2019-2020年高考物理一輪 小題精練69 新人教版.doc
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2019-2020年高考物理一輪 小題精練69 新人教版 一、選擇題(本題共12小題，共48分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分) 1．一單擺的擺長(zhǎng)l＝98cm，在t＝0時(shí)，正從平衡位置向右運(yùn)動(dòng)，取g＝9.8m/s2，則當(dāng)t＝1.2s時(shí)，下列關(guān)于擺球的運(yùn)動(dòng)描述，正確的是 ( ) A．正向左做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增加 B．正向左做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小 C．正向右做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增加 D．正向右做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小 【解析】 單擺的周期T＝2π≈2s，所以擺球在t＝1.2s時(shí)，正在平衡位置的左邊且向左運(yùn)動(dòng)之中．故正向左做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增加，即選項(xiàng)A正確． 【答案】 A 2．(xx廣西模擬)關(guān)于多普勒效應(yīng)的敘述，下列說法正確的是 ( ) A．產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是波源頻率發(fā)生了變化 B．產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因是觀察者和波源之間發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng) C．甲乙兩列車相向行駛，兩車均鳴笛，且所發(fā)生的笛聲頻率相同，乙車中的某旅客聽到的甲車笛聲頻率低于他所聽到的乙車笛聲頻率 D．哈勃太空望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)所接受到的來自于遙遠(yuǎn)星系上的某種原子光譜，與地球上同種原子的光譜相比較，光譜中各條譜線的波長(zhǎng)均變長(zhǎng)(稱為哈勃紅移)，這說明該星系正在遠(yuǎn)離我們而去。 【解析】 由產(chǎn)生多普勒效應(yīng)的原因可知，A錯(cuò)，B對(duì)；觀察者和波源靠近，則他所聽到的頻率變大，故選項(xiàng)C錯(cuò)；由c＝λf知波長(zhǎng)變長(zhǎng)，則頻率變小，由多普勒效應(yīng)，說明該星系正在遠(yuǎn)離我們而去，故選項(xiàng)D對(duì)． 【答案】 BD 3．一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸負(fù)方向傳播，圖(甲)是t＝1s時(shí)的波形圖，圖(乙)是波中某振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)位移隨時(shí)間變化的振動(dòng)圖線(兩圖用同一時(shí)間起點(diǎn))，則圖(乙)可能是圖(甲)中哪個(gè)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖線 ( ) A．x＝0處的質(zhì)點(diǎn) B．x＝1m處的質(zhì)點(diǎn) C．x＝2m處的質(zhì)點(diǎn) D．x＝3m處的質(zhì)點(diǎn) 【解析】 由題圖(乙)知，1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)正經(jīng)平衡位置向下振動(dòng)(和鄰近的下一個(gè)時(shí)刻的位移相比較得出)．由題圖(甲)，用“上坡下振”判出：這樣的質(zhì)點(diǎn)為x＝0或x＝4m處的質(zhì)點(diǎn)．故答案選A. 【答案】 A 4．(xx湖北重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考)一列簡(jiǎn)諧波在均勻介質(zhì)中沿直線向右以v的速度傳播，圖中上半部分所示的各質(zhì)點(diǎn)的平衡位置在同一直線上，間距相等，以質(zhì)點(diǎn)1從平衡位置開始豎直向上運(yùn)動(dòng)起為起始時(shí)刻，經(jīng)過時(shí)間t，前13個(gè)質(zhì)點(diǎn)第一次形成如圖下半部分所示波形圖，則兩質(zhì)點(diǎn)平衡位置的間距d為 ( ) A. B. C. D. 【解析】 由題意可知；各質(zhì)點(diǎn)的起振方向豎直向上，前13個(gè)質(zhì)點(diǎn)第一次形成如圖下半部分所示波形圖說明波已經(jīng)傳播了2T，即2T＝t①；而該波的波長(zhǎng)λ＝vT②；由圖象可知：λ＝8d③.聯(lián)立①②③得：d＝，故D正確． 【答案】 D 5．(xx天津六校聯(lián)考)鋪設(shè)軼軌時(shí)，每?jī)筛撥壗涌p處都必須留有一定的間隙，勻速運(yùn)行的列車經(jīng)過軌端接縫處時(shí)，車輪就會(huì)受到一次沖擊．由于每根鋼軌長(zhǎng)度相等，所以這個(gè)沖擊力是周期性的，列車受到周期性的沖擊做受迫振動(dòng)，若發(fā)生共振，列車是危險(xiǎn)的．為了在保證列車安全行駛下提高列車的運(yùn)行速度，下列措施可行的是 ( ) A．增加鋼軌的長(zhǎng)度 B．增大列車的固有頻率 C．減小鋼軌的長(zhǎng)度 D．增大列車的固有周期 【解析】 最大運(yùn)行速度v＝＝lf，所以增加鋼軌的長(zhǎng)度或增大列車的固有頻率，有利于提高列車的運(yùn)行速度，即AB正確． 【答案】 AB 6．(xx保定調(diào)研)一列簡(jiǎn)諧波沿x軸傳播，某時(shí)刻波的圖象如圖所示．此時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同，此后A和B分別經(jīng)過最短時(shí)間0.1s和0.7s回到該時(shí)刻位置．則( ) A．該波沿x軸負(fù)方向傳播 B．該波的傳播速度為2.5m/s C．圖示時(shí)刻A點(diǎn)的速度方向和加速度方向相同 D．圖示時(shí)刻B點(diǎn)的速度方向和加速度方向相反 【解析】 題圖中所示A和B位置都在正方向上，加速度方向均指向y軸負(fù)方向，A回到原來位置所用時(shí)間為0.1s，B回到原位置所用時(shí)間為0.7s，可以看出A先向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，B先向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故C、D錯(cuò)誤．由于A正向上運(yùn)動(dòng)，根據(jù)“平移法”可知此波正向x軸負(fù)方向傳播，A正確．A和B回到原位置的過程剛好組成一個(gè)周期質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，故此波的周期為0.8s，則v＝＝＝2.5(m/s)，B正確． 【答案】 AB 7．(xx石家莊質(zhì)檢)如圖所示，沿波的傳播方向上有間距均為1m的五個(gè)質(zhì)點(diǎn)，均靜止在各自的平衡位置，一列簡(jiǎn)諧橫波以1m/s的速度水平向右傳播，t＝0時(shí)到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a，質(zhì)點(diǎn)a開始由平衡位置向下運(yùn)動(dòng)t＝3s時(shí)質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)平衡位置上方的最高點(diǎn)，則下列判斷正確的是 ( ) A．質(zhì)點(diǎn)d是開始振動(dòng)后的振動(dòng)周期為4s B．t＝4s時(shí)波恰好傳到質(zhì)點(diǎn)e C．在3s下載提示(請(qǐng)認(rèn)真閱讀)
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