-i-實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)來(lái)領(lǐng)之際，指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們?nèi)⒓恿俗詈笠淮蔚膶?shí)習(xí)，作為一名即將畢業(yè)踏入社會(huì)的大學(xué)生，這次實(shí)習(xí)就像是上臺(tái)前的最后一次彩排，這次實(shí)習(xí)的目的老師之前就給我們說(shuō)明白了，希望我們能夠從他們公司的加工過(guò)程中學(xué)習(xí)以此來(lái)改進(jìn)自己所設(shè)計(jì)的加工工藝和夾具設(shè)計(jì)，這期間的領(lǐng)悟不言而喻，對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)也更加豐富了一次。1 實(shí)習(xí)經(jīng)歷由于此次實(shí)習(xí)是為了幫助我們更好的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作需要，我們一方面主要去學(xué)習(xí)怎樣去確定相關(guān)零件的加工工藝過(guò)程和夾具方案的確定。另一方面曲軸的材料選擇，根據(jù)三拐曲軸工作時(shí)要承受很大的轉(zhuǎn)矩及交變的彎曲應(yīng)力，容易產(chǎn)生扭振、折斷及軸頸磨損。因此要求用材應(yīng)較高的強(qiáng)度、沖擊韌度、疲勞強(qiáng)度和耐磨性。常用材料有 35、40、45 鋼或球墨鑄鐵 QT600—2；對(duì)于高速、重載曲軸，可采用 40Cr、42Mn2V 等材料。本設(shè)計(jì)采用球墨鑄鐵 QT600—2,查表 2.2-30 可知其拉伸強(qiáng)度為 600mpa,屈服強(qiáng)度為 412mpa 硬度為229~302HB。曲軸的毛坯根據(jù)批量大小、尺寸、結(jié)構(gòu)及材料品種來(lái)決定。批量較大的小型曲軸采用模鍛；單件小批的中大型曲軸采用自用鍛造；而對(duì)于球墨鑄鐵材料則采用鑄造毛坯?；谶@兩個(gè)方面的考慮，首先我便是怎樣確定我的曲軸加工工藝過(guò)程，而確定工藝過(guò)程之前則是確定好毛坯圖。年生產(chǎn)綱領(lǐng)為 20 萬(wàn)，故該曲軸為大批量生產(chǎn)。查詢機(jī)械加工工藝手冊(cè)第一卷，表 3-1，選用金屬砂型鑄造，公差等級(jí)為 8~12，去公差等級(jí) CT10,鑄造尺寸公差數(shù)值取 1，查表 3-3.可知單邊余量數(shù)值取 4.0。雙邊余量取 3.0。?機(jī)械加工余量等級(jí)在 E-G，取 F 級(jí)。毛坯圖如圖 1.1 所示：-ii-圖 1 .1 三拐曲軸毛坯圖確定好毛坯后則是按加工精度要求合理安排各道工序的加工余量及各到工序如表 1 所示。表 1 曲軸的機(jī)械加工工藝過(guò)程卡工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 工藝裝備1 鑄 鑄造2 清砂 清砂3 熱處理 人工時(shí)效處理,消除內(nèi)應(yīng)力。4 清洗 清理鑄造后遺留的殘留物5 涂漆 非加工表面涂紅色防銹漆6 銑 經(jīng)兩主軸徑部分定位壓緊，分別銑兩個(gè)端面保證總長(zhǎng)尺寸270mm，銑兩端面，便于鉆孔時(shí)保證基準(zhǔn)的精度。X62W（端銑） ，YG8 硬質(zhì)合金面銑刀7 鉆孔 鉆主軸頸中心孔，鉆連桿軸頸中心孔，共四對(duì)中心孔便于后續(xù)加工定位。Z8205 型平端面中心孔鉆床8 檢驗(yàn) 檢查中心孔的位置誤差是否在容許范圍內(nèi)。專用檢測(cè)裝置9 車削 粗車三個(gè)連桿軸頸，留余量 2.5mm CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6-iii-續(xù)表 2.2工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 工藝裝備10 車削 精車三個(gè)連桿軸頸，留余量 0.5mm CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG611 磨 磨削三個(gè)連桿軸頸外圓φ24 mm02.53?M1320 型外圓磨床 砂輪12 車削 粗車外圓 φ31，φ28，φ26，留加工余量 2.5粗車外圓 φ38 至 φ32。CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG613 車削 精車外圓 φ22.5 0-0.033， φ27.5 0-0.033， φ24.5 0-0.033，留余量 0.5mmCK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG614 磨 磨各外圓 φ20.5 0-0.033， φ25.5 0-0.033， φ22.5 0-0.033 至圖紙相應(yīng)尺寸。M1320 型外圓磨床 砂輪15 車削 車掉兩端工藝搭子 CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG616 車削 車兩端面保證兩端面距離 215 CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG617 銑 銑鍵槽以兩軸徑定位裝夾工件銑6mm×3.5mm 鍵槽X62 型立式銑床，YG8 硬質(zhì)合金面銑刀18 磨床 按圖紙相應(yīng)要求倒出相應(yīng)的圓角和倒角M1320 型外圓磨床 砂輪19 鉗 修銼飛刺20 檢驗(yàn) 按圖樣檢驗(yàn)工件各部尺寸精度21 入庫(kù) 涂油入庫(kù)對(duì)于曲軸工裝部分，選擇銑端面鍵槽夾具設(shè)計(jì)，夾具部分主要有定位和夾緊構(gòu)成，故首先應(yīng)確定工件的定位與夾緊機(jī)構(gòu)。1.1 定位元件及夾緊方案1.1.1 定位機(jī)構(gòu)的選擇位面是主軸頸中心線和右端面，故夾具的定位元件采用兩個(gè) V 型塊和一個(gè)支撐架以及右端擋塊。由機(jī)械加工工藝手冊(cè)知，該加工要求不高，其 V 型的此存選擇如下：-iv-其中選擇 V 型塊的型號(hào)選擇如下：N=32， D=25， L=70，B=32 ， H=25，A1=12，A2=15，b=12,l=10,d1=9,d2=15,h=8,h1=14。