液壓機-中文翻譯

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液壓機定義：用液體作為介質傳遞能量的鍛壓機器。液壓機是一種以液體為工作介質，根據帕斯卡原理制成的用于傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機一般由本機（主機） 、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。簡 介液壓機（又名：油壓機）利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根 據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。液壓機設備維修與保養(yǎng) 　 　 1、每次開機應空負荷運轉2—5分鐘， （冬季可加長時間，不低于30分鐘） ，方可正常工作。 　 　 2、新設備在使用一星期以后需將全部油路濾清一次，并清洗油箱，然后依據機器工作的負荷情況，3—6個月更換一次油液，清洗一次油箱。 　 　 3、使用過程中嚴禁由于系統(tǒng)發(fā)熱而將油箱蓋或注油孔打開。壓力表開關壓力調整完畢后，應關閉（禁止長期開啟壓力表開關，損壞壓力表） 。5、嚴禁露天使用，應有防雨措施 用 途液壓機是一種以液體為工作介質，用來傳遞能量以實現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也 可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質的稱為水壓機,以油為工作介質的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右） ，有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機一般采用 6～25兆帕的工作壓強。油壓機的噸位比水壓機低。 簡 史1795年， 英國的 J.布拉默應用帕斯卡原理發(fā)明了水壓機,用于打包、榨植物油等。到19世紀中期,英國開始把水壓機用于鍛造，水壓機遂逐漸取代了超大型蒸汽鍛錘。到19世紀末，美國制成126000 千牛自由鍛造水壓機。此后，全世界先后制造20 余臺10萬千牛級的自由鍛造水壓機，其中中國制造的有2臺（見彩圖） 。隨著電動高壓泵的出現和完善，鍛造水壓機也向較小噸位方向發(fā)展。20世紀50年代后出現了小型快速鍛造水壓機，可進行相當于30～50千牛鍛錘所做的工作。40年代，德國制成180000千牛的巨型模鍛水壓機，此后全世界先后制成180000 千牛以上的模鍛水壓機18臺，其中中國制造的一臺為 300000千牛。 工 作 原 理液壓機的工作原理。大、小柱塞的面積分別為 S2、S1，柱塞上的作 用力分別為 F2、F1。根據帕斯卡原理，密閉液體壓強各處相等，即 F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液壓的增益作用，與機械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的運動距離是小柱塞運動距離的 S1/S 2倍。 工 作 介 質液壓機所用的工作介質的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機對工作介質的基本要求是：①有適宜的流動性和低的可壓縮性，以提高傳動的效率；②能防銹蝕；③ 有好的潤滑性能；④ 易于密封；⑤性能穩(wěn)定，長期工作而不變質。液壓機最初用水作為工作介質，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現了以礦物油為工作介質的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性，有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現了新型的水基乳化液，其乳化形態(tài)是“油包水”，而不是原來的“水包油”。 “油包水”乳化液的外相為油，它的潤滑性和防蝕性接近油，且含油量很少，不易燃燒。但水基乳化液價格較貴，限制了它的推廣。 結 構一 、 驅 動 系 統(tǒng)液壓機的驅動系統(tǒng)主要有泵直接驅動和泵- 蓄能器驅動兩種型式。泵直接驅動 這種驅動 系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。這種驅動系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結構簡單, 壓強能按所需的工作力自動增減，減少了電能消耗，但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統(tǒng)多用于中小型液壓機，也有用泵直接驅動的大型（如120000千牛）自由鍛造水壓機。 　 　 泵－蓄能器驅動 在這種驅動系統(tǒng)中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時，由蓄能器儲存；而當供給量不足于需要時，便由蓄能器補充供給。采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量，但因為工作液的壓強是恒定的，電能消耗量較大，并且系統(tǒng)的環(huán)節(jié)多，結構比較復雜。這種驅動系統(tǒng)多用于大型液壓機，或者用一套驅動系統(tǒng)驅動數臺液壓機。 二 、 結 構 型 式按作用力的方向區(qū)分，液壓機有立式和臥式兩種。多數液壓機為立式，擠壓用液,壓機則多用臥式。按結構型式分，液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機還有用 C 型架式的。C 型架式液壓機三面敞開，操作方便，但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機剛性好，前后敞開，但左右封閉。在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機中,油缸 固定在上梁中, 柱塞與活動橫梁剛性連接，活動橫梁由立柱導向，在工作液的壓強作用下上下移動。橫梁上有可以前后移動的工作臺。在活動橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。 采用泵-蓄能器驅動的大、中型的自由鍛水壓機常采用三個工作缸，以得到三級工作力。工作缸外還設有向上施加力的平衡缸和回程缸。 分 類按結構形式現主要分為：四柱式、單柱式（C 型） 、臥式、立式框架等。 　 　 按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等。 　　熱鍛液壓機 　 　 大型鍛造液壓機是能夠完成各種自由鍛造工藝的鍛造設備，是鍛造行業(yè)使用最廣泛的設備之一。目前有800T、1600T、2000T、2500T、3150T、4000T、5000T 等系列規(guī)格的鍛造液壓機。 　 　 四柱液壓機 　 　 該液壓機適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板 拉 伸 以 及 橫 壓 、 彎 壓 、 翻透 、 校正等工藝。 　 　 四柱液壓機可分為四柱兩梁液壓機、四柱三梁液壓機、四柱四梁液壓機等。 　 　 單臂液壓機（單柱液壓機） 　 　 可擴展工作范圍，利用三面空間，加長液壓缸行程（可選裝） ，最大可伸縮260mm-800mm，可預置工作壓力；液壓系統(tǒng)散熱裝置。龍門式液壓機 　　 雙 柱 液 壓 機本系列產品適用于各類零部件的壓裝、調彎整形、壓印壓痕、翻邊、沖孔及小零件的淺拉伸；金屬粉末制品的成型等加工工藝。采用電動控制，設有點動及半自動循環(huán)，可保壓延時，并具有良好的滑塊導向性，操作方便、易于維修、經濟耐用。根據用戶的需要可增設熱工儀表、頂出缸、行程數顯、計數等功能。來源于鄭州鑫和機器制造有限公司 液 壓 成 形 技 術一 、 優(yōu) 勢與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數量和模具數量、提高剛度與強度、降低生產成本等方面具有明顯的技術和經濟優(yōu)勢，在工業(yè)領域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應用。 　 　 