航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造課程開(kāi)發(fā)--燃燒室
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造課程開(kāi)發(fā)--燃燒室Development of Aircraft Principle and Structure Course -- Combustor摘 要基于發(fā)動(dòng)機(jī) ATM 和 AMM 手冊(cè),本文利用 3Dmax 軟件對(duì)燃燒室及其各附件進(jìn)行建模,并用動(dòng)畫展示燃燒室的內(nèi)部結(jié)構(gòu),包括:利用 3Dmax 軟件完成燃燒室殼體(擴(kuò)壓機(jī)匣) ,火焰筒外層、內(nèi)層,旋流器,擴(kuò)張段和連焰管等部件的建模;把已經(jīng)做好的模型合并到一個(gè)場(chǎng)景中,給每個(gè)模型設(shè)置好相應(yīng)的動(dòng)作,相應(yīng)的時(shí)間,利用3Dmax 軟件的動(dòng)畫功能生成視頻文件來(lái)實(shí)現(xiàn)燃燒室的原理的展示。所用的建模方法有:幾何體建模,放樣建模,多邊形建模等。利用 3Dmax 軟件進(jìn)行的燃燒室部件建模和動(dòng)畫顯示過(guò)程,能夠比較真實(shí)地再現(xiàn)燃燒室的內(nèi)部結(jié)構(gòu),內(nèi)部結(jié)構(gòu)的展示直觀清晰,不失為學(xué)習(xí)和研究發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一種好方法。關(guān)鍵詞:燃燒室;動(dòng)畫展示;3DmaxAbstractThis thesis introduces the aircraft engine combustion chamber and other accessories modeling methods with the help of 3Dmax software, which is based on theengine ATM and AMM, and using animation to display the internal constitution of combustion chamber, comprise: with the use of 3Dmax software to complete combustion chamber case(diffuser case), outer combustion chamber, inner combustion chamber, turbine nozzle, compressor exit stator and seal, and other accessories modeling; merge the models which have been done into one scene, then set for each model the appropriate action and time, display the internal constitution of combustion chamber by the animation function of 3Dmax software. Modeling methods used: geometric modeling, lofting modeling, polygon modeling.The combustion chamber modeling and animation process by 3Dmax software, to compare a true reproduction of the internal structure of the combustion chamber, the display of the internal structure is clear and visual, and it’s a good way to study the internal structure of engine combustion chamber.Key words: Combustion Chamber; Animation; 3DmaxI目 錄第 1 章 緒論 11.1 課題背景 11.2 燃燒室簡(jiǎn)介 2第 2 章 概述 32.1 燃燒室的基本類型 32.1.1 分管燃燒室 42.1.2 環(huán)管燃燒室 52.1.3 環(huán)形燃燒室 62.2 3D max 軟件介紹 .7第 3 章 燃燒室各部件建模 93.1 燃燒室殼體建模 93.1.1 在視圖中插入背景圖片 93.1.2 繪制燃燒室殼體的剖面線 93.1.3 燃燒室實(shí)體造型 103.2 火焰筒建模 163.2.1 火焰筒外層建模 163.3.2 擴(kuò)壓器建模 18第 4 章 動(dòng)畫制作 204.1 動(dòng)畫的概念 204.2 制作裝配動(dòng)畫 204.3 粒子效果動(dòng)畫 214.4 渲染輸出視頻動(dòng)畫 25第 5 章 結(jié)論 27參考文獻(xiàn) 28致 謝 29附錄:外文翻譯資料 301第 1 章 緒論1.1 課題背景航空發(fā)動(dòng)機(jī)既是飛機(jī)的“心臟” ,又是推動(dòng)飛機(jī)快速發(fā)展的原動(dòng)力。人類在航空領(lǐng)域中的每一次重大的革命性進(jìn)展,無(wú)不與航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的突破和進(jìn)步密切相關(guān)。而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展過(guò)程中的每一次突破,又是采用了當(dāng)時(shí)科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)與航空發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)領(lǐng)域中所取得的最新成果而獲得的。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制水平,充分體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平等綜合實(shí)力。