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畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
( 屆)
TH315斗式提升機的設(shè)計
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斗式提升機的工作原理
(1)TD、D型斗式提升機工作原理:
TD型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機殼,驅(qū)動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機結(jié)構(gòu)形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動,可消除安裝應(yīng)力。
(2)HL型環(huán)鏈離心斗式提升機工作原理:
HL型環(huán)鏈離心斗式提升機,由運動部分(料斗與牽引鏈條)、帶有傳動鏈輪的上部區(qū)段、帶有拉緊輪的下部區(qū)段、中間機殼、驅(qū)動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置,利用“掏取法”進行裝載,“離心投料法”卸料。本提升機的牽引機構(gòu)是兩根環(huán)形鏈條?!。?)TH系列斗式提升機工作原理:
TH系列斗式提升機適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機采用混合式或重力卸料,挖取式裝料。牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內(nèi)重錘箱恒力自動張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。使用壽命長,輪緣更換工作簡便。下部采用重力自動張緊裝置,能保持恒定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現(xiàn)象時有一定的容讓性,能夠有效地保護下部軸等部件。該斗式提升機適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機用于各種散狀物料的垂直輸送。適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料,物料溫度在250℃以下。
(4)NE系列板鏈斗式提升機工作原理:
NE系列板鏈式斗式提升機本機系流入式喂料,物料流入料斗內(nèi)靠板鏈提升到頂端,在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機規(guī)格多(NE15~NE800共11種)提升量廣;且生產(chǎn)能高,能耗較低,可逐步代替其他類型提升機,其主要參數(shù)見下表。該機采用全封式機殼鏈速低,幾乎無回料現(xiàn)象,因此無功功率損耗少,噪聲低,壽命長。
第2.3節(jié) 斗式提升機的主要部件
斗式提升機的主要部件有:驅(qū)動裝置、料斗、牽引構(gòu)件、底座和中間罩殼等。
驅(qū)動裝置由電動機、減速機、逆止器或制動器及聯(lián)軸器組成,驅(qū)動主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗提機采用液力偶合器,小提升高度時采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速機可省去聯(lián)軸器,簡化安裝工作,維修時裝卸方便。
料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小,適用于運送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大,適用于運送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面料斗的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽,它適用于運送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。 散裝水泥由于流動性好且干燥,用深斗較合適,卸載時,物料在料斗中的表面按對數(shù)螺線分布,設(shè)計離心卸料的料斗時往往在料斗底部打若干個氣孔,使物料裝載時有較高的填充量,并且卸料時更完全。
牽引構(gòu)件為一封閉的繞性構(gòu)件,多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。
張緊裝置有螺桿式與重錘式兩種。帶式斗提機的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體,以防散料粘集于滾筒上。
斗式提升機可采用整體機殼,也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機殼。后者可防止兩分支上下運動時在機殼空氣擾動。在機殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。在底部設(shè)有料位指示,以便物料堆積時自動報警。膠帶提升機還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器等電子儀器,以保證斗提機的正常運行。
第2.4節(jié) 斗式提升機的裝載與卸載
斗式提升機的裝載方式有三種,即注入式裝載(見圖2-1)、挖取式裝載(見圖2-2)和混合式裝載。注入式裝載要求散料以微小建度均勻地落入料斗中,形成比較穩(wěn)定的料流,裝料口下部應(yīng)有一定的高度,采用該方式裝載時一般料斗布置較密;料斗在牽引件上布置較稀時多采用挖取式裝載,只能用于輸送粉狀或小顆粒流動性良好物料的場合,斗速運行速度在2m/s以下,介于兩者之間采用混合式裝載。
圖2-1 注入式裝載 圖2-2挖取式裝載
卸載方式有離心式、重力式及混合式三種具體形式如圖2-3所示。
圖2-3 卸載形式
