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本科生畢業(yè)論文（設(shè)計）
題 目 斗式提升機的設(shè)計
專 業(yè)
姓 名 學(xué) 號
指導(dǎo)教師
任務(wù)書
題目
斗式提升機的設(shè)計
內(nèi)容：
電動機選擇，帶的設(shè)計，減速器軸的設(shè)計及校核，鏈輪的設(shè)計，箱體設(shè)計，料斗、鏈條，張緊裝置.
應(yīng)達到的要求或技術(shù)指標：
1.設(shè)計思路清晰、設(shè)計說明書、設(shè)計資料完整全面。
2.減速器設(shè)計合理，機械制圖符合國家規(guī)定要求及標準。
主要寫作思路或設(shè)計方法：
1.根據(jù)斜齒輪傳動原理，設(shè)計符合工作條件的同軸式減速器與驅(qū)動主軸和鏈輪。
2.通過查閱資料，按照機械加工的規(guī)律設(shè)計箱體，料斗，鏈條等
完成本課題應(yīng)具備的理論及技術(shù)環(huán)境（軟件、硬件）
機械設(shè)計資料 計算機輔助設(shè)計
各階段任務(wù)安排： 畢業(yè)設(shè)計時間：2011年10 月 30 日~ 11月15日
第一周 完成相關(guān)信息資料的搜集整理，外文翻譯
第二周 方案論證，確定總體方案
第三周 斗式提升機設(shè)計
第四周—第五周 減速器設(shè)計，完成裝配圖，零件圖
第六周 撰寫設(shè)計計算說明書
第七周 準備答辯
參考資料：
機械原理、齒輪傳動設(shè)計、機械傳動設(shè)計手冊、機械設(shè)計、機械設(shè)計基礎(chǔ)、計算機輔助機械設(shè)計
任務(wù)完成后須上交的成果：
裝配圖（A1）一張 、零件圖（A4）一張、設(shè)計說明書一份、開題報告一份
指導(dǎo)教師簽名：
年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告
學(xué)生姓名
專 業(yè)
班 級
指導(dǎo)教師姓名
職 稱
工作單位
課題來源
課題性質(zhì)
畢業(yè)設(shè)計
課題名稱
斗式提升機設(shè)計
本設(shè)計的科學(xué)依據(jù)
（科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國內(nèi)外研究綜述，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢等）
1、選題意義：
斗式提升機是一種固定裝置的機械輸送設(shè)備，其工作原理是料斗把物料從下面的儲藏倉中舀起或物料由其他設(shè)備送入料斗，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，物料將傾入接受槽內(nèi)，完成提升。斗式提升機主要用來垂直提升經(jīng)過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等顆粒狀和塊小狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料，可廣泛應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的提升。
2、論文綜述：
提升機在國內(nèi)外的發(fā)展歷程各有千秋，我國古代出現(xiàn)的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，就是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的皺形；17世紀中葉，開始應(yīng)用于架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。
1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。斗式提升機就是輸送機的其中一種。
我國斗式提升機的設(shè)計制造技術(shù)是在50年代由前蘇聯(lián)引進的，80年代，幾乎沒有大的發(fā)展。在此期間，雖各行業(yè)就使用中存在的一些問題也作過一些改進，如Z1型和鉤頭鏈式斗式提升機的設(shè)計等工作，但大都因為某些原因未能得到推廣。自80年代以后，隨著國家改革開放和經(jīng)濟發(fā)展的需要，一些大型及重點工程項目引進了一定數(shù)量的斗式提升機的頒布 JB 3926—85 及按此要求設(shè)計的TD、TH和TB系列的斗式提升機相繼問世，是我國斗式提升機技術(shù)水平先前邁了一步，但與國際先進水平相比仍存在相當大的差距，尤其是板鏈式斗式提升機存在的差距更大一些。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展運輸機械行業(yè)在引進、吸收、消化了世界各國斗式提升機的最新技術(shù)，并結(jié)合我國實際情況，設(shè)計出THG和TDG高效斗式提升機的需要。斗式提升機行業(yè)的趨勢朝著大型化，系類化，標準化，通用化機電一體化的方向發(fā)展。
設(shè)計內(nèi)容和預(yù)期成果
（具體設(shè)計內(nèi)容和重點解決的技術(shù)問題、預(yù)期成果和提供的形式）
1、設(shè)計內(nèi)容：
斗式提升機的主要構(gòu)件：驅(qū)動裝置、料斗、牽引構(gòu)件、殼體、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。
其中比較重要的設(shè)計點有驅(qū)動裝置、料斗、牽引構(gòu)件。
1、驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置有電動機、減速器、逆止器或制動器及聯(lián)軸器組成，驅(qū)動主軸上裝有滾筒或鏈輪。
2、料斗：
圓柱形斗：深斗：用于干燥，流動性好，很好地撒落的粒狀物料的輸送。
淺斗：深度小，用于潮濕的和流動性的粒狀物料。
尖角形斗：其側(cè)壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時，物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運送。
