道路交通設(shè)施聲屏障施工組織設(shè)計.doc
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道路交通管理設(shè)施 聲屏障 施工組織設(shè) 計 目 錄 第一章 編制說明 1 1 工程概況 1 2 工程管理目標(biāo)及違約責(zé)任 1 3 工程特點 2 4 工程難點 3 5 編制依據(jù) 3 第二章 主要技術(shù)方案和施工方法 4 1 技術(shù)方案和施工方法總說明 4 2 聲屏障施工測量 6 3 城市聲屏障砼基礎(chǔ)施工 7 4 農(nóng)村聲屏障砼基礎(chǔ)施工 13 5 聲屏障制作 13 6 聲屏障安裝 17 第三章 施工質(zhì)量及保證措施 22 1 建立工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系 22 2 聲屏障砼基礎(chǔ)質(zhì)量的技術(shù)保證措施 22 3 聲屏障制作質(zhì)量的技術(shù)保證措施 24 4 聲屏障包裝 運輸 卸貨質(zhì)量的技術(shù)保證措施 24 5 聲屏障安裝質(zhì)量的技術(shù)保證措施 25 第四章 安全 文明施工及保證措施 26 1 安全 文明施工管理體系 26 2 安全 文明施工目標(biāo) 26 3 安全生產(chǎn)保證措施 27 4 文明施工保證措施 27 5 周圍構(gòu)筑物和地下管線的保護(hù)措施 29 6 渣土 渣土垃圾 整治措施 29 第五章 工程總進(jìn)度計劃表及保證措施 30 1 施工進(jìn)度計劃及措施 30 2 施工進(jìn)度控制方法 30 3 施工進(jìn)度計劃表 30 4 施工進(jìn)度保證措施 30 第六章 施工總體布置及主要施工機(jī)械 設(shè)備和勞動力 32 1 現(xiàn)場施工總體安排 32 2 勞動力計劃表 32 3 主要施工機(jī)械表 33 4 施工總平面布置 33 第七章 聲屏障施工交通組織方案 35 1 交通方案組織原則 35 2 施工占道立面示意圖 37 3 施工占道平面布置圖 38 第八章 施工組織管理體系及擬派主要管理人員 40 1 本工程項目管理機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)如下 40 2 擬派項目管理人員 40 第九章 公司近二年完成道路設(shè)施工程業(yè)績 錯誤 未定義書簽 第一章 編制說明 1 工程概況 1 1 工程名稱 外環(huán)線噪音治理工程 道路交通管理設(shè)施 聲屏障 1 2 工程范圍 外環(huán)線 某路 某路 1 3 工程內(nèi)容 某大道浦發(fā)綠地城 1 段城市大型聲屏障加上某和某大道沿線 12 段農(nóng)村聲屏障 合計 13 段 城市總長 1693 米 農(nóng)村總長 3166 米 1 城市段聲屏障下部結(jié)構(gòu)形式采用二樁承臺 預(yù)制鋼筋混凝土方樁和承 臺基礎(chǔ) 以及連系梁基礎(chǔ) 鋼筋混凝土方樁采用 250 250mm 樁長為 8 米 承 臺設(shè)置于離公路路沿 1 5M 處 承臺間距 2 5M 高出硬路肩 2 0M 道路內(nèi)側(cè)設(shè) 置 CEMCOM 吸聲板 連系梁每隔 30m 1m 設(shè)置一道縫寬為 20mm 的伸縮縫 瀝 青麻絲嵌縫 城市聲屏障金屬屏體采用泡沫鋁板 分設(shè)在路側(cè)路基段 間距 2 5M 路 中路基段 間距 2 5M 和路側(cè)橋基段 間距 2 0M 路側(cè)路基和路側(cè)橋基段聲 屏障高 4 5M 中部有 5 0 76 5 夾膜玻璃構(gòu)成的透明隔聲屏 作為景觀視窗 頂部設(shè)置微穿孔吸聲半圓柱 路中路基段聲屏障高 3 5M 間距 2 5M 高出硬路 肩 0 85M 雙側(cè)設(shè)置 CEMCOM 吸聲板 無景觀窗 頂部設(shè)置微穿孔吸聲圓柱 2 農(nóng)村段聲屏障下部結(jié)構(gòu)形式連系梁基礎(chǔ) 設(shè)置于離公路路沿 2 0M 處 埋件間距 2 5M 高出硬路肩 0 85M 道路內(nèi)側(cè)設(shè)置 樹樁 圖案裝飾 連系 梁每隔 30m 1m 設(shè)置一道縫寬為 20mm 的伸縮縫 瀝青麻絲嵌縫 農(nóng)村聲屏障屏體采用 5mmPC 耐力板 上部有 R1500 30 弧度 分設(shè)在路 側(cè)路基段 間距 2 5M 和路側(cè)橋基段 間距 2 0M 2 工程管理目標(biāo)及違約責(zé)任 2 1 工期目標(biāo)及違約責(zé)任 招標(biāo)文件要求總工期為 80 日歷天 我公司自報總工期為 78 日歷天 計劃 開工日期 年 9 月 18 日開工 于 年 12 月 4 日竣工驗收 若由于我方原因造成 總工期延誤 我方承諾愿以每延誤一日歷天按合同總造價的 20 000執(zhí)行違約處 罰 提交包括竣工結(jié)算資料在內(nèi)的本工程完成的竣工資料 延誤違約處罰為每 延誤一日歷天按伍仟圓整 5000 元整 執(zhí)行 2 2 工程質(zhì)量目標(biāo)及違約責(zé)任 我公司對本工程的施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé) 工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到 一次驗收合格 率 100 標(biāo)準(zhǔn) 若達(dá)不到 一次驗收合格率 100 標(biāo)準(zhǔn) 我方承諾愿按合同總 造價的 2 向業(yè)主支付處罰金 2 3 安全生產(chǎn) 文明施工目標(biāo)及違約責(zé)任 工程安全 文明施工方面 我公司將按上海市建筑業(yè)管理辦公室滬建建管 2002 第 105 號文 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理的通知 及市容監(jiān)察的要 求 加大文明施工 安全達(dá)標(biāo)方面的投入 創(chuàng)建文明工地和安全達(dá)標(biāo)工地 確 保施工中無管線事故 無重大傷亡事故 施工現(xiàn)場道路平整無積水 我們在施 工組織中要合理做好環(huán)境保護(hù)的處理措施 對因我公司原因達(dá)不到上述要求者 將承擔(dān)違約責(zé)任 并接受按合同總造價的 2 向業(yè)主支付處罰金 2 4 施工現(xiàn)場 渣土垃圾 的整治處置及違約責(zé)任 如我公司有幸中標(biāo) 我們將積極按上海市政府有關(guān)要求 做好對施工過程 中渣土和建筑垃圾的規(guī)范處置及運輸管理工作 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理 確保 現(xiàn)場 場地清 無渣土垃圾 如有違反施工現(xiàn)場 渣土垃圾 的有關(guān)規(guī)定 我公司愿從應(yīng)得工程款中扣除不少于合同總價的 1 作為違約金 3 工程特點 3 1 本吸聲屏工程中吸聲材料均選用環(huán)保型 并可二次利用的泡沫鋁 在雨水 及潮濕環(huán)境中 不會降低吸聲效果 系數(shù) 3 2 本吸聲屏標(biāo)段 有布置在路側(cè)的 有布置在路中的 也有布置在橋梁一側(cè) 的 路側(cè) 路中的聲屏障 要做砼基礎(chǔ) 而且還要先打樁 再做承臺和連系梁 3 3 為保證道路的正常通常 夜間半成品運輸及安裝施工作業(yè)量大 3 4 施工的局部區(qū)域內(nèi) 地下有給水 路燈 電力等各種 管徑 管線穿越 施工前一定要開挖樣洞 一定要保護(hù)好各種管線 3 5 本聲屏障工程 半成品的加工白天在工廠進(jìn)行 運輸在夜間進(jìn)行 施工作 業(yè)中 橋梁上安排在夜間進(jìn)行 