（浙江專用）2018-2019學年高中地理 第二章 城市與環(huán)境 第一節(jié) 城市空間結(jié)構(gòu)學案 湘教版必修2.docx

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第一節(jié)　城市空間結(jié)構(gòu) [學習目標]　1.了解影響城市形成與發(fā)展的區(qū)位因素。2.了解城鎮(zhèn)空間布局的特點。3.了解城市土地利用的主要類型及功能區(qū)分類。4.理解城市功能分區(qū)的主要因素。5.理解中心地理論的主要觀點。 一、城市區(qū)位分析 1．城市區(qū)位：指城市與外部自然的、社會的和經(jīng)濟的事物之間所構(gòu)成的空間關系。 2．城市區(qū)位因素 (1)自然地理區(qū)位 (2)經(jīng)濟地理區(qū)位 3．城鎮(zhèn)空間布局特點 (1)人口密集地區(qū)城鎮(zhèn)數(shù)量較多，并在其人流、物流集聚部位形成較大城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地區(qū)城鎮(zhèn)較多。 (3)交通運輸樞紐處，常形成比較大的城市。 (4)歷史文化勝地、著名旅游地、大規(guī)模的商品集散地和邊境口岸都可能形成比較大的城市。 判斷 1．城市區(qū)位指的是城市的位置。( ) 2．大多數(shù)城市分布在平原地區(qū)。( √ ) 3．城市都分布在中低緯度沿海地區(qū)。( ) 4．美國硅谷、印度班加羅爾、中國大慶、鞍山都屬于礦業(yè)城市。( ) 二、城市土地利用 1．意義：城市土地利用可反映出城市布局的基本形態(tài)和城市功能的地域差異。 2．類型：商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩用地及綠化地帶、交通用地和其他公共事業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地和水面。 三、城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 1．城市功能分區(qū) (1)類型：商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風景游覽區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。 (2)影響因素 (3)中心商務區(qū)(CBD)——城市的商業(yè)核心地區(qū)。 一般特征 2．城市空間結(jié)構(gòu) (1)西方城市結(jié)構(gòu)學說 模式 特點 形成因素 圖示 同心圓模式 自核心向外擴展 地租因素 扇形模式 功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外擴展 交通的發(fā)展 多核心模式 出現(xiàn)不同的新的核心點，且以同樣的強度發(fā)展起來 地租因素，交通的發(fā)展，人口增多 (2)我國古代城市空間結(jié)構(gòu) ①指導思想：以皇權為中心。 ②反映：嚴格的等級制度。 思考　城市各功能區(qū)之間有明確界線嗎？舉例說明。 答案　沒有明確界線。如住宅區(qū)內(nèi)部常有商店、醫(yī)院、幼兒園、銀行等，只是用地面積要比住宅用地面積小得多。在中小城市，各功能區(qū)往往交錯布局，以方便人們生活為準則。 四、中心地理論 1．基本概念 (1)中心地：向周圍地區(qū)提供各種貨物和服務的地方。中心地等級主要是根據(jù)中心地提供的職能種類和服務范圍來劃分的，中心地的規(guī)模大小與數(shù)量成反比。 (2)服務范圍：中心地提供貨物和服務的作用范圍。 (3)門檻：某一級中心地正常存在所必需的服務范圍或服務人數(shù)。 2．基本內(nèi)容 (1)在理想的平原上，中心地的服務范圍表現(xiàn)為以中心地為核心的正六邊形。 (2)高級中心地服務范圍大，彼此相距遠，六邊形數(shù)目少，門檻人口大。 (3)從區(qū)域總體來看，高級中心地包容低級中心地，高級服務范圍覆蓋低級服務范圍，從而構(gòu)成層次分明的空間網(wǎng)絡系統(tǒng)。 探究點一　城市區(qū)位分析 武漢，別稱“江城”，是湖北省省會，地處江漢平原東部，長江及其最大支流漢江橫貫市境中央，將武漢中心城區(qū)一分為三，形成武漢三鎮(zhèn)隔江鼎立的格局。