外文翻譯--發(fā)動(dòng)機(jī)缸體

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1 英文原文 is a of in so it of s is of s is to to a of 1 a is to of of of of is of of of of so of on to 2 is of is to of of to be to at to on to of (1) of of of is a of an a of (2) on a in of a on a 2 to in to he to (3) or (4) in to in to of is of (1) of to to 7up an is of (2) be of of TA of be 000r/8m/(3)of 7a (4) by of (5) of 000r/ (6) 5000r/ of be (1) to of of to (2) of of of 00 (3) of 20 an 0%, 16 3 of 3 of as of As so to of is an he of on is or in to in to of is to of As of on to of of is to of be in of to 3.2 of is to be (1) is of if of in In we of (2) of a of to in of by be -3 In of we to in on of a of of of As of of to go or on in to of of of In (1) to of in to 4 (2) of in to of be of of of to of to (3) of of (4) as of at In if of a to be a of if is a it be on a to (5) as in be of it to to on of be do do 3.4 of (1) t of is of is 00000to to be on is to of of a of to 399 of is a in 45in of in of (2) in of in of of a of he 3) of is to of is in of 5 (4) of of so on be of of is to to in in at / 2 80 / 2 (5) is a in as a of be in to of be in to In or we of (6) is a of (7) is In of to on of of 00 -5 3.5 of of As is in of in to of be of a as of is so of of (1) of of of is to or of be as as a of of as as in a of in of of is in of In of of as a is so of (2) of of a of of a of of as 6 a of In =be a to of or to In a of a In of as a is so of 7 中文譯文 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)零件中結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的箱體零件，其精度要求高，加工工藝復(fù)雜，且加工質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)性能，因此，它成為各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家所關(guān)注的重點(diǎn)零件之一。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件和骨架，同時(shí)又是發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配時(shí)的基準(zhǔn)零件。缸體的作用是支承和保證活塞、連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置；保證發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤(rùn)滑；提供各種輔助系統(tǒng)、部件及發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。 1 工藝特點(diǎn) 缸體為一整體鑄造結(jié)構(gòu)，其上部有 4 個(gè)缸套安裝孔；缸體的水平隔板將缸體分成上下兩部分；缸體的前端面從前 到后排列有三個(gè)同軸線的凸輪軸安裝孔和惰輪軸孔。 缸體的工藝特點(diǎn)是 :結(jié)構(gòu)、形狀復(fù)雜；加工的平面、孔多；壁厚不均，剛度低；加工精度要求高，屬于典型的箱體類(lèi)加工零件。缸體的主要加工表面有頂面、主軸承座側(cè)面、缸孔、主軸承孔及凸輪軸孔等，它們的加工精度將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配精度和工作性能，主要依靠設(shè)備精度、工夾具的可靠性和加工工藝的合理性來(lái)保證。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體工藝方案設(shè)計(jì)原則和依據(jù) 工藝方案是工藝準(zhǔn)備工作的總綱，是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和關(guān)鍵工藝裝備設(shè)計(jì)的指導(dǎo)文件。