1.1.2 工件夾緊形式的確定(1)夾緊既不應(yīng)破壞工件的定位，或產(chǎn)生過(guò)大的夾緊變形，又要有足夠的夾緊力，防止工件在加工中產(chǎn)生振動(dòng)；(2)足夠的夾緊行程，夾緊動(dòng)作迅速，操縱方便、安全省力；(3)手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)要有可靠的自鎖性，機(jī)動(dòng)夾緊裝置要統(tǒng)籌考慮夾緊的自鎖性和原動(dòng)力的穩(wěn)定性；(4)結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單緊湊，制造、維修方便根據(jù)以上分析，鍵槽加工用壓板形式夾緊形式夾緊。1.1.3 夾緊方案的選擇圖 1.2 銑鍵槽裝配圖一 -v-圖 1.3 銑鍵槽裝配經(jīng)過(guò)初步確定有兩種壓緊方式可供選擇，如圖 1.2 與 1.3 所示;第一種如圖 1.2 所示為利用兩個(gè)液壓夾緊，方案二如圖 1.3 所示，采用一個(gè)液壓缸通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)導(dǎo)桿來(lái)達(dá)到同時(shí)定位，通過(guò)仔細(xì)比較，如選用第二種方案，考慮到加工中可能產(chǎn)生一端夾緊而另一端處于浮動(dòng)狀態(tài)這樣可能直接導(dǎo)致加工的零件出現(xiàn)未夾緊狀態(tài)，因此通過(guò)比較分析知，選擇第一種方案，通過(guò)兩個(gè)液壓缸，分別夾緊，充分保證夾緊的要求。2 實(shí)習(xí)感悟開(kāi)始實(shí)習(xí)之初，由于對(duì)工作這方面的了解尚少，多少的我總會(huì)有些心虛。因?yàn)槲业脑S多朋友都有過(guò)假期打工的經(jīng)歷。而作為一名機(jī)械專業(yè)的學(xué)生， 、要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事，我們肩上扛著的責(zé)任，不再只是對(duì)自己了，而是對(duì)一個(gè)公司，所以凡是都要小心謹(jǐn)慎。一切來(lái)得那么無(wú)情，但是去必須適應(yīng)。踏上了社會(huì)我們開(kāi)始與形形色色的人打交道，由于存在著利益關(guān)系，很多時(shí)刻同事不會(huì)像同學(xué)一樣噓寒問(wèn)暖，而現(xiàn)在所能做的，只有在懷念中適應(yīng)變化的一切。讓我最深刻的話恐怕就是大家所說(shuō)的， “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)而是一種叫自學(xué)的能力” 。當(dāng)我真正走上工作崗位時(shí)才深刻的體會(huì)到這句話的含義，除了機(jī)械制圖，英語(yǔ)，CAD,proe和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論用的很少，我擔(dān)任的助理一職平時(shí)做些畫(huà)圖，有時(shí)覺(jué)得沒(méi)有太多挑戰(zhàn)性，而同公司的設(shè)計(jì)部門(mén)人員就大部不一樣了，他們不得不以自學(xué)盡快掌握新知識(shí)，迎接一個(gè)一個(gè)新的挑戰(zhàn)，如果他們之靠在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)肯定是不行的。我們必須工作中勤于動(dòng)手，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)積累經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早會(huì)被企業(yè)和社會(huì)淘汰。我最大的感悟就是真誠(chéng)所至，金石為開(kāi)。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會(huì)有收獲，只是時(shí)間的問(wèn)題。但如果你不去做，這一天永遠(yuǎn)不會(huì)像天上掉餡餅?zāi)菢拥絹?lái)。就像士兵突擊中的許三多，從泥巴到尖子只是做與不做的區(qū)別。另外，人際關(guān)系的處理也很關(guān)鍵，雖說(shuō)在工作中能力必須有，但如果沒(méi)有同事的合作與包容，你可能什么都做不了。以前可能是因?yàn)殡娨晞】吹奶嗟脑?，我總是感覺(jué)職場(chǎng)上充滿了明爭(zhēng)暗斗，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過(guò)程中，我覺(jué)得更重要的-vi-是放大別人的優(yōu)點(diǎn)，縮小別人的缺點(diǎn)。多站在別人的立場(chǎng)上想問(wèn)題。還有就是堅(jiān)持不懈的重要性。也許是受阿甘正傳作品的影響。再加上實(shí)習(xí)中自己的感悟。我覺(jué)得，整個(gè)人生有因就有果。只有做好身邊的每一件小事，才能得到所謂的善果。針對(duì)大學(xué)生眼高手低的特點(diǎn)更應(yīng)重視堅(jiān)持的重要性。也許我們所不在意的一件小事，就是我們的一個(gè)機(jī)會(huì)。要想長(zhǎng)成參天大樹(shù)就要靠堅(jiān)持靠積累。針對(duì)助理的職業(yè)特點(diǎn)，具體遇到挫折時(shí)不妨從調(diào)整心態(tài)來(lái)疏解壓力，并進(jìn)行冷靜復(fù)習(xí)，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面找出受挫的原因，總之，通過(guò)這些感悟，我不僅明了我會(huì)在以后的工作中做得更好，更會(huì)學(xué)會(huì)珍惜，珍惜父母的每一分辛苦轉(zhuǎn)賺來(lái)的錢(qián)，珍惜每一次工作機(jī)會(huì)，因?yàn)槎昧怂鼈兊闹匾?，以后我?huì)更加珍惜。3 實(shí)習(xí)體會(huì)首先，希望以后學(xué)?？梢栽黾訉?shí)踐環(huán)節(jié)以增加學(xué)生們的工作能力，并以社會(huì)需求為導(dǎo)向調(diào)整課程設(shè)置，畢竟，我們改變不了招聘條件，職能使自己成為人才，這就要求學(xué)校加大教學(xué)改革力度以適應(yīng)社會(huì)需求。其次，是我在本次實(shí)習(xí)表現(xiàn)的總結(jié)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我收獲了工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，但是也有一些遺憾，也許因?yàn)閷?shí)習(xí)日子短的關(guān)系，我對(duì)助理工作的認(rèn)識(shí)還僅僅停留在表面，未能具體處理全部工作，雖然有了一定的理論上的認(rèn)識(shí)但仍缺乏實(shí)踐。針對(duì)以上總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中對(duì)我自身要做到以下幾點(diǎn)：一是仍需加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。