下面為“武漢地理位置示意”。 1．從地形、氣候和河流三個角度分析武漢的自然地理區(qū)位。 答案　①武漢市位于江漢平原上，土壤肥沃，地勢平坦，有利于對外交通聯(lián)系。 ②武漢市地處亞熱帶季風氣候區(qū)，氣溫適中，降水豐富，雨熱同期。 ③武漢市地處漢江與長江干流交匯處，河流徑流量豐富，為武漢市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供充足的水源，另一方面，河流交匯處，有大量的人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)。 2．從資源、交通兩個角度分析武漢的經(jīng)濟地理區(qū)位。 答案?、傥錆h市靠近大冶鐵礦，便利的交通運輸是鋼鐵工業(yè)選址在武漢而不在大冶的主要原因。 ②武漢市交通發(fā)達，位于河流交匯處，內(nèi)河航運發(fā)達，同時京廣鐵路穿過市區(qū)，帶動了武漢市的發(fā)展。 3．從政治、科技與旅游三個角度分析武漢的政治文化地理區(qū)位。 答案　①武漢市是湖北省的政治中心，也是區(qū)域性的政治、經(jīng)濟、文化中心。 ②近年來，武漢市大力發(fā)展高科技，武漢東湖新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是我國高科技產(chǎn)業(yè)基地之一。 ③武漢市的旅游業(yè)日趨發(fā)達，為武漢市的發(fā)展注入了活力。 1．城市的自然地理區(qū)位 城市的自然地理區(qū)位是指城市與周圍的山脈、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關系。影響城市區(qū)位的自然地理區(qū)位主要有地形、氣候、河流等，如下表。 自然因素 影響結(jié)果 原因 實例 地形 平原 大多數(shù)城市分布在平原地區(qū) 地勢平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕、交通便利，節(jié)省建設投資 我國城市大多分布在第三級階梯上 高原 熱帶地區(qū)城市多分布在高原上 熱帶地區(qū)低地悶熱，高原地區(qū)涼爽 巴西利亞 山區(qū) 城市沿河谷谷地或開闊的低地分布 地表相對平坦，水源豐富 汾河谷地、湟水谷地 氣候 氣候適宜 城市主要分布在中低緯度沿海地區(qū) 適度的降水、適中的氣溫 紐約、東京、上海等 氣候惡劣 荒漠區(qū)、高寒區(qū)、濕熱區(qū)的城市少 降水或氣溫條件不適宜 我國西北干旱區(qū)城市少 河流 供水 城市常沿河分布 城市需大量的生活用水和生產(chǎn)用水 長江沿岸城市如南京、重慶等 運輸 河運起點和終點處易形成城市 貨物在此集聚、轉(zhuǎn)運 贛州、宜賓等 干流與支流匯合處易形成城市 大量人流、物流集聚、中轉(zhuǎn) 重慶、武漢等 河口處易形成城市 河運、海運的轉(zhuǎn)換處，人流、物流集散 上海、廣州 軍事防衛(wèi) 河流彎曲度較大處、河心島處建城 利用天然河面進行防衛(wèi) 伯爾尼、巴黎 2.城市的經(jīng)濟地理區(qū)位 城市的經(jīng)濟地理區(qū)位是指城市與周圍經(jīng)濟地理事物的空間關系。具體影響因素如下表。 因素 評價(對區(qū)位的影響) 發(fā)展變化對城市區(qū)位的影響 典型事例 經(jīng)濟水平 水平越高，城市數(shù)目越多、規(guī)模越大 推進或制約城市發(fā)展 我國東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)城市多，中西部較少 資源(礦產(chǎn)) 礦產(chǎn)資源豐富的地方產(chǎn)生新興城市 隨著礦產(chǎn)資源的枯竭或某種礦產(chǎn)資源利用結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，城市發(fā)展受影響 ①英國阿伯丁(石油)，南非約翰內(nèi)斯堡(金礦)，中國鞍山、包頭、攀枝花(鐵礦)，中國大慶、玉門、東營(石油)，中國大同、撫順、開灤(煤炭)；②德國魯爾區(qū)20世紀50～70年代城市的衰落與世界煤炭地位下降有關；③我國的礦業(yè)城市面臨資源枯竭前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整問題 交通 交通便利與否：沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路線形成城市軸線 ①不同時代的交通運輸，對城市區(qū)位影響不同。