地理必修二教案：4.2工業(yè)地域的形成

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111 興義市天賦中學地理必修二教案： 4.2工業(yè)地域的形成 【教學目標】 一．知識與技能 1．了解工業(yè)聯(lián)系的形成和原因，明確工業(yè)聯(lián)系的兩種主要類型及其意義。 2．掌握工業(yè)集聚的優(yōu)點及原因。 3．掌握工業(yè)地域的形成、發(fā)展、分類。 4．掌握工業(yè)分散的優(yōu)點及原因。 5．了解工業(yè)地域聯(lián)系的必要性和主要方式。 二．過程與方法 1．結(jié)合實例分析工業(yè)聯(lián)系和工業(yè)地域的形成，培養(yǎng)學生的綜合分析問題、解決問題的能力。 2．用聯(lián)系的觀點分析世界上許多“工業(yè)城”的形成過程，掌握其原理。 三．情感、態(tài)度與價值觀 1．由工業(yè)地域的形成認識我國大力發(fā)展經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的重大意義。 2．用發(fā)展的觀點看待工業(yè)的集聚和分散，加強對學生的辨證唯物主義教育。 【教學重點】 1． 工業(yè)聯(lián)系的主要方式。 2． 工業(yè)集聚和分散的主要原因。 3． 不同工業(yè)地域的特點。 【教學難點】 1． 新工業(yè)在地域上趨向分散的原因。 2． 不同工業(yè)地域特點不同。 【教學設(shè)計】 一．工業(yè)集聚與工業(yè)地域 1．工業(yè)聯(lián)系 工業(yè)聯(lián)系是工業(yè)社會化、專業(yè)化生產(chǎn)的必然結(jié)果。現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)分工越來越細。部門越來越多，工業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化、自動化程度越來越高?，F(xiàn)代工業(yè)的特點決定了工業(yè)間的聯(lián)系越來越多。工業(yè)聯(lián)系是多方面的，但主要表現(xiàn)在以下兩種： 工業(yè)聯(lián)系 表現(xiàn) 舉例 生產(chǎn)工序上的聯(lián)系 工廠之間存在著產(chǎn)品與原料的聯(lián)系，一家工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是另一家工廠的原料，這兩家工廠之間就形成了生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系 紡織廠河印染廠之間的工業(yè)聯(lián)系 空間利用上的聯(lián)系 工廠之間雖然沒有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系，但布局在同一個工業(yè)區(qū)，共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施以及生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施，或者共同利用當?shù)亓畠r的勞動力，形成空間利用上的工業(yè)聯(lián)系 我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中的工業(yè) 2．工業(yè)集聚 概念 優(yōu)勢 舉例 具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往近距離地聚集起來，形成工業(yè)集聚現(xiàn)象加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗，進而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤，取得規(guī)模效益 一個大型工業(yè)企業(yè)建成后，與之有生產(chǎn)工序上聯(lián)系的許多企業(yè)相繼建設(shè)，與它配套，形成專業(yè)化的工業(yè)集聚區(qū) 共同利用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資 運量大的工業(yè)企業(yè)往往在港口和鐵路樞紐附近集聚；耗能高的工業(yè)在水電站或火電站附近集聚 P63 案例探究 珠江三角洲音響生產(chǎn)得集聚 音響生產(chǎn)通常需要成百上千各零件，這些零件全部由音響生產(chǎn)廠家自己生產(chǎn)是不可能得，整機廠家往往需要從眾多得專業(yè)家購買零件。這樣生產(chǎn)零件的專業(yè)廠與整機生產(chǎn)廠之間，就形成了工序上的工業(yè)聯(lián)系。 機芯廠 電容廠 開關(guān)廠 唱盤機廠 揚聲器廠 音響整機廠 線路板廠 在廣東珠江三角洲，以惠州的音響整機生產(chǎn)廠家為中心，形成了大批音響零件生產(chǎn)廠家的工業(yè)集聚。 P63活動 1．音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚既涉及各零件生產(chǎn)廠家與整機廠之間生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系，也涉及它們共同利用基礎(chǔ)設(shè)施等而形成的空間利用上的工業(yè)聯(lián)系。 2．音響生產(chǎn)的工業(yè)集聚不僅可以加強企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗，進而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤，取得規(guī)模效益，而且還可以共同利用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。 惠州音響零件供應(yīng)廠家主要分布在惠州及其附近的東莞、深圳、廣州、中山，并且距整機生產(chǎn)廠越近，零件供應(yīng)廠家越多，距整機生產(chǎn)廠家越遠，零件供應(yīng)廠家越少。從零件的體積來看，生產(chǎn)小體積零件的廠家距整機生產(chǎn)廠較遠，生產(chǎn)大體積零件的廠家距整機生產(chǎn)廠較近。 3．工業(yè)地域的形成 工業(yè)集聚而形成的地域，稱為工業(yè)地域。