深基坑施工安全標準.doc

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行業(yè)資料：________ 深基坑施工安全標準 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 11 頁 深基坑施工安全標準 總則 1.1為進一步加強工程項目深基坑安全施工，規(guī)范深基坑現(xiàn)場安全施工管理，特制定本標準。 1.2本標準是指導(dǎo)現(xiàn)場工程師在深基坑施工時的安全作業(yè)標準?，F(xiàn)場施工時除應(yīng)符合本標準規(guī)定外還應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)程的規(guī)定。 1.3本標準適用于公司所有開發(fā)項目。 2、施工準備階段的安全措施 2.1施工單位應(yīng)認真閱讀施工圖紙和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察報告資料。詳細調(diào)查場地地上、地下的障礙物，如地下電纜、上下水管道、舊墻基、舊人防工程等分布情況以及場地附近建筑物的上部結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等情況。編制針對性強的深基坑施工技術(shù)及安全方案并交監(jiān)理單位審批。 2.2施工單位應(yīng)嚴格按經(jīng)監(jiān)理單位審批合格的施工方案實施。 2.3合理選用降水措施，把地下水位降到設(shè)計坑底以下，以保證施工過程處于地質(zhì)堅硬的條件下進行。 2.4按規(guī)定需要經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測機構(gòu)對其編制的施工方案進行咨詢的，必須進行咨詢并將出具的咨詢意見交建設(shè)工程施工安全監(jiān)督機構(gòu)備案。 3、防坍塌的安全技術(shù)措施 3.1施工單位在施工過程中嚴格按照施工方案做放坡或支護結(jié)構(gòu)。按照規(guī)范和設(shè)計方案要求進行施工，不得隨意更改設(shè)計方案中的間距排距；根據(jù)土釘或錨桿的排距分層開挖，開挖一層土方后立即進行支護，待支護結(jié)構(gòu)達到設(shè)計要求后再開挖下一層土方。 3.2開挖運到地面的土石應(yīng)及時運走，如需堆放，暫堆距坑邊邊緣1M以外，堆放高度不應(yīng)超過1M，并及時運走。機械開挖時距基坑邊距離應(yīng)滿足設(shè)計要求。 3.3開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查基坑標高軸線，保持基坑開挖尺寸，免于超挖。 3.4.按規(guī)范要求對基坑實施監(jiān)測，掌握基坑邊坡土體及已有建筑物的水平和垂直位移、水滲透影響、支護結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力等情況。一旦監(jiān)測值接近規(guī)范容許值和所測指標突變時，應(yīng)及時向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計方報告，并根據(jù)監(jiān)測情況及時調(diào)整支護結(jié)構(gòu)和施工方案。 3.5基坑周邊必須設(shè)置排水暢通的排水設(shè)施，保證地表水的排放。 4、防觸電事故的安全技術(shù)措施 4.1施工電纜必須架空或埋于地下，不能平地而放。施工作業(yè)電線應(yīng)架空，不能隨地拖線及導(dǎo)線浸水或被土石掩埋，嚴禁導(dǎo)線隨意綁在鋼筋或其他金屬支架上。 4.2為防止現(xiàn)場施工機械漏電傷人，應(yīng)采用三相五線制，三級配電兩級保護，實行一機一閘一保險，設(shè)備的照明線分開關(guān)安裝。 4.3必須設(shè)兩級保護配電箱，配電箱應(yīng)安門、上鎖，有防雨防潮設(shè)施，并指令專人負責(zé)。按用電量安裝保險絲，嚴禁用鋼、鋁、銅鋅絲代替保險絲。 