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畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 張代紅 系部 汽車(chē)工程系 專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 車(chē)輛工程 B05 18 指導(dǎo)教師姓名 鮑宇 職稱(chēng) 高級(jí)實(shí) 驗(yàn)師 從事專(zhuān)業(yè) 汽車(chē)運(yùn)用 是否外聘 是 否 題目名稱(chēng) 大眾 GTX 發(fā)動(dòng)機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 一 設(shè)計(jì) 論文 目的 意義 現(xiàn)代汽車(chē)的大量使用與普及 對(duì)汽車(chē)的現(xiàn)代化保養(yǎng)與快速維修提出了新的課題 題 在汽車(chē)修理 過(guò)程中 由于車(chē)系 車(chē)型的差異 判定傳感器元件信號(hào)及電子控制單元信號(hào)導(dǎo)致的故障很困難 為此 本項(xiàng)目研究的基本思路是針對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油 點(diǎn)火控制系統(tǒng) 經(jīng)常發(fā)生的故障現(xiàn)象 根 據(jù)一些通用車(chē)型 車(chē)系傳感器信號(hào)特點(diǎn) 模擬相關(guān)控制信號(hào) 研制出一套診斷準(zhǔn)確 操作方便 快速 經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)電子控制系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng) 二 設(shè)計(jì) 論文 內(nèi)容 技術(shù)要求 研究方法 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1 仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 具有較強(qiáng)的演示功能 可以實(shí)現(xiàn)隨車(chē)故障診斷以及針對(duì)不同電子控制系統(tǒng) 元件進(jìn)行信號(hào)測(cè)試 2 控制面板的設(shè)計(jì) 能夠?qū)崿F(xiàn)與大眾車(chē)系不同測(cè)試車(chē)輛控制系統(tǒng)的連接 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制信號(hào)測(cè) 試 3 車(chē)用傳感器信號(hào)程序編制 編制曲軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)角等車(chē)用傳感器信號(hào) 并進(jìn)行調(diào)試 研究方法 通過(guò)對(duì)大眾車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)信號(hào)進(jìn)行測(cè)試分析 借助發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流的收集 總結(jié)車(chē)用傳感器信號(hào) 的工作特征 獲取傳感器信號(hào)工作數(shù)據(jù) 根據(jù)信號(hào)的變化規(guī)律 利用單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)模擬處理 以解 決與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配 三 設(shè)計(jì) 論文 完成后應(yīng)提交的成果 1 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 設(shè)計(jì)圖紙 布置圖及電路圖 3 信號(hào)編制程序 4 使用說(shuō)明書(shū) 四 設(shè)計(jì) 論文 進(jìn)度安排 1 收集相關(guān)技術(shù)資料 結(jié)合任務(wù)書(shū)制定設(shè)計(jì)方案 針對(duì)具體設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行必要的準(zhǔn)備 撰開(kāi) 題報(bào)告第 1 3 周 3 月 5 日 3 月 25 日 2 收集車(chē)型數(shù)據(jù) 選擇電器設(shè)備 提出實(shí)驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)架 面板等部分的設(shè)計(jì)方案 并進(jìn)行必要的 設(shè)計(jì)與計(jì)算 同時(shí)繪制設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖 4 5 周 3 月 26 日 4 月 8 日 3 按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行具體設(shè)計(jì) 主要完成臺(tái)架的設(shè)計(jì)布局 同時(shí)繪制相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙 撰寫(xiě)設(shè)計(jì) 草稿 針對(duì)設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行修改 實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能 編制控制系統(tǒng)傳感器信號(hào)源程序 6 8 周 4 月 9 號(hào) 4 月 22 號(hào) 4 完成實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板的設(shè)計(jì) 并進(jìn)行必要的電路設(shè)計(jì) 結(jié)合電器裝置繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器接線簡(jiǎn)圖 進(jìn)行程序調(diào)試 9 10 周 4 月 23 號(hào) 5 月 6 號(hào) 5 繪制相關(guān)圖紙 按照選擇車(chē)系電路圖標(biāo)準(zhǔn)繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器接線圖 11 13 周 5 月 7 號(hào) 5 月 27 號(hào) SY 025 BY 2 6 整理設(shè)計(jì)思路 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 