路側(cè)及路中在不影響交通的前提下 可以安排 在白天 或夜間 進(jìn)行 一天 24 小時都得到了充分的利用 能不說是本工程的 特點嗎 4 工程難點 4 1 工程總量大 布置點分散 施工作業(yè)面廣 施工難度大 4 2 施工期間要保持道路正常通行 要求當(dāng)天 白天 夜間 計劃工作 一定 要當(dāng)天完成運輸 安裝施工 協(xié)調(diào) 管理要求水平高 4 3 除了橋梁段外 路側(cè) 路中的聲屏障要先打樁 后做承臺連系梁 再安各 類屏 體 工序多 施工總?cè)諝v天數(shù)只有 78 天 時間緊 4 4 聲屏障的安裝 均為露天作業(yè) 受氣候變化影響大 4 5 夜間施工作業(yè)量大 又不能影響居民的正常生活 又要控制噪聲和光污染 環(huán)境保護(hù)要求高 4 6 施工局部區(qū)域內(nèi) 地下有給水 路燈 電力等各種管線 施工前要挖樣洞 一定不能損壞各種管線 保護(hù)好各種管線應(yīng)列為難點 重點 4 7 當(dāng)天計劃工作量 當(dāng)天完成 并做到工完料盡 場地清 地面及周圍無垃 圾 困難度不小 4 8 總包負(fù)責(zé)解決施工用水 用電 對于眾多的作業(yè)面而言 如何保證用水用 電 安全用水用電 這對于我們的 施工 水平是一個嚴(yán)峻的考驗 4 9 作業(yè)面廣 施工 管理 人員流動性大 如何解決食 宿 用廁 洗澡等 民生必須 不能看成是小問題 4 10 橋梁上施工時 如何做好安全保護(hù)和防護(hù) 做到安全生產(chǎn) 萬無一失 也 是本工程難點之一 5 編制依據(jù) 5 1 外環(huán)線噪音治理工程一標(biāo)工程施工招標(biāo)文件及設(shè)計施工圖紙 5 2 外環(huán)線噪音治理工程一標(biāo)工程施工答疑及補(bǔ)充招標(biāo)文件 5 3 本工程現(xiàn)場踏勘相關(guān)資料 5 4 國家 上海市和行業(yè)的施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 5 5 本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工實踐經(jīng)驗 第二章 主要技術(shù)方案和施工方法 1 技術(shù)方案和施工方法總說明 1 1 主要技術(shù)方案 1 分段編制詳細(xì)的 土建 施工技術(shù)方案 如有打樁的承臺連系梁 無 打樁的承臺連系梁 為避讓管線的打樁承臺連系梁 路基路側(cè) 路基路中 路 基路側(cè)與路基橋梁延伸處 直線交角處等 都要有針對性的方案說清楚 圖示 表達(dá)清楚 作業(yè)段標(biāo)注清楚 施工工藝編制清楚 2 按聲屏障各種半成品組件 分別編制 加工 包裝 運輸 技術(shù)方案 如 H 鋼立柱加工 泡沫鋁板吸聲屏加工 夾膜玻璃隔聲屏加工 半圓柱 圓 柱 吸聲體加工 PC 板隔聲屏加工 CEMCOM 吸聲板加工等 都要有諸如原材料 的采購把關(guān) 加工工藝的制定 加工進(jìn)度的安排 半成品的質(zhì)量檢驗 運輸前 的安全包裝及運輸中的防擠壓及碰撞等 3 編制 加工樣板 制技術(shù)方案 按照路側(cè)路基 路側(cè)橋基段 4 5M 高 泡沫鋁聲屏障 路中路基段 3 5M 高泡沫鋁聲屏障 路側(cè)路基 橋基段 3 6M 高 PC 板吸聲屏障等不同組合 批量生產(chǎn)前 先加工好樣板 在加工廠組裝成型 待業(yè)主 監(jiān)理 設(shè)計共同評頭論足后 再進(jìn)行批量生產(chǎn) 4 針對橋梁防撞墩上騎馬凳的加工 專門編制 加工 技術(shù)方案 因不 清楚防撞墩上縱向主鋼筋的綁扎位置 所以不能簡單的按施工圖的圖示加工騎 馬凳 而是先要在防撞墩上試鉆孔 探明了縱向主鋼筋位置后 按現(xiàn)場的實際 情況 畫制騎馬凳的加工圖 主要是孔的間距 當(dāng)然也會涉及前后夾板的尺寸 的修正 在得到現(xiàn)場監(jiān)理和設(shè)計人員的認(rèn)可和確認(rèn)后 方可批量加工 5 分段編制流水作業(yè) 施工 技術(shù)方案 如某安裝段 何時將半成品運 到現(xiàn)場 可以在白天運輸?shù)轿粏?一般是安排在夜間 原則上橋梁段夜間運輸 夜間安裝 作業(yè)時間段應(yīng)征得交警部門的事先批準(zhǔn)同意 路基路側(cè)安排夜間運 輸 白天安裝 路基路中安裝視現(xiàn)場情況 在事先征得交警部門批準(zhǔn)同意后 可在白天安裝 但原則上應(yīng)安排在夜間施工 1 2 聲屏障砼基礎(chǔ)施工方法 某大道浦發(fā)綠地城 1 段城市大型聲屏障 下部結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)制鋼筋方樁 和承臺基礎(chǔ)以及連系梁基礎(chǔ) 路基段路側(cè)處和路基段中處樁承臺 鋼筋混凝土 方樁采用 250 250mm 長度為 8 米 某和某大道沿線 12 段農(nóng)村段聲屏障下部 結(jié)構(gòu)形式為連系梁基礎(chǔ) 1 混凝土全部采用商品混凝土 泵車泵送 2 基礎(chǔ)柱頭采用定制拼裝式鋼模板 按清水混凝土的工藝標(biāo)準(zhǔn)驗收模板 的垂直度和拼接縫 考慮到本工程的承臺高度較低 混凝土施工時一次澆筑到 頂 承臺的混凝土采用商品砼 配備混凝土汽車泵進(jìn)行澆筑 3 連系梁底模采用黃砂墊層 C10 素砼墊層 側(cè)模采用定制的九夾板模 板 如地面未達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時 應(yīng)采用耕植土回填 并且夯實 連系梁地基應(yīng) 夯實 然后再進(jìn)行連系梁底模和側(cè)模的安裝 4 鋼筋混凝土預(yù)制方樁采用廠家生產(chǎn) 現(xiàn)場履帶吊吊裝 打入樁采用柴 油打樁機(jī)的施工方法 為避免噪聲也可以改為靜力壓樁的施工方法 1 3 聲屏障施工方法 聲屏障施工方法采取工廠制作 現(xiàn)場安裝方法 聲屏障內(nèi)場制作主要圍繞 著聲屏障材料的選擇 鋼柱 構(gòu)件 騎馬凳 吸聲屏 玻璃屏 半圓柱及圓 柱吸聲體 PC 板 CEMCOM 吸聲板加工等幾方面開展 制定聲屏障材料選擇原則 和加工工序 工藝要求 1 聲屏障主要組成部件 H 型鋼立柱 金屬屏體 玻璃屏體 PC 板屏體 半圓柱 圓柱 形吸聲體 珍珠巖吸音板等均在工廠根據(jù)設(shè)計圖紙要求制作 2 以上部件制作順序和數(shù)量根據(jù)分段聲屏障安裝計劃 施工 順序而安 排 3 根據(jù)現(xiàn)場安裝所需 將已完工的聲屏障部件運抵現(xiàn)場實施安裝 4 橋梁段聲屏障安裝無需土建施工配合 可先實施安裝 1 4 現(xiàn)場施工總體安排 外環(huán)線噪音治理工程一標(biāo)為某大道浦發(fā)綠地城 1 段城市大型聲屏障加上某 和某大道沿線 12 段農(nóng)村聲屏障 合計 13 段 每個施工段之間存在一定的距離 為保證工期 方便集中施工管理 我們將合理選擇臨時設(shè)施的位置 事先需經(jīng) 業(yè)主認(rèn)可 同意 先開始施工某大道浦發(fā)綠地城城市段大型聲屏障 再施工 剩余的某和某大道沿線 12 個農(nóng)村段聲屏障 1 5 施工現(xiàn)場交通組織計劃 根據(jù)交通組織的安排 將施工區(qū)域的交通影響降到最低 本工程將 1 段城 市大型聲屏障劃分為兩個施工區(qū) 即路側(cè) 路基 橋基 和路中 中間綠化隔 離帶 施工區(qū) 農(nóng)村 12 個路段只劃分一個路側(cè) 路基 橋基 施工區(qū) 聲屏障 的制作穿插在聲屏障安裝施工中進(jìn)行 2 聲屏障施工測量 2 1 控制點的測設(shè) 對勘測設(shè)計部門的測量交底進(jìn)行復(fù)核 