4.4工地電工必須持證上崗，其技術(shù)等級應(yīng)與其承擔的工作相適應(yīng)。值班電工每天應(yīng)對所有電器設(shè)備及線路檢查一次，發(fā)現(xiàn)老化、破舊、缺損的元器件應(yīng)及時更換。尤其強調(diào)對漏電保護裝置的檢測，一旦發(fā)現(xiàn)失靈，及時維修或更換。非電工不許觸動、裝拆、修理電器設(shè)備。 5、防高處墜落安全技術(shù)措施 5.1為防止基坑作業(yè)人員掉入坑內(nèi)，必須在基坑周邊口設(shè)1.2M高的護欄，備有紅燈警示，護欄用密目網(wǎng)進行封閉。 5.2為防止施工作業(yè)人員上下坑發(fā)生墜落，必須搭設(shè)符合要求的專用通道，嚴禁作業(yè)人員自行手扶、腳踩護壁凸緣上下。 5.3.基坑內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽方可作業(yè)，嚴禁向基坑內(nèi)拋擲工具。 5.4高空交叉作業(yè)在基坑垂直面作業(yè)時，應(yīng)采取有效隔離措施，以防高空墜物，傷及人員。 6、防機械傷害安全技術(shù)措施 6.1施工時所用的施工機具必須經(jīng)施工單位設(shè)備、安全部門檢驗合格后方可投入使用。 6.2現(xiàn)場的各類機械設(shè)備必須運轉(zhuǎn)正常。 6.3機械設(shè)備的電機部分必須與主機要求的功率轉(zhuǎn)速相符，各種電器開關(guān)絕緣性能必須良好。 6.4機械操作人員要事先培訓(xùn)、經(jīng)有關(guān)部門考核合格后持有操作證的才能上崗。 6.5嚴禁無證開機或違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，實行定機、定人、定責(zé)任制。 6.6嚴禁土方開挖時機械作業(yè)時無指揮人員，作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁無關(guān)人員穿行、作業(yè)。 6.7使用過程中出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機并報請專業(yè)人員修理，不得帶病運轉(zhuǎn)。 7、特殊情況下安全技術(shù)措施 7.1遇到流泥、流砂、坍塌、涌水等復(fù)雜地質(zhì)條件時： 7.1.1應(yīng)控制開挖深度，每挖深0.5－1米必須立即采取措施護壁； 7.1.2坑內(nèi)作業(yè)人員在復(fù)雜的地質(zhì)條件施工時，如果感覺腳下土層在流動，有護壁脫模、裂模的異常聲音，必須立即撤離。 7.2遇爆破作業(yè)時： 7.2.1應(yīng)在實施爆破前，將坑內(nèi)、地面的全體施工人員撤離疏散到安全地帶； 7.2.2應(yīng)待爆破人員發(fā)出解除警戒信號或消除盲炮后方可進入施工現(xiàn)場復(fù)工； 7.2.3要有專人巡視爆破點附近建筑、構(gòu)筑物的受震情況； 7.2.4遇暴雨、大風(fēng)天氣應(yīng)禁止實施井內(nèi)爆破作業(yè)，以防雷電等自然因素導(dǎo)致事故的發(fā)生。 第 5 頁 共 11 頁 深基坑施工安全監(jiān)理控制要點 以地鐵深基坑開挖施工監(jiān)理為例，對深基坑施工控制要點進行了介紹。從深基坑施工的基坑開挖、支撐安裝及制作、降水控制、監(jiān)控量測結(jié)果等幾個方面介紹了深基坑安全監(jiān)理控制要點,以解決深基坑的施工安全監(jiān)理問題,保證基坑施工安全。 地鐵施工是個高風(fēng)險行業(yè)，如何確保安全施工是監(jiān)理的重要職責(zé)。實踐說明，通過監(jiān)理企業(yè)的強化管理和施工企業(yè)實施各種安全管理措施，能夠確保工程建設(shè)的安全性。現(xiàn)將地鐵車站深基坑施工中安全監(jiān)理控制過程的一些做法和體會奉上，供各位同仁探討。 我單位共監(jiān)理三個車站，主體均為明挖二層島式車站，雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計埋深均為16m左右。