輕型貨車車架設(shè)計及有限元分析畢業(yè)設(shè)計論文

輕型貨車車架設(shè)計及有限元分析畢業(yè)設(shè)計論文,輕型,貨車,車架,設(shè)計,有限元分析,畢業(yè)設(shè)計,論文 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告設(shè)計（論文）題目：輕型貨車車架設(shè)計及有限元分析 學(xué)生姓名：2016 年 1 月 8 日 開題報告填寫要求1．開題報告（含“文獻綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見；3．“文獻綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直 書寫（或打印）在 開題報告 一 目內(nèi)，學(xué)生寫文獻綜述的文獻應(yīng) 15 （ ）；4．有 年月日 日期的填寫，應(yīng) 按 標GB/T 7408—94 據(jù)元 交 格式 交 日期 時 ?￠的要求，一￡用?￥? §書寫。currency1“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5 開題報告（文獻綜述）§'“按?' ??fi書寫，fl 1.5–。畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告 1．??畢業(yè)設(shè)計（論文）·題 ?，?據(jù)所查?的文獻資料，?”?寫 1000§…‰的文獻綜述： 一 前 ?車車架 ?車`′成的??ˉ'，它?˙¨ ?? 車 ′成?成一?有 的整'，ˇ?`′成—成為一 完整的?車。車架 要 ??在其上 的 貨 的 ， 要 fl?時 a 的 ，?及¨??¨o ¨ ¨ 的 。對 貨?車 ， ?車 ?， ??輕 ，??車 的?用? ， 貨車 設(shè)計的 要 務(wù)。對 種金屬?架式車架，生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)設(shè)計時應(yīng) 慮???理，生產(chǎn)工藝?范，要采取一切切 可fl的措施消除工藝缺陷，保證它在`種復(fù)雜的 ? ?下 至 被破壞。其次，車架作為整?車 的核心′成，其??及性 對車 的整'性 有著很?的 。要 ??在其上 的 貨 的 ， 要 fl?時 a 的 ，?及¨??¨o ¨的 。對 貨?車 ， ?車 ?， ??輕 ，??車 的?用? ， 貨車 設(shè)計的 要 務(wù)。二 ·題研究領(lǐng)域的 狀及˙展趨勢20世紀60年代? ，由 電子計算 的迅速˙展，有限元 在工程上獲得了廣泛應(yīng)用。有限元 需要對所分析的??進fl嚴格的簡 ，既可? 慮`種計算要求 條 ，也可?計算`種工?， 計算精度?。有限元 ?具有無限?自由度的?續(xù)'離散為有限?自由度的單元集?'，?問題簡 為適? 值解 的問題。只要確￠了單元的?學(xué)特性，就可?按 ??分析的方 求解，?分析過程?為簡 ，配?計算 就可?解決許多解析 無 解決的復(fù)雜工程問題。目前，有限元 已經(jīng)成為求解 學(xué) 理 ?學(xué)?及工程問題的一種有效的 值方 。外?有限元 引入到車架強度計算比較早， 我 ?約 在七十年代末才把有限元 應(yīng)用 車架的??強度設(shè)計分析中。在有限元 對?車車架??的分析中，早期多采用梁單元進fl??離散 。分析的初步?果 令”滿意的，但由 梁單元 的缺陷，例currency1梁單元 很好的描述??較為復(fù)雜的車架??， 很好的反映車架衡 與縱梁 頭區(qū)域的應(yīng)?分布， 它 忽略了 時截 的翹曲變 ， 此梁單元分析的?果 比較的。 單元 了梁單元在車架 應(yīng)?分析時的 限，ˉ 上可?作為一種完 的強度 。十年 ，由 計算 的 速˙展， 單元 被應(yīng)用到?車車架??分析中，?分析精度?為??，有過 的￠性或 ￠ 的分析過度到￠ 。 著計算 的˙展，特 性 的?度??及 及，在 上進fl有限元分析已 很 ?