3、牽引構(gòu)件：
橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm。
鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。
4、 張緊裝置：
張緊裝置有螺桿式于重錘式兩種。帶斗式提升機的張緊滾筒一般制成鼠籠式殼體，以防散料粘集于滾筒上。
5、機殼：
斗式提升機可以采用整體機殼，也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機殼，后者可防止兩分支上下運動時在機殼空氣擾動。在機殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。在底部設(shè)有料位指示，以便物料堆積時自動報警。膠帶提升機還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器等電子儀器，一保證斗式提升機的正常運行。
2、重點解決的技術(shù)問題有：
電機的選取，裝載和卸載方式選取，料斗、減速器、逆止器、鏈輪、機殼的設(shè)計，牽引鏈的選取及強度校驗，PLC電氣電路自動化設(shè)計等。
3、預(yù)期成果：
本次斗式提升機的設(shè)計對象將針對粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料的垂直提升，物料溫度在250℃以下。提升量為20 t/h 最大提升高度約30米的中等功率斗式提升機。
擬采取設(shè)計方法和技術(shù)支持
（設(shè)計方案、技術(shù)要求、實驗方法和步驟、可能遇到的問題和解決辦法等）
1、設(shè)計方案：
斗式提升機的選型：環(huán)鏈式（TH250）斗式提升機
本斗式提升機本機采用掏取式喂料，物料升到頂端在物料重力作用下自行卸料。
2、技術(shù)要求：
1、環(huán)鏈式提升機應(yīng)符合JC460.1和本標準要求如下表,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的設(shè)計圖樣和技術(shù)文件制造、安裝和使用本標準,圖樣和技術(shù)文件未規(guī)定的技術(shù)要求,按建材機械、機電行業(yè)等有關(guān)通用標準執(zhí)行.
規(guī)格
提升最大高度(m)
輸送量(m3/h)
斗距(mm)
電機功率(kw)
160型
28
3-8
500
3-7.5
200型
31.5
6-15
500
3-7.5
250型
30.16
10-25
500
4-11
300型
30.16
25-35
500
5.5-15
350型
31
19-40
600
7.5-18.5
400型
32
35-50
600
7.5-22
450型
32.7
42-60
600
7.5-22
2、圖樣上未注公差尺寸的極限偏差應(yīng)符合GB 1804的規(guī)定,其中機械加工表面為 tTl3級;焊接件非機械加工表面為ITl6級;模鍛件非機械加工表面為ITl5級制造.
3、焊接件應(yīng)符合建材機械焊接的有關(guān)的規(guī)定.
4、灰鐵鑄件應(yīng)符合GB 9439的規(guī)定.
5、鍛件不得有夾層、折疊、裂紋、緞傷、結(jié)疤、夾渣等缺陷.
6、提升機應(yīng)設(shè)置料位計、速度監(jiān)測器和膠帶防跑偏裝置.
3、設(shè)計初步步驟：
1、電動機選型； 2、減速器設(shè)計； 3、皮帶選型； 4、驅(qū)動軸設(shè)計及軸承選型、校驗； 5、聯(lián)軸器選型；6、驅(qū)動鏈輪結(jié)構(gòu)設(shè)計； 7、料斗和環(huán)鏈設(shè)計； 8、獨立罩殼設(shè)計； 9、電器控制線路設(shè)計； 10、提升機的安裝、調(diào)試及運行
4、可能遇到的問題：
1、鑄件的材料選?。鸿T件根據(jù)提升機機體和典型構(gòu)件所需達到的強度要求，通過查閱資料來進行選材。
2、機殼輪廓尺寸設(shè)計：輪廓尺寸一般可以自行設(shè)計，但必須保證料斗的運行通暢，同時參考鏈輪設(shè)計，物料提升要求，節(jié)約材料的設(shè)計要求。
3、傳動軸設(shè)計：通常設(shè)計成階梯型，根據(jù)所需傳遞最大扭矩確定最小直徑，經(jīng)校核合格。
研究條件和可能存在問題
（包括過去學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ)，現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計環(huán)境及協(xié)作條件等）
1、斗式提升機常見故障
1、料斗帶打滑 2、料斗帶跑偏
3、回料過多 4、料斗脫落
5、料斗帶撕裂
2、設(shè)計環(huán)境：
輸送堆積密度小于1.5t/m3易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料，如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。物料干燥、流動性好、溫度在250℃以下。
3、斗式提升機使用協(xié)作條件：
1、斗式提升機應(yīng)空負荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。
2、不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。
3、均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。
4、及時適量補充潤滑油。
5、鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。
各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進度
(以周為單位)
第一階段：論文開題報告 （第1周）
第二階段：畢業(yè)實習(xí)，上機械場廠觀看斗式提升機（第2周）
第三階段：提升機主要部件的設(shè)計（第3 - 4周）
第四階段：電氣控制電路設(shè)計（第5周）
第五階段：設(shè)計總結(jié)、整理、論文答辯 （第6周）