進場后監(jiān)理人員首先熟悉圖紙，分析危險源，針對危險源編制了監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則，并組織實施。截止目前車站均已順利封頂，無安全事故發(fā)生?；仡櫾诨邮┕み^程中的監(jiān)理工作，其中開挖、降水、支撐是決定基坑施工成敗的關(guān)鍵工序，是深基坑工程的主要危險源，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)高度關(guān)注，具體如下： 1基坑開挖過程的控制要點： （1）基坑開挖必須按設(shè)計要求分段開挖。每段開挖完成后盡快支撐。 （2）車站端頭井的開挖，應(yīng)首先撐好標準段內(nèi)的2根對撐，再挖斜撐范圍內(nèi)的土方，最后挖除坑內(nèi)的其余土方。對長度大于20m的斜撐，應(yīng)先挖中間再挖兩端。 （3）基坑開挖過程中嚴禁超挖，分層開挖的每一層開挖面標高不得低于該層支撐的底面或設(shè)計基坑底標高。 （4）基坑縱向放坡不得大于安全坡度，并進行必要的人工修坡。應(yīng)對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護措施，嚴防縱向滑坡。 （5）開挖過程中應(yīng)及時封堵或疏導(dǎo)墻體上的滲漏點。 （6）坑底開挖與底板施工。 a.設(shè)計坑底標高以上30cm的土方，應(yīng)采用人工開挖。 b.坑底應(yīng)設(shè)集水坑，以及時排除坑底積水。 c.在開挖到底后，必須在設(shè)計規(guī)定時間內(nèi)澆筑混凝土墊層。 d.必須在設(shè)計規(guī)定的時間內(nèi)澆筑鋼筋混凝土底板。 2支撐安裝和制作要點 （1）在開挖每一層的每小段的過程中，當開挖出一道支撐的位置時，即在支撐兩端墻面上測定出該道支撐兩端與或圍檁的接觸點，以保證支撐與墻面垂直且位置準確。在地面上要有專人負責(zé)檢查和及時提供開挖面上所需要的支撐及其配件，支撐在使用前應(yīng)進行試裝配。 （2）支撐就位后應(yīng)及時準確施加預(yù)應(yīng)力。所施加的支撐預(yù)應(yīng)力的大小應(yīng)按設(shè)計圖紙確定，每根支撐施加的預(yù)應(yīng)力值要記錄備查。 （3）為防止支撐施加預(yù)應(yīng)力后和圍檁不能均勻接觸而導(dǎo)致偏心受壓，首次施加預(yù)應(yīng)力后立即在空隙處以速凝的細石混凝土填實。 （4）預(yù)應(yīng)力復(fù)加。 a.在第一次加預(yù)應(yīng)力后12小時內(nèi)觀測預(yù)應(yīng)力損失及樁頂水平位移，并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值； b.當晝夜溫差過大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時，應(yīng)立即在當天低溫時段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值； c.樁頂水位移速率超過警戒值時，可適量增加支撐軸力以控制變形，但復(fù)加后的支撐軸力必須滿足設(shè)計安全度要求。3測量監(jiān)控要點 （1）開挖前審查施工單位作出系統(tǒng)的監(jiān)測方案，包括監(jiān)測項目、測點布置、監(jiān)測方法、監(jiān)控報警值、監(jiān)測頻率、報告制度等要滿足設(shè)計基坑變形控制的要求。 （2）施工過程中應(yīng)檢查并復(fù)測施工單位建立的監(jiān)測網(wǎng)，對施工全過程實施監(jiān)測，確保安全。監(jiān)測項目一般應(yīng)有：樁頂位移、基坑周邊房層和管線、坑外地表沉降、坑底隆起、支撐軸力等。 （3）監(jiān)測項目在基坑開挖前應(yīng)測得初始值。 （4）變形速率圍擴結(jié)構(gòu)一般一級控制在2mm/天，二級3毫米/天，管線根據(jù)管線要求定，當變形速率超過時應(yīng)加密監(jiān)測頻率，當有事故征兆時，應(yīng)連續(xù)監(jiān)測，監(jiān)測報告隨增加頻率，及時匯總上報。