767 QTZ40塔式起重機(jī)總體及臂架優(yōu)化設(shè)計(jì)（有cad圖）

767 QTZ40塔式起重機(jī)總體及臂架優(yōu)化設(shè)計(jì)（有cad圖）,767,QTZ40塔式起重機(jī)總體及臂架優(yōu)化設(shè)計(jì)（有cad圖）,qtz40,塔式起重機(jī),總體,整體,優(yōu)化,設(shè)計(jì),cad 河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 系 別 機(jī)械工程學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) 機(jī)093班 姓 名 侯延峰 學(xué) 號(hào) 2009307333 指導(dǎo)教師 李常勝 實(shí)習(xí)成績(jī) 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 一.實(shí)習(xí)目的 。本次實(shí)習(xí)的目的是通過(guò)實(shí)物及實(shí)習(xí)單位的相關(guān)設(shè)計(jì)資料全面了解起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)并對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)能夠鞏固和擴(kuò)大我們?cè)谛Ｆ陂g所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練我們綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力，盡量有自己的一點(diǎn)創(chuàng)新。 為了讓我們把畢業(yè)設(shè)計(jì)做的更好，通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面，我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)畢業(yè)生都必須經(jīng)過(guò)的過(guò)程，是畢業(yè)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。是將畢業(yè)生所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際知識(shí)相結(jié)合，使我們對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深刻的了解，為將來(lái)的設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 二.實(shí)習(xí)內(nèi)容 本次實(shí)習(xí)為畢業(yè)參觀實(shí)習(xí)，3月20日我們?cè)诶罾蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到長(zhǎng)春國(guó)際會(huì)展中心進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，初步了解塔式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，然后業(yè)余時(shí)間自己到張家口市建筑機(jī)械廠對(duì)此次設(shè)計(jì)的QTZ40型塔式起重機(jī)進(jìn)行具體的學(xué)習(xí)。 塔式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械之一。高層建筑施工中，它的幅度利用率比其他類型起重機(jī)高，其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%。我們這次設(shè)計(jì)的QTZ40自升式塔式起重機(jī)是為滿足高層建筑施工、設(shè)備安裝而設(shè)計(jì)的新型起重運(yùn)輸機(jī)械，性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，操作使用安全可靠。其主要特點(diǎn)是起升高度大，工作幅度大。塔機(jī)上部能借助于液壓頂升機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工的建筑物的增高而相應(yīng)的升高，使司機(jī)操作方便，視野寬闊并始終保持高清晰。QTZ40塔式起重機(jī)有多種形式，設(shè)計(jì)正在不斷的完善中。此次設(shè)計(jì)的形式為固定上回轉(zhuǎn)液壓頂升自動(dòng)加節(jié)，最大起升高度可達(dá)100米（附著狀態(tài)）。隨著更高層建筑的出現(xiàn)，塔式起重機(jī)必然朝著更完美的方向發(fā)展。 塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和頂升四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。 塔式起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)均由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器和卷筒等部件組成。為提高塔機(jī)的生產(chǎn)效率，加快吊裝的施工進(jìn)度，各工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)具備較高的工作速度，并要求啟動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中都能平緩進(jìn)行，避免產(chǎn)生急劇沖擊，對(duì)金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響。另外，工作機(jī)構(gòu)與金屬結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系協(xié)調(diào)，互不相碰。 