如車船時代大多在河流交匯、大道會合處出現(xiàn)城市，現(xiàn)代交通時代在交通樞紐和沿線出現(xiàn)城市；②一個地區(qū)主要交通線的變化會對城市產(chǎn)生影響 ①依據(jù)鐵路樞紐發(fā)展起來的城市有石家莊、蚌埠、寶雞、株洲等；②以揚州、濟寧為代表的運河城市在古代是重要的商貿(mào)中心，后來由于大運河的淤塞，海運、鐵路的開通，發(fā)展速度放緩 3.城市的政治文化地理區(qū)位 因素 評價(對區(qū)位的影響) 發(fā)展變化對城市區(qū)位的影響 典型事例 政治、宗教、歷史、軍事 ①政治中心使得首都成為大城市，另選新建城市作為首都；②因宗教興起城市；③軍事要塞興起城市 政治中心消失會影響城市發(fā)展；國家政策的變化影響城市發(fā)展；當前宗教、軍事因素對城市區(qū)位的影響力日益下降 ①許多國家的首都為大城市，有些國家把新建城市作為首都，如巴西首都巴西利亞；②我國的城市化戰(zhàn)略促進了城市的興起和發(fā)展；③麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩的興起是因為宗教 科技與旅游 ①因科技而興起科學城；②因旅游而興起旅游城 在現(xiàn)代社會中，科技與旅游成為新興城市的區(qū)位影響因素 日本的筑波、中國臺灣的新竹；中國安徽的黃山、廣西的桂林 下圖為“某國三城市形成和發(fā)展的區(qū)位圖”。讀圖回答1～2題。 1．決定甲、乙、丙三城市發(fā)展的主導因素分別是(　　) A．自然資源、水陸運輸、商業(yè)貿(mào)易 B．商業(yè)貿(mào)易、自然資源、水陸運輸 C．水陸運輸、自然資源、商業(yè)貿(mào)易 D．自然資源、商業(yè)貿(mào)易、水陸運輸 2．下列城市的區(qū)位與甲相同的是(　　) A．拉薩 B．大慶 C．華盛頓 D．鄭州 答案　1.D　2.B 解析　第1題，從圖中可看出，甲城市是由礦產(chǎn)資源的開發(fā)、加工發(fā)展起來的工業(yè)城市，其主導區(qū)位因素必然是自然資源；乙城市是由集市發(fā)展起來的商業(yè)城市，則商業(yè)貿(mào)易是其興起的主導因素；丙城市是由渡口發(fā)展起來的，則便利的水陸運輸條件是其興起的主導因素。第2題，拉薩是在宗教基礎上發(fā)展起來的；大慶是在石油資源基礎上發(fā)展起來的，與甲相同；華盛頓是作為政治中心的城市；鄭州是在交通樞紐的基礎上發(fā)展起來的城市。 探究點二　城市功能分區(qū) 不同類型的土地利用在城市里集聚，就形成了不同的功能區(qū)。下圖是“我國某城市規(guī)劃圖”。 1．簡要分析A功能區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。 答案　位于城市中心，交通便利；接近消費市場等。 2．如果B功能區(qū)是高級住宅區(qū)，請說明該住宅區(qū)的主要區(qū)位優(yōu)勢。 答案　地處盛行風的上風地帶，位于城區(qū)河流上游；鄰近風景區(qū)和教育區(qū)，環(huán)境優(yōu)美；位于城市外緣，遠離市中心和工業(yè)區(qū)，環(huán)境污染相對較輕；靠近公路干線，交通便利。 3．該城市工業(yè)區(qū)的分布有何特點？有何好處？ 答案　分布特點：位于城市外緣，多沿交通線分布；位于城市盛行風的下風地帶；位于城區(qū)河流下游。 好處：地價較低，對市區(qū)污染較??；交通便利，便于企業(yè)原料的運入和產(chǎn)品的輸出。 4．試分析各功能區(qū)人口密度的時間差異。 答案　商業(yè)區(qū)白天人口稠密，夜晚人口稀少；住宅區(qū)白天人口密度較小，夜晚人口密度大；工業(yè)區(qū)白天和夜晚的人口密度變化相對較小。 