在汽車工業(yè)及航空、航天等領域，減輕結構質量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進制造技術發(fā)展的趨勢之一。液壓成形（hydroforming）就是為實現結構輕量化的一種先進制造技術。 　 　 液壓成形也被稱為“內高壓成形”，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并最終與模具型腔內壁貼合，得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。 二 、 優(yōu) 點　 　 對于空心變截面結構件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構件截面有變化的空心結構件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點： 　 　 □ 減輕質量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40% ；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。 　 　 □ 減少零件和模具數量，降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。 　 　 □ 可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20 個，工序由13道減少到6道，生產率提高66% 。 　 　 □ 提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50% 。 　 　 □ 降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%～20%, 模具費用降低20%～30%。 液 壓 成 形 工 藝 應 用一 、 范 圍液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應用，主要適用于：沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動機托架、儀表盤支架、車身框架（約占汽車質量的11%～15% ） ；空心軸類件和復雜管件等。圖2即為液壓成形工藝應用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。 　　液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對汽車配件廠，電子廠，電器廠，熱處理廠，車輛配件廠，齒輪廠，空調配件廠 選 裝 配 置主要功能（需選購部分工裝） 　 　 防頂缸電子裝置 　 　 壓裝大型變速器齒輪及軸 　　校正前橋 　 　 校正變形工件 　 　 拆裝圓柱錐形軸承 　 　 吏換汽車離合器膜簧 　 　 壓裝軸承轱軸承外環(huán) 　 　 更換反作用桿橡膠總成 　 　 拆裝各種緊配合零部件 　 　 換離合器片止動銷緩沖簧 　 　 鉚、切、投后橋盆齒鉚釘 　 　 壓裝活塞銷、轉向節(jié)銷及各種銷套 　　主要部件采用45號整體鑄鋼并調質處理 　 　 工作臺采用活動式心盤結構 保 養(yǎng) 制 度保養(yǎng)及維護： 　 　 工作用油推薦采用32號、46號抗磨液壓油，使用油溫在 15～60攝氏度范圍內。 　 　 2．油液業(yè)進行嚴格過濾后才允許加入油箱。 　 　 3．工作油液每一年更換一次，其中第一次更換時間不應超過三個月； 　 　 4．滑塊應經常注潤滑油，立柱外表露面應經常保持清潔，每次工作前應先噴注機油。 　 　 5．在公稱壓力500T 下集中載荷最大允許偏心40mm。偏心過大易使立柱拉傷或出現其它不良現象。 　 　 6．每半年校正檢查一次壓力表； 　 　 7．機器較長期停用，應將各加 —廠表面擦洗干凈并涂以防銹油。 　 　 