1903 年,美國(guó)人萊特兄弟制造出一架裝有兩個(gè)推進(jìn)式螺旋槳的雙翼飛機(jī),這架飛機(jī)采用了有他們自制的的功率約 9 千瓦(12 馬力)的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然今天看來(lái),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并不先進(jìn),但它卻是世界上第一臺(tái)能上天的航空發(fā)動(dòng)機(jī)?;钊桨l(fā)動(dòng)機(jī)具有耗油低、成本低、工作可靠等特點(diǎn),在噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明之前的近半個(gè)世紀(jì)內(nèi),是唯一可用的航空飛行器的動(dòng)力。在萊特兄弟首次飛行后的 40 多年,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從 9 千瓦(12 馬力)增加到 2237 千瓦(3045 馬力) ,增加了250 多倍,并使飛機(jī)飛行速度超過(guò) 700 千米/小時(shí),飛行高度超過(guò) 10000 米。由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率與飛機(jī)飛行速度的三次方成正比,隨著飛行速度的提高,要求發(fā)動(dòng)機(jī)功率大大增加,使其重量也隨之迅速增加,另一方面,在接近聲速時(shí),螺旋槳的效率會(huì)急劇下降,也限制了飛行速度的提高。要進(jìn)一步提高飛行速度,尤其要達(dá)到或超過(guò)聲速,必須采用新的動(dòng)力裝置。噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生很大的推力,而自身重量又較輕,從而大大的提高了飛機(jī)的飛行速度。世界上第一家以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的德國(guó)亨克爾 He178 飛機(jī)在 1939年首次試飛時(shí)就達(dá)到了 700.37 公里/小時(shí)的飛行速度,已接近活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的極限速度,宣告了一個(gè)新的航空時(shí)代的到來(lái)。二戰(zhàn)結(jié)束后,隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高和冷卻的需要,美、俄(前蘇聯(lián)) 、英、法等國(guó)家紛紛研制發(fā)展噴氣式飛機(jī),首先用于戰(zhàn)斗機(jī)上,隨后用于轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和民航客機(jī)上,引發(fā)了一場(chǎng)航空工業(yè)的“噴氣革命” 。進(jìn)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)飛發(fā)展,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力已經(jīng)由最初的 200~300 千克增加到54620 千克,幾乎增加了二百多倍,耗油率由大于 0.1 千克/(牛·小時(shí))降到0.0035 千克/(?!ばr(shí)) ,降低了約 2/3,發(fā)動(dòng)推重比小于 1.0 增加到 10,增加了10 余倍,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命由最初的幾小時(shí)增加到 2~3 萬(wàn)小時(shí),增加了近萬(wàn)倍,而且發(fā)展出渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、槳扇等不同用途和性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。正是由于航空動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展,飛機(jī)飛行速度才突破了聲障,實(shí)現(xiàn)了超音速飛行,并實(shí)現(xiàn)了寬體民用客機(jī)的不著陸越洋飛行,從而推動(dòng)了整個(gè)航空技術(shù)的進(jìn)步 [1]。21.2 燃燒室簡(jiǎn)介燃燒室位于壓氣機(jī)和渦輪之間,其功用是使高壓空氣與燃油混合、燃燒,將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,形成高溫高壓的燃?xì)?。燃燒室是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和壽命在很大程度上取決于燃燒室的可靠性和燃燒的有效程度 [2]。燃燒室工作的好壞,將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作與性能,根據(jù)燃燒室的功用,對(duì)其基本的性能要求是:點(diǎn)火可靠、燃燒穩(wěn)定、燃燒完全、總壓損失小、尺寸小、出口溫度分布滿足要求、排氣污染小。點(diǎn)火可靠就是在一定的外界條件下能保證可靠點(diǎn)火,即能在地面和空中可靠的點(diǎn)火。燃燒室在點(diǎn)燃之后,必須在規(guī)定的全部飛行高度和速度范圍內(nèi)都能保證燃燒穩(wěn)定而不被吹滅。燃油燃燒時(shí),絕大部分燃油通過(guò)燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,提高了燃?xì)饪傡剩灿幸徊糠謥?lái)不及燃燒就隨著燃?xì)饬鞒鋈紵?,為了衡量燃燒完全程度,常用燃燒效率和燃燒完全系?shù)來(lái)表示。由于氣體流過(guò)燃燒室并在燃燒室中噴入燃油燃燒,不可避免會(huì)使氣流總壓下降。這將使燃?xì)庠跍u輪和噴灌內(nèi)膨脹做功的能力減小,影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和經(jīng)濟(jì)性。所以應(yīng)力求較小氣流在燃燒室中的總壓損失。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比,縮短燃燒室的長(zhǎng)度,不但可以減輕燃燒室的重量,也可以縮短壓氣機(jī)和渦輪之間的距離,從而可以減輕機(jī)匣和轉(zhuǎn)子的重量。