2017-2018學(xué)年高中地理 第二單元 城市與地理環(huán)境 第三節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化練習(xí) 魯教版必修2.doc
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第三節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu) [課時(shí)作業(yè)] 一、選擇題 下圖為我國某市同一地區(qū)不同時(shí)期地價(jià)曲線圖。讀圖,完成1~2題。 1.該地區(qū)地價(jià)變化主要反映了( ) ①市區(qū)環(huán)境變差 ②交通通達(dá)度提高?、劢紖^(qū)人口向市中心集中?、艹鞘杏玫匾?guī)模擴(kuò)大 A.①② B.③④ C.②③ D.②④ 2.甲地地價(jià)增長快的原因可能是建設(shè)了( ) ①商品糧基地?、谀膛pB(yǎng)殖基地?、鄹呒壸≌瑓^(qū) ④高新技術(shù)開發(fā)區(qū) A.①② B.③④ C.②③ D.②④ 解析:第1題,從圖中看出,2015年與1985年相比,總體地價(jià)提高,說明城市規(guī)模擴(kuò)大,用地緊張;而甲處地價(jià)曲線形成一個(gè)次高峰,說明該處交通通達(dá)度提高。第2題,城郊地區(qū)交通條件改善,一方面可能是建設(shè)了高新技術(shù)開發(fā)區(qū),另一方面可能是建設(shè)了高級住宅區(qū)。 答案:1.D 2.B 下圖是某城市內(nèi)部和對外聯(lián)系路線圖。讀圖,回答3~4題。 3.從地租水平看( ) A.甲>乙>丙>丁 B.乙>甲>丙>丁 C.丙>甲>乙>丁 D.丁>甲>乙>丙 4.甲、乙、丙、丁四地中,最不可能發(fā)展成為商業(yè)中心的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 解析:第3題,影響地租的因素主要是離市中心的距離和交通通達(dá)度。甲、丙離市中心距離相等,而甲位于城內(nèi)道路干線和高速公路交會(huì)處,地租高于丙。第4題,丁地距市中心最遠(yuǎn),交通不便,不能吸引太多消費(fèi)人群,故最不可能成為商業(yè)中心。 答案:3.B 4.D 下圖為某城市功能分區(qū)簡圖,該市甲、乙住宅區(qū)出現(xiàn)了明顯分化。讀圖,完成5~6題。 5.有關(guān)甲、乙住宅區(qū)的敘述,正確的是( ) A.甲區(qū)鄰近商業(yè)區(qū),居民購物比乙區(qū)方便 B.乙區(qū)居民的收入一般高于甲區(qū) C.甲區(qū)交通便利,房價(jià)高 D.乙區(qū)遠(yuǎn)離市中心,房價(jià)低 6.關(guān)于該市工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇的敘述,不正確的是( ) A.位于城市邊緣,地價(jià)較低 B.靠近中心商業(yè)區(qū),有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整 C.臨近鐵路線,交通便利 D.位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,對城區(qū)污染小 解析:第5題,甲住宅區(qū)靠近工業(yè)區(qū)和鐵路,屬于低級住宅區(qū);乙住宅區(qū)位于河流上游,靠近風(fēng)景區(qū),地勢較高,屬于高級住宅區(qū),該小區(qū)的居民一般收入較高。第6題,該市工業(yè)區(qū)位于城市外緣,盛行風(fēng)的下風(fēng)向,靠近鐵路,交通便利。 答案:5.B 6.B 讀某大城市居民出行時(shí)間分布比例變化圖,完成7~8題。 7.人員出行與圖中曲線最相符的城市功能區(qū)是( ) A.商業(yè)區(qū) B.住宅區(qū) C.工業(yè)區(qū) D.旅游區(qū) 8.與2000年相比,2012年甲時(shí)段出行比例下降的主要原因是( ) A.城市人口增加 B.道路系統(tǒng)落后 C.出行方式改變 D.出行距離增加 解析:第7題,注意出行時(shí)間的高峰值在7時(shí)與17時(shí)之后,從而可推斷為住宅區(qū)。第8題,隨著住宅區(qū)與工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)距離的增加,該時(shí)段內(nèi)出行比例減少。 答案:7.B 8.D 某城市是環(huán)行放射狀道路。讀下圖,完成9~10題。 9.