安全閥的實(shí)際操作方法.doc

《安全閥的實(shí)際操作方法.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安全閥的實(shí)際操作方法.doc（12頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

行業(yè)資料：________ 安全閥的實(shí)際操作方法 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 12 頁 安全閥的實(shí)際操作方法 一：安全閥開啟壓力的調(diào)整 ①安全閥出廠前，應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級(jí)，則按一般應(yīng)按壓力級(jí)的下限值調(diào)整出廠。 ②使用者在將安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場(chǎng)重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。 ③在銘牌注明的彈簧工作壓力級(jí)范圍內(nèi)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對(duì)開啟壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿之前，應(yīng)使閥進(jìn)口壓力降低到開啟壓力的90％以下，以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，以致?lián)p傷密封面。 ⑤為保證開啟壓力值準(zhǔn)確，應(yīng)使調(diào)整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)種類、溫度等盡可能接近實(shí)際運(yùn)行條件。介質(zhì)種類改變，特別是當(dāng)介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí)，開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應(yīng)略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結(jié)構(gòu)和材質(zhì)選用都有關(guān)系，應(yīng)以制造廠的說明為根據(jù)。 ⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當(dāng)在檢驗(yàn)后調(diào)整開啟壓力時(shí)（此時(shí)背壓為大氣壓），其整定值應(yīng)為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。 二：安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整 ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力，必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn)，因此，只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。 ②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu)，是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具，即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒，使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置升高，排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之，當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，其位置降低，排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí)，調(diào)節(jié)：圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過大（一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可）。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上，使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi)，既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見，在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低（一般應(yīng)低于開啟壓力的90％），以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟，造成事故。 ③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈（導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈）的結(jié)構(gòu)，其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小，從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí)，壓力積聚的程度增大，從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此，升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是，閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣，密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟，但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥瓣隨即又關(guān)閉，于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào)：《圈主要用來縮小閥門比例，開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力，同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。 上調(diào)節(jié)圈用來改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度，從而改變流體作用力的大小，以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí)，折轉(zhuǎn)角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之，當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí)，回座壓力降低。當(dāng)然，上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí)，也影響到排放壓力，即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高，降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。 三：安全閥鉛封 安全閥調(diào)整完畢，應(yīng)加以鉛封，以防止隨便改變已調(diào)整好的狀況。當(dāng)對(duì)安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門之前應(yīng)記下調(diào)整螺桿和調(diào)節(jié)圈的位置，以便于修整后的調(diào)整工作。重新調(diào)整后應(yīng)再次加以鉛封。