復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使 用 根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng) 為了保證控制網(wǎng)的可信 性 將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)范圍外地勢較高處 做到各控 制點的通視性良好 符合施工需要 控制點選定后 經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平 差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定下來 控制網(wǎng)采用索佳 2 秒級全站儀 測設(shè) 2 2 中心線 軸線的測量 聲屏障中心線的測量 以設(shè)計圖紙以及測繪院提供的聲屏障中心里程控制 樁為基準(zhǔn) 沿工程全線加密放出聲屏障中心線 測量儀器采用全自動經(jīng)緯儀 在恢復(fù)聲屏障中線樁時 樁距在直線段定為 20m 曲線段為 10m 平 豎 曲線起訖點和地形變化點必須加樁 量距允許差 小于 200m 為 1 5000 200 500m 為 10000 500 1000m 為 1 20000 1000 2000m 為 1 40000 2 3 臨時水準(zhǔn)點的測量 根據(jù)勘測設(shè)計部門提供的國家水準(zhǔn)點進(jìn)行施工用臨時水準(zhǔn)點的設(shè)置 臨時 水準(zhǔn)點的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點為原則 一般不大于 200m 臨時水準(zhǔn)點必須 與設(shè)計水準(zhǔn)點復(fù)測閉合 其允許閉合差控制在 20 L mm L 為水準(zhǔn)線長度公 里數(shù) 另外臨時水準(zhǔn)點必須設(shè)置在施工范圍以外 不受施工影響的位置 并 應(yīng)堅固穩(wěn)定 同時每隔一定時間對其進(jìn)行復(fù)核 以免由于臨時水準(zhǔn)點的升降而 影響施工質(zhì)量 4 測量儀器的檢測 工程開工前 所有進(jìn)入工地的測量儀器均為經(jīng)檢驗合格并在有效期內(nèi)才能 使用 以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 減少整個施工中 的系統(tǒng)誤差 3 城市聲屏障砼基礎(chǔ)施工 3 1 基坑工程 基坑開挖前 先采用開挖樣洞方法探測公用管線 摸清管線的位置 深度 直徑 在施工前開挖使管線完全暴露 在施工中 將采用吊托的方法加以保護(hù) 基坑布置其主要目的首先滿足打入樁的要求 根據(jù)放樣的承臺基礎(chǔ)中心樁 及每一只承臺幾何尺寸 對每一只坑全面清表 清表包括整平 范圍是坑的幾 何尺寸四周擴(kuò)大 1 米 清表及整平出來的土方 雜草均要堆到擴(kuò)大坑外 不影 響豎打樁架及打入樁 清表時 要保持原有樣樁 清表后 再進(jìn)行放樣 放出 樁位 并在樁位處挖 25cm 25cm 50cm 樁穴 樁穴四周土壁要垂直且平整 打樁后 根據(jù)設(shè)計標(biāo)高和幾何尺寸進(jìn)行開挖 采用 0 6m3 輪胎挖掘機(jī)一次 挖到底 人工整修成型 3 2 預(yù)制樁施工 1 工廠預(yù)制砼樁 25cm 25cm 駁運及堆放應(yīng)遵守 公路橋涵施工技術(shù) 規(guī)范 JTJ041 2000 第 15 6 3 條的有關(guān)規(guī)定 預(yù)制砼樁的裝卸和搬運必須 十分小心 當(dāng)提升和搬運時 應(yīng)防止樁發(fā)生任何明顯的彎曲和開裂 裝卸中任 何時候都必須避免受損或角緣破碎 在裝卸 起吊和打樁時 發(fā)現(xiàn)損壞的樁 不符合上述要求 必須禁止使用 立即更換 2 鋼筋混凝土樁起吊時的吊點應(yīng)符合圖紙規(guī)定 一般二點吊 吊點設(shè)在 距樁二端各 0 21 倍樁長 堆放樁的場地必須平整 堅實 不得產(chǎn)生過大的或不 均沉降 堆放層數(shù)不宜超過三層 支墊木設(shè)在吊點處 3 沉樁施工搭簡易支架 采用 1 2T 柴油打樁機(jī)進(jìn)行打樁 沉樁施工前 進(jìn)行試打 根據(jù)試打獲得數(shù)據(jù) 確定沉樁的施工方案 并監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 一 般情況下 采用錘擊沉樁 錘擊沉樁過程中發(fā)生特殊情況下 可采用其他輔助 方法沉樁 但也必須經(jīng)監(jiān)理工程師同意 每根沉樁前 應(yīng)再次進(jìn)行檢查 經(jīng)監(jiān) 理工程師確認(rèn)后方可沉樁 沉樁一經(jīng)開始 就必須連續(xù)操作完成 不得中斷 離沉樁范圍 1 米內(nèi)的地下管線應(yīng)暴露出來 觀察沉樁過程中對地下管線的影響 如有異樣必須采取有效措施 4 錘擊沉樁應(yīng)選用適當(dāng)?shù)臉睹?使錘的沖擊力均勻分布到樁的整個頂面 上 樁墊如因承受高壓力而軟化或破碎時 應(yīng)及時更換 沉樁開始時 必須控 制樁錘擊能 錘的落距一般不宜大于 0 5m 當(dāng)樁入土到一定深度 位置正常后 再按要求的落距或錘擊頻率進(jìn)行 錘擊沉樁有跡象進(jìn)入軟土層時 應(yīng)改用較低 落距錘擊 輕擊 避免樁身產(chǎn)生超過允許的拉應(yīng)力 根據(jù)試樁結(jié)果 確定輔 助沉樁方法 如射水沉樁 其設(shè)備要準(zhǔn)備好 一旦需使用 要以較快速度配上 3 3 模板工程 本工程結(jié)構(gòu)鋼筋砼的摸板和支撐采用以鋼模及鋼支撐為主 特殊結(jié)構(gòu)可能 采用木模及木支撐 本工程的模板的三種類型 基礎(chǔ)模板 立柱模板和橫梁模 板 模板和支撐重點是橫梁 我們設(shè)想橫梁分立模一起立模 綁扎鋼筋和澆筑 砼 1 對鋼模板和支撐的要求 對所有鋼模板要求平整 無缺陷 電焊疤結(jié) 螺絲孔等 表面清潔 無砼殘余物等 所有支撐鋼管挺直 無彎曲 銹蝕 強(qiáng)度符合要求 2 立模與支撐 模板安裝拼縫緊密 不漏漿 支撐牢固 不走動 承臺 模板為矩形 高度一般為 30cm 四周支撐在鋼管上或利用短木方直接支撐在 坑四周土壁上 每一只承臺采用獨立立柱 大多數(shù)斷面為 400mm 450mm 高度不一 采用 組裝模板 按高度拼接到設(shè)計標(biāo)高 支撐采用鋼管緊固 橫梁 也稱系梁 斷面為 300mm 250mm 采用鋪鋼模底板 二側(cè)立鋼模 采用鋼管支撐 若支撐著地在土基上 鋼管底下 必須鋪砼預(yù)制板 板的尺寸 為 500mm 500mm 支撐要有一定的剛度 保證鋼筋混凝土澆筑的重量 模板自 重及操作人員和機(jī)械的負(fù)荷上去后的穩(wěn)定和安全 澆筑橫梁時要檢查是否產(chǎn)生 撓度及穩(wěn)度如何 柱子頂面及橫梁上 按設(shè)計予埋鐵板和螺絲栓 予埋位置要正確 螺栓埋 在砼中尺寸和外露尺寸均要正確 螺栓不偏斜 3 模板和支架的拆除 模板和支架的拆除應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同 受力不同而定 承重梁的模板拆除 要待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 并在 24 小時前向監(jiān)理工程師請示 是否可以拆除 得到監(jiān)理工程師的允許才能進(jìn)行 拆除模板要小心 防止撬拆不當(dāng) 損壞混凝 土的菱角 拆下來的模板和支架應(yīng)及時清運出場或清理后直運施工需要前方 3 4 鋼筋工程 1 鋼筋的整直 盤筋和彎曲的鋼筋 采用冷拉方法拉直調(diào)直鋼筋時 