減小燃燒室的直徑可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的迎風(fēng)面積,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的迎面推力。除點(diǎn)火過(guò)程外,火焰不得伸出燃燒室。出口溫度場(chǎng)均勻,在出口環(huán)腔內(nèi)最高溫度與平均溫度之差不得超過(guò) 100-120℃。在徑向上:靠近渦輪葉片葉尖和葉根處的溫度應(yīng)低一些, 而在距葉尖大約三分之一處溫度最高。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中, 燃燒室在高溫情況下工作, 條件十分惡劣, 往往需要經(jīng)常檢修或更換零件,合理地組織燃燒和冷卻, 或采用高性能耐熱材料等,以提高燃燒室的壽命。3第 2 章 概述燃燒室的工作條件十分惡劣。燃燒過(guò)程是在高速氣流和貧油混合氣中進(jìn)行,燃燒室的零件是在高溫、高負(fù)荷下工作,局部溫度高達(dá) 3000K 以上,承受著由氣體力、慣性力產(chǎn)生的靜載荷和振動(dòng)負(fù)荷,還受到熱應(yīng)力和熱腐蝕的作用。燃燒室殼體和擴(kuò)壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要承力件。三維動(dòng)畫軟件在計(jì)算機(jī)中首先建立一個(gè)虛擬的世界,設(shè)計(jì)者在這個(gè)虛擬的三維世界中按照要表現(xiàn)的對(duì)象的形狀尺寸建立模型及場(chǎng)景,再根據(jù)要求設(shè)定模型的運(yùn)動(dòng)軌跡、虛擬攝影機(jī)的運(yùn)動(dòng)和其它動(dòng)畫參數(shù)。當(dāng)這一切完成后就可以讓計(jì)算機(jī)自動(dòng)運(yùn)算,生成最后的視頻動(dòng)畫。三維動(dòng)畫技術(shù)模擬真實(shí)物體的方式使其成為一個(gè)有用的工具。由于其精確性、真實(shí)性和無(wú)限的可操作性,目前被廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)、教育、軍事、娛樂(lè)等諸多領(lǐng)域。借助三維動(dòng)畫技術(shù)模擬燃燒室裝配,展示燃燒室內(nèi)部結(jié)構(gòu),能彌補(bǔ)書本中圖片不易觀察的缺點(diǎn),是學(xué)習(xí)燃燒室內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一個(gè)不錯(cuò)的方法。2.1 燃燒室的基本類型圖 2-1 三種基本結(jié)構(gòu)形式的燃燒室4日前,燃燒室的形式雖然很多.但是,為了滿足燃燒室的基本功能,都采用了擴(kuò)壓減速、空氣分級(jí)、反問(wèn)回流、非均勻混合氣成分等基本措施。在燃燒室條件非常惡劣的情況下,在燃燒室局部區(qū)域造成低流速和略微富油的優(yōu)勢(shì)環(huán)境,再利用一股氣流進(jìn)行補(bǔ)燃和降溫,以保證燃燒穩(wěn)定、完全和對(duì)出口溫度的要求。在結(jié)構(gòu)上,為了保證上述基本措施的實(shí)現(xiàn),燃燒室都是由進(jìn)氣裝置(擴(kuò)壓器)、殼體、火焰簡(jiǎn)、噴嘴和點(diǎn)火器等基本構(gòu)件組成。根據(jù)主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式的不同.燃燒室有分管(單管)、環(huán)管和環(huán)形三種基本類型,如圖 2-1 所示。圖 2-2 分管燃燒室2.1.1 分管燃燒室圖 2-2 是分管燃燒室,分管燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:燃燒室由若干個(gè)(6-16 個(gè))單管燃燒室組成,每—個(gè)單管燃燒室由一個(gè)管形火焰簡(jiǎn)及其外圍單獨(dú)的外殼構(gòu)成、沿發(fā)動(dòng)機(jī)圓周均勻地分布,各單管燃燒室之間用傳焰管聯(lián)通,傳播火焰和均衡壓力。圖 2-3 是典型的單管燃燒室。5圖 2-3 單管燃燒室殼體和火焰筒頭部之間構(gòu)成擴(kuò)壓通道,用來(lái)降低流速,提高壓力,保證燃燒順利進(jìn)行和減小壓力損失。火焰筒是一個(gè)在側(cè)壁面上開(kāi)有多排直徑大小不同形狀各異的孔及縫的薄壁金屬結(jié)構(gòu),燃燒在其內(nèi)部進(jìn)行,保證燃燒充分、摻混均勻并使壁面得到冷卻。聯(lián)焰管起著傳播火焰的作用,點(diǎn)燃沒(méi)有點(diǎn)火裝置的火焰筒內(nèi)的混合氣,并起著均衡壓力的作用。噴油嘴用來(lái)供油,并使燃油霧化或氣化,以提高火焰?zhèn)鞑ニ俣?,有利于穩(wěn)定燃燒。旋流器使進(jìn)氣在葉片的引導(dǎo)下旋轉(zhuǎn),形成回流區(qū),保證火焰穩(wěn)定。點(diǎn)火裝置能產(chǎn)生高能火花,點(diǎn)燃混合氣。分管燃燒室的優(yōu)點(diǎn)是試驗(yàn)和修正比較容易,不需要龐大的實(shí)驗(yàn)設(shè)備;維修檢查和更換比較方便,不需要分解整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī);從發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)安排上看,與離心式壓氣機(jī)的配合比較協(xié)調(diào)。因而在早期的發(fā)動(dòng)機(jī)上得到廣泛的應(yīng)用。2.1.2 環(huán)管燃燒室環(huán)管燃燒室又稱為聯(lián)管燃燒室,多用于軸流式壓氣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。環(huán)管燃燒室是由若干個(gè)單獨(dú)的管型火焰筒沿周向均勻排列在內(nèi)、外殼體之間形成的環(huán)形腔里,相鄰火焰筒之間用聯(lián)焰管連接。在每個(gè)火焰筒前安裝有旋流器、噴嘴,通常只在兩個(gè)火焰筒上裝有點(diǎn)火裝置。6聯(lián)焰管主要作用是為分管燃燒室和環(huán)管燃燒室傳播火焰以及均衡各火焰筒的壓力。聯(lián)焰管的軸向位置,應(yīng)設(shè)在回流區(qū)直徑最大的地方,因?yàn)樵撎幦菀c(diǎn)火。聯(lián)焰管的直徑足夠大,如果直徑太小,則火焰難以通過(guò),尤其是在高空低壓的條件下。