正過來并把膜片彈簧的結(jié)構(gòu)布置改正了過來,老師說還可以,只是一些標(biāo)注字體的大小還需稍微修改,讓我抓緊把零件圖也畫完拿給她看。
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2011.5.24
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今天拿著摩擦片和減震盤的零件圖來給老師看,我減震盤上的螺栓并沒有體現(xiàn)出來,告訴我螺栓不但要標(biāo)注出半徑還要體現(xiàn)出個數(shù),線寬一定要符合要求,不能都一樣粗細(xì)。
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日期
2011.5.30
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我的離合器尺寸很大,零件圖都需要用A1的圖紙,把剩下的幾張零件圖今天都給老師拿來看了,老師說我畫的不太好,給我找出許多毛病,并說如果不好好改很可能最后答辯拿不到好的成績,讓我一定要抓緊時間好好改,因為時間不多了。
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2011.6.5
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今天把我的說明書給老師拿來了又,老師說我的頁邊距肯定不對,頁眉頁腳的字體也不對,讓我回去拿著模版改過來。
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2011.6.11
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今天把圖紙和說明書一起帶到了老師辦公室,圖上的毛病基本沒有了,但是我的參考文獻少,應(yīng)該最少不少于20篇,并且還要插入到正文中。
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日期
2011.6.14
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因為圖基本沒有毛病,今天我只拿說明書來給老師看,老師看見我表格和圖的注釋,讓我回去自己查看撰寫規(guī)范,應(yīng)該是比正文字體小一號,其他沒有什么毛病了,讓我回去準(zhǔn)備準(zhǔn)備答辯的事宜。
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日期
2011.6.15
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今天我把圖紙和說明書都打了一份給老師先在答辯之前做一次詳細(xì)的檢查,除了一些字的顏色不是很準(zhǔn)確,其他的還都可以,老師還是強調(diào)一定要整明白自己設(shè)計的原理要求之類的,如果答辯組一問問題都不會就是圖再好也肯定不能過。
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2011.6.19
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明天就要答辯了,老師找我們一起開了個會,給我們鼓了勁,讓我們放輕松,把自己設(shè)計的東西好好準(zhǔn)備一下,我們一定會成功的。
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