對(duì)于助理這一職務(wù)雖然頻繁的畫(huà)圖，但作為自己的專業(yè)卻不能完全展現(xiàn)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中自己的優(yōu)勢(shì)并不怎么突出，這是由于我對(duì)專業(yè)還處于會(huì)而不精的原因。所以，在以后的學(xué)習(xí)中我要通過(guò)擴(kuò)大對(duì)專業(yè)方面知識(shí)的日積月累，使自己的優(yōu)勢(shì)更加突出。二是加強(qiáng)溝通能力。通過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，專業(yè)知識(shí)固然重要，但良好的溝通能力是讓別人發(fā)現(xiàn)自己能力的前提，對(duì)于助理這個(gè)職位來(lái)說(shuō)，溝通能力更是包括了一個(gè)人從舉止到言談等一切行為的能力。通過(guò)在日后的交際中來(lái)提高我的溝通能力一定會(huì)在我以后找工作的過(guò)程中起到事半功倍的作用。三增強(qiáng)奉獻(xiàn)的意識(shí)。因?yàn)槭峭怀鰝€(gè)性自我的關(guān)系，在這一方面我做得很不夠。我們雖然一在日常的工作和生活中接受了團(tuán)結(jié)合作的重要性，停留在這個(gè)大家都認(rèn)同的概念中，可能會(huì)進(jìn)一個(gè)誤區(qū)，理論正確行動(dòng)卻沒(méi)有效果，這就要求我們每個(gè)人增加奉獻(xiàn)精神，一個(gè)人若不懂得在團(tuán)隊(duì)中主動(dòng)奉獻(xiàn)，能力再好也會(huì)變成可有可無(wú)的角色。應(yīng)該把自己所擁有的知識(shí)能力奉獻(xiàn)出來(lái)才能促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步，并使自己的能力得到認(rèn)同。四是學(xué)習(xí)忍耐，社會(huì)不像學(xué)校，它關(guān)系網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜，沒(méi)有人可以無(wú)條件的接受你的一切情緒，俗話說(shuō)，忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空，要保持寬容的心態(tài)，在風(fēng)平浪靜時(shí)海闊天空處才能更好的獲得成功，處理好一切關(guān)系。五是要做好身邊的每一件事?，F(xiàn)在我的人生觀和過(guò)去有些不同，曾經(jīng)年少輕狂，好高騖遠(yuǎn)，總覺(jué)得明天肯定會(huì)很美?，F(xiàn)在，在我心中定義的美跟以前不同，得到的方式也不同?，F(xiàn)在的美是一種踏實(shí)的感覺(jué)。而且是通過(guò)自己的堅(jiān)持不懈的努力得來(lái)的。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實(shí)習(xí)的意義，對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實(shí)踐中開(kāi)始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?？稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而-vii-在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的實(shí)習(xí)經(jīng)歷能給我們很好的啟示。在這短短的一個(gè)多月中，我除了學(xué)會(huì)了一些工作方面的基本技能外，也學(xué)到了為人處世的道理，更讓自己浮躁的心平靜了下來(lái)，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。這些都是在學(xué)校中所學(xué)不到的寶貴的東西，更讓我看到了這個(gè)社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，所以只有保持進(jìn)取心才能使自己不被淘汰 實(shí)習(xí)結(jié)束之后，當(dāng)初對(duì)自己適合什么樣的工作什么崗位的迷茫已漸漸消失，心理終于有了些輪廓，在現(xiàn)實(shí)生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它會(huì)影響我們今后的道路，我會(huì)帶著在實(shí)習(xí)中的收獲，去爭(zhēng)取去努力，把握好人生中的每一個(gè)機(jī)會(huì)，找到自己想要的生活。最青澀的的近四年時(shí)間，讓我對(duì)母校有了一份獨(dú)特的感情，是她在我的人生軌跡上畫(huà)出了一道明朗的軌跡，使我更加明確了自己所想要的，我會(huì)永遠(yuǎn)懷著感恩的心銘記母校給予我的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在此也特別感謝胡老師對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的用心指導(dǎo)，讓我獲益良多，我會(huì)繼續(xù)努力讓自己能更上一層樓。摘 要曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件。它可以是有若干個(gè)相互錯(cuò)開(kāi)一定角度的曲柄（或曲拐）加上功率輸出端和自由端構(gòu)成的。每個(gè)曲柄又是由主軸頸、曲柄銷及曲柄臂組成。曲軸的作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將作用在活塞的氣體壓力變成扭矩，用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)各輔助系統(tǒng)進(jìn)行工作，曲軸在工作時(shí)承受著不斷變化的力，慣性力和它們的力矩作用，受力情況十分復(fù)雜。其精度要求非常高，它的加工質(zhì)量對(duì)內(nèi)燃機(jī)的工作性能，對(duì)裝配勞動(dòng)量都有很大影響。因此，各要素的尺寸精度，位置精度和表面質(zhì)量要求相當(dāng)高。曲軸中幾個(gè)主要加工表面，連桿表面，軸承軸頸及錐面鍵槽的精度要求都較高，連桿軸頸需經(jīng)過(guò)拋光，所以研究曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì)對(duì)曲軸的生產(chǎn)具有一定的實(shí)際意義。