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2 HRB335 及 HRB400 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1 2 鋼筋的截斷及彎曲 除監(jiān)理工程師書面指示外 所有鋼筋的截斷及彎 曲工作 均應(yīng)在工地工場內(nèi)進(jìn)行 鋼筋應(yīng)按圖紙所示的尺寸 形狀進(jìn)行彎曲 除監(jiān) 理工程師另有許可外 所有的鋼筋均應(yīng)冷彎 部分埋置于砼內(nèi)的鋼筋不得就地彎 曲 鋼筋的端部應(yīng)按圖紙要求設(shè)彎鉤 并按有關(guān)規(guī)定尺寸設(shè)彎鉤 3 安設(shè) 支承及固定鋼筋 所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè) 當(dāng)澆筑混凝土?xí)r 用支 承方法將鋼筋牢固地固定 鋼筋應(yīng)可靠地系緊在一起 在澆筑混凝土?xí)r安設(shè)或插 入鋼筋 保護(hù)層按設(shè)計要求預(yù)制墊塊 預(yù)制墊塊要墊實 側(cè)模墊塊還要用鐵絲綁 扎牢固 任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋 在澆筑混凝土前 須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可 否則澆 筑的混凝土將不予驗收 4 鋼筋的綁扎 綁扎搭接 鋼筋直徑一般在 8 14 之間 大于 14 一般不宜采用綁扎搭接 在受壓區(qū) 對于直徑為 12mm 及以下光圓鋼筋 以及軸 心受壓構(gòu)件的任何直徑的縱向鋼筋均要須設(shè)彎鉤 但接頭的搭接長度均不得小 于 30 倍鋼筋直徑 搭接部分應(yīng)在三處綁扎 即中間點及二端 采用直徑為 0 7 1 6mm 的軟退火鐵絲 5 焊接鋼筋 熱軋鋼筋應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用閃光焊或電弧焊 鋼筋 與鋼板連接 應(yīng)按電弧焊的規(guī)定焊接 焊接時 焊縫的焊渣必須及時清除 焊 弧工人應(yīng)持證上崗焊接 3 5 預(yù)埋件施工 預(yù)埋體預(yù)埋的好壞 直接關(guān)系到施工進(jìn)度及施工質(zhì)量 預(yù)埋時用鋼制模板 控制屏障兩塊預(yù)埋件中心尺寸 2500mm 或 2000mm 誤差不大于 3mm 鋼板平面 同結(jié)構(gòu)面平并用水平尺校正水平和水平標(biāo)高 預(yù)埋件準(zhǔn)確定位后 穿孔預(yù)埋件的 4 根 M30 高強(qiáng)螺栓同梁筋用電焊固定防 移位 路基 高強(qiáng)螺栓接合面認(rèn)真去除浮銹 油漬 涂料及其它附著物 與 鋼柱焊接的預(yù)埋件防銹保護(hù)采用熱鍍鋅及靜電噴涂處理 其余預(yù)埋件用紅丹漆 兩道 干膜厚 50 m 3 6 混凝土工程 1 本工程采用商品混凝土 混凝土的振搗采用插入式震蕩器震搗 基礎(chǔ) 承臺采用平面振搗 振動棒連環(huán)震搗要在影響半徑內(nèi) 立柱采用分層震搗 每 層厚 30cm 震搗時上層混凝土震搗要影響到下層至少 5cm 即插入式插入 5cm 橫梁震搗階梯式震搗前進(jìn) 2 混凝土養(yǎng)護(hù)采用包裹型塑料簿膜養(yǎng)護(hù) 輔人工灑水養(yǎng)護(hù) 3 7 主要工序施工工藝流程圖 1 打樁施工工藝 2 承臺施工工藝 開挖基坑 澆筑墊層 鑿樁頭露筋 立模 檢查沉樁標(biāo)高 報工程師審批 砼養(yǎng)護(hù) 鋼筋綁扎 澆筑砼 自檢 自檢 施工測量放樣 開挖沉樁洞穴 搭支架 豎樁架 沉樁 放樣復(fù)核樁位 自檢 樁頂標(biāo)高 報工程師審批 報工程師審批 測量定線 放樣 自檢 報工程師審批 清除表土 障礙物 開挖臨時排水溝 開挖樣洞 3 立柱 連系梁施工工藝 養(yǎng)護(hù) 拆模 清理現(xiàn)場及養(yǎng)護(hù) 拆支架 定位放樣 搭設(shè)支架 綁扎鋼筋 立模 澆搗混凝土 鋼筋制作 鋼模加工 確定施工配合比 測量復(fù)核 制作砼試塊 立柱底部鑿毛 予埋件予埋 4 農(nóng)村聲屏障砼基礎(chǔ)施工 某和某大道沿線 12 段農(nóng)村段聲屏障下部結(jié)構(gòu)形式為連系梁基礎(chǔ) 無沉樁 預(yù)制砼樁打入 施工 其余施工工藝參照城市聲屏障基礎(chǔ)施工 5 聲屏障制作 5 1 聲屏障材料 本工程采用的泡沫鋁板 珍珠巖板的各項性能及技術(shù)要求在招標(biāo)文件中已 明確及詳細(xì)的列出 所以在選購以上材料時首先必須達(dá)到招標(biāo)文件中的要求 對選定采用的泡沫鋁板 珍珠巖板供應(yīng)商作了充分了解 確保能按時按質(zhì) 供應(yīng)定購的材料 5 2 H 型鋼立柱制作 1 H 型鋼立柱采用 Q235B 鋼材 按招標(biāo)設(shè)計圖紙要求 必須是高頻焊接 H 鋼 選用聲譽好的專業(yè)廠產(chǎn)品 所有采購的原材料必須擁有質(zhì)保書 合格證 和測試報告 2 H 型鋼底部的底板及加強(qiáng)筋材料選用 Q235 鋼材 因數(shù)量多 采用自 動切割方法 保證切口的平整 為下一步用靠模鉆孔定位創(chuàng)造條件 3 底板上 4 36 通孔和 4 M16 調(diào)整孔采用鉆模加工以相互垂直的兩邊 定位 并作好記號 為下一步焊接在 H 型鋼時創(chuàng)造條件 H 型鋼根據(jù)圖紙尺寸 下料 兩端面切口保持與 H 型鋼中軸線垂直 切口須磨平毛口 H 型鋼與底板 的焊接采用靠模定位 H 型鋼定位面為相互垂直的兩側(cè)面 底板的定位面為鉆 模加工 36 通孔時的定位面 底板上 4 36 孔和 4 M16 調(diào)整孔與 H 型鋼軸線關(guān) 系由靠模保證 在定位過程中 用角尺校正 H 型鋼相互垂直的兩側(cè)面與底板的 垂直 4 完成以上二步后 方可滿焊底板及加強(qiáng)筋板 焊接時采用對角交叉焊 保持 H 型鋼與底板的垂直及與靠模定位不變 焊后打磨平毛口及清除焊渣 5 H 型鋼凹槽內(nèi)下部 2 塊 6mm 墊板用剪板機(jī)下料 4 8 孔用模具沖孔 方法 與底板間 80mm 距離用等高墊塊來控制定位 然后施焊 6 H 型鋼立柱加工完畢后 進(jìn)行除銹 然后作防腐處理 先采用熱浸鍍 鋅 鍍層厚度不小于 80 m 熱鍍鋅后去除磷脂 表面進(jìn)行靜電噴涂 涂層厚 度不少于 50 m 5 3 金屬屏制作 1 材料選用 500 500 6 泡沫鋁材料 泡沫鋁材料由專業(yè)廠家供貨 為保 證材料質(zhì)量 經(jīng)市場調(diào)研 對比后采購性價比較優(yōu)的 泡沫鋁板邊框及橫向 1 2mm 厚的鍍鋅鋼板制作的主龍骨支撐 2 泡沫鋁板周邊及橫向中部用 25 3 mm 的鋁合金型材壓條 由間距 150mm 的抽芯鋁鉚釘緊固在接觸面上涂有強(qiáng)力膠的龍骨上 周邊壓條的 4 個角 用 45 接縫 不能搭接 3 屏體后板及四周側(cè)板采用 1 2mm 厚鍍鋅板作隔聲 1m 高屏體后板的 2 條及 1 5m 高屏體后板的 3 條梯形凹槽用折板機(jī)折出 屏體后板和屏體上 下 兩側(cè)板為整體制作 然后用抽芯鋁鉚釘固定在主龍骨上 4 屏體冷作加工時 嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行剪切 折彎 對毛口毛刺磨平 并 采用靠模 保證產(chǎn)品一致 對焊接處做好防銹保護(hù)處理 屏體外形尺寸對角公 差 2mm 5 制作屏體時 所用鍍鋅鋼板表面熱鍍鋅處理 鍍層厚度 80 m 熱 鍍鋅后 表面及泡沫鋁板外表面進(jìn)行靜電噴涂 涂層厚度 50 m 5 4 透明屏制作 1 玻璃采用 5 0 76 5 夾層安全玻璃 它是由兩片 5mm 