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本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告
論文(設(shè)計)題目
基于solidworks的汽車盤式制動器的設(shè)計
作者所在系別
機(jī)電工程學(xué)院
作者所在專業(yè)
車輛工程
作者所在班級
B13141
作 者 姓 名
賈傲
作 者 學(xué) 號
201322312
指導(dǎo)教師姓名
何濤
指導(dǎo)教師職稱
副教授
完 成 時 間
2017
年
3
月
北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制
說 明
1．根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(論文)工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫《畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告》。開題報告作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。
2．開題報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)教研室論證審查后生效。開題報告不合格者需重做。
3．畢業(yè)設(shè)計開題報告各項內(nèi)容要實事求是，逐條認(rèn)真填寫。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。
4．開題報告中除最后一頁外均由學(xué)生填寫，填寫各欄目時可根據(jù)內(nèi)容另加附頁。
5．閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在10篇以上（土建類專業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減），其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。
6．參考文獻(xiàn)的書寫應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫規(guī)范要求。
7．開題報告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述、一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時提交，文獻(xiàn)綜述的撰寫格式按畢業(yè)設(shè)計（論文）撰寫規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在2000字左右。
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
學(xué)生姓名
賈傲
專 業(yè)
車輛工程
班 級
B13141
指導(dǎo)教師姓名
何濤
職 稱
副教授
工作單位
北華航天工業(yè)學(xué)院
課題來源
教師自擬課題
課題性質(zhì)
應(yīng)用設(shè)計
課題名稱
基于solidworks的汽車盤式制動器的設(shè)計
本設(shè)計的科學(xué)依據(jù)
（科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等）
一．科學(xué)意義和應(yīng)用前景
隨著工業(yè)技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)械制造業(yè)的生存環(huán)境與生產(chǎn)模式發(fā)生了深刻的變化。消費(fèi)者對產(chǎn)品的個性化和多樣化提出了更高的要求，導(dǎo)致多批量小訂單的生產(chǎn)模式逐漸增多，制造業(yè)為了提高自己在行業(yè)內(nèi)的競爭力必須縮短產(chǎn)品的生命周期。根據(jù)市場對工業(yè)制動器產(chǎn)品個性化、多元化的需求，工業(yè)制動器產(chǎn)品的制造模式正朝著以降低產(chǎn)品成本、快速響應(yīng)客戶的需求方向發(fā)展。工藝設(shè)計是工業(yè)制動器制造過程中最重要的環(huán)節(jié)，工藝設(shè)計的信息化程度也因此成為決定汽車企業(yè)自身的競爭力和市場地位關(guān)鍵性因素。以汽車盤式制動器為研究對象，開發(fā)能夠滿足其實際工藝設(shè)計的參數(shù)化工藝設(shè)計系統(tǒng)。
國內(nèi)外研究概況
(1)我國二十世紀(jì)末開始了盤式制動器技術(shù)的研究工作，相對于國外有些滯后。在國家重大項目的支持下，機(jī)械制造技術(shù)迅猛發(fā)展，實現(xiàn)了從無到有質(zhì)的飛躍。
二.技術(shù)現(xiàn)狀
國內(nèi)機(jī)械制造技術(shù)相對比較成熟，應(yīng)用比較廣泛，但車用盤式制動器技術(shù)才剛剛起步。
三.水平和發(fā)展趨勢
目前市場上的盤式制動器系統(tǒng)大多都是國外的專利發(fā)明， 昂貴的造價很難完全滿足企業(yè)加工制造業(yè)的實際需求。 盡管不同的企業(yè)對盤式制動器的功能要求存在很大的差別， 但在相同的行業(yè)中產(chǎn)品在工藝設(shè)計方法和管理方法上存在較大的相似性，三維CAD的推廣和廣泛應(yīng)用對傳統(tǒng)的工藝設(shè)計方式和工藝資源及加工制造產(chǎn)生了極大的影響，基于三維CAD的機(jī)械加工工藝設(shè)計、工具裝卡設(shè)計成為工業(yè)信息化新的需求，因此急切需求開發(fā)基于solidworks的相關(guān)設(shè)計
設(shè)計內(nèi)容和預(yù)期成果
（具體設(shè)計內(nèi)容和重點解決的技術(shù)問題、預(yù)期成果和提供的形式）
1． 設(shè)計內(nèi)容
首先應(yīng)用三維軟件設(shè)計某給定的汽車盤式制動器，然后對制動器模型的尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化選型，繪制優(yōu)化選型的二維圖，并進(jìn)行尺寸標(biāo)注
2． 預(yù)期成果
（1）能夠熟練運(yùn)用二維和三維軟件解決實際工作中的問題
(2)制動器的三維圖和二維圖
(3)撰寫發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠豁?
(4)設(shè)計說明書
擬采取設(shè)計方法和技術(shù)支持
（設(shè)計方案、技術(shù)要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等）
1、通過實習(xí)調(diào)查收集資料?
2、利用網(wǎng)絡(luò)資源等，查閱相關(guān)參考文獻(xiàn)?
3、利用solidworks三維設(shè)計軟件?
4、理論分析與實際數(shù)據(jù)相結(jié)合，在學(xué)院實驗室進(jìn)行實物參考
5、積極聽取指導(dǎo)老師的意見和建議
實現(xiàn)本項目預(yù)期目標(biāo)和已具備的條件
（包括過去學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ)，現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計環(huán)境及協(xié)作條件等）
1． 主要儀器
某給定汽車發(fā)動機(jī)的盤式制動器
2． 設(shè)計環(huán)境、
該制動器主要用于某轎車的制動系統(tǒng)上
3． 協(xié)作條件
查閱制動器相關(guān)文獻(xiàn)
各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度
(以周為單位)
2017.2----2017.3熟悉課題
2017.3----2017.4數(shù)據(jù)查閱及計算設(shè)計過程
2017.4----2017.5三維圖的繪制過程及優(yōu)化過程
2017.5----2017.6整理設(shè)計說明書
開 題 報 告 審 定 紀(jì) 要
時 間
地點
主持人
參
會
教
師
姓 名
職 務(wù)（職 稱）
姓 名
職 務(wù)（職 稱）
論
證
情
況
摘
要
記錄人：
指
導(dǎo)
教
師
意
見
指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日
教
研
室
意
見
教研室主任簽名： 年 月 日