城市功能分區(qū) 功能區(qū) 組成 特點 區(qū)位 區(qū)位選擇原因 中心商務區(qū) 地區(qū)性、全國性或國際性的大公司、大銀行等機構(gòu)，也有高級商場 建筑密集，高樓林立，早晚人口流動量較大，人口晝夜差異大 一般位于城市中心部位，交通便利、通信發(fā)達 ①便捷的交通；②快捷的網(wǎng)絡信息交流系統(tǒng) 商業(yè)區(qū) 由商業(yè)街和各種商場(或超級商場組成) 人流量大，地價高，土地利用集約 多分布于交通便捷的城區(qū)或交通道路旁 ①人口稠密，市場廣闊；②交通便捷；便于商品流通 住宅區(qū) 高級住宅區(qū) 豪華寬敞的樓群、別墅 配套設施齊全、環(huán)境優(yōu)美 城市邊緣上風向、河流上游或靠近湖泊、綠地等環(huán)境優(yōu)美的地方 ①環(huán)境優(yōu)良；②文化氛圍濃，人口素質(zhì)高 低級住宅區(qū) 破舊、低矮的樓房、平房 配套設施陳舊、不全，環(huán)境條件差 與高級住宅區(qū)背向發(fā)展 ①便于工人上下班； ②收入低、文化程度低 工業(yè)區(qū) 遍布廠房、倉庫等 不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布 多分布在城市邊緣，靠近河流、鐵路、公路等交通便利的地帶(環(huán)境因素) ①減輕對市區(qū)的污染； ②交通便利，降低生產(chǎn)運輸成本 三大功能區(qū)的判定方法 (1)面積法：面積最大者是住宅區(qū)；最小者是商業(yè)區(qū)。 (2)位置法：位于市中心的一般是商業(yè)區(qū)；位于城市邊緣或城區(qū)河流下游及盛行風下風向的是工業(yè)區(qū)；位于工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)之間或城區(qū)河流上游及盛行風上風向的是住宅區(qū)。 城市某區(qū)域土地利用強度，可以用建設用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。讀下圖，回答3～4題。 3．該城市(　　) A．Ⅰ區(qū)高檔寫字樓密度大 B．Ⅱ區(qū)適宜建垃圾填埋場 C．Ⅲ區(qū)商業(yè)網(wǎng)點最為密集 D．Ⅳ區(qū)城市熱島效應最強 4．甲處土地利用強度增大，最可能的原因是(　　) A．建設民俗博物館 B．劃定耕地保護區(qū) C．增加種植業(yè)投入 D．擴大衛(wèi)星城規(guī)模 答案　3.A　4.D 解析　第3題，據(jù)圖可知，I區(qū)位于市中心，為中心商務區(qū)，地價較高，因此建筑物高大稠密，A正確，C錯誤；II區(qū)離市中心較近，不適宜建垃圾填埋場，B錯誤；IV區(qū)位于郊區(qū)，遠離市中心，城市熱島效應較弱，D錯誤。第4題，據(jù)題干知，區(qū)域土地利用強度，可以用建設用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表示。據(jù)圖可知，甲地遠離市區(qū)，但是土地利用強度增大，說明建設用地面積增多，最有可能是衛(wèi)星城市的規(guī)模擴大，增加了建設用地面積，D正確。博物館多建在市區(qū)，A錯誤。耕地、種植業(yè)屬于農(nóng)業(yè)用地，B、C錯誤。 探究點三　中心地理論 讀“中心地的服務范圍示意圖”，分析回答下列問題。 1．圖中共有幾級中心地？說出高等級到低等級中心地的名稱。 答案　圖中共有3級中心地，等級從高到低依次是城市、小城鎮(zhèn)、集鎮(zhèn)。 2．在該城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)體系中，體現(xiàn)了中心地的等級與數(shù)量間是什么關系？ 答案　中心地等級越低，其數(shù)目越多；中心地等級越高，其數(shù)目越少。 3．據(jù)圖分析不同等級中心地服務范圍的大小關系。 答案　一個中心地六邊形服務范圍的面積正好是下一級中心地服務范圍面積的3倍。 4．同等級中心地之間、不同等級中心地之間的服務范圍具有怎樣的關系？ 答案　同等級的中心地的服務范圍相互獨立和排斥，高等級的中心地的服務范圍嵌套低等級中心地的服務范圍。 5．總結(jié)不同等級中心地在服務范圍、職能種類、數(shù)量、相互距離等方面的關系。 答案　中心地的等級越高，服務范圍越大，職能種類越多，數(shù)量越少，相互距離越遠；中心地的等級越低，服務范圍越小，職能種類越少，數(shù)量越多，相互距離越近。 1．中心地理論 2．不同等級城市的服務功能與空間分布的關系 根據(jù)中心地理論，回答5～6題。 5．新建高速公路，會使中心城市的(　　) A．門檻人口增加 B．功能增多 C．級別增高 D．消費人口增多 6．下列敘述正確的是(　　) A．四個副中心城市影響的范圍與人口數(shù)相同 B．四個副中心城市服務的范圍以行政區(qū)為界 C．小城鎮(zhèn)M不受中心城市的輻射影響 D．