本課題是根據(jù)被加工曲軸的技術(shù)要求，進(jìn)行機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，然后運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本方法，擬定夾具設(shè)計(jì)方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。主要工作有：繪制產(chǎn)品零件圖，了解零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)要求，根據(jù)生產(chǎn)類型和所在企業(yè)的生產(chǎn)條件，對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和工藝分析，確定毛坯的種類及制造方法；擬定零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程，選擇各工序的切削用量和工時(shí)定額；填寫(xiě)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片，機(jī)械加工工序卡片等；設(shè)計(jì)并繪制指定的專用夾具的裝配總圖和主要零件圖。關(guān)鍵詞：曲軸、主軸頸、曲拐AbstrcatThe crankshaft is one of the important parts of diesel engine. It could be several staggered Angle of crank (or crank) plus the power output end and free end. Each of the cranks is composed of main journal, crank pin and crank arm. Crankshaft is the function of the reciprocating linear motion of the piston into rotary motion, the effect on piston gas pressure become torque, work used to drive machinery and diesel engine work of auxiliary systems, each crankshaft under changing at work force, inertia force and the moment, stress distribution is very complex. Its accuracy is very high, its processing quality of the performance of internal combustion engine, labor has a great influence on assembly. As a result, the size precision of each factor, high position precision and surface quality requirement. Surface of a few main processing surface in the crankshaft, connecting rod, bearing journal and cone keyway accuracy is higher, connecting rod shaft neck should be after polishing, so the processing technology of crankshaft crankshaft production has a certain practical significance.This topic is according to the requirements of the crankshaft processed technology, carries on the machining process planning design, and then by using the basic method of fixture design, draw up jig design, fixture design. Main work includes: map parts, understand the structure features and technical requirements of the parts, and depending on the type of production in the enterprise production conditions, structural analysis and process analysis of parts, determine the type and manufacturing method of blank; To formulate parts machining process, selection of cutting parameter of each process and task time; Fill in the machining process card, machining process card, etc.; Special fixture design and draw the specified in the general layout and main assembly parts diagram.Keywords: crankshaft, main journal ,crank產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè)材料牌號(hào) QT600-2 毛坯種類 鍛件 毛坯外形尺寸 每壞件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注 工序時(shí)間(min)工序號(hào) 工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工段 設(shè)備 工藝裝備準(zhǔn)終 單件1 鑄造 鑄造毛坯 鑄2 清砂 清砂3 熱處理 人工時(shí)效處理,消除內(nèi)應(yīng)力。 熱處理 4 清砂 細(xì)清砂5 涂漆 非加工表面涂紅色防銹漆6 銑 經(jīng)兩軸徑部分定位壓緊，分別銑兩個(gè)端面保證總長(zhǎng)尺寸 270mm，銑兩端面。 金數(shù)控臥式車床X62WYG8 硬質(zhì)合金面銑刀0 0.446 7 鉆孔 鉆主軸頸中心孔，鉆連桿軸頸中心孔，共四對(duì)中心孔便于后續(xù)加工定位。 