某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中期報(bào)告
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本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))—中期檢查報(bào)告 本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 中期檢查報(bào)告 論文題目 某乘用車轉(zhuǎn)向柱助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 班 級(jí) 姓 名 院(系) 導(dǎo) 師 報(bào)告時(shí)間 1.論文工作是否按開(kāi)題報(bào)告預(yù)定的內(nèi)容及進(jìn)度安排進(jìn)行 1.1 預(yù)定內(nèi)容及進(jìn)度 第1 - 3 周:查閱相關(guān)資料,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 第4 - 8 周:確定總體方案,進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算; 第9 - 11 周:對(duì)轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì); 第12-15 周:三維實(shí)體建模,繪制二維工程圖; 第16-18 周:撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文,復(fù)查設(shè)計(jì)內(nèi)容,準(zhǔn)備答辯。 1.2 實(shí)際內(nèi)容及進(jìn)度 第1 - 3 周:查閱相關(guān)資料,撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告; 第4 - 8 周:確定總體方案,進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算; 第9 - 12 周:三維實(shí)體建模; 1.3 實(shí)際設(shè)計(jì)與報(bào)告預(yù)定的差異 1.3.1在內(nèi)容繼續(xù)按照開(kāi)題報(bào)告上擬定內(nèi)容進(jìn)行; 1.3.2 進(jìn)度安排上,先進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型的建立,后期再對(duì)轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行有限元分析,最后對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型進(jìn)行修改和完善; 2.目前已完成的研究工作及結(jié)果 (1)了解了乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)形式,位置差異,以及在不同位置以各種方式進(jìn)行助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng); (2)初步建立了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型; 3.后期擬完成的研究工作及進(jìn)度安排 (1)擬完成的研究工作: 3.1.1對(duì)轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì); 3.1.2對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行有限元分析; 3.1.3對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的三維模型進(jìn)行修改和完善; 3.1.4繪制二維工程圖; 3.1.5撰寫(xiě)畢業(yè)論文; (2)進(jìn)度安排: 第12 - 14 周:對(duì)轉(zhuǎn)向梯形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行有限元分析; 第14 - 15 周:三維模型的修改和完善; 第16 - 18 周:撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文,復(fù)查設(shè)計(jì)內(nèi)容,準(zhǔn)備答辯。 4.存在的困難與問(wèn)題 (1)部分設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的選定范圍,加工制造過(guò)程中各個(gè)部件的合理性和可行性存在問(wèn)題; (2)通過(guò)觀察實(shí)體模型以及查閱資料,選取合理參數(shù) 5.如期完成全部論文工作的可能性 按照中期擬定工作安排,可如期完成論文工作; 中期報(bào)告檢查組意見(jiàn): 組長(zhǎng)(簽字): 年 月 日 - 5 -- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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