但聯(lián)焰管直徑也不宜太大,因?yàn)槁?lián)焰管橫貫于第二股氣流通道之中,大聯(lián)焰管下游將產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流,影響下流火焰筒壁面的冷卻。環(huán)管燃燒室的優(yōu)點(diǎn)是迎風(fēng)面積??;出口燃?xì)鉁囟?、壓力比較均勻;安排合理,檢修容易。缺點(diǎn)是重量大,高空起動(dòng)性能差。圖 2-4 是貝斯發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)管燃燒室。圖 2-4 貝斯發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)管燃燒室2.1.3 環(huán)形燃燒室圖 2-5 是環(huán)形燃燒室的構(gòu)造圖。根據(jù)氣體在燃燒室內(nèi)流動(dòng)的情況,環(huán)形燃燒室可分為直流環(huán)形燃燒室、回流環(huán)形燃燒室和折流環(huán)形燃燒室三種。環(huán)形燃燒室由四個(gè)同心圓組成,最內(nèi)、最外的兩個(gè)圓筒為燃燒室的內(nèi)、外殼體,7中間兩個(gè)圓筒為火焰筒,在火焰筒的頭部裝有一圈旋流器和噴油嘴。環(huán)形燃燒室多用于軸流式壓氣機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于其結(jié)構(gòu)最緊湊,性能比較好,近來(lái)很多發(fā)動(dòng)機(jī)都采用環(huán)形燃燒室。我國(guó)民用航空飛機(jī)上所用的JT9D、CFM56、PW4000、RB211 等發(fā)動(dòng)機(jī)都是這種燃燒室 [3]。圖 2-5 環(huán)形燃燒室2.2 3D max軟件介紹3D Studio Max,常簡(jiǎn)稱為 3ds Max 或 MAX,是 Autodesk 公司開(kāi)發(fā)的基于 PC 系統(tǒng)的三維動(dòng)畫渲染和制作軟件。在應(yīng)用范圍方面,廣泛應(yīng)用于廣告、影視、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、多媒體制作、游戲、輔助教學(xué)以及工程可視化等領(lǐng)域。根據(jù)不同行業(yè)的應(yīng)用特點(diǎn)對(duì) 3ds MAX 的掌握程度也有不同的要求,建筑方面的應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)要局限性大一些,它只要求單幀的渲染效果和環(huán)境效果,只涉及到比較簡(jiǎn)單的動(dòng)畫;片頭動(dòng)畫和視頻游戲應(yīng)用中動(dòng)畫占的比例很大,特別是視頻游戲?qū)巧珓?dòng)畫的要求要高一些;影視特效方面的應(yīng)用則把 3ds MAX 的功能發(fā)揮到了極至。8石墨(Graphite)建模工具:提供數(shù)量龐大的新的工具, 使用者可以自由地設(shè)計(jì)和制作復(fù)雜的多邊形模型。除了建模與貼圖工具外,石墨工具包包括一些全新的工具,包括:用各種筆刷來(lái)做雕塑,快速重新拓普,顆粒的多邊形編輯,將 transforms 鎖定到任意表面,自由地產(chǎn)生頂點(diǎn),智慧選取,快速產(chǎn)生表面與形狀等。x View 網(wǎng)格分析工具:在輸出/渲染前就能先驗(yàn)證設(shè)計(jì)者的 3D 模型。能夠以交互式的方式查看模型可能出現(xiàn)的問(wèn)題,幫助設(shè)計(jì)者做出關(guān)鍵的決定。這一重要的新工具可更有效率地測(cè)試模型與貼圖。 增強(qiáng)的預(yù)覽功能:Review 3 讓設(shè)計(jì)者不用花大量時(shí)間在測(cè)試算圖參數(shù)上。它支持 AO(ambient occlusion,環(huán)境光遮蔽),高動(dòng)態(tài)范圍圖像(HDRI) ,硬件反鋸齒,互動(dòng)方式的曝光控制調(diào)整。容器(Containers):讓使用者能把多個(gè)對(duì)象放在同一個(gè) Containers 當(dāng)中, 如此能靈活地管理工作流程。打開(kāi) Containers 會(huì)暴露內(nèi)容,而關(guān)閉 Containers 會(huì)強(qiáng)化數(shù)據(jù)??梢赃x擇性的不加載某個(gè) Containers,如此可以有效管理復(fù)雜的場(chǎng)景。這樣的工作流程,可以節(jié)省內(nèi)存,提高效能和減少加載時(shí)間。Container nodes 可以被轉(zhuǎn)換,刪除,復(fù)制,或保存。多個(gè) Containers 可以參照到單一場(chǎng)景, 讓團(tuán)隊(duì)可以協(xié)通工作。容器也可以設(shè)定權(quán)限, 讓特定的員工能夠編輯管理容器內(nèi)的物體。3DS MAX 有非常好的性能價(jià)格比,它所提供的強(qiáng)大的功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它自身低廉的價(jià)格,一般的制作公司就可以承受的起,這樣就可以使作品的制作成本大大降低,而且它對(duì)硬件系統(tǒng)的要求相對(duì)來(lái)說(shuō)也很低,一般普通的配置已經(jīng)就可以滿足學(xué)習(xí)的需要了。9第 3 章 燃燒室各部件建模3.1 燃燒室殼體建模3.1.1 在視圖中插入背景圖片(1)在開(kāi)始做之前設(shè)置好自動(dòng)備份,打開(kāi) 3Dmax 軟件,點(diǎn)擊菜單欄中的“自定義”——“首選項(xiàng)” ,彈出首選項(xiàng)設(shè)置對(duì)話框,選擇文件選項(xiàng)卡,在自動(dòng)備份子選項(xiàng)卡中選中“啟用” ,設(shè)置好自動(dòng)保存的文件數(shù)和備份間隔,確定后完成設(shè)置。(2)開(kāi)始插入背景。點(diǎn)擊菜單欄里的“視圖”——“視口背景”——“視口背景” ,彈出“視口背景”對(duì)話框,如圖 3-1 所示:圖 3-1 視口背景對(duì)話框(3)點(diǎn)擊視口背景對(duì)話框中背景源選項(xiàng)卡下的“文件”按鈕,在彈出對(duì)話框中選擇需要插入的圖片,此時(shí)背景源選項(xiàng)卡下的“當(dāng)前”后面出現(xiàn)圖片路徑,接下來(lái)在縱橫比選項(xiàng)卡中選擇“匹配位圖” ,在其右側(cè)選中“顯示背景”和“鎖定縮放/平移” ,完成背景圖片的插入,如圖 3-2 所示。