厚玻璃中間用一 層抗撕裂的聚乙烯醇縮丁醛中間膜 PVB 膜 粘結(jié)在一起組合而成 破損后 破裂片仍牢牢站在一起而不外濺 安全可靠 2 玻璃外框采用 120 52 2 鋁型材框架 外表面靜電噴涂 涂層厚度 50 m 屏體外形尺寸對角公差 2mm 3 加工時采取保護(hù)措施 防止損傷玻璃表面 玻璃與框架間采用有機(jī)硅 橡膠優(yōu)質(zhì)密封材料充填 具有與 PVB 膜良好的相溶性 并達(dá)到 50 80 使用 條件 5 5 圓柱 半圓柱 型吸聲體制作 1 材料采用 1mm 0 8mm 兩種鋁板 外圓柱體孔徑 1mm 穿孔率 2 內(nèi)圓柱體孔徑 1mm 穿孔率 1 2 鋁板上微孔采用激光加工 保證微孔光滑 穿透 內(nèi) 外微穿孔圓柱 體通過 2mm 厚鍍鋅鋼板制作的內(nèi)法蘭架 抽芯鉚釘支撐固定 兩端用 1 2mm 厚 鋁板制作的內(nèi)法蘭 抽芯鉚釘封堵 內(nèi) 外圓柱體微穿孔板及內(nèi) 外法蘭均采 用三軸式薄板卷板機(jī)滾圓 外表面靜電噴涂 涂層厚度 50 m 5 6 PC 板吸聲屏 1 PC 板采用整張 5mm 厚耐力板 顏色由甲方定 2 矩形管和角鋼焊接角焊縫飽滿 不得虛焊 焊接結(jié)束后 清理焊渣 去處所有毛刺 3 鋼結(jié)構(gòu)表面熱鍍鋅 鍍層厚度不小于 80 m 4 框架和 PC 板頂部圓弧與立柱配做 兩者之間的間隙用玻璃膠填實 5 7 騎馬凳制作 1 騎馬凳按防撞墩實物放樣 加工應(yīng)先行在防撞墩上隨機(jī)抽樣多處 進(jìn) 行試鉆孔 當(dāng)確定能避開主鋼筋后 按照試鉆孔的尺寸 經(jīng)監(jiān)理 設(shè)計認(rèn)可后 進(jìn)行批量加工 這個環(huán)節(jié)不能少 否則影響進(jìn)度 浪費材料 采用壓模成形法 制作 4 32 4 26 通孔用鉆模定位加工 4 M30 100 高強(qiáng)螺栓與騎馬鋼板 背面用點焊固定 焊點數(shù)不少于 6 處 電焊時防止螺栓傾斜 2 表面熱鍍鋅 鍍層厚度 80 m 后靜電噴涂 涂層厚度 50 m 5 8 所有各種路段尺寸的聲屏障在批量生產(chǎn)前 應(yīng)首先試拼裝一單元 長度 2000 2500 mm 待其所有相關(guān)準(zhǔn)均達(dá)到設(shè)計要求后 方可批量生產(chǎn) 對 所有屏障的構(gòu)件 配件在防腐 噴涂時 做好小樣及色板試塊 合格后方可批 量生產(chǎn) 5 9 聲屏障制作施工工藝圖 注 詳 見沉 樁 承臺 立 柱連 系 梁 施工 工 藝 圖 聲 屏 障施 工土 建施 工 聲 屏 障制 作 彈 簧 片制 作下 料成 形 靜 電噴 涂熱 鍍 鋅用 鉆 模鉆 孔熱 鍍 鋅靜 電噴 涂熱 鍛成 形下 料 騎 馬 鋼板 制 作 透 明 屏體 組 裝 靜 電噴 涂邊 框制 作 透 明 屏體 制 作夾 膜 玻璃 采 購 檢 驗檢 驗泡 沫 鋁 屏 體 組 裝 壓 條制 作后 板制 作金 屬屏 體龍 骨制 作 檢 驗微 穿 孔 吸 聲 體 制 作 含 半 園 柱 聲 屏 障 制 作 施 工 工 藝 框 圖抱 箍加 工中 間 法 蘭 支 撐 板 制 作微 穿 孔 吸聲 體 安 裝下 料內(nèi) 外 法 蘭板 制 作外 微 孔加 工 內(nèi) 微 孔加 工川 型 鋼制 作 鉆 孔筋 板下 料固 定 板制 作H型 鋼下 料 檢 驗?zāi)?板 定位 焊 接 熱 鍍 鋅靜 電噴 涂現(xiàn) 裝 6 聲屏障安裝 6 1 安裝前的測量 定位 1 分段實施聲屏障的安裝前 均要認(rèn)真 仔細(xì)地分段進(jìn)行縱向 橫向中 心線的復(fù)核測量 在預(yù)埋件上標(biāo)好 十字 記號 以便確認(rèn)不同間距 有 2 5M 的 2 0M 的和 1 22M 及交接處的非標(biāo)準(zhǔn)間距 尺寸安裝的正確 同時確定優(yōu)化 后出現(xiàn)的非標(biāo)準(zhǔn)屏的加工 2 分段實施聲屏障的安裝前 均要認(rèn)真 仔細(xì)地分段進(jìn)行預(yù)埋件上水平 和標(biāo)高的復(fù)核測量 以掌握 H 鋼立柱的垂直度影響和 H 鋼柱底板下面是否需要 用鋼墊片 來調(diào)整標(biāo)高和水平 如果誤差大 還會涉及預(yù)埋螺栓的長度是否夠 的問題 有問題要及時提供給監(jiān)理 如有較大問題 還要請設(shè)計來解決 3 以上提到的 2 點 問題 原則上來講是不會出現(xiàn)的 否則就是我們 前道工序施工的砼基礎(chǔ)承臺及連系梁有了問題 但作為一項安裝前的工作 我 們認(rèn)為必須認(rèn)真對待 不是可做可不做的事情 這樣才能做到保證安裝質(zhì)量 保證安裝進(jìn)度 6 2 騎馬凳安裝 1 按可控的打孔間距尺寸先行在防撞墩上打好對穿孔 2 將騎馬凳按 十字 記號 標(biāo)高及水平要求 同時考慮是否有非標(biāo)準(zhǔn) 尺寸加工的騎馬凳 和防撞墩固定 3 騎馬凳與防撞墩固定前 用 425 水泥砂漿 水灰比 0 45 刷涂防撞 墩固定部位 4 只 M20 摩擦型高強(qiáng)螺栓和防撞墩的通孔間用化學(xué)膠密實填充后 方可最終擰緊對穿螺栓 4 當(dāng) 10 個騎馬凳安裝固定好后 應(yīng)回過頭來 對這 10 個部位的間距 水平 標(biāo)高再作一次核對 以避免積累誤差過大 到時無法調(diào)整 如返工 影 響進(jìn)度 不返工要做非標(biāo)準(zhǔn)屏 浪費材料 6 3 H 鋼立柱安裝 1 將周密 當(dāng)天 計劃安排下的 H 鋼立柱直接從運輸車輛上 用吊車起吊 好后 垂直插入地腳螺栓中 2 按預(yù)埋板上 十 記號 用調(diào)整螺栓校正水平和垂直后 用螺帽初擰 緊固定 80 的緊度 3 垂直度和 2 根 H 鋼立柱的間距必須控制在 3mm 和 2 5mm 范圍內(nèi) 4 當(dāng) 10 根 H 鋼立柱初擰緊固定好后 應(yīng)回過頭來 對這 10 根 H 鋼立柱 的垂直度 水平 標(biāo)高和間距再作一次核對 以避免積累誤差過大 到時無法 調(diào)整 如返工 影響進(jìn)度 不返工 要做非標(biāo)屏 浪費材料 6 4 珍珠巖吸聲板安裝 1 珍珠巖吸聲板采用現(xiàn)場按圖拼裝 合格后方可進(jìn)行安裝 在預(yù)定墻面上放好標(biāo)高控制線 地角線頂端為準(zhǔn) 作為墻面上定位膨脹 螺栓孔位置的基準(zhǔn)線 2 根據(jù)珍珠巖吸聲板背面預(yù)留沉孔的位置 參照墻面上的基準(zhǔn)線在墻面 上定位膨脹螺栓的位置 3 根據(jù)定位在墻面上打膨脹螺栓 擰上連接螺栓 根據(jù)墻面的平整度 用定位螺母將連接螺栓控制在同一垂直上 在珍珠巖吸聲板背面預(yù)留沉孔內(nèi)填裝結(jié)構(gòu)膠 然后罐裝到安裝構(gòu)件上 其 左右 前后 上下的位置可以隨意調(diào)整來控制珍珠巖吸聲板在垂直方向和水平 方向上的裝飾效果 固定后 在板表面施加一外力 待結(jié)構(gòu)膠干便可牢固地固 定在安裝構(gòu)件上 4 搬運 安裝珍珠巖吸聲體和背面預(yù)留沉孔內(nèi)填裝結(jié)構(gòu)膠時 板裝飾面 不準(zhǔn)有污物 結(jié)構(gòu)膠等雜質(zhì)若發(fā)現(xiàn)有污物 結(jié)構(gòu)膠等雜質(zhì) 則用水將其洗凈 如果在施工過程中遇到邊角太大需切割時 可以按需要用切割機(jī)進(jìn)行切割 處理 但必須注意合縫的美觀性 6 5 金屬板屏體 PC 屏體 安裝 1 聲屏障 H 型鋼立柱在基礎(chǔ)上安裝到位后 利用改裝后小型汽車上的吊 機(jī)通過專用吊索將運到安裝位置地面上的金屬屏體吊高到立柱頂端插入 2 為防止擦傷金屬屏體表面的靜電噴涂涂層 吊索采用扁型承重尼龍帶 吊架為自制龍門吊架 3 金屬屏體安裝的下密封板做到密封 密封板上口 全線一致 無高低 落差 4 