的￠ ，￡時有限元分析的應(yīng)用得??廣度 ￥度˙展。目前， 內(nèi)在進fl?車車架設(shè)計時，設(shè)計”員?要采用的 ?統(tǒng)的§ 對車架進fl簡 的計算，或currency1由其它'進fl有限元分析計算。車架的 種設(shè)計 式導(dǎo)“的問題 ??方 ：一 車架簡 計算精度 ?，為保證強度及?度要求 ?車架的設(shè)計過 ? ，fi成設(shè)計fl的車架??過 ， –了設(shè)計成 ；二 fi成車架的設(shè)計與計算分離， ? ??車架設(shè)計”員的設(shè)計水a(chǎn)。 目前 內(nèi)對 有限元 應(yīng)用 車架??分析的研究只 限 對車架 車架??在 ? ·曲 ?及 種?限工? 作用下的分析，得fl車架??的 ?應(yīng)?分布，并對其進fl了 的??，由 對計算 型? 的限?， 型的” 程度 ?， ??的?度 強度分析的?? 比較 略，計算??多用 進fl??的方?比較，離…‰ 的要求 有? ?的。綜?分析 前?車車架設(shè)計分析，有限元 已成為其中?為 要的方 ，對 ???車產(chǎn)`的可′性 ? ?ˉ產(chǎn)`開˙與生產(chǎn)?fi的成 ?到了 要作用。˙ ?¨·題?輕型貨車車架為研究對 ， ??用CATIA ?有限元 型， 后??車架的有限元 型為研究對 導(dǎo)入ANSYS,?用ANSYS 對車架有限元 型進fl ?分析。?過分析其 據(jù)?果，得fl?論，?flˇ 方??！???設(shè)計? ，?ˉ開˙成 。畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告 2． ·題要研究或解決的問題 ‰采用的研究 （ ）： 一 研究目標用所學(xué)的ˉ 理論與專業(yè) ，?輕型貨車車架為研究對 ，?用CATIA ??車車架 型，?車架型導(dǎo)入ANSYS 進fl有限元分析，并?用ANSYS 對車架有限元 型進fl ?分析。二 研究 （1） 好理論ˉ 方 的準 ，currency1理論?學(xué) 材料?學(xué) 有限元分析。（2）查??車專業(yè)書 ，了解輕型貨車車架??。（3） 計算 ， ?學(xué)專業(yè) ¨。（4） CATIA，Pro/E,ANSYS 。（5）?￠fl 目 ￠目標 研究步 并 施。（6）–強與指導(dǎo)?師 專業(yè)”員的交 ，a 解決 到的 ?問題。˙ 研究內(nèi)容（1） 對輕型貨車車架為研究對 ，進fl簡單的??設(shè)計，?及?度 ?度 ?核計算。（2）??輕型貨車車架為研究對 ?用CATIA ?車架有限元 型。 （3）??輕型貨車車架有限元 型為研究對 導(dǎo)入ANSYS，?用ANSYS 對車架有限元 型進fl ?有限元分析。畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告 指導(dǎo)教師意見：1．對“文獻綜述”的?¨：對·題所o及的?車輕型貨車車架方 的文獻資料進fl廣泛? 理解，并 對·題研究領(lǐng)域的研究 狀 ¨? ˙展方? 進fl綜?分析 ?述，但缺 自 對研究問題的見解，ˉ ?文獻綜述的要求。2．對 ·題的￥度 廣度及工作 的意見 對設(shè)計（論文）?果的 ：·題?車輕型貨車車架設(shè)計及進fl有限元分析，對 生 具有一￠￥度 廣度，對 ? 應(yīng)用型 生的研 ?具有一￠的意 ，其研究方 具有一￠的 用 值。所o及研究內(nèi)容必須要求在? 學(xué) 了? 專業(yè)·程?后， 經(jīng)過進一步￥入學(xué) 有限元分析方 及? 之后，才 好 ·題的，工作 適中。?生一?學(xué) ??? ，并具有一￠的 研工作 ?，經(jīng)過? 分 學(xué) 準 工作，應(yīng) ?保?保 currency1期完成畢業(yè)設(shè)計的。3. ￡意開題： ￡意 □ ￡意指導(dǎo)教師： 2016 年 03 月 09 日所在專業(yè)審查意見：￡意 負責(zé)”： 2016 年 04 月 07 日