安全操作規(guī)程 　 　 1、不了解機器結構性能或操作程序者不應擅自開動機器； 　　2、機器在工作過程中，不應進行檢修和調整模具； 　 　 3、當機器發(fā)現嚴重漏油或其它異常(如動作不可靠、噪聲大、振動等) 時應停車分析原因，設法排除，不得帶病投入生產：4、不得超載或超過最大偏心距使用： 　 　 5、嚴禁超過滑塊的最大行程，模具閉合高度最小不得小于600mm。 　 　 6、電氣設備接地必須牢固可靠： 　 　 7、每天工作結束：將滑塊放至最低位置。鍛壓定 義 ： 對 坯 料 施 加 外 力 ， 使 其 產 生 塑 性 變 形 改 變 尺 寸 、 形 狀 及 性 能 ， 用 以 制 造毛 坯 、 機 械 零 件 的 成 形 加 工 方 法 。 是 鍛 造 與 沖 壓 的 總 稱 。鍛 壓 是 鍛 造 和 沖 壓 的 合 稱 ， 是 利 用 鍛 壓 機 械 的 錘 頭 、 砧 塊 、 沖 頭 或 通 過 模 具 對 坯料 施 加 壓 力 ， 使 之 產 生 塑 性 變 形 ， 從 而 獲 得 所 需 形 狀 和 尺 寸 的 制 件 的 成 形 加 工 方 法 。簡 介在 鍛 造 加 工 中 ， 坯 料 整 體 發(fā) 生 明 顯 的 塑 性 變 形 ， 有 較 大 量 的 塑 性 流 動 ； 在 沖 壓加 工 中 ， 坯 料 主 要 通 過 改 變 各 部 位 面 積 的 空 間 位 置 而 成 形 ， 其 內 部 不 出 現 較 大 距 離 的 塑性 流 動 。 鍛 壓 主 要 用 于 加 工 金 屬 制 件 ， 也 可 用 于 加 工 某 些 非 金 屬 ， 如 工 程 塑 料 、 橡 膠 、陶 瓷 坯 、 磚 坯 以 及 復 合 材 料 的 成 形 等 。 　 　 鍛 壓 和 冶 金 工 業(yè) 中 的 軋 制 、 拔 制 等 都 屬于 塑 性 加 工 ， 或 稱 壓 力 加 工 ， 但 鍛 壓 主 要 用 于 生 產 金 屬 制 件 ， 而 軋 制 、 拔 制 等 主 要 用于 生 產 板 材 、 帶 材 、 管 材 、 型 材 和 線 材 等 通 用 性 金 屬 材 料 。 鍛 壓 是 鍛 造 和 沖 壓 的 合 稱 ，有 如 工 業(yè) 和 貿 易 ， 也 稱 工 貿 ， 正 點 工 貿 。 歷 史人 類 在 新 石 器 時 代 末 期 ， 已 開 始 以 錘 擊 天 然 紅 銅 來 制 造 裝 飾 品 和 小 用 品 。 中 國約 在 公 元 前 2000多 年 已 應 用 冷 鍛 工 藝 制 造 工 具 ， 如 甘 肅 武 威 皇 娘 娘 臺 齊 家 文 化 遺 址出 土 的 紅 銅 器 物 ， 就 有 明 顯 的 錘 擊 痕 跡 。 商 代 中 期 用 隕 鐵 制 造 武 器 ， 采 用 了 加 熱 鍛 造 工藝 。 春 秋 后 期 出 現 的 塊 煉 熟 鐵 ， 就 是 經 過 反 復 加 熱 鍛 造 以 擠 出 氧 化 物 夾 雜 并 成 形 的 。 　 　最 初 ， 人 們 靠 掄 錘 進 行 鍛 造 ， 后 來 出 現 通 過 人 拉 繩 索 和 滑 車 來 提 起 重 錘 再 自 由 落 下 的 方法 鍛 打 坯 料 。 14世 紀 以 后 出 現 了 畜 力 和 水 力 落 錘 鍛 造 。 　 　 1842年 ， 英 國 的 內 史 密斯 制 成 第 一 臺 蒸 汽 錘 ， 使 鍛 造 進 入 應 用 動 力 的 時 代 。 以 后 陸 續(xù) 出 現 鍛 造 水 壓 機 、 電機 驅 動 的 夾 板 錘 、 空 氣 鍛 錘 和 機 械 壓 力 機 。 夾 板 錘 最 早 應 用 于 美 國 內 戰(zhàn)(1861～ 1865)期 間 ， 用 以 模 鍛 武 器 的 零 件 ， 隨 后 在 歐 洲 出 現 了 蒸 汽 模 鍛 錘 ， 模 鍛 工 藝逐 漸 推 廣 。 到 19世 紀 末 已 形 成 近 代 鍛 壓 機 械 的 基 本 門 類 。 　 　 20世 紀 初 期 ， 隨 著 汽車 開 始 大 量 生 產 ， 熱 模 鍛 迅 速 發(fā) 展 ， 成 為 鍛 造 的 主 要 工 藝 。 