正確的工藝方案設(shè)計(jì)，有助于系統(tǒng)地運(yùn)用新的科學(xué)技術(shù)成果和 先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，提高工藝技術(shù)和工藝管理水平。 藝方案設(shè)計(jì)的原則 設(shè)計(jì)工藝方案應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，充分考慮生產(chǎn)周期、成本和環(huán)境保護(hù)；根據(jù)本企業(yè)能力，積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)和裝備，不斷提高企業(yè)工藝水平。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下基本原則 : (1) 加工設(shè)備選型原則 加工設(shè)備選型采用剛?cè)峤Y(jié)合的原則，加工設(shè)各以臥式加工中心為主，少量工序采用立式加工中心，關(guān)鍵工序一曲軸孔、缸孔、平衡軸孔加工采用高精度高速臥式加工中心，非關(guān)鍵工藝一上下前后四個(gè)平面的 粗銑采用高效并有一定調(diào)整范圍的專(zhuān)用機(jī)床加工； (2) 集中工序原則 關(guān)鍵工序一機(jī)體缸孔、曲軸孔、平衡軸孔的精加工及缸蓋結(jié)合面的精銑，采用集中在一道工序一次裝夾完成全部加工內(nèi)容的方案，以確保產(chǎn)品精度滿足缸體關(guān)鍵品質(zhì)的工藝能力和有關(guān)技術(shù)要求； (3) 全部夾具均采用液壓夾具，夾緊元件、液壓泵及液壓控制元件采用德國(guó)或美國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)可靠元器件； (4) 整線全部采用濕式加工，采用單機(jī)獨(dú)立排屑，高精度關(guān)鍵加工工序的臥式加工中心采用恒溫冷卻并加裝高精度高壓雙回路帶旁通精過(guò)濾系統(tǒng)，加工中心全部帶有高壓內(nèi)冷。 根據(jù) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)任務(wù)要求，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)械加工自動(dòng)生產(chǎn)線由臥式加工中心 工中心、專(zhuān)用銑 /鏜床、立式加工中心 設(shè)備組成 : (1) 頂?shù)酌婕巴呱w止口面粗銑組合機(jī)床 本機(jī)床為雙面臥式專(zhuān)用銑床，采用移動(dòng)工作臺(tái)帶動(dòng)工件，機(jī)床采用進(jìn)口西門(mén)子 統(tǒng)控制，機(jī)床設(shè)獨(dú)立電控柜，切削過(guò)程自動(dòng)化完成，有自動(dòng)和調(diào)整兩種狀態(tài)； 8 (2) 高速臥式加工中心 加工中心可實(shí)現(xiàn)最大流量的濕加工，但由于設(shè)備自動(dòng)排屑處理系統(tǒng)是通過(guò)位于托盤(pán)下的內(nèi)置寬式排屑器 而完成，該加工中心可以進(jìn)行干加工；機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 6000r/速進(jìn)給速度 38m/ (3) 前后端面粗銑組合機(jī)床 機(jī)床采用液壓傳動(dòng)；控制系統(tǒng)采用進(jìn)口西門(mén)子 統(tǒng)控制，機(jī)床具有一定的柔性； (4) 專(zhuān)用機(jī)床 本機(jī)床由立式加工中心改造而成型，具備立式加工中心的特點(diǎn)及性能，該機(jī)床具有高強(qiáng)度、高耐磨度、高穩(wěn)定性、高精度、高配置等優(yōu)點(diǎn)； (5) 高速立式加工中心 加工中心主軸最高轉(zhuǎn)速 9000r/制系統(tǒng)采用西門(mén)子公司制系統(tǒng)； (6) 高速臥式加工中心 軸最高轉(zhuǎn)速 15000r/ 藝方案設(shè)計(jì)的依據(jù) 影響發(fā)動(dòng)機(jī)缸體零件的工藝方案設(shè)計(jì)因素是多方面的。具體地說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面理解。 (1) 產(chǎn)品對(duì)象、產(chǎn)品圖樣和有關(guān)技術(shù)文件根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的復(fù)雜程度、精度要求等采取相應(yīng)的工藝措施。生產(chǎn)對(duì)象為四缸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體； (2) 產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)類(lèi)型該發(fā)動(dòng)機(jī)缸體年生產(chǎn)綱領(lǐng)為 40000 萬(wàn)件； (3) 工作制度設(shè)備年有效工作日為 320 天，平均設(shè)備負(fù)荷率為 80%,兩班制， 16 小時(shí) /天。 3 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，尺寸較大，是薄壁零件，有若干精度要求較高的平面和孔。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)械加工的工藝特點(diǎn)是 :主要是平面和孔的加工，加工平面一般采用刨、銑削等方法加工，加工孔主要采用鏜削，加工小孔多用鉆削。由于缸體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此如何保證各表面的相互位置精