KCJ25型柏油路面開槽機設計【4張圖紙】【優(yōu)秀】.rar

KCJ25型柏油路面開槽機設計【4張圖紙】【優(yōu)秀】.rar,4張圖紙,優(yōu)秀,KCJ25,柏油,路面,開槽,設計,圖紙 單位代碼 0 2 學 號 080105655 分 類 號 TH6 密 級 秘密 畢 業(yè) 設 計 文獻綜述 院 系 名 稱 工 學 院 機 械 系 專 業(yè) 名 稱 機 械 設 計 制 造 及 其 自 動 化 學 生 姓 名 金 賀 指 導 教 師 薛 東 彬 2012 年 3 月 10 日 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 1 頁 KCJ25 型柏油路面開槽機設計 摘要 本文介紹了柏油路面開槽機 開槽機主要用于瀝青 水泥路面裂縫病害處 治時的開槽作業(yè) 通過特質刀片快速將不規(guī)則裂縫整理成均勻的凹槽 形成新 的結合面 優(yōu)化灌縫材料與縫槽的接觸層面 加強灌縫材料與縫槽側壁粘結的 緊密性 首先介紹了開槽機在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 并對開槽機的動力機構與傳動 機構進行了分析 此外還介紹了平面連桿機構 關鍵詞 開槽機 裂縫 凹槽 1 公路養(yǎng)護機械在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀 1 1 公路養(yǎng)護機械化在國內(nèi)的發(fā)展狀況 20 世紀 60 年代初 我國公路建設處在以砂石路面為主的時代 可供公路 養(yǎng)護用的機械很少 加上當時國家經(jīng)濟條件的限制 對公路養(yǎng)護投入的資金嚴 重不足 公路養(yǎng)護大多以人工為主 改革開放以后 特別是高速公路的發(fā)展 為引進先進的養(yǎng)護機械創(chuàng)造了機遇 但是 我國的養(yǎng)護機械無論是產(chǎn)品性能還 是品種 數(shù)量 質量都難以滿足我國高等級公路維修養(yǎng)護作業(yè)的需要 部分類 型的公路養(yǎng)護機械國內(nèi)還不能自主生產(chǎn) 國內(nèi)缺少混凝土切割理論 制約著切 割工具的設計 機械的效率及刀具磨損 影響機器的工作與性能 因此 切割 技術發(fā)展緩慢 1 2 公路養(yǎng)護機械化在國外的發(fā)展狀況 經(jīng)濟發(fā)達國家很早就發(fā)展了公路的施工建設 養(yǎng)護管理工作同時也跟上了 建設的步伐 由于日常養(yǎng)護工作做得好 這些國家高速公路雖然建成使用了近 半個世紀 但至今仍在使用 他們在公路養(yǎng)護和管理方面有較完善的質量保證 體系 普遍建立了公路養(yǎng)護計算機管理系統(tǒng) 并配備了先進的養(yǎng)護機械 在不 斷發(fā)展養(yǎng)護機械的同時 注重養(yǎng)護施工工藝與養(yǎng)護材料的研究與開發(fā)工作 近 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 2 頁 幾年來 發(fā)達國家更加重視養(yǎng)護管理系統(tǒng)的建設 利用開發(fā)出的公路路況診斷 檢測 評估設備等多種養(yǎng)護輔助系統(tǒng) 實現(xiàn)對公路狀況的自動檢測與數(shù)據(jù)的采 集 建立公路信息管理數(shù)據(jù)庫 對公路路況實施動態(tài)管理 達到以預防為主的 養(yǎng)護目的 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 3 頁 2 開槽機的結構 2 1 開槽機的動力機構 開槽機的動力機構選用汽油發(fā)動機 它是以汽油作為燃料的發(fā)動機 由于 汽油粘性小 蒸發(fā)快 可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸 經(jīng)過壓縮達到一 定的溫度和壓力后 用火花塞點燃 使氣體膨脹做功 汽油機的特點是轉速高 結構簡單 質量輕 造價低廉 運轉平穩(wěn) 使用維修方便 2 1 1 小型汽油機一般系統(tǒng)組成 1 曲軸連桿系統(tǒng)包括活塞 連桿 曲軸 滾針軸承 油封等 2 機體系統(tǒng)包括缸蓋 缸體 曲軸箱 消聲器 防護罩等 3 燃油系統(tǒng)包括油箱 開關 濾網(wǎng) 