2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念勻速直線運(yùn)動(dòng)課時(shí)作業(yè) 新人教版.doc

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2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第一章 第1講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念勻速直線運(yùn)動(dòng)課時(shí)作業(yè) 新人教版 1．.xx北京奧運(yùn)會(huì)已圓滿結(jié)束，其成就讓世人矚目，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽，下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是 (　　) A．在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí) B．帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí) C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí) D．鉛球比賽中研究鉛球被擲出后在空中飛行時(shí)間時(shí) 【解析】　能否把某物體看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵要看忽略物體的大小和形狀后，對(duì)所研究的問(wèn)題是否有影響．顯然A、C項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后，所研究的問(wèn)題將無(wú)法繼續(xù)，故A、C錯(cuò)；而B、D項(xiàng)中的研究對(duì)象的大小和形狀忽略后，所研究的問(wèn)題不受影響，故B、D正確． 【答案】　BD 2．下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，有可能存在的是 (　　) A．路程很長(zhǎng)而位移很小 B．速度變化量很大而加速度很小 C．速度變化越來(lái)越快而加速度卻越來(lái)越小 D．瞬時(shí)速度越來(lái)越大而加速度越來(lái)越小 【解析】　對(duì)加速度的正確理解．做半徑很大的圓周運(yùn)動(dòng)一周，路程為2πR，而位移為零，所以A項(xiàng)可能．由Δv＝at，只要t足夠大，盡管a很小，Δv也可以很大，所以B項(xiàng)可能．速度變化越快即速度變化率越大，也就是加速度越大，所以C項(xiàng)不可能．做直線運(yùn)動(dòng)的物體只要加速度的方向與速度方向相同，其速度都增大，而與a大小變化無(wú)關(guān)，所以D項(xiàng)可能． 【答案】　ABD 3．北京奧運(yùn)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo)，如右圖所示是火炬手攀登珠峰的線路圖，請(qǐng)根據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是 (　　) A．由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬的位移 B．線路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山的平均速度 C．在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn) D．頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度大 【解析】　由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度是火炬的路程．線路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山的平均速率．火炬手在運(yùn)動(dòng)中，忽略其大小，可以看成質(zhì)點(diǎn)．頂峰的高度大于拉薩的高度，頂峰的重力加速度要比拉薩的重力加速度?。C上，選C. 【答案】　C 4．一個(gè)人從北京去重慶，可以乘火車，也可以乘飛機(jī)，還可以先乘火車到武漢，然后乘輪船沿長(zhǎng)江到重慶，如下圖所示，這幾種情況下： ①他的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣?、谒哌^(guò)的路程相同?、鬯奈恢米儎?dòng)是不同的?、芩奈灰剖窍嗤? 以上說(shuō)法正確的是 (　　) A．①② B．③④ C．①④ D．②③ 【答案】　C 5．從水平勻速飛行的直升機(jī)上向外自由釋放一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，在物體下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是 (　　) A．從飛機(jī)上看，物體靜止 B．從飛機(jī)上看，物體始終在飛機(jī)的后方 C．從地面上看，物體做平拋運(yùn)動(dòng) D．從地面上看，物體做自由落體運(yùn)動(dòng) 【解析】　本題主要考查的內(nèi)容是物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和參考系等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)．由于飛機(jī)在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體自由釋放的瞬間物體具有與飛機(jī)相同的水平速度，則從飛機(jī)上看，物體始終處于飛機(jī)的正下方，選項(xiàng)B錯(cuò)；物體在重力的作用下在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在地面上看物體的運(yùn)動(dòng)，由于具有水平方向的速度，只受重力的作用，因此物體做平拋運(yùn)動(dòng)，則C對(duì)D錯(cuò)． 【答案】　C 6．有一列火車正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，第1分鐘內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了180 m．第6分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360 m，則火車的加速度為 (　　) A．0.01 m/s2 B．0.05 m/s2 C．36 m/s2 D．180 m/s2 【答案】　A 7．