沖壓式芡實剝殼機
沖壓式芡實剝殼機,沖壓,芡實,剝殼
沖壓式芡實剝殼機,設計人:機械工程系,摘要,沖壓式芡實剝殼機是1700熱連軋機的單體設備,它的用途是切頭、切尾,出現(xiàn)卡鋼事故時,將軋件剪斷,處理卡鋼事故。有時也可剪切定尺,檢查軋件的質(zhì)量。 本溪鋼鐵公司1700熱連軋廠的切頭剝殼機是為滿足生產(chǎn)要求制造的,本設計就是改造切頭、切尾剝殼機及其主傳動系統(tǒng)。重新選擇主電機,新設計的減速機利用原剪切機的底座,采用雙電機,把剪切機構(gòu)的曲柄搖桿式改成轉(zhuǎn)鼓式,減少了動力矩,提高了剪切質(zhì)量。,設計中,進行剪切力的計算,選擇主電機的容量,進行軸、齒輪的設計計算,進行剪切機構(gòu)的改進設計,取得較好的效果,有一定的經(jīng)濟效益。 該切頭剝殼應用1700連軋廠,切頭和切尾,以及事故處理也可作為1700橫切機構(gòu)設計參考。,關(guān)鍵詞: 剪切機,轉(zhuǎn)股,切頭,切尾,目錄,1緒論 2 方案的選擇與評述 3 電機的選擇 4 主要零件的強度計算 5 潤滑方法的選擇 6試車方法和對控制的要求,1緒論,1.1課題選擇的背景和目的 鋼材的生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中占有重要地位,用軋制的方法生產(chǎn)鋼材,具有生產(chǎn)率高、品種多、生產(chǎn)過程連續(xù)性強、易于機械化、自動化等優(yōu)點。隨著軋制工藝和設備的不斷發(fā)展,以及國民經(jīng)濟各個部門對鋼材品種要求的不斷增長,軋制剛才的品種范圍也在日益擴大 。,隨著帶鋼熱連軋機的發(fā)展,產(chǎn)品精度會不斷提高,除了提高軋機剛性外,還用厚度自動控制。采用電動—液壓壓下裝置,為了提高帶鋼向厚度公差和改善板型,在現(xiàn)代軋機上裝有液壓彎輥裝置。,2 方案的選擇與評述,2.1方案選擇 利用原機架,把原剪切機曲柄連桿式改為轉(zhuǎn)鼓形式,剪切速度不變,仍為0.4~2m/s,將原剝殼機二臺直流電機容量加大,采用平刃剪切方式,配備一臺減速機。從許多廠家使用情況看,轉(zhuǎn)鼓式切頭剝殼切頭、切尾使用情況比曲柄連桿式要好。,2.2方案評述 (1)采用雙電機方便啟制動,減少啟動時間,以便滿足剪切要求; (2)選用制動器以便快速停機,以便下次剪切; (3)減速機的目的減速,以便電機容量減少,同時大齒輪相當于飛輪作用,以便減少剪切力矩; (4)剪鼓輪采用雙剪刃提高剪切效率,且對稱布置,以便剪切鼓輪平衡 (5)采用斜齒齒輪使轉(zhuǎn)鼓同步轉(zhuǎn)動。,,3 電機的選擇,3.1電機型式及電機容量的選擇 由于直流電機有優(yōu)良的調(diào)速性能,調(diào)速范圍大、平滑、方便、過載能力大,可實現(xiàn)頻繁的快速起動、制動和反轉(zhuǎn),這些特點滿足切頭剝殼機的要求,選用直流電機ZD2系列中型直流電動機:,電機采用起動工作制,每次剪切要求的加速時間非常短,電動機功率幾乎完全由剝殼運動質(zhì)量的加速條件決定的,剪切力對電動機功率實際上影響不大。該剪切機為便于起、制動,選雙電機驅(qū)動,初步選ZD-173-18,N=630KW,n=400/1000 r/min兩臺。,,4 主要零件的強度計算,4.1減速機的計 4.2剪刃的設計算 4.3轉(zhuǎn)股軸承的選擇及校核 4.4側(cè)隙調(diào)整機構(gòu)的設計 4.5電動機的起動力矩的驗算,5 潤滑方法的選擇,軸承的潤滑采用飛濺潤滑,即把傳動零件飛濺到箱蓋上的油匯集到箱體剖分面上的油溝中,然后流進軸承中進行潤滑。,剝殼機傳動齒輪的圓周速度,速度低載荷大,故選用24號汽缸油,油池潤滑。轉(zhuǎn)股軸承采用干油潤滑,干油選用4號鈣基潤滑脂,代號為ZG-4 GB501-65。油池內(nèi)潤滑油使用期為6個月,6個月更換一次。如沒有24號汽缸油,可用蓖麻油代替汽缸油。,6試車方法和對控制的要求,6.1試車要求 (1)試車前應詳細檢查,不得有卡住現(xiàn)象,剪刃間隙應滿足0.1~0.3mm. (2)試車前按圖紙進行潤滑,不得有漏油現(xiàn)象。 (3)試車時應從低速開始試車,試車速度分別以0.5m/s、1 m/s、1.5 m/s、2 m/s、2.4 m/s五種速度(指剪切速度)進行試車。試車時,要對剪刃在起動、加速、制動和行車各階段中的速度和剪刃位置進行測定,不得有異?,F(xiàn)象,試車正??山桓妒褂?。,6.2對控制系統(tǒng)的要求 (1)主傳動系統(tǒng)安裝保護措施由電流控制。 (2)系統(tǒng)制動由電機反接制動和制動器制動共同作用。 (3)要剪切后在70度內(nèi)制動,正好使剪刃停在起動位置。,經(jīng)過半年的忙碌和工作,本次畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲,作為一個本科生的畢業(yè)設計,由于經(jīng)驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導師的督促指導,以及一起工作的同學們的支持,想要完成這個設計是難以想象的。,致謝,我要感謝本科四年來所有的老師,為我們打下機械專業(yè)知識的基礎(chǔ);同時還要感謝所有的同學們,正是因為有了你們的支持和鼓勵。此次畢業(yè)設計才會順利完。,,,,
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