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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
外文翻譯二
題目： 手動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)
學(xué) 院： 機(jī) 械 學(xué) 院
專 業(yè)：機(jī)械工程及其自動(dòng)化
班 級(jí)： 2008級(jí)01班
學(xué) 號(hào)： 200802070105
學(xué)生姓名： 黃 榮 躍
指導(dǎo)老師： 王 晨
提交日期： 2012年5月 27日
一種輕便液壓叉車設(shè)備
它是一種能夠安裝在叉車上的裝置，能夠以遠(yuǎn)大于以前高度輕松加載貨物的設(shè)備（見圖10）。這個(gè)設(shè)備是可以調(diào)整的，以便適應(yīng)任何尺寸叉車，并且它由輕型鋼架和兩個(gè)有槽的立柱9、單動(dòng)的液壓千斤頂23所組成。千斤頂與垂直滑動(dòng)部分18連接在一起，而垂直滑動(dòng)部分18又與貨叉34連在一起。貨叉34能夠豎直滑動(dòng)以便不同叉車類型都可以使用，就像貨叉34必須位于叉車底座5的上面一樣。為了防止手備和叉車底座運(yùn)行得不穩(wěn)定，運(yùn)行時(shí)從一邊搖擺到另一邊，一對(duì)穩(wěn)定器30是需要的，而穩(wěn)定器30在底盤7的下面。
叉車起重裝置
本發(fā)明涉及的是一種可以被安裝到現(xiàn)有的叉車的裝置。
托盤叉車廣泛應(yīng)用于在倉庫中的短途負(fù)載運(yùn)輸工作，也用于將貨物裝載到貨車或從貨車卸載貨物，特別是那些具有液壓升降平臺(tái)的車型。
我們所了解的所有托盤叉車都會(huì)有基本相同的外觀和形式，雖然有些車型會(huì)有所不同的大小和尺寸。所有托盤叉車都是由液壓操作和擁有從叉車后部的三角結(jié)構(gòu)伸出的兩個(gè)貨叉。這三角結(jié)構(gòu)后面部分位于一個(gè)小的液壓千斤頂和泵手柄之間。而泵的手柄不僅僅操縱泵的手柄而且還是啟動(dòng)叉車的手柄。
為了起重，兩個(gè)貨叉在貨物下面，泵操縱貨叉上升從而帶動(dòng)貨物上升。然后為了移動(dòng)叉車，操作人員通過推動(dòng)它，通過泵和手柄操縱兩輪支架軸的手段以操縱叉車。這種叉車的設(shè)計(jì)的一個(gè)主要缺點(diǎn)是:一種只是為了清潔地面的厘米級(jí)是唯一一個(gè)能夠起重貨物的系統(tǒng)。
因此，如果貨物需要堆放一段時(shí)間或裝上一輛貨車，它需要在叉車上用一個(gè)更加精致和昂貴的的貨叉是必要的。該發(fā)明的主要目的是為了允許普通的托盤叉車可以被改造成一個(gè)能夠起重負(fù)載到合適高度并且裝到貨叉車身或堆放到另一個(gè)托盤上的裝置。
本裝置是可以調(diào)整的，來適應(yīng)任何現(xiàn)有的任何尺寸的托盤叉車。這項(xiàng)發(fā)明不同于一些托盤起重裝置，只能用于配合一種托盤叉車，因此不能夠獨(dú)立地有效工作。這意味著，我的裝置的消費(fèi)群體有裝置底盤、液壓叉車，而且購買一個(gè)全新裝置，裝上它就可以工作了。
這項(xiàng)發(fā)明不僅能夠增加到托盤叉車的功能，而且能夠保持叉車的原有功能。不管原來的叉車起重精度是厘米級(jí)還是米級(jí)，現(xiàn)在是都被我的裝置安裝的液壓裝置控制，而不是使用自己的托盤叉車的液壓裝置。