3.1.2 繪制燃燒室殼體的剖面線(1)選中前視圖,點(diǎn)屏幕右下角的“最大化視圖切換” ,將視圖切換到最大化。10圖 3-2 插入圖片做背景(2)點(diǎn)擊命令面板 “創(chuàng)建”——“圖形”——“線” ,選擇“線”的參數(shù),在創(chuàng)建方法選項(xiàng)卡中初始類型選擇“角點(diǎn)” ,拖動(dòng)類型選擇“Bezier” ,如圖 3-3 所示,開(kāi)始參照背景圖繪制燃燒室殼體剖面線,點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵結(jié)束繪制,將該線條命名為“燃燒室殼體” 。圖 3-3 線的參數(shù)設(shè)置(3)粗略的繪制完成剖面線后,在命令面板中點(diǎn)擊“修改” ,選擇“頂點(diǎn)”級(jí)別 ,此時(shí)繪制的燃燒室殼體線的頂點(diǎn)顯示為小黃點(diǎn),選中要修改的頂點(diǎn),點(diǎn)擊工具欄中的“選擇并移動(dòng)”按鈕,移動(dòng)頂點(diǎn)的位置來(lái)調(diào)節(jié)線條的形狀。(4)需要插入頂點(diǎn)時(shí),使用命令面板中幾何體選項(xiàng)卡下的“插入”命令,左鍵點(diǎn)擊要插入頂點(diǎn)的地方,再次點(diǎn)擊左鍵確認(rèn),點(diǎn)擊右鍵結(jié)束此處的插入。選中要?jiǎng)h除的頂點(diǎn),用“Delete”按鈕刪除。(5)調(diào)整好各頂點(diǎn)的位置后,選中需要倒角的拐角處頂點(diǎn),利用命令面板中幾何體選項(xiàng)卡下的“圓角”命令,輸入圓角半徑,回車即可。3.1.3 燃燒室實(shí)體造型(1)選中上述步驟(5)中繪制好的燃燒室剖面線,使用工具欄中的鏡像命令。11將其參數(shù)設(shè)置為:鏡像軸 Y 軸;偏移 389;克隆 復(fù)制。確定后鏡像出一個(gè)剖面線。(2)選中兩個(gè)剖面線(此時(shí)坐標(biāo)中心位于兩者中間的鏡像軸位置) ,點(diǎn)擊命令面板中 “修改” ,在修改器下拉菜單中選擇“車削”命令(此時(shí)會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)實(shí)體,刪除一個(gè)即可) ,參數(shù)設(shè)置為:度數(shù) 360°;焊接內(nèi)核;分段 36(段數(shù)越多,車削后越平滑) ;方向選擇 X 軸;對(duì)齊選擇 中心。其他參數(shù)保持默認(rèn)。(3)在修改器列表下添加“網(wǎng)格平滑”修改器,使車削的實(shí)體表面平滑,得到實(shí)體如圖 3-4 所示:圖 3-4 燃燒室殼體(4)制作擴(kuò)壓器支柱:在左視圖中繪制出擴(kuò)壓器支柱的草圖,調(diào)整頂點(diǎn)到合適的位置,在拐角處添加倒角,完成之后,在修改器列表下選擇“擠出”命令,參數(shù)為,數(shù)量 5,分段 1,其他參數(shù)保持默認(rèn),得到實(shí)體 line04。(5)選中實(shí)體 line04,按住“Shift”鍵拖動(dòng),復(fù)制出一個(gè)相同的實(shí)體line05,再合適的位置創(chuàng)建一個(gè)長(zhǎng)方體 box02,把這三者組合到一起得到擴(kuò)壓器支柱實(shí)體,如圖 3-5 所示:12圖 3-5 擴(kuò)壓器支柱(6)在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓 Circle01,點(diǎn)擊工具欄上的“對(duì)齊” ,再點(diǎn)擊燃燒室殼體,在彈出的對(duì)話框中的對(duì)齊位置選項(xiàng)卡下選中“X 位置” 、 “Y 位置” 、 “Z 位置”,在當(dāng)前對(duì)象和目標(biāo)對(duì)象選項(xiàng)卡中選擇“中心” ,此時(shí)圓 Circle01 和燃燒室殼體同心。(7)把擴(kuò)壓器支柱移動(dòng)到燃燒室殼體的合適位置,在擴(kuò)壓器支柱處于選中的情況下,點(diǎn)擊工具欄上的“參考坐標(biāo)系”按鈕,選擇“拾取” ,然后選中圓Circle01,點(diǎn)擊工具欄的“使用軸點(diǎn)坐標(biāo)” ,將其切換為“使用變換坐標(biāo)中心” 。這時(shí)擴(kuò)壓器支柱的坐標(biāo)中心和圓 Circle01 的坐標(biāo)中心一致,完成坐標(biāo)中心轉(zhuǎn)換。(8)選中擴(kuò)壓器支柱,點(diǎn)擊“工具”——“陣列” ,其參數(shù)設(shè)置如圖 3-6 所示,單擊確定后得到圖 3-7。圖 3-6 陣列參數(shù)設(shè)置13圖 3-7 陣列后效果(9)制作燃油噴嘴安裝孔:在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓柱體,半徑 9,高度 40,邊數(shù) 24,使用工具欄中的“選擇并移動(dòng)”和“選擇并旋轉(zhuǎn)”命令,把圓柱體調(diào)整到燃燒室殼體的合適位置(在左視圖中觀察,圓柱體處于相鄰擴(kuò)壓器隔板正中位置) ,重復(fù)上述的(7) 、 (8) ,陣列出一圈的圓柱體。點(diǎn)擊工具欄中的“按名稱選擇”按鈕,在彈出的對(duì)話框中選擇所有的圓柱體,點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵,將其轉(zhuǎn)化為可編輯多邊形。在命令面板中的編輯幾何體選項(xiàng)卡下,點(diǎn)擊 “附加列表” ,再次選中所有的圓柱體,將所有的圓柱體成為一個(gè)實(shí)體。選中燃燒室殼體,點(diǎn)擊“創(chuàng)建”——“幾何體”——“復(fù)合對(duì)象” ,選擇“布爾”命令,在拾取布爾選項(xiàng)卡下,選中“移動(dòng)” ,操作選項(xiàng)卡下選中“差集(A-B) ”。點(diǎn)擊“拾取對(duì)象 B”拾取圓柱體,布爾運(yùn)算完成后燃油噴嘴孔就挖完了。 (注意:由于 3Dmax 軟件的布爾運(yùn)算穩(wěn)定性不高,所以每次做完布爾運(yùn)算后將實(shí)體轉(zhuǎn)化為可編輯多邊形,以減少出錯(cuò)。在以后的步驟中不再贅述。 )(10)制作軸承冷卻孔:在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓柱體,半徑 13,高度 20,邊數(shù)24,把圓柱體調(diào)整到燃燒室殼體的合適位置(參考手冊(cè)中燃燒室圖片上的具體位置而調(diào)整) ,重復(fù)步驟(7) ,把步驟(8)中的數(shù)量改為 12 后重復(fù)操作此步驟,參考手冊(cè)圖片,刪除多余的 3 個(gè)圓柱體,將剩下的圓柱體附加成一個(gè)整體,使用布爾命令14的差集運(yùn)算,開(kāi)出軸承冷卻孔。(11)制作火焰筒外層固定孔:在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓柱體,半徑是 4,高度20,邊數(shù) 24,把圓柱體調(diào)整到燃燒室的合適位置,重重復(fù)步驟(7) ,把步驟(8)中的數(shù)量改為 12 后重復(fù)操作此步驟,將陣列的圓柱體附加成一個(gè)整體,用布爾命令的差集運(yùn)算,開(kāi)出火焰筒外層固定孔。完成后如圖 3-8 所示:圖 3-8 開(kāi)完孔后的燃燒室外殼(12)制作火焰筒外層安裝凸臺(tái):在前視圖中創(chuàng)建一個(gè)管狀體,半徑 1 為 7,半徑 2 為 4,高度為 5,邊數(shù) 18。制作噴油嘴安裝凸臺(tái):在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)三角形,使用倒角命令做出半徑為 4 的倒角,添加擠出命令,數(shù)量為 5,使用布爾命令差集運(yùn)算在 3 個(gè)角上都挖出半徑為 2 的螺栓孔,在正中間挖出半徑為 9 的孔。制作軸承冷卻孔凸臺(tái):在前視圖中創(chuàng)建一個(gè)半徑 1 為 18,半徑 2 為 13,高度為 5,邊數(shù)為 18 的管狀體,再創(chuàng)建 6 個(gè)半徑為 4 的圓柱體,把圓柱體均勻分布在管狀體的四周形成 6 個(gè)凸耳,使用布爾命令的并集運(yùn)算把管狀體和圓柱體合并成一個(gè)整體,然后再利用布爾命令的差集運(yùn)算分別在 6 個(gè)凸耳上挖出半徑為 2 的螺栓孔。(13)添加凸臺(tái):重復(fù)步驟(7) 、 (8) ,使用陣列命令陣列出 12 個(gè)火焰筒內(nèi)層15安裝凸臺(tái),24 個(gè)噴油嘴安裝凸臺(tái),9 個(gè)軸承冷卻孔凸臺(tái),將三種凸臺(tái)依次添加到燃燒室殼體上,如圖 3-9 所示:圖 3-9 添加完凸臺(tái)后的燃燒室殼體(14)制作并添加火花塞安裝凸臺(tái):利用布爾命令的差集運(yùn)算在燃燒室的四點(diǎn)鐘方向挖出兩個(gè)半徑為 6 的火花塞孔,并在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)管狀體 Tube01,半徑1 為 9,半徑 2 為 6,高度為 6,邊數(shù)為 18,復(fù)制一個(gè)對(duì)象,將兩個(gè)凸臺(tái)添加到燃燒室殼體上。(15)制作燃燒室殼體前端安裝孔:選中圓 Circle01,設(shè)置半徑為 220,將圓調(diào)整到合適的位置,并保持圓 Circle01 和燃燒室殼體同心,再創(chuàng)建一個(gè)圓柱體,半徑 3,高度-15(負(fù)數(shù)表示方向相反) ,邊數(shù) 18,在圓柱體處于選中情況下,點(diǎn)擊菜單欄中的“工具”——“對(duì)齊”——“間隔工具” ,在彈出的間隔工具對(duì)話框中,將參數(shù)設(shè)置為計(jì)數(shù) 108,前后關(guān)系選項(xiàng)卡中選中“中心” ,對(duì)象類型選項(xiàng)卡中選中“實(shí)例” ,然后點(diǎn)擊“拾取路徑” ,拾取圓 Circle01,單擊應(yīng)用確定間隔工具參數(shù)設(shè)置如圖 3-10 所示:。將所有圓柱附加成一個(gè)整體,對(duì)燃燒室殼體使用布爾差集運(yùn)算,開(kāi)出安裝孔。每次做完布爾運(yùn)算后,將燃燒室轉(zhuǎn)化為可編輯多邊形。16圖 3-10 間隔工具參數(shù)設(shè)置(16)制作燃燒室殼體其余安裝孔:重復(fù)步驟(15) ,在第二、三、四、五道安裝邊上分別開(kāi)出 12、24、24、128 個(gè)孔。至此完成燃燒室殼體模型建立,結(jié)果如圖3-11 所示:圖 3-11 燃燒室殼體模型完成后效果3.2 火焰筒建模3.2.1 火焰筒外層建模(1)打開(kāi) 3Dmax 軟件,在前視圖中插入背景圖片,背景圖片如圖 3-2。根據(jù)背17景圖片描繪出剖面輪廓線,將剖面輪廓線命名為“火焰筒外層” 。使用圓角,插入等命令調(diào)整好剖面輪廓線的形狀。(2)使用鏡像命令鏡像出一個(gè)剖面輪廓線,鏡像參數(shù)設(shè)置為,鏡像軸為“Y 軸”,偏移 450,克隆當(dāng)前選擇下選擇“復(fù)制” 。(3)選中兩個(gè)剖面輪廓線,添加車削命令(車削出兩個(gè),刪除一個(gè)即可) ,車削方向是 X 軸,然后再添加平滑網(wǎng)格命令,得到實(shí)體如圖 3-12 所示:圖 3-12 火焰筒外層剖面輪廓線車削后效果(4)在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓,半徑設(shè)置為 183,將其調(diào)整到火焰筒外層的合適位置,再創(chuàng)建一個(gè)圓柱體,半徑為 12,高度為 40,分段為 18,利用間隔工具,沿圓均勻生成 24 個(gè)圓柱體,把這 24 個(gè)圓柱體附加成一個(gè)整體,利用布爾命令的差集運(yùn)算在火焰筒外層頂部開(kāi)出 24 個(gè)孔。(5)制作火焰筒外層頂部安裝耳:在前視圖中創(chuàng)建一個(gè)三角形,調(diào)整頂點(diǎn)位置以達(dá)到合適的形狀,添加擠出命令,厚度為 5,得到實(shí)體,在頂視圖中創(chuàng)建一個(gè)管18狀體,半徑一為 4,半徑二為 2.5,高度為 5,邊數(shù)為 18,將三角形實(shí)體和圓柱體添加到一起后再添加網(wǎng)格平滑命令即可。(6)將火焰筒頂部安裝耳移動(dòng)到合適的位置,使用間隔工具,沿頂部均勻生成12 個(gè)實(shí)體,將他們添加到火焰筒外層的頂部。(7)制作火花塞孔:配合燃燒室殼體上火花塞孔的位置,利用布爾命令的差集運(yùn)算在火焰筒外層上開(kāi)出半徑是 4 的兩個(gè)火花塞的孔。