副中心城市A、B對小城鎮(zhèn)M的服務存在競爭性 答案　5.D　6.D 解析　第5題，新建高速公路，使得較遠距離的城市和中心城市之間有了便捷的交通，會使較遠區(qū)域的人群和產(chǎn)業(yè)進入中心城市，所以中心城市的消費人口會增多。第6題，小城鎮(zhèn)M位于副中心城市A、B中心線上的中點部位，且城市A、B規(guī)模相當，級別相同，因此，二者對小城鎮(zhèn)M的服務存在競爭性。 讀“臺灣島略圖”，完成1～3題。 1．造成臺灣島東西部城市密度差異最主要的區(qū)位因素是(　　) A．氣候 B．地形 C．資源 D．軍事 2．圖中城市共同的區(qū)位因素是(　　) A．平原地形 B．亞熱帶季風氣候 C．鐵路沿線 D．瀕臨大海 3．圖中眾多河流的河口不能發(fā)育成城市的主要原因是(　　) A．降水少，徑流量小 B．泥質(zhì)河岸不利于港口城市建設 C．河流短小湍急，不利于航運 D．沿海臺風頻率高，對城市發(fā)展不利 答案　1.B　2.C　3.C 解析　第1題，臺灣沿海平原主要分布于西部，東側(cè)沿海平原狹小，地形陡峭。第2題，從圖中看出，圖中城市都有鐵路經(jīng)過，分布于鐵路沿線，因此鐵路沿線成為其共同的區(qū)位因素。第3題，受地形和島嶼面積的影響，臺灣的河流短小湍急，故航運價值低，不利于城市的發(fā)育。 讀“我國某城市城區(qū)地租分布等值線圖”(數(shù)值：a＞b＞c)，回答4～5題。 4．該市重工業(yè)向東北部遷移，主要原因可能是(　　) ①城區(qū)地價上漲　②為了緩解城區(qū)日益嚴重的環(huán)境污染 ③北部人口眾多，有大量剩余勞動力?、鼙辈康貐^(qū)礦產(chǎn)資源豐富 A．②③ B．①② C．①③ D．②④ 5．近年來，甲地出現(xiàn)了高級住宅群，主要原因是甲地(　　) A．位于城區(qū)外緣，環(huán)境質(zhì)量高 B．遠離中心城區(qū)，地價便宜 C．地勢開闊，便于建立住宅區(qū) D．位于河流附近，取水方便 答案　4.B　5.A　 解析　第4題，讀圖分析可知，東北部遠離城區(qū)，可緩解城區(qū)環(huán)境污染，且地租比較便宜，適宜發(fā)展重工業(yè)。第5題，讀圖分析可知，甲地交通便利，處在城市外圍，環(huán)境好，適宜發(fā)展成為高級住宅區(qū)。 6．讀“兩級服務機構(gòu)服務范圍示意圖”，完成下列問題。 (1)服務機構(gòu)等級的劃分是根據(jù)中心地提供的______________和______________來確定的。 (2)圖上兩級服務機構(gòu)從等級看，樂平鎮(zhèn)________，劉家莊________。 (3)根據(jù)相關知識填寫下表。 服務機構(gòu) 樂平鎮(zhèn) 劉家莊 級別 職能范圍 服務范圍 出售商品等級 提供服務種類 服務機構(gòu)數(shù)目 (4)若樂平鎮(zhèn)的服務機構(gòu)有百貨店、早點店、理發(fā)店、小學、中學、醫(yī)院、銀行、集貿(mào)市場等，而劉家莊只擁有其中的5種，則不可能擁有的3種是__________、__________、__________。 答案　(1)職能種類多少　服務范圍大小 (2)高　低 (3)從左到右、從上到下依次是高、低、大、小、大、小、高、低、多、少、多、少 (4)中學　醫(yī)院　銀行 解析　(1)城市作為區(qū)域的中心，集中了大量不同的企業(yè)和機構(gòu)，為區(qū)域提供各種產(chǎn)品和服務。因此服務機構(gòu)等級的劃分是根據(jù)中心地提供的職能種類多少和服務范圍大小來確定的。(2)由圖中可看出：樂平鎮(zhèn)的服務范圍比劉家莊大，樂平鎮(zhèn)作為中心地的級別比劉家莊高。(3)因為樂平鎮(zhèn)的服務機構(gòu)等級高于劉家莊，因此其職能范圍、服務范圍都大于劉家莊，出售商品的等級也較高，提供的服務種類和服務機構(gòu)數(shù)目都較劉家莊多。(4)樂平鎮(zhèn)作為中心地的級別比劉家莊高，它不僅具有劉家莊所具有的職能，而且有劉家莊所沒有的職能，這些新增加的職能有較高的門檻人口和較大的服務范圍，出售的商品和服務的等級也較高。相對而言，中學、醫(yī)院、銀行的服務范圍大，服務的人口多，因此劉家莊不可能擁有。 圖表特征：地租曲線圖是用來表示城市內(nèi)部地租空間分布和變化的圖，一般呈現(xiàn)從市中心向四周隨距離變化而變化的規(guī)律。常見的地租曲線圖有坐標圖、立體圖、等值線圖等。 