引風機跳閘RB導致鍋爐負壓MFT.doc

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引風機跳閘RB導致鍋爐負壓MFT 【案例簡述】 2006年3月5日，某廠2號機組在正常運行時鍋爐突然發(fā)生MFT。事件發(fā)生前，機組負荷295MW，2A、2B、2E磨煤機運行，2C磨檢修，2號機組脫硫島投運，廠用電正常，協(xié)調控制投入，定期工作中發(fā)現(xiàn)2B引風機油泵A無法啟動，正在處理中。 16時30分左右，2B引風機油泵A檢修工作結束，啟動試轉，油壓上升（3.0～3.3MPa），檢查正常，停油泵B作備用。停運后，油壓正常3.0MPa。 16時50分，2B引風機油泵A跳閘，油泵B聯(lián)鎖啟動，油壓瞬時下跌后恢復正常（CRT顯示油壓未到動作油壓值，油壓下跌在1s左右即恢復）。不久2B引風機跳閘（首出油壓低），跳同側送風機，觸發(fā)RB切2D、2E磨煤機。立即搶投2A、2B磨油槍，但同時2號爐爐膛壓力低低動作MFT。2號發(fā)變組解列，汽機跳閘。 【案例評析】 引風機2B的潤滑油泵A跳閘后，B泵聯(lián)鎖啟動成功，過程中潤滑油壓力瞬間下跌，引起壓力開關低發(fā)訊，由于潤滑油壓力恢復正常時壓力開關未能復位（事后校驗壓力開關，低觸點常通，無法復歸），控制系統(tǒng)根據(jù)邏輯設計，延時30s后觸發(fā)風機跳閘。 引風機2B跳閘后，RB正常動作，切2D、2E磨煤機并跳閘同側送風機。由于此前所有機組基建進行的RB試驗，都是在脫硫系統(tǒng)未投入運行情況下進行，脫硫增壓風機同時運行情況下的RB試驗尚無機組進行。因此當本次事件發(fā)生時，引風機2B跳閘后指令疊加到引風機2A，在引風機2A和增壓風機以及跳磨煤機后的多重作用下，引起爐膛負壓急劇下降。 當引風機2B跳閘后，機組的一系列自動應急措施動作是正常的，聯(lián)跳對應的送風機2B；運行的引風機2A開度達100％，脫硫增壓風機調節(jié)導葉關小，但幅度僅為10％左右；延時10s，RB動作，相繼切除二臺磨煤機2D/2E，并投油槍2A/2B，在上述期間，爐膛壓力一直走低，最終未能避免鍋爐壓力低而MFT。 當一臺引風機跳閘時，對增壓風機而言，減少了其進口流量的供給，其作用相當于增加了增壓風機所處系統(tǒng)的阻力，所以根據(jù)風機在管路的工作特性，必然表現(xiàn)出其進口的壓力值下降，該壓力的影響，一直波及爐膛，如圖1所示（工作點由A移至B）。 同時由于運行的引風機一下加足其負荷，且又有一臺送風機聯(lián)跳，所以更加劇了爐膛壓力的下降。 爐膛壓力降低，也表現(xiàn)為送風機出口背壓的降低，致使其阻力減少，阻力線下移，運行的送風機流量增加，以適應爐膛壓力降低及補充輸送流量的不足，如圖2所示（工作點由A移至B）。 圖1圖2 當RB動作，先后切除兩臺磨后使爐內(nèi)的煙氣量減少，同樣起到了降低爐膛壓力的效果。 統(tǒng)觀上述分析，送風機的自適應增加送風量不能及時有效地抵消上述多種因素導致的爐膛壓力的下降，因此MFT在所難免。 【案例警示】 1.機組MFT后，有關專業(yè)人員到現(xiàn)場參與了事故分析，并進行了專題討論，提出了相應的對策，為保證在脫硫系統(tǒng)投入的情況下，當機組發(fā)生風機跳閘RB時，不發(fā)生因爐膛壓力異常而MFT的故障，對邏輯進行如下修改。 2.發(fā)生風機RB及引風機跳閘，立即快開脫硫煙氣旁路擋板，起到煙氣再循環(huán)作用，使增壓風機進口處的壓力不發(fā)生大的變化。 3.風機RB及引風機跳閘，立即關?。?s指令超弛狀態(tài)）脫硫增壓風機進口導葉開至原來開度的60％，3s后脫硫增壓風機進口導葉保持自動狀態(tài)參與調節(jié)。 DCS系統(tǒng)信號由送、引風機和一次風機RB及引風機跳閘合成后送入脫硫系統(tǒng)，以快開脫硫煙氣旁路擋板及超弛關增壓風機導葉。 4.一臺引風機跳閘后，對另一臺引風機的疊加信號加以限制。即引風機的主控輸出在發(fā)生送、引風機RB時設50％的高限，消除工作引風機指令的飽和延遲時間，使引風機的動葉能夠及時調節(jié)爐膛負壓。 5.發(fā)生送、引風機RB時，由原來跳兩臺磨改為跳一臺磨。 6.由于此次MFT及相關的修改對投運脫硫機組具有普遍意義，故決定進行實際試驗，以驗證修改方案的可行性，為系統(tǒng)內(nèi)其他機組提供參考經(jīng)驗?，F(xiàn)場試驗時，由儀控人員在現(xiàn)場模擬2A引風機油壓低跳引風機，觸發(fā)機組RB。 7.整個試驗過程順利，除磨煤機由人工跳閘外（原因是磨煤機跳閘及脫硫系統(tǒng)動作信號處在同一模件內(nèi)，并同時接受一個風機RB信號，ABB控制系統(tǒng)不允許信號這樣連接，試驗后已進行修改）其他動作范圍內(nèi)的設備均有序動作，自動調節(jié)及時準確，爐膛負壓最高達到500Pa之后很快趨穩(wěn)，機組其他參數(shù)均滿足要求。 8.脫硫裝置的投運對防止發(fā)生鍋爐滅火事故提出了新的要求，本案例對《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》進行了有益的補充，配備了脫硫裝置的發(fā)電機組應以此為鑒。 第 4 頁 共 4 頁