起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)機(jī)械的主要機(jī)構(gòu)，用以實(shí)現(xiàn)重物的升降運(yùn)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)通常由原動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):塔機(jī)是靠起重臂回轉(zhuǎn)來(lái)保障其工作覆蓋面的。回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生是通過(guò)上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上并由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)小齒輪。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)上支座相對(duì)于下支座運(yùn)動(dòng)。我們?cè)O(shè)計(jì)的QTZ40塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)成單回轉(zhuǎn)式，通常由回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)減速器和小齒輪組成。 變幅機(jī)構(gòu):變幅機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)改變幅度的工作機(jī)構(gòu)，用來(lái)擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍，提高起重機(jī)的生產(chǎn)率。變幅機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒和制動(dòng)器組成。功率和外形尺寸較小。變幅機(jī)構(gòu)按其構(gòu)造和不同的變幅方式分為運(yùn)行小車式和吊臂俯仰式。 塔機(jī)都設(shè)有安全保護(hù)裝置，包括：起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。 此次我設(shè)計(jì)吊臂，所以主要了解了吊臂。塔式起重機(jī)起重臂簡(jiǎn)稱臂架或吊臂，按構(gòu)造形式可分為：小車變幅水平臂架；俯仰變幅臂架，簡(jiǎn)稱動(dòng)臂；伸縮式小車變幅臂架；折曲式臂架。本次設(shè)計(jì)采用小車變幅水平臂架，小車變幅水平臂架又概分為三種不同形式：?jiǎn)蔚觞c(diǎn)小車變幅臂架、雙吊點(diǎn)小車變幅臂架和起重機(jī)與平衡臂架連成一體的錘頭式小車變幅臂架。單吊點(diǎn)小車變幅臂架是靜定結(jié)構(gòu)，而雙吊點(diǎn)小車變幅臂架則是超靜定結(jié)構(gòu)。雙吊點(diǎn)小車變幅臂架結(jié)構(gòu)自重輕，據(jù)分析與同等起重性能的單吊點(diǎn)小車變幅臂架相比，自重均可減輕5%-10%。小車變幅臂架拉索吊點(diǎn)可以設(shè)在下弦處，也可設(shè)在上弦處，現(xiàn)今通用小車變幅臂架多是上弦吊點(diǎn)，正三角形截面臂架。這種臂架的下弦桿上平面均用作小車運(yùn)行軌道。塔機(jī)臂架的截面形式有三種：正三角形截面、倒三角形截面和矩型截面。小車變幅水平臂架大都采用正三角形截面。 這次設(shè)計(jì)的QTZ40型塔式起重機(jī)是一種采用水平臂架，小車變輻，上回轉(zhuǎn)的自升塔式起重機(jī)，該塔機(jī)采用液壓頂升，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)，可獲得理想的起升速度及荷重慢就位；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)采用變頻器控制變頻電機(jī)帶動(dòng)行星減速器傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。 李老師為我們?cè)敿?xì)地講解以后，我對(duì)自己的設(shè)計(jì)又有了更加直觀深入的了解。 我重點(diǎn)了解了吊臂的情況，通過(guò)老師給我們的講解和我仔細(xì)觀看了吊臂的具體結(jié)構(gòu)，我對(duì)自己設(shè)計(jì)的部分——吊臂有了比較全面的了解。這次參觀實(shí)習(xí)可以說(shuō)收獲頗多。 三. 實(shí)習(xí)結(jié)果 1.了解了QTZ40塔式起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)對(duì)吊臂的結(jié)構(gòu)有了全面的了解； 2. 知道了塔機(jī)用頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行頂升時(shí)，利用液壓缸的作用把上面的所有機(jī)構(gòu)頂起，然后加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 3. 明白了塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)是用不同的鋼絲繩分開(kāi)控制的； 四.實(shí)習(xí)總結(jié) 畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是通過(guò)實(shí)習(xí)，我們擴(kuò)充了視野，開(kāi)闊了大腦思維，鞏固和擴(kuò)充了我們?cè)趯W(xué)校學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí)，使我們收益頗豐。另外培養(yǎng)、鍛煉了我們獨(dú)立工作的能力和創(chuàng)新的精神；進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)的理論內(nèi)容，彌補(bǔ)了以前理論學(xué)習(xí)的不足，更加深刻地體會(huì)到了自己學(xué)習(xí)上的不足。感謝老師們不辭辛苦地為我們聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，并親自帶領(lǐng)我們?nèi)?shí)習(xí)地參觀講解，感謝老師給予我們的幫助。