地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟上的綜合表現(xiàn)。右圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎設施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程度存在差異。該市規(guī)劃在甲地建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是(　　) A．電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū) B．鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) C．航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū) D．汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟上的綜合表現(xiàn)。下圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢。由于環(huán)境質(zhì)量、基礎設施等因素的不同，城市不同方向的地租變化程度存在差異。該市規(guī)劃在甲地建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)，最適宜的是(　　) A.電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū) B．鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) C.航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū) D．汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū) 1.材料信息。了解“地租”的變化趨勢和影響因素。 2.設問和選項信息。地點為甲處，可供選擇的有四種產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 3.圖名、等值線和甲。 4.甲處等值線向外凸出，說明地租較高。 1.結(jié)合材料知，與距城中心距離相同的其他幾處相比，甲處地租較高，環(huán)境質(zhì)量好，基礎設施好，交通通達度高。 2.選項提供的四類產(chǎn)業(yè)中，甲處符合電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)的要求，且電子信息產(chǎn)業(yè)有能力支付高地租，占地少。其他幾類產(chǎn)業(yè)占地面積大，不適宜布局在中心城區(qū)內(nèi)。其中鋼鐵企業(yè)污染重，航空航天工業(yè)安全要求高，均不適宜布局在城區(qū)。 A 讀“某城市地租分布等值線示意圖”，完成(1)～(2)題。 (1)圖中等值線的數(shù)據(jù)(單位：元/m2)有1 000、1 500、2 000、2 500。其中數(shù)據(jù)為2 000元/m2的等值線是(　　) A．①線 B．②線 C．③線 D．④線 (2)圖中陰影部分應為(　　) A．商業(yè)中心用地 B．外圍商業(yè)用地 C．工業(yè)用地 D．住宅用地 答案　(1)C　(2)B 解析　第(1)題，距市中心越近地租越高，故2 000元/m2的等值線為③線。第(2)題，陰影部分為通往市中心的公路與環(huán)城路交會處，地租較高，應為外圍商業(yè)用地。 下圖為“某地1965年和2015年地理簡圖”。讀圖回答1～2題。 1．B地形成村鎮(zhèn)的條件可能是(　　) A．水源充足、交通便利 B．礦產(chǎn)資源豐富 C．優(yōu)惠的政策 D．勞動力素質(zhì)高 2．隨著當?shù)孛禾亢褪唾Y源耗竭，對城市的經(jīng)濟發(fā)展影響最小的是(　　) A．A城 B．D城 C．E城 D．F城 答案　1.A　2.C 解析　第1題，B地位于河流干支流的交匯處，水源充足，交通便利。第2題，E城旅游資源豐富，受礦產(chǎn)資源枯竭的影響最小。A城、D城、F城受資源枯竭影響大。 讀“韓國地圖”，回答3～4題。 3．韓國的重要城市主要集中分布于(　　) A．東南沿海和東北沿海 B．西部沿海和南部沿海 C．東北部沿海和南部沿海 D．