766 QTZ40塔式起重機——臂架優(yōu)化設(shè)計(有cad圖+文獻翻譯)
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河北建筑工程學院
畢業(yè)實習報告
系 別 機械工程學院
專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化
班 級 機092
姓 名 范艷東
學 號 2009307201
指導教師 李常勝
實習成績
實習報告
轉(zhuǎn)眼間四年的大學生活就快結(jié)束了,然而大多數(shù)學生對于本專業(yè)的認識還是不夠,為了使我們更多地了解機械產(chǎn)品及設(shè)備,提高對機械設(shè)計制造及其自動化的認識,加深機械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,老師安排了我們到長春會展中心實習。
長春國際會展中心是由市政府和長春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)共同投資興建的大型現(xiàn)代化展覽場所,是集展覽、住宿、餐飲、會議、娛樂、體育、旅游、商貿(mào)、科技、信息等為一體的多功能活動中心。
一、實習目的
畢業(yè)實習是學生完成了教學計劃所規(guī)定的全部理論課程的基礎(chǔ)上進行的總結(jié)性實習,是培養(yǎng)和檢驗學生綜合運用所學專業(yè)的基本理論、基本技能,理論聯(lián)系實際,獨立的分析問題、解決問題的重要環(huán)節(jié)。實習在于培養(yǎng)實踐動手能力,使所學的專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,為更好地適應(yīng)社會的需求打下良好的基礎(chǔ)。通過到長春國際會展中心的實習,讓我們對各種工程機械,如裝載機、挖掘機、起重機等,以及各種數(shù)控機床、精密儀器等有了更進一步的認識和了解。通過參觀,綜合自己所學知識,以及查閱資料,這次實習我學到了不少東西。
二、實習內(nèi)容
本次畢業(yè)實習,我們跟隨畢業(yè)設(shè)計導師李常勝老師,來到長春國際會展中心,為期一天。
擺在國際會展中心門口的有裝載機,挖掘機,汽車吊車等等,而塔式起重機是我著重了解的對象。
(1)裝載機
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。
(2)挖掘機
挖掘機是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。其挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看,挖掘機的發(fā)展相對較快,挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。
(3)塔式起重機
塔式起重機又稱塔機,具有適用范圍廣,回轉(zhuǎn)半徑大,操作方便,工作效率高及安裝拆卸比較簡便等特點,從而廣泛使用在建筑安裝工程中,并成為重要的施工機械之一。
塔機組成一般來說塔機按各部分功能可分為:基礎(chǔ)、塔身、頂升、回轉(zhuǎn)、起升、平衡臂、起重臂、起重小車、塔 頂、司機室、變幅等部分。塔機安裝在地面上需要基礎(chǔ)部分;塔身是塔機身子,也是升高的部分;頂升部分是使得塔機可以升高;回轉(zhuǎn)是保持塔機上半身可以水平旋轉(zhuǎn)的;起升機構(gòu)用來將重物提升起來的;平衡臂架是保持力矩平衡的;起重臂架一般就是提升重物的受力部分;小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的,也是直接受力部分;塔頂當然是用來保持臂架受力平衡的;司機室是操作的地方;變幅是使得小車沿軌道運行的。
塔機工作機構(gòu)分為5種:起升機構(gòu);變幅機構(gòu);小車牽引機構(gòu);回轉(zhuǎn)機構(gòu)和大車走行機構(gòu)。在此,就讓我們簡單的看一下:動臂式塔機設(shè)臂架變幅機構(gòu),兼有架設(shè)及變幅兩種功能。小車變幅水平臂架塔機設(shè)小車牽引機構(gòu),或稱小車變幅機構(gòu)。固定式塔機不設(shè)大車走行機構(gòu)。起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)及小車牽引機構(gòu)在構(gòu)造上極為近似,均由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器和卷筒等部件組成。其具體介紹如下:
起升機構(gòu):起升機構(gòu)是起重機機械的主要機構(gòu),用以實現(xiàn)重物的升降運動。起升機構(gòu)通常由原動機、減速器、卷筒、制動器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。
回轉(zhuǎn)機構(gòu):塔機是靠起重臂回轉(zhuǎn)來保障其工作覆蓋面的?;剞D(zhuǎn)運動的產(chǎn)生是通過上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上并由回轉(zhuǎn)機構(gòu)驅(qū)動小齒輪。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合,帶動回轉(zhuǎn)上支座相對于下支座運動。我們設(shè)計的QTZ500塔式起重機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)成單回轉(zhuǎn)式,通常由回轉(zhuǎn)電動機、液力耦合器、回轉(zhuǎn)制動器、回轉(zhuǎn)減速器和小齒輪組成。
變幅機構(gòu):變幅機構(gòu)是實現(xiàn)改變幅度的工作機構(gòu),用來擴大起重機的工作范圍,提高起重機的生產(chǎn)率。變幅機構(gòu)由電動機、減速器、卷筒和制動器組成。功率和外形尺寸較小。變幅機構(gòu)按其構(gòu)造和不同的變幅方式分為運行小車式和吊臂俯仰式。
塔機都設(shè)有安全保護裝置,包括:起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。
為了提高塔機生產(chǎn)率,加快吊裝施工進度,無論是起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、小車牽引機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和大車走行機構(gòu)均應(yīng)具備較高的工作速度,并要求從靜停到全速運行,或從全速運行轉(zhuǎn)入靜停的全過程(即啟動和制動過程),都能平緩進行,避免產(chǎn)生急劇沖動,對金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響。對于高層建筑施工用的自升塔機來說,由于起升高度大,起重臂長,起重量大,對工作機構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)有更高的要求。
由于我的畢業(yè)設(shè)計是塔機的吊臂,通過查閱資料,我了解到:吊臂是塔機的關(guān)鍵零件之一,她是由數(shù)節(jié)臂架通過臂架接頭用銷軸連接在一起的結(jié)構(gòu)式焊接件,其制造質(zhì)量直接影響塔式起重機的使用安全和壽命,特別是吊臂下弦桿,它既是受力桿件又是小車的軌道。為使小車運行平穩(wěn),兩下弦桿必須滿足直線度、平面度、平行度和垂直度等技術(shù)要求。因此,吊臂下弦桿接頭的制造質(zhì)量直接影響整個吊臂的制造質(zhì)量。
三、實習結(jié)果
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,通過這次實習,我學到了很多知識:
(1) 了解了裝載機和挖掘機的用途;
(2) 了解了塔式起重機的特點和結(jié)構(gòu),并對其工作機構(gòu)和臂架做了詳細了解,
對我的畢業(yè)設(shè)計起到了很重要的作用。
四、實習總結(jié)
在這短暫的實習過程中,我采用了看、問、查閱資料等方式,對工程機械有了更進一步的認識和了解,我深深的感覺到了自己所學知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏,這使我真正領(lǐng)悟到什么叫“學無止境”。實習結(jié)束并不代表什么,它讓我發(fā)現(xiàn)了更多的不足,所以在今后的學習和工作中,我會更加用心,去充實自己,完善自己,以求知者的身份警戒自己,爭取在今后的工作中做一名合格的員工。
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上傳時間:2019-11-20
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