14 周 5 月 28 號(hào) 6 月 10 號(hào) 7 設(shè)計(jì) 論文 審核與修改第 15 16 周 6 月 11 日 6 月 24 日 8 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 答辯第 17 周 6 月 25 日 7 月 1 日 五 主要參考資料 1 期刊類(lèi) 汽車(chē)運(yùn)用類(lèi) 汽車(chē)維修類(lèi) 有關(guān)大學(xué)學(xué)報(bào)等 五年內(nèi) 2 書(shū) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造 汽車(chē)電器 汽車(chē)維修 機(jī)械設(shè)計(jì)類(lèi) 制圖類(lèi) 及相關(guān)專(zhuān)業(yè)書(shū) 3 手冊(cè) 汽車(chē)維修手冊(cè)等 4 網(wǎng)絡(luò) 關(guān)鍵詞 汽車(chē)電子控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 傳感器等 5 其它 相關(guān)產(chǎn)品廣告 參觀有關(guān)產(chǎn)品展覽會(huì) 六 備注 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 教研室主任簽字 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 張代紅 系部 汽車(chē)工程系 專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 車(chē)輛工程 B05 18 指導(dǎo)教師姓名 鮑宇 職稱(chēng) 高級(jí)實(shí) 驗(yàn)師 從事專(zhuān)業(yè) 汽車(chē)運(yùn)用 是否外聘 是 否 題目名稱(chēng) 大眾 GTX 發(fā)動(dòng)機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 一 課題研究現(xiàn)狀 選題目的和意義 現(xiàn)代汽車(chē)的大量使用與普及 對(duì)汽車(chē)現(xiàn)代化保養(yǎng)與快速維修提出了新的課題 然而 電控 燃油噴射系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車(chē)中的逐漸普及 使維修人員在汽車(chē)修理過(guò)程中 由于車(chē)系 車(chē)型的差 異 判定傳感器元件信號(hào)及電子控制單元信號(hào)導(dǎo)致的故障很困難 因此 本項(xiàng)目是針對(duì)汽車(chē)電 子系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油 點(diǎn)火控制系統(tǒng) 經(jīng)常發(fā)生的故障現(xiàn)象 根據(jù)一些通用車(chē)型 車(chē)系傳感器 信號(hào)特點(diǎn) 模擬相關(guān)控制信號(hào) 研制出一套診斷準(zhǔn)確 操作方便 快速經(jīng)濟(jì)的汽車(chē)電子控制系 統(tǒng)故障診斷系統(tǒng) 其最大特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)脫離發(fā)動(dòng)機(jī)本體 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油以及點(diǎn)火演示 并 且還可作為發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制功能演示的教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 由于汽車(chē)電子化的趨勢(shì)是從整體上來(lái)設(shè)計(jì)全車(chē)的控制系統(tǒng) 因此 半實(shí)物仿真系統(tǒng)的技術(shù) 正向著人工智能故障診斷方面發(fā)展 開(kāi)發(fā)要求是 具有更新診斷功能 具有預(yù)測(cè)故障功能 具 有自保護(hù)功能 項(xiàng)目所研究開(kāi)發(fā)的就是既可以脫離發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)體進(jìn)行工況模擬以助于汽車(chē)教學(xué) 又可以與汽 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)進(jìn)行工況模擬 故障診斷 二 設(shè)計(jì) 論文 的基本內(nèi)容 擬解決的主要問(wèn)題 1 研究的主要內(nèi)容 1 仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 具有較強(qiáng)的演示功能 可以實(shí)現(xiàn)隨車(chē)故障診斷以及針對(duì)不同的電子 控制系統(tǒng)元件進(jìn)行信號(hào)測(cè)試 2 控制面板的設(shè)計(jì) 能夠?qū)崿F(xiàn)與大眾車(chē)系不同測(cè)試車(chē)輛控制系統(tǒng)的連接 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制 信號(hào)測(cè)試 3 車(chē)用傳感器信號(hào)程序編制 編制曲軸轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)角等車(chē)用傳感器信號(hào) 并進(jìn)行調(diào)試 2 需解決的主要問(wèn)題 SY 025 BY 3 采集發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器信號(hào) 如何利用匯編語(yǔ)言編制出控制系統(tǒng)傳感器信號(hào)源程序 設(shè)計(jì) A D 轉(zhuǎn)換電路 用單片機(jī)進(jìn)行分析和處理數(shù)據(jù) 將讀出的信息直接輸出在個(gè)人電腦的顯示屏上 三 技術(shù)路線 研究方法 1 學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射及點(diǎn)火系的基本知識(shí) 仔細(xì)研究控制原理和執(zhí)行過(guò)程 2 學(xué)習(xí)單片機(jī)原理及接口技術(shù)和程序匯編語(yǔ)言的編程方法 3 查閱相關(guān)資料 研究電控燃油噴射及點(diǎn)火系故障診斷方法 4 實(shí)驗(yàn)臺(tái)的總體設(shè)計(jì) 內(nèi)部空間布置 零件支架設(shè)計(jì)和必要的校核 5 設(shè)計(jì)控制面板 