內(nèi)陸地區(qū)和河流沿線 4．影響圖示地區(qū)重要城市分布特點的主要因素是(　　) A．地形、交通 B．氣候、礦產(chǎn) C．旅游、宗教 D．科技、軍事 答案　3.B　4.A 解析　第3題，由圖可知，重要城市主要分布于沿海地區(qū)，尤其是西部沿海和南部沿海最集中，內(nèi)陸地區(qū)較少。第4題，結(jié)合圖中所給出的信息進行判斷，圖例“鐵路、高速公路”表示交通。由圖中河流可以推斷出該區(qū)域的地形特征。 讀“某城鎮(zhèn)略圖”，完成5～7題。 5．圖中①②③所代表的城市功能區(qū)分別是(　　) A．住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū) B．工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū) C．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) D．住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū) 6．從環(huán)境效益的角度考慮，在甲處布局印染廠主要是因為其(　　) A．距離城市較遠 B．位于城區(qū)河流下游 C．地處盛行風下風向 D．靠近鐵路 7．若乙處為新開樓盤，下列房地產(chǎn)開發(fā)商的廣告詞中，能反映其優(yōu)美自然環(huán)境的是(　　) A．毗鄰大學，學術氛圍濃厚 B．交通便利，四通八達 C．視野開闊，俯瞰全城 D．絕版水岸名邸，上風上水 答案　5.D　6.B　7.D 解析　第5題，功能區(qū)②位于交通便利的市中心，為商業(yè)區(qū)；功能區(qū)①位于商業(yè)區(qū)的周圍，為住宅區(qū)；功能區(qū)③位于盛行風的下風向，且靠近鐵路，為工業(yè)區(qū)。第6題，甲處距住宅區(qū)較遠，位于河流的下游，適宜布局水污染嚴重的印染廠。第7題，乙處兩側(cè)有河流流經(jīng)，且位于河流的上游，盛行風的上風向，自然環(huán)境優(yōu)美。 (2018浙江省湖州市上學期期末)讀“我國某功能區(qū)布局較為合理的中等城市略圖”，完成8～9題。 8．中心城區(qū)最主要的用地是(　　) A．公共綠地 B．住宅用地 C．商業(yè)用地 D．交通用地 9．城市衛(wèi)生填埋場，最宜選建在(　　) A．① B．② C．③ D．④ 答案　8.C　9.D 解析　第8題，中心城區(qū)交通通達度高，地價高，最主要的用地是商業(yè)用地，商業(yè)付租能力最強，C對。住宅用地付租能力較差，不占據(jù)市中心，B錯。公共綠地、交通用地占地面積小，不是市中心最主要用地，A、D錯。第9題，城市衛(wèi)生填埋場，最宜選建在④，距離城市較遠，對城市、水源污染少，交通較便利，D對。①距河流近，易造成水污染，A錯。②位于河流源頭地區(qū)，建在此處會污染城市水源，B錯。③位于城區(qū)內(nèi)，建在此處會造成城區(qū)內(nèi)固體廢棄物污染，C錯。 通過智能電網(wǎng)數(shù)據(jù)實時了解一個城市每個功能區(qū)的用電負荷曲線，可以推斷其用地性質(zhì)。下圖示意一個城市某功能區(qū)塊的某日用電負荷曲線。讀圖完成10～11題。 10．城市功能分區(qū)的劃分依據(jù)主要是(　　) A．用地性質(zhì) B．人口密度 C．產(chǎn)業(yè)分布 D．建筑密度 11．圖示反映的功能區(qū)最有可能是(　　) A．商業(yè)區(qū) B．住宅區(qū) C．工業(yè)區(qū) D．綠化帶 答案　10.A　11.B 解析　第10題，城市功能分區(qū)是依據(jù)用地性質(zhì)來劃分的，可分為居住用地、商業(yè)用地、工業(yè)用地、道路用地、綠地、非建設用地等。選A正確。第11題，由圖示可知，該區(qū)用電負荷最大是在18：00～22：00之間，這個時間段是人們下班在家休息時間，應是住宅區(qū)。選B正確。 2015年8月23日，京津冀世界城市群發(fā)展綱要公布，京津冀將建成以首都為核心的世界級城市群。讀“京津冀部分地區(qū)示意圖”，回答12～14題。 12．圖中城市按城市規(guī)模等級可分為(　　) A．2級 B．3級 C．4級 D．5級 13．關于下列城市的敘述，不正確的是(　　) A．承德比唐山提供的旅游服務功能少 B．保定比石家莊提供的服務范圍小 C．城市體系中北京的服務范圍最大 D．