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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
李 黎
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程B05—16
指導教師姓名
崔宏耀
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
隨動轉向車燈設計
一、設計（論文）目的、意義
設計目的和意義：
通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間汽車在彎道上轉彎時，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會在彎道內(nèi)側出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度，并在車輛交匯時或車身前后載荷不均勻時相應的改變前照燈的光軸，有效的給予駕駛人員及道路其他使用著安全。
二、設計（論文）內(nèi)容、技術要求（研究方法）
1.設計內(nèi)容
機械結構，傳感器數(shù)據(jù)和隨動轉向車燈轉向角的關系分析。
2.技術要求
機械部分的設計與電子控制分析。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
設計說明書，機械設計圖紙
四、設計（論文）進度安排
第一，二周 認真閱讀任務書并完成開題報告
第三周 設計方案確定
第四，五周 車燈機械傳動部分的設計
第六，七周 車燈控制流程的設計
第八周 機械及流程設計調(diào)整
第九，十二周 計算方法的確定
第十三周 轉向總方案的確定
第十四周 書寫設計說明書
五、主要參考資料
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[3] 李瑞源. 轉向系統(tǒng)全集[J]. 汽車實用技術 , 2005,(04)
[4] 李建. 看車燈話安全[J]. 安全與健康 , 2005,(08)
[6] 臧陽. 車燈事關安全計[J]. 現(xiàn)代交通管理 , 2002,(05)
[7] 黃友銳 單片機原理與應用[J]. 現(xiàn)代制造 , 2006,(04)
[8] 易仲信. 步進電機控制系統(tǒng)[J]. 機床電器 , 1996, (05)
[9] 張愛群. 淺談轎車流通領域如何參與國際競爭[J]. 汽車工業(yè)研究 , 2001,(05)
[10] 趙金才, 高翔, 王若平, 凌智勇, 王宣. 液壓助力轉向系統(tǒng)的仿真分析[J]. 客車技術與研究 , 2003,(06)
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[12] 陳旭川, 胡超, 杜海洋, 林坤, 嚴駿. 基于HT46R24的汽車車燈智能控制器設計[J]. 重慶工學院學報(自然科學版) , 2007,(09)
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[15] 周正林, 萬鵬程. 光照自動控制電路[J]. 信息技術 , 1999,(01)
[16] Smith, James E. McDonald, Anthony B. Automatic directional control system for vehicle headlights US Patent 7241034 10/31/2002
[17] Simon SW Road testsofoilcondition sensor and sensing technique [J].Sensors andActuators,200173(2)
[18] oseph F Gulick. Fuel consumption rate deapparatus for a vehicle[P].U5148702,1990.
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日