高中地理《城市發(fā)展與城市化》學(xué)案3(魯教版必修2)
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111 第二章 城市與城市化 學(xué)案 導(dǎo)學(xué) 第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 一、 城市形態(tài) 城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀 影響因素 市中心吸引作用 平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等 山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制 河谷地區(qū) 地域形態(tài) 各組成部分比較集中,連成一片 城市由幾片組成,每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活,各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸 主要優(yōu)點 便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施,各種設(shè)施利用率高,方便生活,便于管理,節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模,有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū),親近自然 主要缺點 易造成城市污染 用地分散,各片聯(lián)系不方便,市政建設(shè)投資大 城市交通主要集中于一方向,且運距長 城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安 二、城市土地利用和功能分區(qū) 1、功能分區(qū):城市各項經(jīng)濟活動相互間發(fā)生空間競爭,導(dǎo)致同類活動在空間上高度集中。 2、劃分:商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲區(qū)、風(fēng)景與城市綠地、特殊功能區(qū)等 3、中心商務(wù)區(qū)(紐約的CBD——曼哈頓)特征: ①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方 ②人口數(shù)量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū) 4、三種基本城市地域功能分區(qū) 功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置 商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點狀或條狀 經(jīng)濟活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大,建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯分區(qū) 市中心,交通干線兩側(cè)、街角路口 工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣,交通干線兩側(cè) 住宅區(qū) 占地面積大,是城市主要功能分區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化 建筑質(zhì)量上,高級于低級住宅分化;位置上,高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系 低級 內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系 三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化 1、在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。 2、城市地域結(jié)構(gòu)模式: 結(jié)構(gòu)模式 特點 成因 舉例 同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊,城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移,沖同心圓狀自核心向外擴展 成都 扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) 沈陽 多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞著幾個核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū),以及相對獨立的衛(wèi)星城等多功能區(qū),并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展,原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心,同時也受河流、地形等因素影響 淄博 3、影響因素: 主要因素:經(jīng)濟因素——取決于各功能分區(qū)付租能力,地租水平高低(交通通達度、距市中心遠(yuǎn)近) 歷史文化(北京市)、種族宗教(黑人區(qū))、建筑設(shè)計(歐洲中世紀(jì)城市繞教堂布局)、自然條件(城市高坡和低地)、行政因素 第二節(jié) 不同等級城市的服務(wù)功能 一、 城市的不同等級 1、 城市等級劃分標(biāo)準(zhǔn):以城市人口規(guī)模來劃分 特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下 2、 不同等級城市服務(wù)范圍和種類不同,大城市提供服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)范圍相對較大。 3、 影響城市服務(wù)范圍的因素: 影響因素 影響 表現(xiàn) 資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質(zhì)條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地 交通條件 位于交通樞紐上的城市,能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等 人口條件 城市為服務(wù)區(qū)內(nèi)居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大 二、德國南部城市等級體系的啟示 1、同一區(qū)域內(nèi),不同級別的城市空間組合,就夠成立一個地區(qū)的城市等級體系。 2、不同等級城市的服務(wù)范圍層層嵌套。 3、不同等級城市數(shù)目、相互距離、服務(wù)范圍、城市職能的關(guān)系:“高少遠(yuǎn)大多,低多近小少,大的嵌套小”(城市等級高,城市樹木燒,相互距離遠(yuǎn),服務(wù)范圍大,城市功能多;城市等級低,城市數(shù)目多,相互距離近,服務(wù)范圍小,城市職能少。不同等級城市服務(wù)范圍層層嵌套,大的嵌套小的。) 4、中心地理論: (1)一個中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈六邊形。 (2)是市場原則的作用 (3)高一級中心地服務(wù)范圍相當(dāng)三個低一級中心地服務(wù)范圍。 第三節(jié) 城市化 一、 什么是城市化 1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程,就是城市化。 2、 城市化的標(biāo)志: ① 城市人口占總?cè)丝诒戎爻掷m(xù)上升 ② 勞動力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移 ③ 城市用地規(guī)模不斷擴大 3、 城市發(fā)展的動力:社會經(jīng)濟發(fā)展——主要動力 (1) 推力:哪些是的人群里開向村的因素。(農(nóng)村人口增長快,對土地壓力大;農(nóng)村收入低,社會服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大) (2) 拉力:吸引人群來城市的因素。(城市就業(yè)機會多;城市社會福利保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷。 4、 一個國家城市化水平的衡量指標(biāo):城市人口占總?cè)丝诒戎貋肀硎?,它體現(xiàn)了社會經(jīng)濟發(fā)展水平。 5、 城市化的意義:人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離,文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。 二、世界城市化的進程 1、世界城市化的進程 城市化發(fā)展階段 特征 出現(xiàn)問題 發(fā)展新趨勢 出現(xiàn)的國家和地區(qū) 初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少,處于城市化低水平時期 發(fā)展中國家 加速階段 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集,城市化推進很快 出現(xiàn)了勞動力過剩,交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象 后期階段 城市化水平比較高,城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現(xiàn)出衰落跡象 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 發(fā)達國家 2、發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化進程的差異 國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因 發(fā)達國家 早 (英國最早18世紀(jì)中葉) 趨緩(停滯) 高 高(70%以上) 后期成熟階段 資本主義發(fā)展較早,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,大批農(nóng)業(yè)勞動力向城市移動 發(fā)展中國家 晚 (20世紀(jì)中葉) 速度加快 低 低(不到40%) 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經(jīng)濟迅速發(fā)展 4、 郊區(qū)城市化:城市規(guī)模不斷擴大,城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴散的過程。 逆城市化:由于城市人口高度集聚,導(dǎo)致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質(zhì)量下降 三、城市化對地理環(huán)境的影響 1、影響的表現(xiàn):生物多樣性減少;土地質(zhì)量下降;對水循環(huán)的影響;對氣候的影響。 2、城市化對地理環(huán)境的影響: 3、解決城市環(huán)境問題主要措施:1)嚴(yán)格控制大城市規(guī)模,分散大城市職能,建設(shè)新區(qū)和衛(wèi)星城,努力推進郊區(qū)城市化,以緩解城市中心區(qū)的壓力;2)對城市進行合理規(guī)劃,加強對城市的管理,妥善處理好城市個功能分區(qū)的關(guān)系。 4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑:一方面在城市建設(shè)中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少各類活動對環(huán)境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)。 111- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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