帶張緊絞車(chē)的帶式輸送機(jī)液壓拉緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)含9張CAD圖

帶張緊絞車(chē)的帶式輸送機(jī)液壓拉緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)含9張CAD圖,帶張緊,絞車(chē),輸送,液壓,拉緊,系統(tǒng),設(shè)計(jì),cad ,,,XX答辯,答辯人：XX 指導(dǎo)老師：XX,帶張緊絞車(chē)的帶式輸送機(jī)液壓拉緊系統(tǒng)設(shè)計(jì),帶式輸送機(jī)是煤礦港口碼頭等散裝物料的主要運(yùn)輸設(shè)備，通過(guò)摩擦傳遞動(dòng)力，傳動(dòng)滾筒的摩擦力來(lái)源于輸送帶與滾筒之間的張緊，該張緊力是通過(guò)拉緊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)對(duì)張緊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以掌握典型的通用機(jī)械的設(shè)計(jì)過(guò)程。而帶式輸送機(jī)張緊是通過(guò)張緊絞車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。近年來(lái)，有關(guān)張緊絞車(chē)液壓系統(tǒng)方面的文獻(xiàn)并不少見(jiàn)，但文獻(xiàn)的內(nèi)容大多針對(duì)某一專(zhuān)題進(jìn)行研究，因此系統(tǒng)地研究和設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)液壓拉緊系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。,本設(shè)計(jì)是根據(jù)張緊絞車(chē)工作原理、工作的環(huán)境和工作的特點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際對(duì)張緊絞車(chē)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，對(duì)組成的各元件進(jìn)行了選型、計(jì)算和校核。分析液壓張緊絞車(chē)的常用液壓回路，對(duì)課題要求設(shè)計(jì)的小型液壓拉緊系統(tǒng)進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)，并通過(guò)進(jìn)一步計(jì)算確定了所需要的液壓元件完成選型。運(yùn)用AutoCAD繪制張緊絞車(chē)總裝圖、液壓系統(tǒng)原理圖、液壓布置圖、零件圖。最后通過(guò)驗(yàn)算證明了本設(shè)計(jì)的可行性。,帶式輸送機(jī),張緊絞車(chē)要求卷筒需具有儲(chǔ)繩功能，在結(jié)構(gòu)上要求具有緊湊、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)。在性能上，則需要具有安全性好，效率高、低速穩(wěn)定性好、噪音低、操作可靠等特點(diǎn)。 該型絞車(chē)采用液壓馬達(dá)經(jīng)行星輪傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，完成鋼絲繩收放動(dòng)作。,功能： (1)支承并包容各種傳動(dòng)零件，如齒輪、軸、軸承等，使它們能夠保持正常的運(yùn)動(dòng)關(guān)系和運(yùn)動(dòng)精度。 (2)使機(jī)器各部分分別由獨(dú)立的箱體組成，各成單元，便于加工、裝配、調(diào)整和修理。 (3)改善機(jī)器造型，協(xié)調(diào)機(jī)器各部分比例，使整機(jī)造型美觀。,在液壓系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行元件確定之后，其運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度的控制是擬定液壓回路的核心問(wèn)題。在本次設(shè)計(jì)中，液壓缸的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)速度的控制需要通過(guò)液壓元件來(lái)調(diào)節(jié)。另外根據(jù)實(shí)際要求還需要在適當(dāng)?shù)奈恢弥苿?dòng)，滿(mǎn)足工作平臺(tái)在任意高度停留。因此，在繪制液壓系統(tǒng)圖之前，需要確定各個(gè)系統(tǒng)的基本回路。 （1）調(diào)速方案制定 （2）壓力控制方案制定 （3）制動(dòng)方案制定,該液壓系統(tǒng)是由液壓油箱，過(guò)濾器，液壓泵，電動(dòng)機(jī)，溢流閥，三位四通電磁閥，單向閥，調(diào)速閥，液控單向閥，以及油路管組成的。最高壓力由電磁溢流閥控制，調(diào)節(jié)壓力為20MPa，它的控制原理是當(dāng)液壓油泵的供油壓力大于20MPa時(shí)，壓力油克服彈簧壓力回油箱，穩(wěn)定系統(tǒng)壓力在設(shè)定值。當(dāng)電磁溢流閥的左邊通電，溢流閥打開(kāi)，油液通過(guò)溢流閥直接回油箱，油泵卸載。,液壓系統(tǒng)動(dòng)作： 按下啟動(dòng)按鈕，電動(dòng)機(jī)（6）和電動(dòng)機(jī)（26）通電運(yùn)轉(zhuǎn)，電磁溢流閥（7）電磁鐵DT1得電；液壓泵（4）經(jīng)過(guò)濾器（2）從油箱（1）吸油，輸出壓力油，經(jīng)溢流閥（7）回到油箱，液壓泵（4）卸載。液壓泵（15）從油箱（1）吸油，輸出壓力油，為設(shè)備運(yùn)行作好準(zhǔn)備。 按下收卷按鈕，DT1失電，同時(shí)DT2、DT3、DT4得電，壓力油從液壓泵（4）經(jīng)單向閥（25）-電磁換向閥（23）―液壓馬達(dá)（22）為驅(qū)動(dòng)卷筒收取鋼絲繩作準(zhǔn)備；同時(shí)壓力油從液壓泵（15）經(jīng)電磁球閥（29）―制動(dòng)油缸（21）有桿腔，使制動(dòng)油缸（21）脫離卷筒；失去制動(dòng)后液壓馬達(dá)（22）驅(qū)動(dòng)卷筒收取鋼絲繩?；赜蛷囊簤厚R達(dá)（22）經(jīng)單向節(jié)流閥（28）－電磁換向閥（23）－油箱（1）。,THANKS,感謝各位老師的指導(dǎo),THANKS FOR YOUR WATCHING,