雨天加強觀測頻率。 （5）對關(guān)鍵部位和變化較大的測點要繪制變化曲線表。 （6）每天都有日報表及時指導(dǎo)施工，每周監(jiān)理單位要作與工況相應(yīng)的分析報告，并與業(yè)主測量隊或第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)匯總。當出現(xiàn)報警值(速率或累計值)要組織分析，提出對策意見。 （7）測量監(jiān)理工程師及時收集、分析監(jiān)測信息，當數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，總監(jiān)要組織專題分析會，動態(tài)的優(yōu)化施工參數(shù)，甚至施工方案，達到信息化施工的目的。 （8）注意基坑開挖后盾構(gòu)端頭加固旋噴樁對基坑變形影響，如有變化加大監(jiān)測頻率。 4降水控制要點 4.1鉆孔作業(yè) （1）檢查鉆機是否按井點位置就位，位置偏差不大于10cm。 （2）檢查承包商鉆孔施工記錄和成孔質(zhì)量，垂直偏差應(yīng)控制在1%以內(nèi)，成孔深度應(yīng)比設(shè)計深度深0.5m以上。確認后方可同意承包商進行下道工序施工。 4.2井管制作與安裝 （1）檢查井管是否符合設(shè)計要求的尺寸，檢查無砂管質(zhì)量。 （2）應(yīng)用吊車將井管垂直放進井內(nèi)，井管應(yīng)位于井孔中央，包扎濾網(wǎng)要嚴密，管頂應(yīng)高出地面0.5m左右。 （3）檢查濾料的填充：井管下入井后，應(yīng)及時向井管與孔壁之間填充礫石濾料，濾料必須符合設(shè)計要求，填充濾料要連續(xù)均勻，不得沖擊井管。 （4）井的封口檢查：濾料從孔底填至距井口1m時，上部采用不含砂石的粘土分層填充并夯實。 4.3水泵安裝及抽水試驗 （1）檢查洗井工作：沉渣是否全部清除，是否抽出清水，要求井洗至達到抽出清水為止。 （2）抽水設(shè)備可根據(jù)井深和排水量選擇，檢查抽水設(shè)備是否滿足出水量要求，是否有足夠的揚程。 （3）下放水泵前，應(yīng)對水泵各控制系統(tǒng)作全面系統(tǒng)檢查，電纜線不得有破損現(xiàn)象。 （4）水泵安裝必須備雙電源，同時必須自備功率匹配的發(fā)電機，防止抽水過程中停電或發(fā)生其他故障影響抽水。 （5）抽水設(shè)備安裝好后，應(yīng)進行抽水試驗，并做好抽水壓力、水位、抽水量記錄。 （6）檢查承包商單井試抽水泵工作壓力、抽水量、水位記錄，核查抽水量及水位下降值是否與設(shè)計相符，巡查是否含沙量過高，如出砂量過高，應(yīng)停泵檢查，防止抽空引起地面沉降。 4.4降水井檢驗 （1）抽水試驗穩(wěn)定標準 a.出水量、水位沒有持續(xù)上升或下降的變化趨勢。b.抽水井動水位波動值不超過水位降深1%，空壓機抽水水位波動值不超過10～20cm。c.出水量波動值不超過正常出水量的5%。 （2）降水井系統(tǒng)檢查 a.當各個井點安裝完畢，應(yīng)進行整體試抽水，以檢查水、電、管網(wǎng)系統(tǒng)是否達到要求。b.承包商要安排專人值班負責(zé)抽水，保證降水連續(xù)進行；同時做好水位觀測記錄，每天報送監(jiān)理復(fù)查，及時分析降水效果，確保達到基坑降水的預(yù)期目的。 結(jié)束語 軌道交通地鐵車站一般設(shè)于市區(qū)交通干道下或在道路一側(cè)處，在周邊建筑密集、地下管線錯綜復(fù)雜的環(huán)境之中，所以基坑安全責(zé)任重大。杭州地鐵事故給我們地鐵施工、監(jiān)理單位敲響警鐘。要求現(xiàn)場安全監(jiān)理人員了解和掌握該工程安全監(jiān)理工作的重點和難點，提出預(yù)控措施，預(yù)控安全問題的發(fā)生。特別是在深基坑開挖階段，極易出現(xiàn)問題，廣大監(jiān)理人員應(yīng)慎之又慎，加強控制。 第 10 頁 共 11 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 11 頁 共 11 頁