生產(chǎn)兩個(gè)略有變化的車型是很有必要的，每個(gè)車型使用明顯不同的液壓裝置。第一個(gè)，它是以運(yùn)行速度優(yōu)先將使用較小的液壓油缸，油缸能夠一半沖程提供所需的升力。這樣一個(gè)油缸適合自動(dòng)以雙倍速率提升貨叉。這樣得到了一個(gè)快速運(yùn)作時(shí)間。叉車所花的時(shí)間可以增多和降低。像這樣的裝置可以通過從氣缸活塞后面頭頂部的鏈傳動(dòng)或鋼絲繩傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)。第二個(gè)車型使用一個(gè)全尺寸的油缸，行程長(zhǎng)度與所需的最大升高高度是相同的。雖然這個(gè)車型速率比前一個(gè)慢些，但是這種模式會(huì)更有效率，起重重物的力與汽缸的作用力成正比。
圖1顯示了原來的液壓叉車，而且還通過掃描線顯示了液壓裝置；
圖2顯示了我設(shè)計(jì)的裝置的基本鋼架結(jié)構(gòu)；
圖3詳細(xì)顯示了叉車所有的豎直滑動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)；
圖4從側(cè)面再一次更加明顯顯示了豎直滑動(dòng)裝置；
圖5顯示了帶有鋼絲繩的液壓裝置、豎直滑動(dòng)臺(tái)、連接部件和穩(wěn)定器的框架；
圖6與圖5是相同的，但通過掃描線顯示了截面；
圖7通過掃描線顯示了我設(shè)計(jì)的裝置連接到叉車底座的形式；
圖8更詳細(xì)地顯示了滑板是怎樣被我設(shè)計(jì)的裝置以穩(wěn)定安全的方式連到叉車底座的；
圖9從側(cè)面顯示了裝置是如何連到叉車后面的垂直位置的；
圖10顯示了貨叉與豎直滑臺(tái)的螺栓連接結(jié)構(gòu)。
參考圖1，這表明這類型的托盤叉車可以結(jié)合我的裝置。參考圖2中，組件7和15，是由低碳鋼板制成的，而組件10、11、13、14、16和17是由不銹鋼矩形管制成的。而這些組件與四個(gè)孔12和槽8一起構(gòu)成裝置的基本結(jié)構(gòu)。元件14和15支承著液壓裝置，而它們又是由對(duì)角元件13支承的。門架9是作為滑臺(tái)18的導(dǎo)向槽的（參見圖3和5）。在這門架上安裝有兩個(gè)貨叉34，貨叉34固定在由不銹鋼矩形管制成的兩個(gè)L形元件19上的三個(gè)的鋼棒2上。在雙杠21兩端安裝有由低碳鋼板制成的組件20。當(dāng)貨叉34安裝到滑臺(tái)上，底板會(huì)阻止貨叉34滑出鋼棒21的底部,進(jìn)而離開滑臺(tái)18。在外側(cè)的兩個(gè)元件19是安裝軸上，在兩個(gè)元件19的頂部和底部的兩個(gè)輪子可以使滑臺(tái)18在門架9里可以平穩(wěn)地上下運(yùn)行。
液壓油缸23安裝在鋼板15的上面，并豎立固定著，它的前面正對(duì)靠在橫梁16的后面（參見圖5）。鏈條或鋼絲繩31放置在滑輪24上面，滑輪24安裝在活塞頭的頂部，而鏈條或鋼絲繩31又連接到滑臺(tái)和貨叉18上的鋼棒21。這個(gè)裝置可以達(dá)到汽缸一個(gè)沖程起重兩次的效果。組件27和28可以連接到框架上，而這些包括螺栓棒28，與之配合的直角板27，螺栓棒和直角板一端相接。螺栓棒28通過螺栓孔12并且位于橫梁11上。