天津比秦皇島的服務功能更全面 14．該區(qū)域內(nèi)高速鐵路線全面開通將(　　) ①加強城際、區(qū)際聯(lián)系?、谕晟茀^(qū)域交通運輸網(wǎng)　③促進區(qū)域內(nèi)人口大規(guī)模遷移?、軒友鼐€部分城市的旅游業(yè) A．①③④ B．①②④ C．②③④ D．①②③ 答案　12.B　13.A　14.B 解析　第12題，仔細讀圖，根據(jù)圖例信息可知，圖中城市按城市規(guī)模等級可分為3級，一級為人口200萬以上的城市，一級為人口100～200萬的城市，一級為人口50～100萬的城市。答案選B。第13題，根據(jù)城市規(guī)模的圖例分析看，保定比石家莊提供的服務范圍??；城市體系中北京的服務范圍最大；天津比秦皇島的服務功能更全面。從旅游服務功能看，承德不一定比唐山提供的旅游服務功能少。答案選A。第14題，該區(qū)域內(nèi)高速鐵路線全面開通將加強城際、區(qū)際聯(lián)系，完善區(qū)域交通運輸網(wǎng)，帶動沿線部分城市的旅游業(yè)，①②④說法正確。高速鐵路線全面開通，會使區(qū)域內(nèi)人口流動的規(guī)模增大，但不一定會出現(xiàn)大規(guī)模遷移，③說法錯誤。答案選B。 15．讀圖，完成下列問題。 (1)寫出A、B兩城市的名稱：A________，B________。 (2)寫出圖示地域范圍內(nèi)各級城市的數(shù)目：直轄市________個，省級行政中心城市__________個，地區(qū)級城市________個。由此可以看出，城市等級與數(shù)目之間的關系是________________________________________________________________________。 (3)城市間距離的遠近與城市等級高低之間的關系是 ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________。 答案　(1)上?！『贾? (2)1　3　8　城市等級高，數(shù)目少；城市等級低，數(shù)目多 (3)城市等級高，彼此距離遠；城市等級低，彼此距離近 16．讀“某城市建成區(qū)用地面積變化圖”(圖甲)與“該市土地利用結(jié)構(gòu)比例圖”(圖乙)，回答下列問題。 (1)說出該城市土地利用的主要方式，說明上世紀50年代以來土地利用方式的變化趨勢。 (2)說出該市的A、B、C三大城市功能區(qū)類型，指出形成這種功能分區(qū)的最主要因素。 (3)分析高新技術企業(yè)布局在該市中心城區(qū)外圍的原因。 答案　(1)該市土地利用以住宅用地、工業(yè)用地、公用設施、交通和道路廣場用地為主。變化趨勢：總體上，各種土地利用面積呈上升趨勢，到21世紀以后，工業(yè)用地減少，住宅用地面積迅速增加。 (2)A：商業(yè)區(qū)(商業(yè)文化區(qū))；B：住宅區(qū)；C：工業(yè)區(qū)。形成該功能分區(qū)的主要因素：經(jīng)濟因素(地租高低)。 (3)老城區(qū)地價高，交通擁堵，環(huán)境質(zhì)量下降，而郊區(qū)地價低，交通便捷，環(huán)境質(zhì)量好，有利于高新技術企業(yè)發(fā)展。 解析　第(1)題，城市土地利用方式主要有住宅用地、工業(yè)用地、商業(yè)用地等，各種土地利用方式總體上呈上升趨勢。第(2)題，商業(yè)區(qū)一般分布在市中心，工業(yè)區(qū)一般分布在城市邊緣，主要是離市中心越遠，地租越低。第(3)題，高新技術企業(yè)布局因素：環(huán)境優(yōu)美、交通便利、高等院校和科研機構(gòu)附近。 考點題點細目表 考點 題點 題目序號 城市區(qū)位分析 區(qū)位因素的發(fā)展變化 1～2 自然地理區(qū)位 1～2,3～4 經(jīng)濟地理區(qū)位和政治文化地理區(qū)位 1～4 圖表判讀 1～4 城市土地利用 12～13,16 城市功能分區(qū)和空間結(jié)構(gòu) 功能區(qū)分類、分布和特點 10～11 功能區(qū)分布圖判讀 5～7 統(tǒng)計圖判讀 16 影響因素 5～7,16 城市空間結(jié)構(gòu)的變化 城市結(jié)構(gòu)模式 地租曲線圖的判讀 中心地理論 基本理論 15 等級劃分 12～14 不同等級城市的服務功能差異 12～14 城市等級的發(fā)展變化 12～14 中心地理論的綜合應用 15