20世 紀 中 期 ， 熱 模 鍛 壓力 機 、 平 鍛 機 和 無 砧 鍛 錘 逐 漸 取 代 了 普 通 鍛 錘 ， 提 高 了 生 產 率 ， 減 小 了 振 動 和 噪 聲 。隨 著 鍛 坯 少 無 氧 化 加 熱 技 術 、 高 精 度 和 高 壽 命 模 具 、 熱 擠 壓 ， 成 形 軋 制 等 新 鍛 造 工 藝和 鍛 造 操 作 機 、 機 械 手 以 及 自 動 鍛 造 生 產 線 的 發(fā) 展 ， 鍛 造 生 產 的 效 率 和 經 濟 效 果 不 斷 提高 。 　 　 冷 鍛 的 出 現 先 于 熱 鍛 。 早 期 的 紅 銅 、 金 、 銀 薄 片 和 硬 幣 都 是 冷 鍛 的 。 冷 鍛 在機 械 制 造 中 的 應 用 到 20世 紀 方 得 到 推 廣 ， 冷 鐓 、 冷 擠 壓 、 徑 向 鍛 造 、 擺 動 輾 壓 等 相 繼發(fā) 展 ， 逐 漸 形 成 能 生 產 不 需 切 削 加 工 的 精 密 制 件 的 高 效 鍛 造 工 藝 。 　 　 早 期 的 沖 壓只 利 用 鏟 、 剪 、 沖 頭 、 手 錘 、 砧 座 等 簡 單 工 具 ， 通 過 手 工 剪 切 、 沖 孔 、 鏟 鑿 、 敲 擊 使 金屬 板 材 (主 要 是 銅 或 銅 合 金 板 等 )成 形 ， 從 而 制 造 鑼 、 鐃 、 鈸 等 樂 器 和 罐 類 器 具 。 隨 著中 、 厚 板 材 產 量 的 增 長 和 沖 壓 液 壓 機 和 機 械 壓 力 機 的 發(fā) 展 ， 沖 壓 加 工 也 在 19世 紀 中期 開 始 機 械 化 。 　 　 1905年 美 國 開 始 生 產 成 卷 的 熱 連 軋 窄 帶 鋼 ， 1926年 開 始 生 產寬 帶 鋼 ， 以 后 又 出 現 冷 連 軋 帶 鋼 。 同 時 ， 板 、 帶 材 產 量 增 加 ， 質 量 提 高 ， 成 本 降 低 。結 合 船 舶 、 鐵 路 車 輛 、 鍋 爐 、 容 器 、 汽 車 、 制 罐 等 生 產 的 發(fā) 展 ， 沖 壓 已 成 為 應 用 最 廣 泛的 成 形 工 藝 之 一 。 分 類鍛 壓 主 要 按 成 形 方 式 和 變 形 溫 度 進 行 分 類 。 按 成 形 方 式 鍛 壓 可 分 為 鍛 造 和 沖 壓 兩 大類 ； 按 變 形 溫 度 鍛 壓 可 分 為 熱 鍛 壓 、 冷 鍛 壓 、 溫 鍛 壓 和 等 溫 鍛 壓 等 。 熱 鍛 壓是 在 金 屬 再 結 晶 溫 度 以 上 進 行 的 鍛 壓 。 提 高 溫 度 能 改 善 金 屬 的 塑 性 ， 有 利 于 提 高工 件 的 內 在 質 量 ， 使 之 不 易 開 裂 。 高 溫 度 還 能 減 小 金 屬 的 變 形 抗 力 ， 降 低 所 需 鍛 壓 機 械的 噸 位 。 但 熱 鍛 壓 工 序 多 ， 工 件 精 度 差 ， 表 面 不 光 潔 ， 鍛 件 容 易 產 生 氧 化 、 脫 碳 和燒 損 。 當 加 工 工 件 大 、 厚 ， 材 料 強 度 高 、 塑 性 低 時 （ 如 特 厚 板 的 滾 彎 、 高 碳 鋼 棒 的 拔 長等 ） ， 都 采 用 熱 鍛 壓 。 　 　 提 高 溫 度 能 改 善 金 屬 的 塑 性 ， 使 之 不 易 開 裂 。 高 溫 度 還 能減 小 金 屬 的 變 形 抗 力 ， 降 低 所 需 鍛 壓 機 械 的 噸 位 。 高 溫 變 形 有 利 于 提 高 工 件 的 內 在 質 量 。但 熱 鍛 壓 工 序 多 ， 工 件 精 度 差 ， 表 面 不 光 潔 ， 鍛 件 容 易 產 生 氧 化 、 脫 碳 和 燒 損 。 當 金 屬(如 鉛 、 錫 、 鋅 、 銅 、 鋁 等 )有 足 夠 的 塑 性 和 變 形 量 不 大 (如 在 大 多 數 沖 壓 加 工 中 )時 ，或 變 形 總 量 大 而 所 用 的 鍛 壓 工 藝 (如 擠 壓 、 徑 向 鍛 造 等 )有 利 于 金 屬 的 塑 性 變 形 時 ,常不 采 用 熱 鍛 壓 ,而 改 用 冷 鍛 壓 。 為 使 一 次 加 熱 完 成 盡 量 多 的 鍛 壓 工 作 量 ， 熱 鍛 壓 的 始 鍛溫 度 與 終 鍛 溫 度 間 的 溫 度 區(qū) 間 應 盡 可 能 大 。 