沉淀杯和化油器等 4 冷卻系統(tǒng)包括冷卻風扇 引風罩等 有些背負式噴霧噴粉機在大風機 后蝸殼上開冷卻口 由引風罩引出冷卻氣流 就不再需要單獨的冷卻葉輪 5 潤滑系統(tǒng)二沖程汽油機采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系 統(tǒng)合用 四沖程汽油機潤滑與供油分開 曲軸箱配有潤滑油油面尺 6 配氣系統(tǒng)四沖程汽油機由進 排氣門 搖臂 推桿 挺桿及凸輪軸等 組成 二沖程汽油機沒有進 排氣門 而是在汽缸體上開有進氣口 出氣口和 換氣口 利用活塞上下運動來開啟或關閉各氣孔 7 啟動系統(tǒng)有兩種結構 一種是由啟動繩和簡單啟動輪組成 另一種是 回彈式啟動結構 帶有彈簧結合齒和防護罩等 8 點火系統(tǒng)包括磁電機 高壓線 火花塞等 其中磁電機有兩種 觸點 式帶跳火架結構和無觸點式電子點火線路 汽油機工作時 完成進氣 壓縮 膨脹和排氣一個工作循環(huán) 四沖程汽油 機需要曲軸轉兩圈 720 活塞上 下運動四次共四個行程 二沖程汽油機 需要曲軸轉一圈 360 活塞上 下運動兩次共兩個行程 2 2 開槽機的傳動機構 開槽機的傳動機構可以選用帶傳動 帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 4 頁 進行運動或動力傳遞的一種機械傳動 根據(jù)傳動原理的不同 有靠帶與帶輪間 的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動 也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶 傳動 2 2 1 帶傳動的類型 按帶橫截面的形狀 帶傳動可分為平帶傳動 V 帶傳動 圓帶傳動和同步 帶傳動等 其中平帶傳動 V 帶傳動 圓帶傳動為摩擦帶傳動 同步帶傳動為 嚙合帶傳動 2 2 2 帶傳動的特點和應用 1 傳動帶有彈性 能緩沖 吸振 傳動較平穩(wěn) 噪音小 2 摩擦帶傳動在過載時帶在帶輪上的打滑 可防止損壞其他零件 起安 全保護作用 但不能保證準確的傳動比 3 結構簡單 制造成本低 適用于兩軸中心距較大的傳動 4 傳動效率低 外廓尺寸大 對軸和軸承壓力大 壽命短 不適合高溫 易燃場合 帶傳動常用于中小功率的傳動 摩擦帶傳動的工作速度一般在 5 25 m s 之間 嚙合帶傳動的工作速度可達 50m s 摩擦帶傳動的傳動比一般不大于 7 嚙合帶傳動的傳動比可達 10 2 3 平面連桿機構 開槽機通過選用連桿機構來控制切槽深度 連桿機構中的運動副一般為低 副 其運動副元素為面接觸 壓力較小 承載能力較大 潤滑好 磨損小 加 工制造容易 且連桿機構中的低副一般是幾何封閉 對保證工作的可靠性有利 2 3 1 鉸鏈四桿機構的組成 鉸鏈四桿機構是由轉動副將各構件的頭尾聯(lián)接起的封閉四桿系統(tǒng) 并使其 中一個構件固定而組成 被固定件稱為機架 與機架直接鉸接的兩個構件稱為 連架桿 不直接與機架鉸接的構件稱為連桿 連架桿如果能作整圈運動就稱為 曲柄 否則就稱為搖桿 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 5 頁 2 3 2 鉸鏈四桿機構的類型 鉸鏈四桿機構根據(jù)其兩個連架桿的運動形式的不同 可以分為曲柄搖桿機 構 雙曲柄機構和雙搖桿機構三種基本形式 1 曲柄搖桿機構 在鉸鏈四桿機構中 如果有一個連架桿做循環(huán)的整周運 動而另一連架桿作搖動 則該機構稱為曲柄搖桿機構 2 雙曲柄機構 在鉸鏈四桿機構中 兩個連架桿均能做整周的運動 則該 機構稱為雙曲柄機構 3 雙搖桿機構 兩根連架桿均只能在不足一周的范圍內(nèi)運動的鉸鏈四桿機 構稱為雙搖桿機構 1 鉸鏈四桿機構中曲柄存在的條件 鉸鏈四桿機構的三種基本類型的區(qū)別在于機構中是否存在曲柄 存在幾個 曲柄 機構中是否存在曲柄與各構件相對尺寸的大小以及哪個構件作機架有關 可以證明 鉸鏈四桿機構中存在曲柄的條件為 條件一 最短桿與最長桿長度之和不大于其余兩桿長度之和 條件二 連架桿或機架中最少有一根是最短桿 2 鉸鏈四桿機構基本類型的判別準則 1 滿足條件一但不滿足條件二的是雙搖桿機構 2 滿足條件一而且以最短桿作機架的是雙曲柄機構 3 滿足條件一而且最短桿為連架桿的是曲柄搖桿機構 4 不滿足條件一是雙搖桿機構 2 3 3 平面四桿機構的其它形式 1 曲柄滑塊機構 