須安裝的金屬屏體用站在兩邊樓梯上的人扶正 嵌入相鄰 H 型鋼立柱 的凹槽中 在屏體須安裝到位的最終位置的面上 近立柱旁 預(yù)放兩根銅制小 撬杠 然后抽出撬杠 使屏體靠自重到位 5 金屬屏體與 H 型鋼立柱的固定由屏體背面的 4 片彈簧片固定 6 6 圓柱 半圓柱 型吸聲體安裝 1 同金屬屏體安裝一樣 用吊機(jī)將吸聲體吊裝到安裝位置 2 圓柱體采用鋁合金包箍 通過連接件和 H 型鋼立柱頂部連接 3 為防止相鄰圓柱形 半圓柱形 吸聲體連接應(yīng)緊密 在安裝時根據(jù)間 隙增設(shè)薄墊片保證筒體與筒體接縫處的平整性 6 7 聲屏障安裝縫隙處理 聲屏障工程竣工后 能否達(dá)到設(shè)計預(yù)定目標(biāo) 敏感點的插入損失的大小與 聲屏障結(jié)構(gòu)中縫隙處理的質(zhì)量有密切關(guān)系 因此在屏體安裝完畢后 必須認(rèn)真 處理存在的縫隙 1 橋梁段騎馬凳與防撞墩頂部間的縫隙用水泥漿填實 2 屏障安裝完畢后 除 H 型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外 采用 1 3 水泥砂漿填實下部吸聲板與基礎(chǔ)承臺之間的空隙 3 屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘高于壓條表面 所以與 H 型鋼立柱接 觸面間存在一定的縫隙 為此 采用橡膠封條作密封處理 提高縫隙密封效果 4 屏體與屏體之間的縫隙用玻璃硅膠填充密實 6 8 聲屏障安裝機(jī)具示意圖 自制聲屏障安裝小車示意圖 6 9 聲屏障安裝施工工藝流程圖 聲 屏 障 安 裝 施 工 工 藝 框 圖路 基 段 聲 屏 安 裝 部 件 運 抵 現(xiàn) 場 型 鋼 在 土 建 預(yù) 埋 件 上 定 位 安 裝 測 垂 直 調(diào) 整 標(biāo) 高 相 鄰 立 柱 間 距 下 密 封 罩 安 裝 金 屬 屏 障 安 裝透 明 屏 障 安 裝金 屬 屏 障 安 裝微 穿 孔 吸 聲 體 安 裝 縫 隙 處 理質(zhì) 檢 珍 珠 巖 吸 音 板 安 裝墻 上 定 位 打膨 脹 螺 栓 孔安 裝 膨 脹 螺 栓 定 位 連 接 件 珍 珠 巖 背 向 沉孔 填 裝 結(jié) 構(gòu) 膠掛 裝 珍 珠 巖 吸 音 板 調(diào) 整 垂 直 和 水 平方 向 的 裝 飾 效 果 質(zhì) 檢縫 隙 處 理微 穿 孔 吸 聲 體 安 裝金 屬 屏 障 安 裝 透 明 屏 障 安 裝金 屬 屏 障 安 裝 騎 馬 鋼 板 安 裝 測 標(biāo) 高 水 平 相 鄰 騎 馬 鋼 板 間 距 防 撞 墩 開 孔橋 基 段 聲 屏 安 裝型 鋼 立 柱 定 位 安 裝 測 垂 直 調(diào) 整 標(biāo) 高 相 鄰 立 柱 間 距 第三章 施工質(zhì)量及保證措施 1 建立工程質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系 在組織管理上建立以公司總工程師 項目總工程師 操作組質(zhì)量員組成的 三級管理網(wǎng)絡(luò) 加強(qiáng)對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo) 強(qiáng)化質(zhì)量意識 見質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 圖 2 聲屏障砼基礎(chǔ)質(zhì)量的技術(shù)保證措施 2 1 聲屏障打入樁質(zhì)量保證措施 1 在沉樁開始時 應(yīng)嚴(yán)格控制樁位及豎樁的豎直度 在沉樁過程中 應(yīng) 隨時注意防止樁的偏位 采取措施如下 a 樁位應(yīng)挖成 25cm 25cm 50cm 和樁的斷面一樣大 把樁尖插入此洞穴 b 沉樁支架應(yīng)水平 樁架應(yīng)垂直支架按放和行走 c 吊樁插樁后 砼方樁應(yīng)垂直樁架 并用經(jīng)緯儀檢查樁的一邊邊線 樁是否垂 直 d 插樁垂直后 采用關(guān)龍門的方法 龍門位置離樁長三分之二處 把小方樁 四周 四角 抱緊 開始輕打 使樁緩緩入土 1 2 米后 開始加速 e 沉樁過程始終用經(jīng)緯儀 或垂求懸掛 檢查其偏位 稍有發(fā)現(xiàn) 利用龍門緊 松來糾偏 2 損壞的樁處理 a 樁如有長度超過有關(guān)規(guī)定有明顯裂紋 或有缺陷影響其強(qiáng)度 抗彎能力 或 總工程師 質(zhì)安部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 聲屏障施工負(fù)責(zé) 人 結(jié)構(gòu)工程負(fù)責(zé)人 各班組質(zhì)量員 打樁工程負(fù)責(zé)人 壽命時 都將被認(rèn)為有缺陷的樁 不得使用于工程中 b 由于樁本身原因 或由于不正確施工操作而使樁損壞 位置偏位沒沉入到 圖紙規(guī)定標(biāo)高都必須加以糾正和補(bǔ)救 發(fā)生費用自負(fù) 糾正可采用以下方法 將樁拔出 換用新樁 必要時換用較長的樁 在有缺陷樁的旁邊再補(bǔ)一樁 2 2 鋼筋制作及綁扎質(zhì)量保證措施 豎向連接鋼筋接頭按規(guī)定要求上下錯開 同截面鋼筋接頭面積不得超過規(guī)范 規(guī)定 本工程豎向鋼筋連接采用電焊綁焊 施工時注意保證鋼筋搭接長度及電 焊焊縫飽和度 為保證豎向主筋的順直度防止鋼筋骨架變形 箍筋除按圖紙綁 扎外 間隔 1 5m 左右點焊搭接主筋 鋼筋安裝就位后即請現(xiàn)場監(jiān)理按設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行驗收 如 發(fā)現(xiàn)不符 合要求地方立即整改 直到符合規(guī)范要求為止 并填寫工程自檢記錄以及隱蔽 工程驗收單 遞請監(jiān)理簽字認(rèn)可 2 3 模板加工及安裝質(zhì)量保證措施 柱頭采用定型模板 定型模板配制需嚴(yán)格按圖紙?zhí)峁┏叽邕M(jìn)行 專門設(shè)計 加工 模板配制使用定型鋼模 根據(jù)立柱幾何尺寸配制成拼裝式鋼模 承臺模 板采用現(xiàn)場預(yù)制木模 模板配制使用美松 面板為 5mm 厚木板 根據(jù)承臺幾何 尺寸配制成拼裝式木模 模板應(yīng)具有足夠剛度 強(qiáng)度以保證其受力要求 確保 多次周轉(zhuǎn)不變形 模板拼接處要求嚴(yán)密 平整 不漏漿 拆除方便 鋼模內(nèi)模 要求光滑平整 無電焊疤痕 裂痕等影響砼表面質(zhì)量的雜物 模板在安裝前 要在模板上涂刷足隔離油或脫模劑 但不得沾污鋼筋 以 后每次使用前都要鏟除殘剩于模板上的砼 并且涂刷隔離油或脫模劑同樣不得 沾污鋼筋 2 4 砼施工質(zhì)量保證措施 砼采用滑槽或吊斗倒入等入模方法 砼振搗要密實不漏振不過振 拆模后 砼表面無蜂窩麻面到達(dá)外光內(nèi)實要求 2 5 溝槽 基礎(chǔ)防護(hù)措施 1 為保證砼基礎(chǔ)的施工質(zhì)量 因均在露天作業(yè) 受氣候變化影響大 一 定要在一側(cè) 或二側(cè) 開挖臨時排水溝 并配足潛水泵 隨時保證基礎(chǔ)無積 水 2 鑒于上述原因 還要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的寬幅彩條塑料布 草包 砂袋及 少量帳篷 工人用 3 聲屏障制作質(zhì)量的技術(shù)保證措施 3 1 主要材料要求對市場上滿足招標(biāo)文件技術(shù)要求的廠家認(rèn)真篩選 選購性價 比好的材料供應(yīng)商 H 型鋼要求采用 Q235B 按招標(biāo)文件要求 選購高頻焊接成 型的 高強(qiáng)螺栓要求采用符合國際 8 8 級承壓型連接高強(qiáng)螺栓 要求采用 E43 型焊條和 E50 型焊條 3 2 工程零部件制作前 