但 始 鍛 溫 度 過 高 會 引 起 金 屬 晶 粒 生 長 過大 而 形 成 過 熱 現 象 ， 會 降 低 鍛 壓 件 質 量 。 溫 度 接 近 金 屬 熔 點 時 則 會 發(fā) 生 晶 間 低 熔 點 物 質熔 化 和 晶 間 氧 化 ， 形 成 過 燒 。 過 燒 的 坯 料 在 鍛 壓 時 往 往 碎 裂 。 一 般 采 用 的 熱 鍛 壓 溫 度 為 :碳素 鋼 800～ 1250℃； 合 金 結 構 鋼 850～ 1150℃； 高 速 鋼 900～ 1100℃； 常 用 的 鋁 合 金 380～ 500℃； 鈦 合 金 850～ 1000℃； 黃 銅 700～ 900℃。 冷 鍛 壓　 　 是 在 低 于 金 屬 再 結 晶 溫 度 下 進 行 的 鍛 壓 ， 通 常 所 說 的 冷 鍛 壓 多 專 指 在 常 溫 下 的 鍛 壓 ，而 將 在 高 于 常 溫 、 但 又 不 超 過 再 結 晶 溫 度 下 的 鍛 壓 稱 為 溫 鍛 壓 。 溫 鍛 壓 的 精 度 較 高 ，表 面 較 光 潔 而 變 形 抗 力 不 大 。 　 　 在 常 溫 下 冷 鍛 壓 成 形 的 工 件 ， 其 形 狀 和 尺 寸 精 度高 ， 表 面 光 潔 ， 加 工 工 序 少 ， 便 于 自 動 化 生 產 。 許 多 冷 鍛 、 冷 沖 壓 件 可 以 直 接 用 作 零件 或 制 品 ， 而 不 再 需 要 切 削 加 工 。 但 冷 鍛 時 ， 因 金 屬 的 塑 性 低 ， 變 形 時 易 產 生 開 裂 ， 變形 抗 力 大 ， 需 要 大 噸 位 的 鍛 壓 機 械 。 溫 鍛 壓將 在 高 于 常 溫 、 但 又 不 超 過 再 結 晶 溫 度 下 的 鍛 壓 稱 為 溫 鍛 壓 。 將 金 屬 預 先 加 熱 ， 加熱 溫 度 較 熱 鍛 壓 低 許 多 。 溫 鍛 壓 的 精 度 較 高 ， 表 面 較 光 潔 而 變 形 抗 力 不 大 。 等 溫 鍛 壓是 在 整 個 成 形 過 程 中 坯 料 溫 度 保 持 恒 定 值 。 等 溫 鍛 壓 是 為 了 充 分 利 用 某 些 金 屬 在 等一 溫 度 下 所 具 有 的 高 塑 性 ， 或 是 為 了 獲 得 特 定 的 組 織 和 性 能 。 等 溫 鍛 壓 需 要 將 模 具 和 坯料 一 起 保 持 恒 溫 ， 所 需 費 用 較 高 ， 僅 用 于 特 殊 的 鍛 壓 工 藝 ， 如 超 塑 成 形 。 特 性鍛 壓 的 特 點 是 ： 　 　 鍛 壓 可 以 改 變 金 屬 組 織 ， 提 高 金 屬 性 能 。 鑄 錠 經 過 熱 鍛壓 后 ， 原 來 的 鑄 態(tài) 疏 松 、 孔 隙 、 微 裂 等 被 壓 實 或 焊 合 ； 原 來 的 枝 狀 結 晶 被 打 碎 ， 使 晶 粒變 細 ； 同 時 改 變 原 來 的 碳 化 物 偏 析 和 不 均 勻 分 布 ， 使 組 織 均 勻 ， 從 而 獲 得 內 部 密 實 、 均勻 、 細 微 、 綜 合 性 能 好 、 使 用 可 靠 的 鍛 件 。 鍛 件 經 熱 鍛 變 形 后 ， 金 屬 是 纖 維 組 織 ； 經 冷鍛 變 形 后 ， 金 屬 晶 體 呈 有 序 性 。 　 　 鍛 壓 是 使 金 屬 進 行 塑 性 流 動 而 制 成 所 需 形 狀 的工 件 。 金 屬 受 外 力 產 生 塑 性 流 動 后 體 積 不 變 ， 而 且 金 屬 總 是 向 阻 力 最 小 的 部 分 流 動 。 生產 中 ， 常 根 據 這 些 規(guī) 律 控 制 工 件 形 狀 ， 實 現 鐓 粗 拔 長 、 擴 孔 、 彎 曲 、 拉 深 等 變 形 。 　 　鍛 壓 出 的 工 件 尺 寸 精 確 、 有 利 于 組 織 批 量 生 產 。 模 鍛 、 擠 壓 、 沖 壓 等 應 用 模 具 成 形 的 尺寸 精 確 、 穩(wěn) 定 。 可 采 用 高 效 鍛 壓 機 械 和 自 動 鍛 壓 生 產 線 ， 組 織 專 業(yè) 化 大 批 量 或 大 量 生 產 。鍛 壓 的 生 產 過 程 包 括 成 形 前 的 鍛 坯 下 料 、 鍛 坯 加 熱 和 預 處 理 ； 成 形 后 工 件 的 熱處 理 、 清 理 、 校 正 和 檢 驗 。 