圖中能正確表示城市從市中心到外緣地租水平變化趨勢的曲線是( ) A.a(chǎn)曲線 B.b曲線 C.c曲線 D.d曲線 10.在地租最高峰和次高峰一般形成的功能區(qū)是( ) A.住宅區(qū) B.工業(yè)區(qū) C.商業(yè)區(qū) D.文化區(qū) 解析:第9題,從市中心到外緣,土地租金由高到低,在環(huán)路與市中心延伸出的干線相交處,出現(xiàn)地租次高峰。第10題,商業(yè)活動(dòng)的付租能力較高,布局在地租較高處。 答案:9.C 10.C 下圖示意某市某區(qū)的晝夜人口變化。讀圖,完成11~12 題。 11.臥城是指大城市周圍承擔(dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市臥城位于該區(qū)的( ) A.東部 B.東南部 C.北部 D.西南部 12.對圖中四處功能區(qū)的判斷,正確的是( ) A.①處為高新產(chǎn)業(yè)區(qū) B.②處為休閑娛樂區(qū) C.③處為中心商務(wù)區(qū) D.④處為商住混合區(qū) 解析:第11題,晝夜人口變化反映的是城市人口空間活動(dòng)的變化。臥城的人們應(yīng)該是晝少夜多,因?yàn)榘滋烊ド习?,晚上回家休息。圖中臥城應(yīng)在③處,位于東部。第12題,①處人口晝夜均少,說明人口分布和流動(dòng)均小,應(yīng)是郊區(qū);②處人口晝多夜少,應(yīng)是工作區(qū)(如工廠等);④處人口晝夜均多,應(yīng)是商住混合區(qū)。 答案:11.A 12.D 二、非選擇題 13.讀甲、乙兩圖,完成下列各題。 (1)甲圖反映的是________這一經(jīng)濟(jì)因素對城市土地租金、城市功能分區(qū)的影響;乙圖反映的是城市土地租金的變化,受城市內(nèi)部________的影響。 (2)城市中各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)支付租金的能力不同,__________付租能力僅次于商業(yè),所以在靠近市中心的位置形成________,該區(qū)選擇這個(gè)區(qū)位,既________,又________。 (3)乙圖顯示在市中心附近會(huì)出現(xiàn)住宅區(qū)是因?yàn)開________________。 解析:甲圖中圖例表示租金的高低,由市中心向外租金越來越低,城市土地租金的高低影響了城市功能分區(qū);乙圖中圖例表示的是功能區(qū)在城市中的分布,與交通通達(dá)度有密切的關(guān)系,即通達(dá)度高、租金高的為商業(yè)區(qū),其他為住宅區(qū)。由此可見,經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素,特別是由交通便捷程度和距離市中心遠(yuǎn)近影響下的地租直接影響功能區(qū)的區(qū)位。 答案:(1)距離市中心遠(yuǎn)近 交通通達(dá)度 (2)住宅 住宅區(qū) 方便工人上下班 接近市場 (3)遠(yuǎn)離主要公路,交通通達(dá)度低 14.讀某城市規(guī)劃圖,完成下列各題。 (1)根據(jù)圖示資料,比較A、B、C三地地租的高低,并說明判斷依據(jù)。 (2)在A、B、C、D四地中,分別選擇高級住宅區(qū)和化工廠的最佳建設(shè)地址,并說明理由。 解析:第(1)題,影響地租高低的因素主要有距市中心的遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度,結(jié)合圖示信息即可回答。第(2)題,高級住宅區(qū)一般選擇在地勢高處、上風(fēng)地帶,靠近環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)等;化工廠污染水、污染大氣,應(yīng)選擇最小風(fēng)頻上風(fēng)地帶,水源的下游。 答案:(1)A>B>C。A地位于市中心,交通通達(dá)度好,地租最高;B地位于城市外緣交通干線的會(huì)合處,地租較高;C地遠(yuǎn)離市中心和交通干線,地租較低。 (2)D地為高級住宅區(qū),靠近文化區(qū),地勢較高;靠近森林,處于城市上風(fēng)地帶,環(huán)境優(yōu)美;位于河流上游,水質(zhì)較好。C地為化工廠,位于城區(qū)河流下游,城市最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶,對城市水源和大氣污染較小。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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