(8)制作摻混孔:根據(jù)維修手冊(cè)的火焰筒摻混孔分布情況,使用布爾命令的差集運(yùn)算在火焰筒外層的側(cè)壁上開(kāi)出摻混孔。(9)制作氣膜冷卻孔:使用布爾命令的差集運(yùn)算在火焰筒外層的側(cè)壁的凸棱上開(kāi)出氣膜冷卻孔。至此火焰筒外層模型做完,如圖 3-13 所示:圖 3-13 火焰筒外層模型完成后效果3.3.2 擴(kuò)壓器建模(1)打開(kāi) 3Dmax 軟件,在前視圖中描繪出壓氣機(jī)出口封嚴(yán)環(huán)的剖面輪廓線,和導(dǎo)向葉片輪轂剖面輪廓線,調(diào)整頂點(diǎn)到合適的位置,使輪廓線接近真實(shí)圖形。(2)選中壓氣機(jī)出口封嚴(yán)環(huán)的剖面輪廓線,用鏡像命令,鏡像出一個(gè)剖面輪廓線,選中這兩個(gè)剖面輪廓線,添加車削命令,得到實(shí)體,再添加網(wǎng)格平滑命令,使19實(shí)體表面光滑。同樣步驟制作出導(dǎo)向葉片輪轂實(shí)體。(3)制作導(dǎo)向葉片:在頂視圖中畫出閉合曲線,調(diào)整頂點(diǎn)位置得到合適的形狀,添加擠出命令,擠出高度 19。(4)在左視圖中創(chuàng)建一個(gè)圓,用對(duì)齊命令使圓與導(dǎo)向葉片輪轂實(shí)體同心,選中導(dǎo)向葉片,把坐標(biāo)中心轉(zhuǎn)換到圓坐標(biāo)中心,使用陣列。圖 3-14 擴(kuò)壓器(5)開(kāi)安裝孔:使用間隔工具和布爾命令,在導(dǎo)向葉片輪轂的安裝邊和壓氣機(jī)出口封嚴(yán)環(huán)的安裝邊上對(duì)應(yīng)著開(kāi)出 12 個(gè)安裝孔,安裝孔直徑為 3。如圖 3-14 所示。20第 4 章 動(dòng)畫制作4.1 動(dòng)畫的概念現(xiàn)在,計(jì)算機(jī)動(dòng)畫已經(jīng)大量地應(yīng)用于娛樂(lè)、廣告、科學(xué)和工程研究,以及培訓(xùn)和教學(xué)多個(gè)領(lǐng)域。從廣義上講,動(dòng)畫指的是對(duì)象位置和形狀的變化,而“Computer Animation(計(jì)算機(jī)動(dòng)畫)”這一術(shù)語(yǔ),現(xiàn)在比較權(quán)威的解釋是:場(chǎng)景中任何隨時(shí)間而發(fā)生的視覺(jué)變化。這個(gè)視覺(jué)變化的定義非常廣泛,除了用移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)來(lái)改變對(duì)象的位置外,對(duì)象的比例大小、形狀、顏色、透明性、表面紋理等諸多屬性隨時(shí)間而發(fā)生變化,都可以看出是動(dòng)畫,另外,對(duì)象和場(chǎng)景的照明效果和背景環(huán)境發(fā)生的變化,也可以看出是動(dòng)畫。因此,我們也可以這樣定義動(dòng)畫:一切隨時(shí)間發(fā)生的可被視覺(jué)所感知的變化。在 3Dmax 中,凡是被創(chuàng)建的對(duì)象都可以設(shè)置動(dòng)畫,這個(gè)對(duì)象并不是單指模型,像燈光、攝影機(jī)、材質(zhì)、紋理等等都可以進(jìn)行動(dòng)畫設(shè)置。設(shè)置動(dòng)畫的基本方式非常簡(jiǎn)單??梢栽O(shè)置任何對(duì)象變換參數(shù)的動(dòng)畫,隨著時(shí)間改變其位置、旋轉(zhuǎn)和縮放。啟用“自動(dòng)關(guān)鍵點(diǎn)”按鈕,然后移動(dòng)時(shí)間滑塊,在此狀態(tài)下,在視口中所作的對(duì)選定對(duì)象的更改將創(chuàng)建為動(dòng)畫。動(dòng)畫可以應(yīng)用于整個(gè) 3Dmax 的工作流程中,用戶可以設(shè)置對(duì)象位置、旋轉(zhuǎn)和縮放的動(dòng)畫,以及影響對(duì)象形狀和曲面的任何參數(shù)設(shè)置的動(dòng)畫,還可以使用正向和反向運(yùn)動(dòng)學(xué)鏈接層次動(dòng)畫對(duì)象,并且可以在軌跡視圖中編輯動(dòng)畫 [3]。4.2 制作裝配動(dòng)畫(1)打開(kāi) 3Dmax 軟件,創(chuàng)建一個(gè)新的場(chǎng)景。在視圖區(qū)點(diǎn)擊“時(shí)間設(shè)置”按鈕,在彈出的時(shí)間對(duì)話框中幀速率選項(xiàng)卡下選擇“PAL” (25 幀/秒) ,時(shí)間顯示選項(xiàng)卡下選擇“幀” ,播放選項(xiàng)卡下選擇“實(shí)時(shí)” ,速度為“1×” ,動(dòng)畫選項(xiàng)卡下,長(zhǎng)度4000。(2)合并創(chuàng)建的模型:點(diǎn)擊菜單欄中“文件”——“導(dǎo)入”——“合并” ,在彈出的對(duì)話框中選擇已保存的文件,確定后,所選擇的模型就合并到當(dāng)前場(chǎng)景中了。(3)在前視圖中創(chuàng)建一個(gè)攝影機(jī),選擇目標(biāo)攝影機(jī)。(4)火焰筒外層動(dòng)作設(shè)置:使用對(duì)齊命令,使火焰筒外層與燃燒室殼體同心,此時(shí)火焰筒外層離燃燒室殼體有一定距離,點(diǎn)擊“切換自動(dòng)關(guān)鍵點(diǎn)模式”按鈕,此時(shí)當(dāng)前選中的視圖出現(xiàn)紅色邊框,將時(shí)間滑塊移動(dòng)到設(shè)定好的幀上,然后點(diǎn)擊“設(shè)置關(guān)鍵點(diǎn)”按鈕,記錄一下火焰筒外層的起始位置,把時(shí)間滑塊移動(dòng)下一個(gè)設(shè)定幀,21把火焰筒外層沿軸線方向移動(dòng)到燃燒室殼體內(nèi)部合適的位置,此時(shí)完成火焰筒外層由遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)到燃燒室內(nèi)部的動(dòng)畫制作。(5)火焰筒外層固定螺釘動(dòng)作設(shè)置:做法請(qǐng)參考上一步,由于固定螺釘比較多,需要單個(gè)進(jìn)行設(shè)置。燃燒室的分區(qū)如圖 4-1 所示。圖 4-1 燃燒室的分區(qū)4.3 粒子效果動(dòng)畫(1)打開(kāi) Create(創(chuàng)建)-Geometry(幾何體)-Particle System(粒子系統(tǒng)),單擊 PF Source 按鈕,在頂視圖中拖動(dòng)鼠標(biāo)隨意建立一個(gè)粒子流發(fā)射源圖標(biāo)。