金平端面鉆床 Z8205中心孔專用鉆刀 0 0.92 描校 8檢驗(yàn) 檢查中心孔的位置誤差是否在容許范圍內(nèi)。 金 專用檢測(cè)裝置 9 車削 粗車三個(gè)連桿軸頸，留余量 2.5mm 金 數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 0.90210 車削 精車三個(gè)連桿軸頸，留余量 0.5mm 金 數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 1.01611 磨 磨削三個(gè)連桿軸頸外圓 φ24 mm02.53?金 M1320 型外圓磨床砂輪 0 7.25裝訂號(hào)設(shè)計(jì)日期審核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期）會(huì)簽（日期）標(biāo)記 更改文件號(hào) 日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào)簽字 日期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 共 2 頁(yè) 第 2 頁(yè)材料牌號(hào) QT600-2毛坯種類 鍛件 毛坯外形尺寸 每壞件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注工序時(shí)間（min）工序 號(hào)工序名稱 工序內(nèi)容 車間 工段 設(shè)備 工藝裝備準(zhǔn)終單件12 車削 粗車外圓 φ31，φ28，φ26，留加工余量 2.5粗車外圓 φ38 至 φ32。金 數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 1.1213 車削 精車外圓 φ22.5 0-0.033， φ27.5 0-0.033， φ24.5 0-0.033，留余量 0.5mm金 數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 1.05314 磨 磨各外圓 φ20.5 0-0.033， φ25.5 0-0.033， φ22.5 0-0.033 至圖紙相應(yīng)尺寸金 M1320型外圓磨床砂輪 0 19.3215 車削 車掉兩端工藝搭子 金 數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 0.368 16 車削 車兩端面保證兩端面距離 215金數(shù)控臥式車床CK3325/1硬質(zhì)合金外圓車刀YG60 0.468 17 銑 銑鍵槽以兩軸徑定位裝夾工件銑6mm×3.5mm 鍵槽金 X62 型立式銑床YG8 硬質(zhì)合金面銑刀0 0.27318 磨 按圖紙相應(yīng)要求倒出相應(yīng)的圓角和倒角金 M1320型外圓磨床砂輪19 鉗 修銼飛刺 金 20 檢驗(yàn) 按圖樣檢驗(yàn)工件各部尺寸精度21 入庫(kù) 涂油入庫(kù) 裝訂號(hào)標(biāo)記 更改文件號(hào) 日期 標(biāo)記處數(shù)更改文件號(hào)簽字 日期設(shè)計(jì)日期審核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期）會(huì)簽（日期）產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（ 14）頁(yè) 第（1 ）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 1粗、精銑左右兩端面 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 270x45 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件0主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深 度 工步工時(shí) (min)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助01 鑄造，根據(jù)毛坯圖鑄造相應(yīng)尺寸設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14 ）頁(yè) 第（2 ）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 6粗、精銑左右兩端面 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 270x45 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式銑床 X62W 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液銑床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件0 0.446min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深 度 工步工時(shí) (min)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助01 經(jīng)兩軸徑定位，壓緊分別銑兩個(gè)端面，銑兩端 面,保證總長(zhǎng)尺寸 270mm。 機(jī)床為 X62W 型臥銑床硬質(zhì)合金鋼端銑刀 235 73.8 0.2 2.5 1 0.408 0.0612設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14 ）頁(yè) 第（3）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 7在工藝搭子銑主軸頸端面中心孔。 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件 數(shù)中心孔鉆床 Z8205 型 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液鉆床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件0 0.23主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助01 在工藝搭子銑主軸頸端面中心孔。 