工業(yè)地域的形成包括兩種情況：一是以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的而自發(fā)形成的工業(yè)地域；二是規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域，其內(nèi)容如下表所示： 自發(fā)形成的工業(yè)地域 規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域 形成 以生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)，以降低生產(chǎn)成本為目的而自發(fā)地在地理空間上相互靠近 把生產(chǎn)工序上聯(lián)系密切的工廠布局在一起而形成的工業(yè)地域 在規(guī)劃的工業(yè)用地上，先建成基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠 工業(yè)聯(lián)系 生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系密切 生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系密切 空間和信息共同利用的工業(yè)聯(lián)系 發(fā)展?jié)摿? 多為傳統(tǒng)工業(yè)，結(jié)構(gòu)較單一，改造困難 經(jīng)濟、環(huán)境效益較高 經(jīng)濟、環(huán)境效益較高 舉例 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)一般為自發(fā)形成的工業(yè)地域 上海金山衛(wèi)石化工業(yè)區(qū) 我國許多地方的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) 4．工業(yè)地域的類型 不同的工業(yè)部門，因其對地理位置、自然環(huán)境和社會條件的需求不同，以及自身的工業(yè)生產(chǎn)特點，會形成不同類型的工業(yè)地域。 工業(yè)地域 發(fā)育程度高的工業(yè)地域 發(fā)育程度低的工業(yè)地域 發(fā)展條件 鋼鐵工業(yè)、石化工業(yè)、機械工業(yè)等生產(chǎn)過程復雜，其內(nèi)部的工業(yè)聯(lián)系比較復雜，形成的工業(yè)地域面積大、協(xié)作企業(yè)多、生產(chǎn)規(guī)模大、發(fā)育程度高 一些地區(qū)主要依靠當?shù)氐淖匀毁Y源和農(nóng)產(chǎn)品，發(fā)展初步的加工工業(yè)，這樣形成的工業(yè)地域，工業(yè)聯(lián)系簡單，規(guī)模小，工廠少，發(fā)育程度低 發(fā)展特點 面積大，往往由于工業(yè)地域的擴展形成工業(yè)城市 面積小，發(fā)育程度低，發(fā)展?jié)摿π? 舉例 鋼鐵、汽車城、石油城 面粉廠、糕點廠、糖果廠 補充:工業(yè)地域區(qū)位類型的方法 圍繞某個大型企業(yè)而發(fā)展起來的工業(yè)地域，其位置由核心工廠的區(qū)位因素決定。例如鋼鐵工業(yè)區(qū)的位置就因核心工廠區(qū)位因素的變化而經(jīng)歷了由煤炭區(qū)位到鐵礦區(qū)位，再到港口區(qū)位的變化。 項目 煤鐵復合體型 臨海型 臨空型 出現(xiàn)時間 近代 “二戰(zhàn)”以后 新技術(shù)革命后 技術(shù)條件 蒸汽動力、電力 超級油輪、集裝箱、巨型運輸船 高速公路沿線、飛機場周圍興建電子工業(yè) 工業(yè)布局 臨近資源豐富地區(qū)興建工業(yè)企業(yè) 海港、河港附近興建大型聯(lián)合企業(yè) 高速公路沿線、飛機場周圍興建電子工業(yè) 工業(yè)區(qū)（中心）舉例 美國五大湖——賓夕發(fā)尼亞州、烏克蘭的克里沃羅格——頓巴斯、德國魯爾區(qū) 日本瀨戶內(nèi)海的福山、意大利南部海港塔蘭托 美國的“硅谷”、日本的“硅島”、德國的慕尼黑、英國的蘇格蘭 二．工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系 工業(yè)分散是指工廠企業(yè)之間及工業(yè)區(qū)之間相距趨遠的現(xiàn)象。工業(yè)的分散主要有兩種情況：一是老工業(yè)區(qū)的發(fā)展趨于飽和狀態(tài)，使得新建企業(yè)不得不遷出老工業(yè)區(qū)。這種分散現(xiàn)象不是工業(yè)聯(lián)系的結(jié)果，更多的是由于其他原因。如老工業(yè)區(qū)用地、用水緊張，環(huán)境狀況差，以及出現(xiàn)的許多社會問題等。二是有生產(chǎn)聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)之間的分散現(xiàn)象，是為了充分發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢而形成的。 形成 為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢，一些有相互協(xié)作關(guān)系的工廠之間并不要求集聚，有些生產(chǎn)企業(yè)所需要的零部件也不可能在同一地區(qū)生產(chǎn)，這就形成了工業(yè)分散現(xiàn)象 表現(xiàn) 體積小、重量輕、價格昂貴的零部件生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品組裝工廠之間可以相距較遠 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復雜、零部件種類繁多的復雜產(chǎn)品生產(chǎn)，其各種零部件生產(chǎn)廠家也可以分布在許多地方，甚至形成跨地區(qū)、跨國的網(wǎng)絡(luò)企業(yè) 優(yōu)勢 充分利用各地的區(qū)位優(yōu)勢，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益 結(jié)果 引發(fā)了工業(yè)的地域聯(lián)系，促進了地域之間人員、物資和信息的流動 動力 現(xiàn)代化的交通運輸方式以及現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段 P64 圖4。8 福特汽車的全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò) 復雜產(chǎn)品的生產(chǎn)，原料和零部件種類很多，可能由分布在很多地區(qū)的工廠供應(yīng)。從本圖中可以看出，福特汽車零部件來源于美國、加拿大、英國、法國、德國、荷蘭、比利時、意大利、西班牙、丹麥、挪威、瑞典、奧地利、瑞士及日本15個北美、歐洲和亞洲國家。同時，為了減少市場交易費用，把這些具有供銷關(guān)系的工廠合并在一起，形成跨國公司，體現(xiàn)了當今經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢。福特汽車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的形成，既能發(fā)揮世界各地的經(jīng)濟技術(shù)優(yōu)勢，提高產(chǎn)品質(zhì)量，又能通過網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部供銷合作，減少市場交易費用，降低生產(chǎn)成本，從而不斷提高產(chǎn)品的市場競爭力。 111