對設(shè)計提供的施工圖認(rèn)真校核尺寸 并充分了解所要 達(dá)到的技術(shù)要求 制定優(yōu)化的加工工藝流程 3 3 在工廠制作零部件時 加強(qiáng)質(zhì)量檢驗工作 做到自檢 互檢和專職檢驗 產(chǎn)品做到自檢 抽檢 不符合要求的產(chǎn)品不能轉(zhuǎn)入下道工序 3 4 對重點 關(guān)鍵 和難點工程制定相應(yīng)的施工技術(shù)方案 方法及其措施 3 5 在產(chǎn)品加工制作過程中 采用鉆模 模板等專用工具 提高產(chǎn)品精度和生 產(chǎn)效率 4 聲屏障包裝 運輸 卸貨質(zhì)量的技術(shù)保證措施 4 1 平面物體之間必須有軟墊襯隔 聲屏障所有半成品物體 均不允許 肉貼肉 重疊堆放運輸 物與物體之 間必須有泡沫塑料或泡泡塑料薄膜妥善隔離 4 2 玻璃隔聲屏 鋁合金框 的保護(hù)膜 玻璃隔聲屏鋁合金框上的保護(hù)膜 工廠加工時不能撕扯掉 而是運輸?shù)浆F(xiàn) 場 安裝就位好 安裝質(zhì)量檢查無誤后 方可撕扯掉 當(dāng)然也可以放在安裝結(jié) 束前 再統(tǒng)一去掉 但要注意 這些屬于飄飄物 不能隨撕隨丟 而是有序 地放入隨身準(zhǔn)備好的垃圾袋里 以便統(tǒng)一處理 這也是文明施工 遵守 渣土 垃圾 整治要求的內(nèi)容之一 4 3 半圓柱 圓柱 型吸聲體的運輸 因為體積大 重量輕 在運輸過程中 不可做到只有一個平面的堆物 否 則運輸成本太高 所以要用泡泡塑料薄膜整體包扎好 才允許重疊 堆放 裝 車 但最多不允許超過 3 層 4 4 玻璃隔聲屏的運輸 玻璃隔聲屏只允許豎放直立 片片相靠 其間應(yīng)有隔離軟墊物 單層裝 車運輸 不允許二層裝車 這樣不但不能保證運輸質(zhì)量 還有運輸中的安全隱 患 4 5 施工現(xiàn)場不允許出現(xiàn)鋼絲繩索具 聲屏障施工現(xiàn)場半成品物體多達(dá)上萬件 盡管數(shù)量多 但單件物體重量輕 而且都是碰不起的 玻璃品 所以不允許使用鋼絲繩索具 應(yīng)全部使用扁型 尼龍帶索具 不但能保證物體的外觀質(zhì)量 更能起到安全的作用 5 聲屏障安裝質(zhì)量的技術(shù)保證措施 5 1 路基段預(yù)埋件預(yù)埋質(zhì)量直接關(guān)系到聲屏障安裝工程的質(zhì)量和進(jìn)度 所以預(yù) 埋件預(yù)埋時 用鋼制模板來控制穿過預(yù)埋件上通孔的 4 根 M30 高強(qiáng)螺栓的中心 尺寸 并和梁筋用電焊固定 用水平儀校平預(yù)埋板的水平及控制標(biāo)高 5 2 路基段與橋基段的過渡段聲屏障的制作 根據(jù)現(xiàn)場 H 型鋼立柱安裝的實際 尺寸 作好編號 制作特殊規(guī)格尺寸的屏體 5 3H 型鋼立柱的制作質(zhì)量是必須重點控制的部件 立柱下部底板的 4 32 通 孔的中心距尺寸誤差 1mm 鉆模加工 焊接在 H 型鋼下端時 利用 4 32 通孔定位的模板來確定 H 型鋼在底板上的正確位置 同時校正 H 型鋼兩相鄰側(cè) 面與底板的垂直后才能施焊 5 4 構(gòu)成聲屏障的部件之一 金屬屏體數(shù)量大 整個工期緊 所以必須在屏體 制作中 嚴(yán)格控制相同規(guī)格屏體的尺寸精度 使其具有互換性 加快安裝進(jìn)度 5 5 每一路段的聲屏障施工都有路基和橋基段 路基段施工有土建施工配合 需一定周期 而橋基段施工無需土建施工 所以聲屏障可先在橋基段進(jìn)行 加 快了整體施工進(jìn)度 但必須在施工準(zhǔn)備階段對橋基和路基所需安裝立柱的位置 進(jìn)行準(zhǔn)確測量和編號 6 6 橋梁段防撞墩上的 4 個對穿通孔的位置精度直接影響到騎馬凳的安裝精度 用開孔機(jī)開孔 絕不能采用沖擊鉆開孔 提高開孔精度和效率 5 7 由于聲屏障安裝高度在 4 37m 6 5m 安裝施工面只有一根車道寬 搭固定 和移動腳手架都存在困難 并且進(jìn)度慢 為解決這一難點 我們利用小型載重 車改裝成簡易專用工程車 在車上裝有一臺柴油發(fā)電機(jī)供動力 固定吊臂式的 吊機(jī) 1 臺 能站人的樓梯 2 架 利用這一簡易專用工程車可加快聲屏障安裝進(jìn) 度 5 8 土建工程和聲屏障工程施工雖然工程性質(zhì)相差較大 但對整體工程的質(zhì)量 進(jìn)度相互關(guān)系密切 所以兩工程衍接處的工程加強(qiáng)協(xié)調(diào)密切配合 有關(guān)技術(shù)人 員制定施工方案 施工人員認(rèn)真落實 5 9 橋梁段屏體用卡箍通過鋼絲繩與立柱固定 防止屏體跌落 第四章 安全 文明施工及保證措施 1 安全 文明施工管理體系 安全 文明施工管理建立以工程部 項目部 作業(yè)隊專職安全施工員 和文明施工員的組織管理系統(tǒng) 負(fù)責(zé)工程的日常安全施工管理 檢查和督促工 作 確保本工程創(chuàng)建安全工地 見安全施工管理網(wǎng)絡(luò)圖 2 安全 文明施工目標(biāo) 工程安全 文明施工方面 我公司將按上海市建筑業(yè)管理辦公室滬建建管 2002 第 105 號文 關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)文明施工管理的通知 及市容監(jiān)察的要 求 加大安全 文明施工達(dá)標(biāo)方面的投入 創(chuàng)建 保證達(dá)到局級 爭創(chuàng)市級 安全達(dá)標(biāo)工地和文明工地 確保施工中無管線事故 無重大傷亡事故 施工現(xiàn) 場道路平整無積水 我們在施工組織中要合理做好 渣土 的處理措施 項目安全員 文明員 分管經(jīng)理 質(zhì)安部 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 聲屏障安裝負(fù)責(zé)人 各班組安全員 文明員 打樁工程負(fù)責(zé)人 砼基礎(chǔ)工程負(fù)責(zé)人 3 安全生產(chǎn)保證措施 3 1 安全生產(chǎn)教育措施 1 組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程 安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制 2 進(jìn)場前 檢查特種作業(yè)人員的上崗許可證是否齊全 對施工人員進(jìn) 行進(jìn)場教育 介紹有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度 規(guī)定和要求 3 施工期間 班前會由專職安全員進(jìn)行安全注意事項的重點教育 班 后進(jìn)行總結(jié) 4 當(dāng)班作業(yè)時 兼職安全員配合專職安全員的現(xiàn)場巡視工作 發(fā)現(xiàn)不 安全隱患 立即予以制止及改正 防止事故發(fā)生 施工人員必須穿戴好勞動保 護(hù)用品 戴好安全帽 穿好工作服及防滑鞋 由于道路上施工的特殊性 施工 人員必須穿戴好反光背心 5 施工周期中遇到高溫季節(jié) 做好野外施工的勞動保護(hù)和防暑降溫工 作 防止人員中暑事故發(fā)生 3 2 現(xiàn)場施工安全措施 1 鑒于外環(huán)線已建成通車 在離施工現(xiàn)場 150 200m 的顯要地方設(shè)置 施工告示牌和黃色安全警示裝置 2 施工范圍內(nèi)用施工護(hù)欄全封閉 其余用安全錐 將軍帽 分隔 施 工護(hù)欄和安全錐每隔 20m 安置黃色警示燈 路程前方安裝太陽能閃燈二個 3 施工人員用專車接送 禁止在行車道上進(jìn)出施工場所 4 橋基段路側(cè)施工時 外側(cè)搭建好安全防護(hù)網(wǎng) 防止重物高空墜落 5 對于打樁 起重 電工 電焊燈特殊工種的工作人員必須持證上崗 6 