Z8205 型平端面中心孔鉆床 640 16.08 0.24 3.15 1 0.2 0.03設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（4）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)車 7 鉆連桿軸頸中心孔 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z8205 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液鉆床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件0 0.69min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 以對(duì)應(yīng)的連桿軸頸為中心，鉆連桿軸頸對(duì)應(yīng)的 三對(duì)中心孔 Z8205 型平端面中心孔鉆床 640 16.08 0.24 3.15 1 0.6 0.09設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（5 ）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 9 粗車三個(gè)連桿軸頸 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)數(shù)控臥式車床 CK3325/1 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液車床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件0 0.902主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 粗車三個(gè)連桿軸頸至 φ26.5 0-0.084，留余量 2.5mmCK3325/1 數(shù)控臥式車床專用夾具，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6320 35 0.5 1.75 2 0.826 0.124設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（6 ）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 10精車三個(gè)連桿軸頸 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)數(shù)控臥式車床 CK3325/1 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液車床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件φ26.50-84φ0-.84φ26.50-840 1.016主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助精車三個(gè)連桿軸頸至 φ24.5 0-0.033，留余量 0.5mm CK3325/1 數(shù)控臥式車床，硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6 710 70 0.2 1.0 2 0.930 0.14設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期）審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（7）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 11磨三個(gè)連桿軸頸 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)磨床 M1320 型 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液磨床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件24.50-30 7.25min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次 數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助磨三個(gè)連桿軸頸至 φ24 02.53? M1320 型外圓磨床砂輪 150 12 0.6 0.25 1 6.64 0.996設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（8）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 12 粗車外圓 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)數(shù)控臥式車床 CK3325/1 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液車床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件?38±12?61?31±0 1.12min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 粗車外圓 φ31,留加工余量 2.5CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀YG8320 35 0.5 1.75 2 0.188 0.028粗車外圓 φ28,留加工余量 2.5 CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀 YG8 320 35 0.5 1.75 2 0.25 0.038粗車外圓 φ26,留加工余量 2.5CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀YG8320 35 0.5 1.75 2 0.376 0.056粗車外圓 φ38 至 φ32。 CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀 YG8 400 50 0.5 3.0 2 0.17 0.0136設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（9）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 13 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)數(shù)控臥式車床 CK3325/1 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液車床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件φ2.50-130 1.053min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 精車外圓 φ27.5 0-0.13， ，留加工余量 0.5 CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6 710 70 0.2 1.0 2 0.212 0.032精車外圓 ， φ26.5 0-0.13, 留加工余量 0.5 CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6 710 70 0.2 1.0 2 0.282 0.042精車外圓 φ24.5 0-0.13,留加工余量 0.5 CK3325/1 數(shù)控臥式車床硬質(zhì)合金外圓車刀 YG6 710 70 0.2 1.0 2 0.422 0.063設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（10）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 14 磨各外圓 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)外圓磨床 M1320 型 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液磨床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件φ20.5-30 19.32主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次 數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助磨各外圓 φ20.5 0-0.033， φ25.5 0-0.033， φ22.5 0-0.033 至相應(yīng)尺寸 M1320 型外圓磨床 150 12 0.6 0.25 1 16.8 2.52設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（11）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 15車掉端面工藝搭子 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)數(shù)控車床 CK3325/1 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液專用夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件0 0.368min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 車掉左端工藝搭子CK3325/1 數(shù)控臥式車床， 切斷刀刀具選YG6(k 類)710 70 0.12 12.5 1 0.147 0．0222 車掉右端工藝搭子CK3325/1 數(shù)控臥式車床, 切斷刀刀具選YG6(k 類)710 70 0.12 10 1 0.117 0.018設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期）標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（12）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 16 銑兩端面 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式銑床 X62W 型臥銑床 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液銑床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件0 0.468min主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 銑兩端面,保證兩端面距離 215 并保證其粗糙度Ra10 的要求,加工順序同工序一 X62W 型臥式銑床,硬質(zhì)合金面銑刀 YG8 235 73.8 0.2 1 0.408 0.06設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（13）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 17 銑鍵槽 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)X62W 型立式銑床 X62W 型 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液銑床夾具乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件0 0.273主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 銑鍵槽，以兩軸徑定位裝夾工件銑鍵槽 X62W 型立式銑床 475 20.88 0.08 3.5 1 0.25min 0.0375設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 三拐曲軸 共（14）頁(yè) 第（14 ）頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)金工 19粗、精銑左右兩端面 QT600-2毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛件 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式銑床 X62W 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液銑床夾具 乳化液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深 度 工步工時(shí) (min)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助01 修銼毛刺設(shè) 計(jì)（日 期） 校 對(duì)（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會(huì) 簽（日期）標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽 字 日 期