有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷的正確說(shuō)法 (　　) ①點(diǎn)火后即將升空的火箭?、诟咚俟飞涎刂本€高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車?、圻\(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛?、芴盏目臻g站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng) A．①因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零 B．②轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大 C．③高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度很大 D．④盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，但加速度也不為零 【解析】　判斷加速度是否存在的依據(jù)是看合外力是否為零，看速度變化的快慢，而不是看速度大小，所以選項(xiàng)B正確；一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)速度大，但速度不發(fā)生變化，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的加速度為零，所以選項(xiàng)C錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向發(fā)生了變化，速度就發(fā)生了變化，所以一定有加速度，選項(xiàng)D正確；點(diǎn)火后雖然火箭速度為零，但由于合外力很大而具有很大的加速度，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤． 【答案】　BD 8．一質(zhì)點(diǎn)沿直線OX方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x＝5＋2t3 m，它的速度隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v＝6t2 m/s，該質(zhì)點(diǎn)在t＝0到t＝2 s間的平均速度和t＝2 s到t＝3 s間的平均速度大小分別為 (　　) A．12 m/s,39 m/s B．8 m/s,38 m/s C．12 m/s,19.5 m/s D．8 m/s,12 m/s 【解析】　平均速度＝，t＝0時(shí)，x0＝5 m；t＝2 s時(shí)，x2＝21 m；t＝3 s時(shí)，x3＝59 m．故1＝＝8 m/s，2＝＝38 m/s. 【答案】　B 9．在xx年8月16日，牙買加選手博爾特在國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”進(jìn)行的北京奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽中以9秒69的成績(jī)奪得金牌并打破9秒72的世界紀(jì)錄．設(shè)高度為H的博爾特正在進(jìn)行100米短跑且就要到達(dá)比賽的終點(diǎn)處，如上圖所示，有一攝影記者用照相機(jī)拍攝下了運(yùn)動(dòng)員沖刺的一幕．已知攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16，快門(曝光時(shí)間)是1/60秒，得到照片后測(cè)得照片中人的高度為h，胸前號(hào)碼布上模糊部分的寬度是ΔL.則由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員的 (　　) ①100米成績(jī)?、跊_刺速度?、?00米內(nèi)的平均速度?、軟_刺時(shí)1/60秒內(nèi)的位移 A．①②　　　　　　 B．①③ C．②④ D．③④ 【解析】　照片中模糊部分的寬度就是最后沖刺時(shí)的1/60秒運(yùn)動(dòng)員號(hào)碼布對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)位移，由放大比例關(guān)系可知其大小Δx為ΔL，對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)員的最后沖刺速度為v＝＝＝.因此C正確． 【答案】　C 10．一位汽車旅游愛(ài)好者打算到某風(fēng)景區(qū)去觀光，出發(fā)地和目的地之間是一條近似于直線的公路，他原計(jì)劃全程平均速度要達(dá)到40 km/h，若這位旅游愛(ài)好者開(kāi)出1/3路程之后發(fā)現(xiàn)他的平均速度僅有20 km/h，那么他能否完成全程平均速度為40 km/h的計(jì)劃呢？若能完成，要求他在后的路程里開(kāi)車的速度應(yīng)達(dá)多少？ 【解析】　設(shè)后路程上的平均速度為v，總路程為x 在前x/3里用時(shí)：t1＝ 在后2x/3里用時(shí)：t2＝ 所以全程的平均速度為：＝40 km/h 解得v＝80 km/h 由結(jié)果可知，這位旅行者能完成他的計(jì)劃，他在后2x/3的路程里，速度應(yīng)達(dá)80 km/h. 【答案】　80 km/h 11．火車在甲、乙兩站之間勻速行駛，一位乘客根據(jù)鐵路旁電桿的標(biāo)號(hào)觀察火車的運(yùn)動(dòng)情況．在5 min時(shí)間里，他看見(jiàn)電桿的標(biāo)號(hào)從100增到200.如果已知兩根電桿之間的距離是50 m，甲、乙兩站相距x＝72 km，那么火車從甲站到乙站需要多少時(shí)間？ 【解析】　甲乙兩站間的距離為 x＝72 km＝7.2104 m. 5 min內(nèi)行進(jìn)位移為 x′＝10050 m＝5 000 m， 故平均速度 ＝＝ m/s＝ m/s 從甲站到乙站所需時(shí)間 t＝＝＝4 320 s＝1.2 h. 【答案】　4 320 s或1.2 h 12．河岸上有甲、乙兩地，一汽艇順著河流由甲到乙需要時(shí)間t1＝3 h，逆流返回需要時(shí)間t2＝6 h．如果汽艇不用發(fā)動(dòng)機(jī)，順流由甲地漂行到乙地需要時(shí)間t為多少？ 【解析】　汽艇不用發(fā)動(dòng)機(jī)順流漂行，即是以水流的速度運(yùn)動(dòng)．求時(shí)間t，需要求出甲、乙兩地的距離和水流的速度． 設(shè)汽艇在靜水中的速度為u，水流的速度為v，汽艇順?biāo)叫袝r(shí)其運(yùn)動(dòng)速度為(u＋v)，逆水航行時(shí)其運(yùn)動(dòng)速度為(u－v)，所以有 (u＋v)t1＝(u－v)t2＝vt. 整理后有t＝2t1t2/(t2－t1)＝236/(6－3)h＝12 h. 【答案】　12 h