2085 DTII皮帶運(yùn)輸機(jī)總體設(shè)計(jì)(1)
2085 DTII皮帶運(yùn)輸機(jī)總體設(shè)計(jì)(1),dtii,皮帶,運(yùn)輸機(jī),總體,整體,設(shè)計(jì)
河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題目名稱 DTII 皮帶運(yùn)輸機(jī)總體設(shè)計(jì)學(xué)生姓名 吳昱潔 專業(yè)班級(jí) 10 機(jī)設(shè) 5 班 學(xué)號(hào) 0816101034一、 選題的目的和意義:選題的目的:一是要通過(guò)此次的設(shè)計(jì)來(lái)檢查自己大學(xué)四年所學(xué)過(guò)的知識(shí);二是為自己以后的工作積累實(shí)際的經(jīng)驗(yàn);三是通過(guò)此次設(shè)計(jì)加強(qiáng)自己的綜合能力,為自己以后的工作積累實(shí)際的經(jīng)驗(yàn);四是鍛煉自己的設(shè)計(jì)計(jì)算、數(shù)據(jù)處理、編寫技術(shù)資料、繪圖等獨(dú)立工作獨(dú)立工作能力;培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、合作意識(shí)的能力。選題的意義:一是通過(guò)設(shè)計(jì)加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)的認(rèn)識(shí);二是加強(qiáng)自己的總體設(shè)計(jì)能力和分析解決問(wèn)題的能力;三是皮帶機(jī)有很大的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益;四是可以學(xué)以致用,為以后工作做鋪墊。二、 國(guó)內(nèi)外研究綜述:皮帶運(yùn)輸機(jī)是化工、煤炭、冶金、建材、電力、輕工、糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T廣泛使用的運(yùn)輸設(shè)備。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17 世紀(jì)中,開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19 世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868 年,在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1887 年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906 年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。80 年代末期以來(lái),我國(guó)煤礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)也有了很大的發(fā)展,對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多,從定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列發(fā)展到多功能、適應(yīng)特種用途的各種皮帶運(yùn)輸機(jī)系列,如國(guó)家“七五” 、 “九五”攻關(guān)項(xiàng)目———大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)等填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,開(kāi)發(fā)了大傾角、長(zhǎng)距離輸送原煤的新型皮帶運(yùn)輸機(jī)系列產(chǎn)品,并對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置及以PLC為核心的可編程電控裝置。三、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的主要參數(shù)及其所用的主要技術(shù)與方法:原始參數(shù)和工作條件:(1)輸送物料:原煤(2)皮帶運(yùn)輸機(jī):運(yùn)距:100m;傾斜角:β=16°;輸送量:Q=1600t/h(3)物料特性:粒度:350mm;密度:1.0t/ ;在輸送帶上堆積角:ρ=20°3m(4)工作環(huán)境:井下;環(huán)境溫度:<40℃所用的主要技術(shù)與方法:首先根據(jù)設(shè)計(jì)目的和設(shè)計(jì)要求確定皮帶機(jī)的主要參數(shù),包括設(shè)計(jì)選擇電機(jī)、減速器等驅(qū)動(dòng)裝置,設(shè)計(jì)滾筒的主軸、滾筒部件等。參考相關(guān)結(jié)構(gòu)和有關(guān)資料文獻(xiàn),選擇個(gè)部分的結(jié)構(gòu)、材料和尺寸,然后對(duì)其進(jìn)行受力分析,分析并計(jì)算出其滾筒強(qiáng)度和主軸強(qiáng)度校核,軸承選型設(shè)計(jì)等。通過(guò)對(duì)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)的理論計(jì)算和分析。四、 主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況:參考文獻(xiàn): 1.《形狀與位置公差》 ,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社2.《機(jī)械制圖》 ,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社3.劉傳紹主編, 《極限配合與測(cè)量技術(shù)工差》 ,同濟(jì)大學(xué)出版社4.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 ,機(jī)械工業(yè)出版社5.《帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理和設(shè)計(jì)計(jì)算》 ,煤炭工業(yè)出版社6.《帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)原理與選型設(shè)計(jì)》 ,高等教育出版社獲得情況:從圖書(shū)館和網(wǎng)上獲取資料以及以往的教材。五、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排第 5~7 周 畢業(yè)實(shí)習(xí),收集資料,完成開(kāi)題報(bào)告。第 8~10 周 完成實(shí)習(xí)報(bào)告,總體方案設(shè)計(jì),初步完成設(shè)計(jì)計(jì)算。第 11~13 周 完成總裝圖和零件圖的繪制和設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。第 14~15 周 修改和完善,準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。六、 指導(dǎo)教師審批意見(jiàn):指導(dǎo)教師: (簽名) 年 月 日
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編號(hào):157720
類型:共享資源
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格式:RAR
上傳時(shí)間:2017-10-27
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dtii
皮帶
運(yùn)輸機(jī)
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整體
設(shè)計(jì)
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2085 DTII皮帶運(yùn)輸機(jī)總體設(shè)計(jì)(1),dtii,皮帶,運(yùn)輸機(jī),總體,整體,設(shè)計(jì)
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