并進(jìn)行必要的電路設(shè)計(jì) 6 采集相關(guān)傳感器信號(hào) 編制控制系統(tǒng)信號(hào)源程序 7 用單片機(jī)處理數(shù)據(jù) 調(diào)試程序 建立故障診斷系統(tǒng) 四 進(jìn)度安排 1 收集相關(guān)技術(shù)資料 結(jié)合任務(wù)書(shū)制定設(shè)計(jì)方案 針對(duì)具體設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行必要的準(zhǔn)備 撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告第 1 3 周 3 月 5 日 3 月 25 日 2 收集車(chē)型數(shù)據(jù) 選擇電器設(shè)備 提出實(shí)驗(yàn)臺(tái)的臺(tái)架 面板等部分的設(shè)計(jì)方案 并進(jìn)行必 要的設(shè)計(jì)與計(jì)算 同時(shí)繪制設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖 4 5 周 3 月 26 日 4 月 8 日 3 按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行具體設(shè)計(jì) 主要完成臺(tái)架的設(shè)計(jì)布局 同時(shí)繪制相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙 撰寫(xiě) 設(shè)計(jì)草稿 針對(duì)設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行修改 實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的功能 編制控制系統(tǒng)傳感器信號(hào)源程序 6 8 周 4 月 9 號(hào) 4 月 22 號(hào) 4 完成實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板的設(shè)計(jì) 并進(jìn)行必要的電路設(shè)計(jì) 結(jié)合電器裝置繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器接線簡(jiǎn) 圖 進(jìn)行程序調(diào)試 9 10 周 4 月 23 號(hào) 5 月 6 號(hào) 5 繪制相關(guān)圖紙 按照選擇車(chē)系電路圖標(biāo)準(zhǔn)繪制實(shí)驗(yàn)臺(tái)電器接線圖 11 13 周 5 月 7 號(hào) 5 月 27 號(hào) 6 整理設(shè)計(jì)思路 撰寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 14 周 5 月 28 號(hào) 6 月 10 號(hào) 7 設(shè)計(jì) 論文 審核 修改第 15 16 周 6 月 11 日 6 月 24 日 8 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 答辯第 17 周 6 月 25 日 7 月 1 日 五 參考文獻(xiàn) 1 趙英勛 劉明主編 汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 2 張廣輝 張宏坤主編 汽車(chē)故障診斷技術(shù) M 北京 高等教育出版社 2005 3 李涵武 汽車(chē)電器與電子技術(shù) M 哈爾濱 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 2002 4 張?jiān)孪?荊永勤等編著 電控汽油噴射系統(tǒng)的原理與檢修 M 黑龍江 黑龍江科學(xué)技術(shù)出 版社 1996 5 付百學(xué) 孫仁云編著 汽車(chē)電器與電子技術(shù) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2006 6 南金瑞 劉波瀾編著 汽車(chē)單片機(jī)及車(chē)載總線技術(shù) M 北京 北京理工大學(xué)出版社 2005 7 侯樹(shù)梅主編 汽車(chē)單片機(jī)及局域網(wǎng)技術(shù) M 北京 高等教育出版社 2005 8 邊春遠(yuǎn) 王志強(qiáng)編著 MCS 51 單片機(jī)應(yīng)用開(kāi)發(fā)實(shí)用子程序 M 北京 人民郵電出版社 2005 9 鮑際平 汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷設(shè)備的發(fā)展動(dòng)態(tài) J 北京汽車(chē) 2004 18 3 7 9 10 姜斯平 王軍 汽油機(jī)電子燃油噴射模擬演示系統(tǒng) J 交通與計(jì)算機(jī) 2005 13 8 13 15 11 朱林彥 李君良 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷儀研究 J 太原理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2003 34 6 21 25 12 李捷輝 采用單片機(jī)控制汽油機(jī)正時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng) J 測(cè)控技術(shù) 1999 18 10 72 76 13 韓同群 肖生發(fā) 劉成武 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì) J 汽車(chē)科 技 2002 14 8 5 8 14 美 D 諾萊斯著 錢(qián)志鴻等譯 汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 1998 7 15 德國(guó) BOSCH 公司著 魏春源等譯 汽車(chē)電器與電子 M 北京 北京理工大學(xué)出版社 2004 7 16 周云山 鐘勇主編 汽車(chē)電子控制技術(shù) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2004 7 17 B Assmann Technische Mcchanik Oldenburg Verlag Gmbh M Munchen 1990 18 Journal of Materials Engineering and Performance Microstructure and detachment mechanism of friction layers on the surface of brake shoes J 2003 六 備注 指導(dǎo)教師意見(jiàn) 簽字 年 月 日