常 用 的 鍛 壓 機 械 有 鍛 錘 、 液 壓 機 和 機 械 壓 力 機 。 鍛 錘 具 有 較大 的 沖 擊 速 度 ， 利 于 金 屬 塑 性 流 動 ， 但 會 產 生 震 動 ； 液 壓 機 用 靜 力 鍛 造 ， 有 利 于 鍛 透 金屬 和 改 善 組 織 ， 工 作 平 穩(wěn) ， 但 生 產 率 低 ； 機 械 壓 力 機 行 程 固 定 ， 易 于 實 現 機 械 化 和 自 動化 。 未 來 鍛 壓 工 藝 將 向 提 高 鍛 壓 件 的 內 在 質 量 、 發(fā) 展 精 密 鍛 造 和 精 密 沖 壓 技 術 、 研 制生 產 率 和 自 動 化 程 度 更 高 的 鍛 壓 設 備 和 鍛 壓 生 產 線 、 發(fā) 展 柔 性 鍛 壓 成 形 系 統(tǒng) 、 發(fā) 展 新型 鍛 壓 材 料 和 鍛 壓 加 工 方 法 等 方 面 發(fā) 展 。 　 　 提 高 鍛 壓 件 的 內 在 質 量 ， 主 要 是 提 高它 們 的 機 械 性 能 (強 度 、 塑 性 、 韌 性 、 疲 勞 強 度 )和 可 靠 度 。 這 需 要 更 好 地 應 用 金 屬 塑性 變 形 理 論 ； 應 用 內 在 質 量 更 好 的 材 料 ； 正 確 進 行 鍛 前 加 熱 和 鍛 造 熱 處 理 ； 更 嚴 格 和更 廣 泛 地 對 鍛 壓 件 進 行 無 損 探 傷 。 　 　 少 、 無 切 削 加 工 是 機 械 工 業(yè) 提 高 材 料 利 用 率 、提 高 勞 動 生 產 率 和 降 低 能 源 消 耗 的 最 重 要 的 措 施 和 方 向 。 鍛 坯 少 、 無 氧 化 加 熱 ， 以 及 高硬 、 耐 磨 、 長 壽 模 具 材 料 和 表 面 處 理 方 法 的 發(fā) 展 ， 將 有 利 于 精 密 鍛 造 、 精 密 沖 壓 的 擴大 應 用 。 發(fā) 展 趨 勢鍛 壓 工 藝 的 發(fā) 展 趨 勢 是 ： ①提 高 鍛 壓 件 的 內 在 質 量 ， 主 要 是 提 高 它 們 的 機 械 性 能（ 強 度 、 塑 性 、 韌 性 、 疲 勞 強 度 ） 和 可 靠 度 。 這 需 要 更 好 地 應 用 金 屬 塑 性 變 形 的 理 論 ；應 用 內 在 質 量 更 好 的 材 料 ， 如 真 空 處 理 鋼 和 真 空 冶 煉 鋼 ； 正 確 進 行 鍛 前 加 熱 和 鍛 造 熱 處理 ； 更 嚴 格 和 更 廣 泛 地 對 鍛 壓 件 進 行 無 損 探 傷 (見 無 損 檢 測 )。 ②進 一 步 發(fā) 展 精 密 鍛 造和 精 密 沖 壓 技 術 。 少 無 切 削 加 工 是 機 械 工 業(yè) 提 高 材 料 利 用 率 、 提 高 勞 動 生 產 率 和 降 低能 源 消 耗 的 最 重 要 的 措 施 和 方 向 。 鍛 坯 少 無 氧 化 加 熱 ， 以 及 高 硬 、 耐 磨 、 長 壽 模 具 材 料和 表 面 處 理 方 法 的 發(fā) 展 將 有 利 于 精 密 鍛 造 、 精 密 沖 壓 的 擴 大 應 用 。 ③研 制 生 產 率 和自 動 化 程 度 更 高 的 鍛 壓 設 備 和 鍛 壓 生 產 線 。 在 專 業(yè) 化 生 產 下 ， 大 幅 度 地 提 高 勞 動 生 產 率和 降 低 鍛 壓 成 本 。 ④發(fā) 展 柔 性 鍛 壓 成 形 系 統(tǒng) (應 用 成 組 技 術 、 快 速 換 模 等 )， 使 多 品 種 、小 批 量 的 鍛 壓 生 產 能 利 用 高 效 率 和 高 自 動 化 的 鍛 壓 設 備 或 生 產 線 ， 使 其 生 產 率 和 經 濟 性接 近 于 大 批 量 生 產 的 水 平 。 ⑤發(fā) 展 新 型 材 料 ， 如 粉 末 冶 金 材 料 （ 特 別 是 雙 層 金 屬 粉 ） 、液 態(tài) 金 屬 、 纖 維 增 強 塑 料 和 其 他 復 合 材 料 的 鍛 壓 加 工 方 法 ， 發(fā) 展 超 塑 性 成 形 、 高 能 率成 形 、 內 高 壓 成 形 等 技 術 。