（1）排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。 （2）泄漏 在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。 （3）到規(guī)定壓力時(shí)不開啟 造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置；閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn)；杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。 （4）排氣后壓力繼續(xù)上升 這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥；閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧；排氣管截有不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 （5）閥瓣頻跳或振動(dòng) 主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置；排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。 （6）不到規(guī)定壓力開啟 主要是定壓不準(zhǔn)；彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。 安全閥的選用原則: 1、蒸汽鍋爐安全閥，一般選用敞開全啟式彈簧安全閥0490系列； 2、液體介質(zhì)用安全閥，一般選用微啟式彈簧安全閥0485系列； 3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用封閉全啟式彈簧安全閥； 4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥； 5、采油井出口用安全閥，一般選用先導(dǎo)式安全閥； 6、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥 7、若要求對(duì)安全閥做定期開啟試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時(shí)，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性； 8、若介質(zhì)溫度較高時(shí)，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時(shí)，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥； 9、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的，其變化量超過開啟壓力的10%時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥； 10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)，應(yīng)選用波紋管安全閥，防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。 11、安全閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)施工、安裝要點(diǎn)1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應(yīng)與閥體所標(biāo)箭頭方向一致，連接應(yīng)牢固緊密。2）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0MPa及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間符合GB50243的要求.1.各種安全閥都應(yīng)垂直安裝。 12、安全閥出口處應(yīng)無阻力，避免產(chǎn)生受壓現(xiàn)象。 13、安全閥在安裝前應(yīng)專門測(cè)試，并檢查其官密封性。 14、對(duì)使用中的安全閥應(yīng)作定期檢查。 第 7 頁 共 12 頁 安全閥的故障消除、維護(hù)和檢查 從xx年全國特種設(shè)備安全狀況信息得知：xx年共發(fā)生特種設(shè)備事故307起，死亡317人，受傷461人，直接經(jīng)濟(jì)損失9789.48萬元，而直接因安全附件失效或安全裝置損壞引發(fā)的事故17起，占xx年特種設(shè)備事故總起數(shù)的5.5%，其中主要是鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯和起重機(jī)械安全裝置失效或者損壞的問題。 xx年6月25日，從貴州省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的貴州省特種設(shè)備安全狀況新聞發(fā)布得知：xx年上半年，省內(nèi)共發(fā)生特種設(shè)備事故3起，輕傷4人，直接經(jīng)濟(jì)損失3.1萬元。其中鍋爐爆炸事故2起，觀光車事故1起，而2起鍋爐事故均為安全閥失效、鍋爐超壓運(yùn)行、高壓造成鍋爐爆炸。 從以上事故的發(fā)生原因與問題來看，一些特種設(shè)備使用單位重生產(chǎn)輕安全的情況依然存在，特別是中、小企業(yè)和困難企業(yè)的安全責(zé)任落實(shí)比較困難。企業(yè)自行報(bào)檢設(shè)備憊識(shí)差，設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)不夠，從而導(dǎo)致事故隱患和導(dǎo)致事故發(fā)生。特種設(shè)備使用單位，尤其是中、小型民營(yíng)或個(gè)體企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，建立特種設(shè)備安全生產(chǎn)管理體系，對(duì)在用的特種設(shè)備應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)和檢查，并及時(shí)將到期檢驗(yàn)的在用特種設(shè)備和安全附件及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，做到及時(shí)整改，消除隱患，真正落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保在用特種設(shè)備的安全運(yùn)行。 貴州省鍋檢中心承擔(dān)著承壓類特種設(shè)備鍋爐、壓力容器、壓力管道等的檢驗(yàn)以及安全附件（安全閥、壓力表）的校驗(yàn)與維修任務(wù)，同時(shí)有義務(wù)向特種設(shè)備使用單位進(jìn)行特種設(shè)備相關(guān)法律法規(guī)的宣貫和技術(shù)服務(wù)，繼續(xù)深入開展質(zhì)量和安全年和特種設(shè)備三項(xiàng)行動(dòng)工作，切實(shí)保障設(shè)備運(yùn)行安全，因此，本文主要對(duì)安全閥的相關(guān)知識(shí)、安全閥工作中常見故障及排除、維護(hù)和檢查工作方法進(jìn)行介紹，以期同特種設(shè)備使用單位和檢驗(yàn)單位相互交流和學(xué)習(xí)，引起特種設(shè)備使用單位的高度重視。 一、安全閥是承壓類特種設(shè)備的重要安全附件 安全閥是一種自動(dòng)閥門，它不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止壓力超過額定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。安全閥是鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類特種設(shè)備的重要安全附件，是為防止設(shè)備在異常狀況下壓力過高引起爆炸而設(shè)置的安全裝置，對(duì)設(shè)備的安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面都起著重大作用。