在圖 2 31a 所示的鉸鏈四桿機構 ABCD 中 如果要求 C 點運動軌跡的曲率 半徑較大甚至是 C 點作直線運動 則搖桿 CD 的長度就特別長 甚至是無窮大 這顯然給布置和制造帶來困難或不可能 為此 在實際應用中只是根據(jù)需要制 作一個導路 C 點做成一個與連桿鉸接的滑塊并使之沿導路運動即可 不再專 門做出 CD 桿 這種含有移動副的四桿機構稱為滑塊四桿機構 當滑塊運動的軌 跡為曲線時稱為曲線滑塊機構 當滑塊運動的軌跡為直線時稱為直線滑塊機構 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 6 頁 直線滑塊機構可分為兩種情況 如圖 2 31b 所示為偏置曲柄滑塊機構 導路 與曲柄轉動中心有一個偏距 e 當 e 0 即導路通過曲柄轉動中心時 稱為對 心曲柄滑塊機構 如圖 2 31c 所示 由于對心曲柄滑塊機構結構簡單 受力 情況好 故在實際生產(chǎn)中得到廣泛應用 因此 今后如果沒有特別說明 所提 的曲柄滑塊機構即意指對心曲柄滑塊機構 應該指出 滑塊的運動軌跡不僅局限于圓弧和直線 還可以是任意曲線 甚至可以是多種曲線的組合 這就遠遠超出了鉸鏈四桿機構簡單演化的范疇 也使曲柄滑塊機構的應用更加靈活 廣泛 2 導桿機構 在對心曲柄滑塊機構中 導路是固定不動的 如果將導路做成導桿 4 鉸接 于 A 點 使之能夠繞 A 點轉動 并使 AB 桿固定 就變成了導桿機構 如圖 2 32 所示 當 AB BC 時 導桿能夠作整周的回轉 稱旋轉導桿機構 如圖 2 32a 所示 當 AB BC 時導桿 4 只能作不足一周的回轉 稱擺動導桿機構 如 圖 2 32b 所示 圖 2 32 導桿機構 圖 2 33 搖塊機構及其應用 3 搖塊機構和定塊機構 圖 2 31 曲柄滑塊機構 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 7 頁 在對心曲柄滑塊機構中 將與滑塊鉸接的構件固定成機架 使滑塊只能搖 擺不能移動 就成為搖塊機構 如圖 2 33a 所示 搖塊機構在液壓與氣壓傳動 系統(tǒng)中得到廣泛應用 如圖 2 33b 所示為搖塊機構在自卸貨車上的應用 以車 架為機架 AC 液壓缸筒 3 與車架鉸接于 C 點成搖塊 主動件活塞及活塞桿 2 可 沿缸筒中心線往復移動成導路 帶動車箱 1 繞 A 點擺動實現(xiàn)卸料或復位 將對 心曲柄滑塊機構中的滑塊固定為機架 就成了定塊機構 如圖 2 34a 所示 圖 2 34b 為定塊機構在手動唧筒上的應用 用手上下扳動主動件 1 使作為導路 的活塞及活塞桿 4 沿唧筒中心線往復移動 實現(xiàn)唧水或唧油 圖 2 34 定塊機構及其應用 黃河科技學院畢業(yè)設計 文獻綜述 第 8 頁 小結 在本次查找文獻的過程中 我了解到了開槽機是通過特質刀片快速將不規(guī) 則裂縫整理成均勻的凹槽 實現(xiàn)對瀝青 水泥路面裂縫病害的處治功能 它的 基本結構 動力機構 傳動機構 四桿機構 為后面的設計確定了方向和理論 基礎 參考文獻 1 任殿閣 張佩勤 機床設計指導 M 遼寧 科學技術出版社 1991 2 何挺繼 水泥混凝土路面施工與施工機械 M 北京 人民交通出版社 1999 3 何挺繼 朱文天 鄧世新 筑路機械手冊 M 北京 人民交通出版社 1998 4 張世英 筑路工程機械 M 北京 機械工業(yè)出版社 1997 5 孫恒 陳作模 葛文杰 機械原理 M 北京 高等教育出版社 2006 6 曲繼方 等 機構創(chuàng)新原理 M 北京 科學出版社 2001 7 劉吉善 小型汽油機的發(fā)展動態(tài) J 內(nèi)燃機工程 1990 2 32 38 8 陳佩珊 戌向新 我國小型汽油機現(xiàn)狀及發(fā)展 J 小型內(nèi)燃機 1994 1 13 15 9 孟憲源 現(xiàn)代機構手冊 M 北京 機械工業(yè)出版社 1994 10 弗爾梅 J 機構學教程 M 陳兆雄 譯 北京 高等教育出版社 1990 11 濮良貴 紀名剛 機械設計 M 北京 高等教育出版社 2006 12 吳宗 澤 羅圣國 機械設計課程設計手冊 M 北京 高等教育出版社 2006 12 德 S 弗羅尼斯 設計學 傳動零件 王汝霖 等譯 北京 高等教育出版社 1988 13 Patton W J Mechanical Power Transmission New Jersey Printice Hall 1980