轎車變速箱上蓋孔加工工藝、組合機床及夾具設計
摘 要
畢業(yè)設計是同們對所學的理論與實際的完美結合。我的畢業(yè)設計題目是：“汽車變速器上蓋鉆孔組合機床設計”。組合機床是以通用部件為基礎，配以少量專用部件，對一種或若干種工件按預先的工序進行加工的機床。它能對工件進行多刀，多軸，多面，多工位同時加工。因此節(jié)省了大量的勞動力減輕了工人的勞動強度。組合機床在現(xiàn)代化實際生產中得到廣泛應用。
本設計為汽車變速器上蓋鉆孔專用組合鉆床的設計，進行加工2-φ8.5H10和4-φ8.5的孔。設計中采用“一面一孔”的定位方式。在夾具方面，選用機械夾緊。主軸箱內的設計中，采用一根傳動軸帶動四根主軸的方式，本設計中組合機床所選用的通用部件是按標準化、系列化、通用化原則選用的具有特定功能的基礎部件。每種通用部件有合理的規(guī)格尺寸系列，有適用的技術參數(shù)和完善的配套關系。
關鍵詞：組合機床 鉆孔 多軸箱
目 錄
一 緒論……………………………………………………1
二 組合機床總設計…………………………………………2
（一）組合機床設計步驟……………………………………2
（二）組合機床方案的制定…………………………………3
（三）確定切削用量及選擇刀具……………………………6
三 三圖一卡的設計…………………………………………10
(一)被加工零件工序圖……………………………………10
（二）加工示意圖……………………………………………12
（三）機床尺寸聯(lián)系圖………………………………………15
（四）機床生產率計算卡……………………………………21
四多軸箱的設計…………………………………………… 23
（一）概述……………………………………………………23
（二）多軸箱的設計步驟和內容……………………………24
（三）多軸箱總圖設計………………………………………27
致謝…………………………………………………………29
參考文獻………………………………………………… 30