因此，中華人民共和國國務(wù)院令第549號(hào)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格要求對(duì)在用的特種設(shè)備的安全閥實(shí)行定期校驗(yàn)，定期檢測(cè)的周期一般每年至少一次，從而更好地保證安全閥定期校驗(yàn)的有效性和及時(shí)性。 xx年5月8日，國家質(zhì)監(jiān)總局又頒布了《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第1號(hào)修改單，對(duì)安全閥的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、安裝、使用、校驗(yàn)和維修過程的先進(jìn)性、實(shí)用性及現(xiàn)有規(guī)程及管理辦法的一致性有規(guī)定，并符合和遵照了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的的要求，更加確保了安全閥在鍋爐、壓力容器和壓力管道等承壓類設(shè)備上的安全使用。 二、安全閥銘牌上應(yīng)載明的內(nèi)容 在安全閥銘牌上或者安全閥外表面至少有以下內(nèi)容的明顯標(biāo)志：安全閥制造許可證編號(hào)及標(biāo)志，制造單位名稱，安全閥結(jié)構(gòu)類型，制造日期及其產(chǎn)品編號(hào)，公稱壓力（壓力級(jí)），公稱通徑，流道直徑或者流道面積，整定壓力，閥體材料，額定排量系數(shù)或者對(duì)某一流體保證的額定排量。 銘牌應(yīng)當(dāng)用耐腐蝕材料制造，而且必須牢固固定在閥體或者閥蓋外表面。 三、安全閥常見的故障及消除方法 安全閥故障主要是由于設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)影響安全閥的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。從事使用中的安全閥的運(yùn)行維護(hù)、拆卸檢驗(yàn)、檢驗(yàn)工作的人員應(yīng)當(dāng)取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。常見的故障及消除方法如下： （一）泄漏。在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏，其原因是閥瓣與閥座密封向之間有臟物，可使用提升扳手將閥開啟幾次，把臟物沖去。密封面損傷，應(yīng)根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位，應(yīng)重新裝配或更換。彈簧彈性降低或失去彈性，應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。 （二）到規(guī)定壓力時(shí)不開啟。造成這種情況的原因是： 1.定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置。 2.閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)安全閥作手動(dòng)排放。 3.杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自動(dòng)。 （三）不到規(guī)定壓力開啟。主要原因是定壓不準(zhǔn)，彈簧老化，彈力下降，應(yīng)適應(yīng)旋緊調(diào)整閥桿或更換彈簧。 （四）排放后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的安全閥排量小于設(shè)備的安全泄放量，應(yīng)重新選用合適的安全閥。閥桿中線不正或彈簧生銹，使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度，應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧。排氣管截面不夠，應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。 （五）閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大，應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈?。調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，使用座壓力過高，應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。排放管道阻力過大，造成過大的排放背壓。 （六）排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲，閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的，應(yīng)重新裝配。 四、做好安全閥的維護(hù)和檢查工作 要使安全閥動(dòng)作靈敏、可靠和密封性能良好，必須在鍋爐、壓力容器、壓力管道的運(yùn)行過程中加強(qiáng)維護(hù)和檢查。 （一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動(dòng)或被移動(dòng)，防止隨意擰動(dòng)。 （二）發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時(shí)，應(yīng)時(shí)及更換或檢修。禁止用加大載荷（如過分?jǐn)Q緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤(rùn)不能正常開啟，對(duì)用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不會(huì)造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗(yàn)。 （三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗(yàn)。定期校驗(yàn)的內(nèi)容一般包括動(dòng)態(tài)檢查和解體檢查。動(dòng)態(tài)檢查的主要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時(shí)相同。若動(dòng)態(tài)檢查不合格，或在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時(shí)，則應(yīng)作解體檢查。解體后仔細(xì)檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、變形等情況，并根據(jù)缺陷的大小和損壞程度予以修復(fù)或更換，最后組裝，進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。 特種設(shè)備使用單位要高度重視安全閥的故障消除、維修和檢查（維護(hù)）工作以及相關(guān)事故的教訓(xùn)警示和安全閥在承壓類特種設(shè)備上的重要性。特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，尤其是中、小型民營(yíng)式個(gè)體企業(yè)應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，貫徹執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度，除對(duì)在用的承壓類特種設(shè)備本體進(jìn)行經(jīng)常性的日常維護(hù)保養(yǎng)和檢查外，也要對(duì)其安全附件按規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和維護(hù)，并納入特種設(shè)備安全管理工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，及時(shí)整改，消除隱患，并真正落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保特種設(shè)備的安全運(yùn)行。 第 11 頁 共 12 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 12 頁 共 12 頁