(a)離心式 (b)離心 重力式 (c)重力式
離心式卸料料斗的運行速度較高,通常取為1-2m/s。如欲保持這種卸載必須正確選擇驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和直徑,以及卸料口的位置。其優(yōu)點是:在一定的料斗速度下驅(qū)動輪尺寸為最??;卸料位置較高,各料斗之間的距離可以減小,并可提高卸料管高度,當(dāng)卸料高度一定時,提升機的高度就可減??;缺點是:料斗的填充系數(shù)較小,對所提升的物料有一定的要求,只適用于流動性好的粉狀、粒狀、小塊狀物料。
重力式卸載使用于卸載塊狀、半磨琢性或磨琢性大的物料,料斗運行速度為0.4—0.8m/s左右,需配用帶導(dǎo)向槽的料斗。其優(yōu)點是:料斗裝填良好,料斗尺寸與極距的大小無關(guān)。因此允許在較大的料斗運行速度之下應(yīng)用大容積的料斗;主要缺點是:物料拋出位置較低,故必須增加提升機機頭的高度。
物料在料斗的內(nèi)壁之間被拋卸出去,這種卸載方式稱為離心—重力式卸載。常用于卸載流動性不良的粉狀物料及含水分物料。料斗的運動速度為0.6—0.8m/s范圍,常用鏈條做牽引構(gòu)件。
第2.5節(jié) 常用斗式提升機的選型及相關(guān)計算
目前國內(nèi)常用的斗提機均為垂直式,其主要技術(shù)性能及參數(shù)符合JB3926-85<<垂直斗式提升機>>(該標準等效,參照了國際標準和國外先進標準);牽引用園環(huán)鏈符合TM36-8<<礦用高強度園環(huán)鏈>>。它們的主要特征、用途及型號見表2-1
表2-1 TD、TH、TB型斗提機特征、型號表
型式
TD型
TH型
TB型
結(jié)構(gòu)特征
采用橡膠帶作牽引構(gòu)件
采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件
采用板式套筒滾子鏈條作為牽引構(gòu)件
卸載特征
采用離心式或混合式方式卸料
采用重力式或混合式方式卸料
采用重力式卸料
適用輸送物料
松散密度p<1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料
松散密度p<1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料
松散密度p<2t/m3的中、大塊狀的磨琢性物料
適用溫度
被輸送物料溫度不得超過60℃,如采用耐熱橡膠帶時溫度不超過200℃
被輸送物料溫度不得超過250℃
被輸送物料溫度不得超過250℃
型號
TD100、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630
TH315、TH400、TH500、TH630、(TH800)(TH1000) ①
TB250、TB315、TB400、TB500、TB630、TB800、 TB1000
提升高度
約在4~40mm范圍內(nèi)
約在4.5~40mm范圍內(nèi)
約在5~50mm范圍內(nèi)
輸送量
4~238m3/h
35~185m3/h
20~563m3/h
(1)TD型斗式提升機結(jié)構(gòu)形式:
傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動,可消除安裝應(yīng)力。
(2)TH型斗式提升機結(jié)構(gòu)形式:
TH型是一種圓環(huán)鏈斗式提升機采用混合式或重力卸料,挖取式裝料。牽引件用優(yōu)質(zhì)合金鋼高度圓環(huán)鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內(nèi)重錘箱恒力自動張緊。鏈輪采用可換輪緣組合式結(jié)構(gòu)。
(3)提升機的四種料斗:Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、Zh型(中深斗)、Sh型(深斗)。
(4)常用斗式提升機的功率計算:
1、軸功率的近似計算:
(2-1)
式中:P0-軸功率(千瓦);
Q-斗提機的輸送量(噸/小時);
H-提升高度(米);
v-提升速度(米/秒);
K1、K2-系數(shù)。具體見表表2-2
表2-2 提升機參數(shù)表
輸送能力
Q
(噸/小時)
牽引構(gòu)件型式
帶式
單鏈式
雙鏈式
料斗型式
深斗和淺斗
三角斗
深斗和淺斗
三角斗
深斗和淺斗
三角斗
系數(shù)K1
<10
0.6
/
1.1
/
/
/
10-25
0.5
/
0.8
1.10
1.2
/
25-50
0.45
0.6
0.6
0.83
1.0
/
50-100
0.4
0.55
0.5
0.70
0.8
1.10
>100
0.35
0.5
/
/
0.6
0.90
系數(shù)K3
2.5
2.00
1.5
1.25
1.5
1.25
系數(shù)K2
1.6
1.10
1.3
0.80
1.3
0.80
(5)電動機功率計算:
(2-2)
式中: P—電動機功率(千瓦);
P0—軸功率(千瓦);
η1—減速機傳動效率,對ZQ型減速機η1=0.94;
η2—三角皮帶或開式齒輪傳動效率,對三角皮帶η2=0.96,對開式齒輪η2=0.93;
—功率備用系數(shù)。與高度H有關(guān),當(dāng):H<10米時,=1.45;10
20米時,=1.15。
1 參考文獻
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工作進度及具體安排。
指導(dǎo)教師意見(對課題方案的可行性、深度、廣度及工作量的意見)。
指導(dǎo)教師:
年 月 日
5.教研室意見
教研室主任:
年 月 日
說明:開題報告作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一,此報告應(yīng)在指導(dǎo)師指導(dǎo)下,由學(xué)生填寫,將作為畢業(yè)設(shè)計(論文)成績考查的重要依據(jù),經(jīng)指導(dǎo)師審查后簽署意見生效。
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