如圖4-2 所示。圖 4-2 粒子效果設(shè)置對(duì)話框(2)打開(kāi) Create(創(chuàng)建)-Geometry(幾何體),單擊 Box,在頂視圖建立一個(gè)22長(zhǎng)方體,將其命名為“發(fā)射器_Box” ,設(shè)置其寬度為 600mm,長(zhǎng)度和高度為 30mm,寬度分段數(shù)為 30,長(zhǎng)度和高度分段數(shù)均為 1。如圖 4-3 所示。圖 4-3 粒子大小設(shè)置對(duì)話框(3)為“發(fā)射器_Box”添加一個(gè) Mesh Select 修改器。進(jìn)入 Vertex 模式,選擇矩形一條長(zhǎng)邊上的所有頂點(diǎn),然后退出 Mesh Select 修改器。23圖 4-4 發(fā)射器設(shè)置對(duì)話框(4)進(jìn)入粒子視圖(快捷鍵 6) ,選擇 Event01,改名為“文字產(chǎn)生_Event” ,在 Position Icon01 處單擊右鍵-刪掉。24圖 4-5 粒子視圖對(duì)話框(5)找到 Position Object,點(diǎn)擊并拖動(dòng)到圖中位置,在 By List 里選擇發(fā)射器_BOX, 然后選擇下面的“Selected Vertices” ,也就是以物體“發(fā)射器_Box”中選中的那些頂點(diǎn)作為粒子發(fā)射源。(6)在下面菜單中找到 position object 替換 position icon,在視圖中創(chuàng)建一個(gè)球體在 position object 中選擇 add,添加進(jìn)去,就可以看到粒子是從球體發(fā)射出去了 [13]。圖 4-6 粒子視圖對(duì)話框25圖 4-7 粒子視圖對(duì)話框4.4 渲染輸出視頻動(dòng)畫3dmax 渲染 3dmax 渲染是現(xiàn)在的一種新興技術(shù),簡(jiǎn)單的說(shuō),就是在 3D 模矩上貼上卡通的紋理貼圖,這樣看起來(lái) 3D 就不會(huì)顯得太生硬,即有卡通的造型,又可 3D全范圍觀看。3dmax 渲染可以通過(guò)兩種途徑實(shí)現(xiàn)游戲中的渲染效果。渲染效果在關(guān)卡設(shè)計(jì)過(guò)程中由設(shè)計(jì)人員靈活實(shí)現(xiàn)。在完成動(dòng)畫的編輯后,最后一步就是渲染輸出了,具體操作如下:點(diǎn)擊菜單欄中的“渲染”——“渲染設(shè)置” ,在彈出的渲染設(shè)置對(duì)話框中設(shè)置參數(shù)如圖 4-9 所示,在公用選項(xiàng)卡中的公用參數(shù)展卷欄里設(shè)置好時(shí)間輸出,要渲染的區(qū)域,輸出大小,在渲染輸出項(xiàng)里命名渲染出的文件,后綴為.avi,其他設(shè)置默認(rèn),然后點(diǎn)擊渲染,得到最后的視頻 [14]。26圖 4-8 粒子效果設(shè)置對(duì)話框圖 4-9 渲染設(shè)置對(duì)話框27第 5 章 結(jié)論通 過(guò) 三 維 建 模 方 法 , 創(chuàng) 建 燃 燒 室 各 零 部 件 的 模 型 , 能 清 晰 直 觀 的 觀 察 各 部 件的 結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) 。 利 用 透 視 圖 , 從 內(nèi) 部 觀 察 , 能 看 到 書 本 中 看 不 到 或 不 易 看 到 的 內(nèi) 部結(jié) 構(gòu) 特 點(diǎn) 。在 使 用 3Dmax 軟 件 進(jìn) 行 零 部 件 建 模 的 過(guò) 程 中 , 學(xué) 習(xí) 了 幾 何 體 建 模 、 放 樣 建模 、 多 邊 形 建 模 等 建 模 方 法 。 在 建 模 過(guò) 程 中 詳 細(xì) 、 深 入 的 了 解 了 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 燃 燒 室 各零 部 件 的 構(gòu) 造 特 點(diǎn) 和 安 裝 配 合 , 比 如 了 解 了 氣 膜 冷 卻 具 體 工 作 流 程 。借 助 3Dmax 軟 件 的 動(dòng) 畫 功 能 , 制 作 燃 燒 室 內(nèi) 部 展 示 動(dòng) 畫 。 通 過(guò) 對(duì) 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu)的 展 示 , 能 形 象 的 觀 察 到 在 實(shí) 物 中 才 能 觀 察 的 結(jié) 構(gòu) , 對(duì) 日 常 的 教 學(xué) 有 很 好 的 幫助 。論 文 從 燃 燒 室 的 建 模 到 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu) 的 動(dòng) 畫 展 示 , 都 做 了 詳 細(xì) 的 介 紹 , 讀 者 無(wú) 論是 在 研 究 單 管 燃 燒 室 內(nèi) 部 結(jié) 構(gòu) 還 是 學(xué) 習(xí) 使 用 3Dmax 軟 件 都 有 一 定 的 參 考 價(jià) 值 。論文中也存在許多不足之處,比如在做燃燒室殼體建模時(shí)過(guò)多的使用了布爾命令開(kāi)孔,使得軟件經(jīng)常出錯(cuò);在建模時(shí)沒(méi)能很好的安排端面分段,使得模型的面數(shù)很多,最后在渲染過(guò)程中花費(fèi)很多時(shí)間甚至導(dǎo)致軟件崩潰。希望論文以后在開(kāi)孔和模型的建立和優(yōu)化等方面進(jìn)行完善,使論文更加完整和對(duì)以后的教學(xué)等工作有更大的幫助。
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上傳時(shí)間:2019-01-21
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)
原理
構(gòu)造
課程
開(kāi)發(fā)
燃燒室
- 資源描述:
-
航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造課程開(kāi)發(fā)--燃燒室,航空發(fā)動(dòng)機(jī),原理,構(gòu)造,課程,開(kāi)發(fā),燃燒室
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