離地高二米以上作業(yè)時必須系好安全帶 吊裝作業(yè)時 應(yīng)注意周圍 環(huán)境 不得碰到交通標(biāo)志牌等和行駛車輛 所有人員均不得在起吊物下活動和 作業(yè) 7 夜間施工時 現(xiàn)場配好照明燈 改善施工條件 防止因照明不足而 造成安全或質(zhì)量事故 8 現(xiàn)場配置手提滅火器 做好防火工作 9 使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電箱和合格的電器保護(hù)裝置 4 文明施工保證措施 4 1 施工周圍環(huán)境保護(hù)措施 1 本工程沿線分布居住商品房 農(nóng)宅和廠房 建筑密度較高 經(jīng)過地 區(qū)基本上以綠化為主 我們將按照政府頒布的有關(guān)環(huán)保法規(guī)條列 強(qiáng)化施工過 程中對周邊環(huán)境包括建筑 綠化等的保護(hù)措施 2 施工單位為運送建筑材料 土石和建筑垃圾的車輛必須保持車況良 好 車容整潔 不得沿途拋灑滴漏污染路面 若有造成污染的 及時派專人清 掃 3 施工區(qū)域與外界采用隔離措施 施工建筑垃圾和生活垃圾不堆放在 施工區(qū)域以外 工地外運土方必須辦理必要的外運手續(xù) 土方不宜裝得太滿 建筑垃圾定點堆放 辦好相關(guān)手續(xù)后委托外運 4 在施工現(xiàn)場應(yīng)明確劃分用火作業(yè)區(qū) 易燃可燃材料堆場 易燃廢品 集中站 5 施工現(xiàn)場必須統(tǒng)籌考慮排水設(shè)施 設(shè)置連續(xù) 通暢的排水設(shè)施和其 他應(yīng)急設(shè)施 生活污水按規(guī)定排放 施工中產(chǎn)生的泥漿和其他混濁廢棄物 未 經(jīng)沉淀不得排放 6 嚴(yán)格區(qū)分生活垃圾和有毒有害垃圾 生活垃圾分類收集 一般生活 垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門清運 有毒有害垃圾如 廢電池 廢燈管等設(shè)專用收集箱 交有關(guān)部門處理 7 對于現(xiàn)場環(huán)境 安全和健康的實際情況有關(guān)的區(qū)域進(jìn)行定期的監(jiān)控 和審查 8 危險品的儲存規(guī)程和設(shè)施必須適合于特種材料的保管 危險品應(yīng)儲 存最少的數(shù)量 安全存放 不得隨意進(jìn)入或必須進(jìn)行安全隔離 在存放設(shè)施上 貼上適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)識 乙炔瓶與氧氣瓶并存時 兩者之間距離不得小于 2M 在 靠近封鎖區(qū)域應(yīng)配置滅火器和任何其他緊急處理設(shè)施 包括防泄露設(shè)施 4 2 噪音和粉塵的控制 1 施工要注意施工機(jī)具的噪音 合理安排施工時間 盡量做到不擾民 2 合理安排材料及土石方運輸時間 加強(qiáng)運輸車輛的日常保養(yǎng) 盡量 減少運輸車輛產(chǎn)生的噪音 3 當(dāng)運輸 傾倒黃砂 水泥等塵埃材料時 應(yīng)在裝卸點裝簾子 罩子 和排氣過濾系統(tǒng) 4 運輸可能產(chǎn)生塵埃的材料的開敞車上要安裝適當(dāng)?shù)膫?cè)板和尾板 并 用油布蓋住 5 除非施工需要 否則所有施工車輛在工地或工地附近的車速必須限 制在 8km h 以下 并限制在施工道路上行駛 施工道路必須經(jīng)過防塵埃處理 或灑水防止車輛通過時產(chǎn)生塵埃 5 周圍構(gòu)筑物和地下管線的保護(hù)措施 5 1 構(gòu)筑物保護(hù)措施 1 施工前 對將要拆除的既有結(jié)構(gòu) 接頭處 按每一部位上各設(shè)置若干 監(jiān)測標(biāo)志 并編上號 通過監(jiān)理復(fù)核后交監(jiān)理一份書面資料備案 2 從整個施工過程到竣工結(jié)束 須每天復(fù)測一次監(jiān)測點 最后整理成冊 5 2 管線保護(hù)措施 對公用管線的保護(hù) 首先采用開挖樣洞方法探測公用管線 摸清管線的位 置 深度 直徑 在施工前開挖使管線完全暴露 在施工中 將采用吊托的方 法加以保護(hù) 對橫穿基坑或與基坑斜交的管線 采取下列加固措施 1 給水管等硬管 除對基坑加固支撐外 還應(yīng)在基坑開挖前 要先在該 位置人工挖出樣洞摸清管線走向 管節(jié)的接口位置 再以鋼板樁或桐木橫架將 要開挖的基坑上用鋼絲繩將管子吊住 如果管子的接頭全部暴露在外 則在兩 節(jié)管子的接口處都要以鋼絲繩吊牢 2 通訊管 電力導(dǎo)管等 因這種管線的導(dǎo)管長度較短 安全可靠的方法 是采用下托 上吊的措施 即以在導(dǎo)管的背面用 4 8 寸板或板樁托著 上面用 鋼板樁等連同托板將管子一起吊牢措施 6 渣土 渣土垃圾 整治措施 按上海市政府有關(guān)要求 做好施工過程中渣土和建筑垃圾的規(guī)范施工 運 輸?shù)裙ぷ?規(guī)范經(jīng)營行為 對施工現(xiàn)場的土石方挖 鏟 推 運工程應(yīng)由具有土石方 專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)的單位施工 加強(qiáng)對施工工地的管理 要求施工工地出口落實外出車輛的清潔措施 包 括出口道路做硬地面 隨時沖洗外出車輛 工程竣工驗收確保 場地清 無 渣土垃圾 等 對于挖出來的河底淤泥 我們先在附近找一個堆場 周圍用草 包圍住 等淤泥吹干后外運 加強(qiáng)對渣土運輸車輛的車況檢查 做到持證運營 不偷倒 不亂倒渣土 若違反上述情況之一者 均視為中標(biāo)人違約 招標(biāo)人有權(quán)從中標(biāo)人應(yīng)得的 工程款中直接扣除違約金 違約金為不少于合同總造價的 1 的金額 第五章 工程總進(jìn)度計劃表及保證措施 1 施工進(jìn)度計劃及措施 我公司自報總工期為 78 日歷天 比招標(biāo)文件要求的總工期提前 2 天 計 劃開工日期 年 9 月 18 日開工 于 年 12 月 4 日竣工驗收 若由于我方原因造 成總工期延誤 我方承諾愿以每延誤一日歷天按合同總造價的 20 000執(zhí)行違約 處罰 提交包括竣工結(jié)算資料在內(nèi)的本工程完成的竣工資料 延誤違約處罰為 每延誤一日歷天按伍仟圓整 5000 元整 執(zhí)行 2 施工進(jìn)度控制方法 2 1 編制施工進(jìn)度計劃 根據(jù)本工程施工計劃 確定施工計劃總的控制目標(biāo)和分部分項 分段 工 程施工計劃控制目標(biāo) 根據(jù)本工程的特點 還要詳細(xì)編制每天的進(jìn)度計劃 2 2 聲屏障供應(yīng) 聲屏障供應(yīng)是影響施工進(jìn)度計劃的重要因素 我方在聲屏障加工管理過程 中將采用隨時對聲屏障供應(yīng)進(jìn)行跟蹤的方式 掌握聲屏障供應(yīng)和安裝的最新狀 態(tài)數(shù)據(jù) 然后采用相應(yīng)的措施保證聲屏障供應(yīng)能夠滿足現(xiàn)場施工安裝的要求 3 施工進(jìn)度計劃表 見本章節(jié)后 4 施工進(jìn)度保證措施 4 1 設(shè)備 材料保證措施 1 依據(jù)以往施工經(jīng)驗 在施工前對所有施工設(shè)備進(jìn)行檢修 是保證工程 順利進(jìn)展的重要條件 我們將嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)備檢修 確保機(jī)械完好 投入 使用 確保工程順利進(jìn)行 2 注重現(xiàn)場- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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