礦用清車機液壓系統設計【需要咨詢購買全套設計請加QQ1459919609】圖紙預覽詳情如下：
礦用清車機液壓系統設計開題報告1.本課題的研究意義，國內外研究現狀、水平和發(fā)展趨勢課題研究意義：當今，礦用清車機的設計在我國仍是重要的礦山生產設備。它在運送物料的過程中，不論煤質，粒度組成及含水量如何，由于煤礦生產環(huán)境的惡劣，加之在運輸過程中的振動等原因，卸車之后總會有少量的煤炭、矸石巖粉等易粘結的物料粘結在車箱底部及幫部，形成粘附層。若不將這些殘留煤、巖粉及時清除干凈，則會越積越厚，越積越結實，增加了自重，使的有效容積減少，不僅影響的運輸能力，造成運輸系統的緊張狀況，而且增加了電力資源的浪費。據不完全統計，煤礦粘底煤平均占容積的 20%左右。這不但不能充分發(fā)揮的裝載效能，而且造成人力、電力、設備的浪費，降低了礦井運輸能力及利用率，影響礦井生產水平的提高，成為煤礦挖潛增產中帶有普遍性和急需解決的問題。為了提高車輛的載重量，必須在礦井中進行清掃工作。用人工完成這一工序時，勞動強度大、工作效率低、清挖效果差，因此需要定期進行清掃。清理車底的問題，在煤礦就顯得尤為重要。國內外研究現狀：清理粘結物，可分為人工和機械清理，高壓水射流理等。用人工清理，勞動強度大，清車速度慢，且不符合《煤礦安全生產規(guī)定》 。采用機械清理，不僅可以降低勞動強度而且清車效果好，效率高。高壓水射流清理，由于耗水量大，在推廣上受到限制。目前國內清理機械形式繁多，品種不一，而且造價較高。國外選擇不多，且技術保密，不易買到最好最先進的設備，且費用極高，交貨時間不定，日常維護，維修及零配件極其不便。1開題報告2.本課題的基本內容，可能遇到的困難，提出解決問題的方法和措施以前研制的圓盤截齒式清車機，屬于六十年代產品。該機前后、左右等行走部靠磨擦離合器控制，運行容易產生打滑，無法保證正常工作。同時該機操作復雜、清車效果差，滿足不了煤礦實際生產的需要。為此，我針對該機使用上存在的這些缺點，對原清車機進行了改進，設計了一臺液壓式礦用清車機。此次畢業(yè)設計的題目是礦用清車機的設計。作為一次整機的設計，對各方面都要有明確的原則要求。1） 設計出的整機清車機要能夠在控制系統的控制驅動下，準確實現預定動作，完成設計任務；2） 設計出的整機清車機結構尺寸要合理，要具有良好的工藝性，方便制造，方便安裝。要留有合理的空間，以便各種控制線路或是液壓油路的鋪設；3） 設計出的整機清車機在最大負載情況下要能夠符合強度要求。并且，為了提高其抗瞬間振蕩沖擊的能力，應留有一定的強度和功率余度。4） 論文定稿原則是固定的大框架，在設計過程中，還應在遵循大框架的前提下，做一些靈活的變動，以達到設計的良好工藝性、高效性，積極應用各種優(yōu)化設計方法。3.本課題擬采用的研究手段（途徑）和可行性分析本次設計要求，能夠鮮明地體現機電一體化的設計構思。所謂機電一體化技術，是機械工程技術吸收微電子技術、信息處理技術、傳感技術等形成的一種新的綜合集成技術。盡管機電一體化的產品名目繁多，并由于它們的功能不同而有不同的型式和復雜程度，但做功的機械本體部分（包括動力部分）和微電子控制部分（包括信息處理）是其基本的、必不可少的要素。我們選擇清車機作為設計題目，無論從內容的深度、分量以及覆蓋各科知識面的程度來衡量都是適當的。2開題報告指導意見：指導教師： 年 月 日教研室審查意見：教研室負責人： 年 月 日