兩個(gè)穩(wěn)定器30，它們通過位于輪上的螺栓33被固定，而螺栓33是通過鉆在底板7上的孔12，與使用底板7兩邊各一個(gè)的兩個(gè)螺母來固定。4個(gè)滑動(dòng)板29將設(shè)備與叉車連在了一起，而且以與穩(wěn)定器聯(lián)接的相同方法來聯(lián)接，但是滑動(dòng)板29不是通過螺栓，而是通過槽8。（這些過程都可以在圖8中詳細(xì)地看到）。所有的橫切面都也可以清楚地在圖6中看到。
為了將本發(fā)明到裝到托盤叉車上，它是放置在叉車貨叉5上的，以便于門架9與叉車貨叉5中心與中心對(duì)齊，或盡可能接近它的中心（參見圖7 ）。然后滑動(dòng)板29是可以沿槽8滑動(dòng)以便于每對(duì)叉車貨叉5可以圍住兩邊，貨叉底部也是一樣的。
當(dāng)滑動(dòng)板29達(dá)到所需位置時(shí)，它們是被擰緊固定的（見圖8）。這樣就避免了裝置移來移去不穩(wěn)定，并且這樣也有助于叉車直立。
為了給裝置更多的安全性和防止在負(fù)載下向前傾斜，螺紋桿28是可以調(diào)整的，以便于角板27可以鉤住托盤叉車后面以達(dá)到設(shè)備直立的目的（見圖9）。為了將每個(gè)貨叉34連到滑臺(tái)18，三個(gè)螺栓將貨叉34與滑臺(tái)18是連在一起的，并且它是與鋼棒21連在一起的（見圖10）。當(dāng)在螺栓和螺母擰緊后，貨叉34與滑臺(tái)18很安全地固定在一起了。這里請(qǐng)注意了，這有兩個(gè)螺栓是通過頂部和一個(gè)螺栓通過底部，而且這是增加額外的支承，因?yàn)樽饔迷陧敳康拇怪泵嫔系牧Ρ茸饔迷诘撞康母蟆?
索賠
（1）當(dāng)一個(gè)液壓操作裝置安裝到托盤叉車上時(shí)，它將允許托盤叉車帶負(fù)載起重到一個(gè)更加高的高度，從而有可能幾秒內(nèi)堆積貨物或裝上貨車、從貨車上卸貨。
（2）就像索賠1中說的那樣，這裝置能夠與無論其尺寸大小的任何托盤叉車一起工作，一起運(yùn)行。
（3）就像索賠1和2中說的那樣，這裝置聲會(huì)有兩個(gè)貨叉，貨叉樣子會(huì)與托盤叉車的貨叉很像。
（4）就像索賠1到3中說的那樣，這裝置的貨叉與垂直滑動(dòng)架相連，垂直滑動(dòng)架是能夠進(jìn)行調(diào)整的，這樣裝置就可以與任何托盤叉車相配合。
（5）就像索賠1到4中說的那樣，這裝置可以由單手泵通過鏈條或鋼絲繩操作貨叉，或者，由電池供電的液壓千斤頂通過鏈條或鋼絲繩連接貨叉。
（6）就像索賠1到5中說的那樣，這裝置會(huì)有兩個(gè)帶有槽的門架，這樣貨叉就可以平穩(wěn)順暢地向上和向下運(yùn)行。
（7）就像索賠1到6中說的那樣，這裝置由所有先前提及的各種各樣的元件組成，并且全部安裝在低碳鋼架上。
（8）就像之前描述的那樣和由附帶的圖紙可以看出，這裝置能夠連接到一個(gè)托盤叉車，并且讓其允許托盤叉車帶負(fù)載起重到一個(gè)更加高的高度。
如下所示為修正后的索賠：
（1）是否可以轉(zhuǎn)移和拆卸起重框架取決于托盤叉車自身的液壓裝置，并且當(dāng)裝置安裝到一個(gè)托盤叉車，它們組成的裝置可以將貨物提升到一個(gè)以前從未達(dá)到過的高度。這裝置也允許堆放貨物，獨(dú)自完成所需要機(jī)械的任務(wù)。
（2）就像索賠1中的那樣，起重框架可以被調(diào)整，那樣就可以適應(yīng)世界各地的各種各樣的托盤叉車。
（3）就像這里所描述、提及的和由附帶的圖紙可以看出，這裝置可以安裝到一個(gè)托盤叉車上，并且允許貨物被起重到位置高的車輛，或堆放到位置高的車輛。